Устройство танка. Практикум. Часть 1

ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАНИЕ

серия основана в 2017 г.




Ю.Н. ЗАЙЧИКОВ





                УСТРОЙСТВО ТАНКА




        ПРАКТИКУМ

ЧАСТЬ 1

УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ





            znanium


электронно-библиотечная система

Москва
ИНФРА-М


2026

УДК 623.438.3(075.8)
ББК 68.513я73
     З17



      Рецензенты:
         Торопов А.Н., Сонина О.В.


      Зайчиков Ю.Н.
317     Устройство танка. Практикум. Часть 1 : учебное пособие / Ю.Н. Зай      чиков. — Москва : ИнФрА-М, 2026. — 325 с. — (Военное образование).
         ISBN 978-5-16-015813-6 (общ.)
         ISBN 978-5-16-015812-9 (ч. 1, print)
         ISBN 978-5-16-108187-7 (ч. 1, online)
         Материал изложен в виде заданий на учебные места. Рассмотрены практические работы по изучению общего устройства танка, техническому обслуживанию силовой установки, трансмиссии, ходовой части танка, а также представлен перечень инструментов и принадлежностей для выполнения работ технического обслуживания.
         Разработано в соответствии с квалификационными требованиями и программами подготовки офицеров запаса по дисциплинам «Устройство танка» и «Устройство базовых машин».
         Призвано оказать помощь преподавателям и слушателям военных кафедр в подготовке к практическим занятиям, а также офицерам танковых войск в системе командирской подготовки.

УДК 623.438.3(075.8)
ББК 68.513я73

















ISBN 978-5-16-015813-6 (общ.)
ISBN 978-5-16-015812-9 (ч. 1, print)
ISBN 978-5-16-108187-7 (ч. 1, online)


© Зайчиков Ю.Н., 2016, 2021

ВВЕДЕНИЕ

   Практические занятия имеют цель - выработать у обучаемых твердые навыки в выполнении практических работ на машинах по их техническому обслуживанию, регулировкам, устранению неисправностей и войсковому ремонту. В ходе проведения практических занятий закрепляются и углубляются ранее полученные теоретические знания, вырабатывается сознательный подход к решению встречающихся в практике эксплуатации танков вопросов.
   Проведение практических занятий должно основываться па общих методических принципах построения учебного процесса. На занятиях пи в коем случае нельзя допускать условности и упрощения. Условия выполнения работ на завершающем этапе обучения должны быть максимально приближены к тем. которые могут иметь место в боевой обстановке.
   Как бы ни был надежен танк, в процессе его эксплуатации изнашиваются поверхности сопряженных деталей, ослабевают крепления узлов и механизмов, нарушается их регулировка, появляются неисправности. Расходуются и эксплуатационные материалы, меняются их свойства. Если эти недостатки своевременно не устранить, надежность работы танка снизится, могут произойти поломки и аварии.
   Для содержания танков в технически исправном состоянии и в постоянной готовности к использованию проводится планово-предупредительное техническое обслуживание: контрольный осмотр, ежедневное техническое обслуживание, техническое обслуживание № 1 и 2. Такая система обслуживания дает возможность вовремя выявить потребность в ремонте, увеличить межремонтный пробег и планировать работу танков в пределах запаса их хода до очередного обслуживания.
   Работы по техническому обслуживанию танков выполняются членами экипажа, а в случае необходимости им помогают в этом ремонтники. В зависимости от потребности используются запасные части, инструмент, приспособления, парковое оборудование, стационарные или подвижные технические средства обслуживания и средства заправки.
   Организация занятия должна обеспечивать наиболее рациональное использование учебного времени и выделенных средств материального обеспечения.
   Учебное пособие «Практикум по дисциплине «Устройство танка», имеет цель подготовить офицеров запаса танковых войск, твердо знающих правила и организацию практических работ по техническому обслуживанию силовой установки, ходовой части танка, а также перечень инструментов и принадлежностей для выполнения работ технического обслуживания танка Т-72.


3

1.                ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО, БОЕВАЯ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТАНКА. ЗАНЯТИЕ № 2. ПРАКТИЧЕСКИЕ РАБОТЫ ПО ИЗУЧЕНИЮ ОБЩЕГО УСТРОЙСТВА ТАНКА

1.1.         ЗАДАНИЕ НА УЧЕБНОЕ МЕСТО № 1. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА ТЕХНИКЕ. ИЗУЧЕНИЕ РАЗМЕЩЕНИЯ И ПРОВЕРКА КРЕПЛЕНИЯ ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ, ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ В ОТДЕЛЕНИИ УПРАВЛЕНИЯ

   Учебно-воспитательные цели:
   1. Изучить требования безопасности при работе на технике.
   2.    Изучить размещение и порядок проверки крепления основного оборудования, узлов и агрегатов, органов управления в отделении управления.
   3.    Воспитывать у студентов ответственность при изучении основного оборудования, узлов и агрегатов, органов управления в отделении управления.
   Время: 50 мин.
   Учебно-материальное обеспечение:
   1. Основная литература:
   -     Танк Т-72А. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. -М.: Воениздат, 1989. - Кн. 1. - С. 9-17; 23-25;
   -     Зайчиков, Ю.Н. Устройство базовых машин: учеб, пособие / Ю.Н. Зайчиков. - Челябинск: Издательский центр ЮУрГУ, 2012. - Ч. 1. - С. 30-32;
   -     Танк Т-72Б. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. -М.: Воениздат, 1995. - С. 6-8.
   2. Наглядные пособия:
   - плакат «Общее устройство танка».
   3. Материальная часть:
   -  стенд ЭДС танка Т-72 - 1 ед.;
   -  инструменты и принадлежности:
   ключ к замкам крышек люков - 1 шт.;
   ЗИП механика водителя - 1 шт.
   Учебные вопросы:
   1. Изучение требований техники безопасности при работе на технике.
   2.    Изучение размещения и проверка крепления основного оборудования, узлов и агрегатов, органов управления в отделении управления.
   3. Отработка навыков пользования люком механика-водителя.
   4.    Отработка навыков пользования люком запасного выхода механика-водителя.
   5. Отработка навыков подгонки сидений механика-водителя.

4

Техника безопасности
   На учебном месте № 1, необходимо соблюдать следующие требования по технике безопасности:
   - надежно стопорить крышку люка механика-водителя;
   -    не включать электроприборы на действующем стенде без разрешения преподавателя;
   -    рабочий инструмент, приборы и вспомогательные материалы расположить в удобном и безопасном для пользования порядке и проверить их исправность;
   -    не пользоваться неисправным или плохо заправленным инструментом, не удлинять плечо ключа другим ключами, не пользоваться ключами, несоответствующими размеру гайки или болта, а также инструментами не по назначению.
Операционная карта № 1
Изучение требований технике безопасности при работе на технике
   1.   Обслуживание и ремонт машины производить только при выключенном выключателе батарей.
   2.    Не эксплуатировать машину с неисправными механизмами, особенно с неисправными приводами управления и тормозами.
   3.   Не работать неисправным инструментом.
   4.    Перед запуском двигателя убедиться в том. что рычаг кулисы находится в нейтральном положении, и подать звуковой сигнал о запуске двигателя.
   5.    Перед запуском двигателя убедиться в том. что перед машиной нет людей, и подать звуковой сигнал.
   6.   Не оставлять машину с работающим двигателем.
   7.   Не оставлять на подъеме или на спуске незаторможенной машину.
   8.    Следить за исправностью изоляции электропроводки и контактных соединений, не допускать искрений и коротких замыканий.
   9.   При оставлении экипажем машины выключать выключатель батарей.
   10.   ЗАПРЕЩАЕТСЯ при движении машины стопорить пушку тягой по-походному и переводить пушку из походного положения в боевое.
   11.   При топливной системе, заправленной бензином, строго соблюдать правила пожарной безопасности.
   12.  КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать ТДА.
   13.    КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ переводить рычаг переключения механического подъемника из положения «Руч.» в положение «Авт.» и обратно:
   - при движении машины;
   -  напряжении батарей ниже 22В;
   -  включенном АЗР «ГУ-ВН» или выключателе батарей.

5

   14.    КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ движение miiiiiiihi.i с незасто-поренной башней при открытом люке механика поди iели.
   15.    Перед открытием люка механика-водителя на крене miiiiiiihi.i не менее 10° необходимо застопорить башню.
   16.    Лампа осветителя Л-2АГ или Л-2АГМ взрывоопасна, при смене лампы и при работе осветителя со снятой передней рамкой нельзя находиться впереди осветителя.
   17.    Установку и извлечение лампы из патрона производить только за керамический удлинитель, не снимая защитного полиэтиленового чехла.
   18.    При работе станции на излучение ЗАПРЕЩАЕТСЯ во избежание облучения находиться в зоне секторов излучения антенного блока на расстоянии до 100 м от машины.
   20.    При включенном стабилизаторе ЗАПРЕЩАЕТСЯ находиться на корпусе машины в секторе радиуса обметания.
   21.    При работе с дальномером, с целью исключения случайных поражений личного состава, ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
   -  направлять марку прицела на человека;
   -    направлять марку прицела на окна, двери и другие некапитальные сооружения, в которых могут находиться люди.
   22.    Досылать заряд в камеру пушки только деревянным досыльником, использовать для этой цели любой другой предмет КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Операционная карта № 2
Изучение размещения и проверка крепления основного оборудования, узлов и агрегатов, органов управления в отделении управления
   Материальное обеспечение: стенд ЭДС танка Т-72 - 1 ед.
Таблица 1
_______Наименование и размещение оборудования, узлов и агрегатов__ Отделение управления расположено в носовой части корпуса. Оно ограничено справа правым носовым топливным баком и передним баком-стеллажом, слева - левым носовым топливным баком, щитком контрольных приборов механика-водителя и аккумуляторными батареями с установленной над ними электроаппаратурой, сзади - вращающимся транспортером автомата заряжания Отделение управления:
1 - педаль остановочного тормоза;
2 - педаль сцепления;
3 - ручка стопора сиденья механика-водителя;
4 - рукоятка привода ручной подачи топлива;
5 - гирополукомпас ГПК-59;
6 - топливо-распределительный кран;
7 - защитная крышка АКБ;

6

Окончание табл. 1
   _________Наименование и размещение оборудования, узлов и агрегатов_______ 8 - щит контрольных приборов механика-водителя;
   9  - баллон для сжатого воздуха;
   10  - выключатель аккумуляторных батарей;
   11  , 19 — сигнальные лампы выхода пушки за габариты корпуса;
   12  - ручка защелки педали остановочного тормоза;
   13  - сигнальная лампа блокирующего устройства;
   14  - аппарат ТПУ А-3;
   15  - прибор дневного наблюдения механика-водителя ТНШ-168В;
   16  - плафон освещения;
   17   - выносной пульт ПВ-86 (сигнальные лампы: обороты двигателя; охлаждающая жидкость / вентилятор; тормоз);
   18  - заправочная горловина бачка системы ГПО;
   20  - клапан системы запуска двигателя;
   21  - манометр;
   22  - рукоятка крышки люка механика-водителя;
   23  - бак-стеллаж;
   24  - рычаг избирателя передач;
   25  - кожух для прибора дневного наблюдения механика-водителя ТНПО-168В;
   26  - рукоятка привода жалюзи;
   27  - рычаг управления;
   28  - педаль подачи топлива;
   29  - кран системы ГПО;
   30  - вентилятор;
   31  - сигнальная лампа ТОРМОЗ


7

Продолжение табл. 2

  Наименование и содержание работ Вращая втулку механизма подъема, опустить крышку люка

люка механика-водителя

______Технические требования_____ Крышка люка должна прижиматься к опорному кронштейну на верхнем носовом листе корпуса














стить от пыли и грязи











   _______________Закрывание крышки люка снаружи машины________________
   Вывернуть пробку и, вращая втулку, Втулку вращать до полного подня-поднять крышку люка                 тия крышки люка

9

Продолжение табл. 2

Открывание крышки люка изнутри машины

Наименование и содержание работ

Технические требования

Не допускается попадание пробки механизма подъема под люк механика-водителя

Крышка люка должна плотно зайти в пазы на корпусе

Перед установкой пробку очистить от пыли и грязи, затянуть усилием руки

После поворота стопор не должен попадать в стопорные отверс тия

Поворачивая вручную крышку люка, установить ее над люком

Вращая втулку, опустить крышку люка механика-водителя

Установить пробку механизма подъема люка механика-водителя

Отстопорить рукоятку подъема крышки люка, для чего оттянуть стопор и повернуть его вокруг оси на 1/2 оборота

10