Простейшие приемы изобретательства

 
Владимир Петров 
 
 
 
 
 
ПРОСТЕЙШИЕ ПРИЕМЫ  
ИЗОБРЕТАТЕЛЬСТВА 
 
 
 
Общие принципы получения идей 
4 способа получения новых идей 
 
 
 
Издание 4-е, исправленное и дополненное 
 
 
 
 
Москва 
СОЛОН-Пресс 
 
 

УДК 001.892.001.13 
ББК 30.2 
П 30 
 
Петров В. М. 
Простейшие приемы изобретательства. Издание 4-е, исправленное и дополненное. — М.: СОЛОН-Пресс, 2021. — 134 с. (Серия 
«Библиотека создания инноваций». ТРИЗ от А до Я).   
 
ISBN 978-5-91359-322-1 
 
Это первая книга из авторской серии «ТРИЗ от А до Я» и соответствует нулевому, ознакомительному уровню. Серия будет посвящена разным аспектам ТРИЗ (теории решения изобретательских 
задач). 
Данная книга описывает наиболее общие способы решения 
изобретательских задач и получения новых идей. 
Материал легко и быстро усваивается, показывает, что изобретать можно по определенным правилам, методам. Кроме того, материал книги создает у читателей мотивацию в изучении следующего 
материала. 
В книге приводится около 140 примеров и задач и 230 иллюстраций.  
Книга рассчитана на широкий круг читателей и будет особенно 
полезна тем, кто хочет быстро получать новые идеи, предназначена 
для студентов всех специальностей, учащихся школ, посетителей 
элективных курсов и творческих мастерских. 
УДК 001.892.001.13 
ББК 30.2 
 
По вопросам приобретения обращаться: 
ООО «СОЛОН-Пресс» 
Тел: (495) 617-39-64, (495) 617-39-65 
E-mail: kniga@solon-press.ru, www.solon-press.ru 
 
ISBN 978-5-91359-322-1 
© «СОЛОН-Пресс», 2021 
 
© Петров В. М., 2021 

Список сокращений 
 
ТРИЗ – 
теория решения изобретательских задач; 
БЭС 
– 
большая Советская Энциклопедия. В 30 томах;  
РАО 
– 
радиоактивные отходы;  
ЯЭДБ – 
ядерный энергодвигательный блок;  
CEO 
– 
Chief Executive Officer – генеральный директор. 
 
 
 
Благодарность 
Я премного благодарен Голдовскому Борису Израилевичу, Мастеру ТРИЗ, Генеральному конструктору подводной техники, Лауреату премии Правительства РФ в области науки и техники, Почетному судостроителю, ветерану-подводнику (г. Нижний Новгород, 
Россия).  
 
 

Введение 
Знание некоторых принципов легко 
возмещает незнание некоторых фактов. 
Клод Адриан Гельвеций 
 
Эта книга первая из серии «ТРИЗ от А до Я». В данной серии 
книг будут описаны все инструменты и различные аспекты теории 
решения изобретательских задач (ТРИЗ). Автор ТРИЗ – ученый, инженер и изобретатель Генрих Саулович Альтшуллер [1 – 9]. 
Изучение ТРИЗ будет осуществляться послойно. Сначала самый 
поверхностный слой отдельных инструментов, далее знания будут 
углубляться и расширяться. Условно все знания ТРИЗ будут разделены на уровни, каждый уровень будет излагаться в отдельной книге. 
Отдельно в серии будет раздел, где материалы будут рассматриваться предметно – по конкретным инструментам ТРИЗ. Каждому 
инструменту будет посвящена своя книга, где инструмент будет излагаться полностью, а не послойно. 
Кроме того, в серии будут книги по: 
x 
развитию изобретательского мышления;  
x 
истории развития ТРИЗ и ее отдельных инструментов; 
x 
материалы для преподавателей и т. д. 
 
Цель данной книги показать, что выдвигать новые идеи (изобретать) можно по определенным правилам, используя разнообразные инструменты. 
Эту тему автор обычно дает в обзорной или вступительной лекции для привлечения интереса слушателей. Материал легко и быстро усваивается слушателями и создает у них впечатление легкости 
изучения темы и мотивацию в изучении следующего материала. 
Кроме того, слушатель получает первые инструменты, которые по 
 

Введение 
 
сле первой лекции может использовать на практике. Таким образом, 
этот материал может служить вступлением к изучению ТРИЗ. 
Наиболее общие и распространенные следующие простейшие 
приемы изобретательства:  
x 
аналогия;  
x 
инверсия;  
x 
эмпатия;  
x 
фантазия. 
Основы излагаемого материала взяты из [11] и работ автора  
[10, 12]. В данной книге существенно расширены понятия аналогии 
и инверсии, в основном за счет структуризации, более глубокого 
рассмотрения переноса технологий, введения понятия ведущей области техники и использования новых примеров. 
Книга рассчитана на широкий круг читателей и будет особенно 
полезна тем, кто хочет быстро получать новые идеи. 
 
 
 

1.1. Определение аналогии  
Анало
ғ гия (др.-греч. ΦΑ΅ΏΓ·ϟ΅ «пропорция, соответствие, 
соразмерность») — подобие, равенство отношений; сходство 
предметов, явлений, процессов, величин и т. п. в каких-либо 
свойствах, а также познание путем сравнения1. 
 
При решении задач идею решения можно получить путем применения известного аналогичного решения, «подсказанного» технической или художественной литературой, увиденного в кино или 
«подсмотренного» в природе. 
1.2. Аналогия с природой 
Выявлением и использованием «механизмов природы» занимается наука бионика.  
Биоғника (от др.-греч. ̅ϟΓΑ — живущее) — прикладная наука о 
применении в технических устройствах и системах принципов организации, свойств, функций и структур живой природы, то есть формы живого в природе и их промышленные аналоги. Проще говоря, 
бионика – это соединение биологии и техники. Бионика рассматривает биологию и технику совсем с новой стороны, объясняя, какие 
общие черты и какие различия существуют в природе и в технике2. 
 
Бионика исследует объекты живого и растительного мира, выявляет принципы их действия и конструктивные особенности, с целью применения этих знаний в науке и технике. Концепция бионики 
не нова. Еще 3000 лет назад китайцы пытались перенять у насекомых способ изготовления шелка. 
 
                                                     
 
1 Аналогия – материал из Википедии. 
2 Бионика – материал из Википедии. 
 
 

 
Первый существенный вклад в эту науку внес великий ученый и 
художник Леонардо да Винчи. 
Вот некоторые из его работ: 
 
Пример 1.1. Механизм бьющихся крыльев3 
Леонардо писал: «Если скажешь, что сухожилия и мускулы птицы 
несравненно большей силы, чем сухожилия и мускулы человека, принимая 
во внимание, что все мясо стольких мускулов и мякоть груди созданы ради 
пользы и увеличения движения крыльев, с цельной костью в груди, сообщающей величайшую силу птице, с крыльями, целиком сотканными из 
толстых сухожилий и других крепчайших связок хрящей и крепчайшей 
кожи с разными мускулами, то ответ на это гласит, что такая крепость 
предназначена к тому, чтобы иметь возможность сверх обычной поддержки 
крыльев удваивать и утраивать движение по произволу, дабы убегать от 
своего преследователя или преследовать свою добычу; ибо в этом случае 
надобно ей удваивать и утраивать свою силу и, сверх того, нести в своих 
лапах такой груз по воздуху, каков вес ее самой; как видно это на примере 
сокола, несущего утку, и орла, несущего зайца, прекрасно показывающем, 
откуда такой избыток силы берется; но для того чтобы держаться самому, и 
сохранять равновесие на крыльях своих, и подставлять их течению ветров, 
и поворачивать руль на своем пути, потребна ему сила небольшая и достаточно малого движения крыльев, и движения тем более медленного, чем 
птица больше. И у человека тоже запас силы в ногах – больший, чем нужно 
по его весу; и дабы убедиться, что это так, – поставь человека на ноги на 
берег и потом замечай, на сколько отпечаток его ног уходит вглубь. Затем 
поставь ему другого человека на спину, и увидишь, насколько глубже уйдет он. Затем сними человека со спины и заставь подпрыгнуть вверх – 
насколько можно, найдешь, что отпечаток его ног более углубился при 
прыжке, нежели с человеком на спине; следовательно, здесь в два приема 
доказано, что у человека силы вдвое больше, чем требуется для поддержания его самого»4. 
Рисунок Леонардо механизма бьющихся крыльев и его модель  
(рис. 1.1). 
 
                                                     
 
3 Manuscript, folio 88 v. Leonardo da Vinci. Манускрипт «B» Леонардо да Винчи, 168 с., военные сооружения, архитектура. Во всеx рукописях пронумерованы 
листки; поэтому страницы обозначаются добавлением r (recto) или v (verso). 
4 Codex “On the Flight of Birds” (V.U.) 17 r. «Трактат о полете птиц» включает 
17 стр. (размеры 21 x 15 см), в оригинале 18 стр. В манускрипте произведен широкий анализ полета птиц, уделено внимание механике полета, воздушному сопротивлению и воздушным потокам.  
 
 

 
Рисунок Леонардо да Винчи 
Модель 
Рис. 1.1. Механизм бьющихся крыльев 
 
Пример 1.2. Механизм крыла5 
В книгах Леонардо можно прочитать: «Посмотри на крылья, которые, 
ударяясь о воздух, поддерживают тяжелого орла в тончайшей воздушной 
выси, вблизи стихии огня, и посмотри на движущийся над морем воздух, 
который, ударяя в надутые паруса, заставляет бежать нагруженный тяжелый корабль; на этих достаточно веских и надежных основаниях сможешь 
ты постигнуть, как человек, преодолевая своими искусственными большими крыльями сопротивление окружающего его воздуха, способен подняться в нем ввысь»6. 
Рисунок Леонардо механизма крыла и его модель (рис. 1.2). 
 
Рисунок Леонардо да Винчи 
Модель 
Рис. 1.2. Механизм крыла 
                                                     
 
5 Codex Atlanticus, folio 844. Leonardo da Vinci. Codex Atlanticus (Атлантический кодекс). Drawing from Il Codice Atlantico di Leonardo da Vinci nella biblioteca 
Ambrosiana di Milano, Editore Milano Hoepli 1894-1904. The original drawing is kept in 
the Biblioteca Ambrosiana in Milan (Editore Milano Hoepli 1894-1904). 
6 Codex Atlanticus. 381 v. Leonardo da Vinci 
 
 

 
Пример 1.3. Воздушный винт – вертолет7 
Вот, что говорил Леонардо про устройство винта: «Я полагаю, что, если это устройство винта правильно изготовить, то есть если винт сделать из 
льняной ткани и поры ткани пропитать крахмалом, а за счет механизма 
придать быстрое вращательное движение винту, то это устройство поднимется в воздух. 
Наружный край винта должен быть из проволоки толщиной с веревку, 
и от окружности до середины должно быть восемь локтей. 
Я говорю, что когда прибор этот, сделанный винтом, сделан хорошо, 
т.е. из полотна, поры которого прокрахмалены, и быстро приводится во 
вращение, что названный винт ввинчивается в воздух и поднимается вверх. 
В качестве примера беру я широкую и тонкую линейку, которая стремительно быстро бросаема в воздух; ты увидишь тогда, что твоя рука движется в направлении пересечения с названной доской. 
Сделай, чтобы арматура вышеназванного [полотна] была изготовлена 
из тонких длинных трубок. Можно сделать себе маленькую модель из бумаги, ось которой – из тонкого листового железа, закручиваемая с силой, и 
которая, будучи отпущена, приводит во вращение винт»8. 
Рисунок воздушного винта может быть датирован между 1483–
1486 гг. 
Это – один из самых известных рисунков Леонардо да Винчи. Некоторые эксперты идентифицировали механизм как предок вертолета. К рисунку дано всего лишь одно примечание – диаметр воздушного винта до 
5 метров, использовать при изготовлении тростник, льняную ткань и трос. 
Леонардо предполагал, что механизмом будут управлять четыре человека, 
которые будут находиться на центральной платформе и за счет ручных рычагов предавать вращательное движение винту. Машина, разработанная 
Леонардо, вероятно, никогда не оторвалась бы от земли и не смогла бы перемещаться. А вот если бы увеличить движущую силу (вместо человеческой), то машина вполне могла бы подняться в воздух и перемещаться в 
пространстве. Зная о других разработках Леонардо, также можно утверждать, что, применив дополнительные устройства, полетом можно и 
управлять. Скорее всего, мысль использовать этот винт его далее не заинтересовала. Применить другую двигательную силу в то время было просто 
невозможно. Поэтому больше всего разрабатывалось механизмов, имеющих пассивную тягу, – механизмы с крыльями (планеры). А также механизмы с движущимися крыльями после наблюдения за птицами. Леонардо 
                                                     
 
7 Manuscript B, folio 83 v. Leonardo da Vinci 
8 Manuscript В. 83 v. Leonardo da Vinci 
 
 

 
был очень наблюдательный человек, и все свои наблюдения пытался суммировать. 
Рисунок Леонардо винта и его модель (рис. 1.3). 
 
Рисунок Леонардо да Винчи 
Модель 
Рис. 1.3. Воздушный винт – вертолет 
 
Пример 1.4. Планер с хвостом для управления полетом 
Леонардо писал в своих исследованиях: «Названная птица должна при 
помощи ветра подниматься на большую высоту, и в этом будет ее безопасность, потому что даже в случае, если б ее постигли все ранее названные 
опрокидывания, у нее есть время вернуться в положение равновесия, лишь 
бы члены ее были большой стойкости, способные упомянутыми выше 
средствами противостоять стремительности и импульсу спуска – связками 
из прочной дубленой кожи и веревочными сухожилиями из прочнейшего 
сырцового шелка. И пусть никто не возится с железным материалом, потому что последний быстро ломается на изгибах или изнашивается, почему и 
не следует с ним путаться».9 
Рисунок Леонардо планера и его модель (рис. 1.4). 
 
                                                     
 
9 V.U. 8 r. Leonardo da Vinci