Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

Общее устройство боевой машины пехоты БМП-2

Покупка
Основная коллекция
Артикул: 701973.06.01
Доступ онлайн
от 324 ₽
В корзину
Учебное пособие в исчерпывающей форме отражает весь спектр вопросов, касающихся описания устройства, принципов боевого применения, вождения, включая преодоление водных преград, и транспортировки БМП-2, а также эксплуатации этих машин в экстремальных погодных условиях. В издании подчеркивается, что поддержание силовой установки, системы передач и ходовой части этого боевого транспортного средства в надлежащем техническом состоянии является залогом боеспособности машины в реальных условиях боевого применения. Может быть использовано для подготовки курсантов военных учебных заведений и в системе командирской подготовки офицеров.
Общее устройство боевой машины пехоты БМП-2 : учебное пособие / И.Ю. Лепешинский, К.С. Крюков, А.В. Пепеляев [и др.]. — Москва : ИНФРА-М, 2024. — 267 с. — (Военное образование). - ISBN 978-5-16-015029-1. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.ru/catalog/product/2147628 (дата обращения: 23.07.2024). – Режим доступа: по подписке.
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов. Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в ридер.
ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАНИЕ

    серия основана в 2017 г.



Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Омский государственный технический университет»





                ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО БОЕВОЙ МАШИНЫ ПЕХОТЫ БМП-2




    УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ




                  Рекомендовано федеральным государственным казенным военным образовательным учреждением высшего образования — Военным учебно-научным центром Сухопутных войск «Общевойсковая академия Вооруженных Сил Российской Федерации» в качестве учебного пособия для слушателей высших военно-учебных заведений Сухопутных войск, обучающихся по направлению подготовки «Транспортные машины и транспортно-технологические комплексы»





        znanium.com

электронно-библиотечная система


Москва
ИНФРА-М


2024

    УДК 623.438(075.8)
    ББК 68.8я73

     О28





     Авторский коллектив:
        Лепешинский И.Ю., Крюков К.С., Пепеляев А.В., Герасимов С.Д., Погодаев В.П., Луцук А.И., Манченко К.А.





О28 Общее устройство боевой машины пехоты БМП-2 : учебное пособие / И.Ю. Лепешинский, К.С. Крюков, А.В. Пепеляев [и др.]. — Москва : ИНФРА-М, 2024. — 267 с. — (Военное образование).


          ISBN 978-5-16-015029-1 (print)
          ISBN 978-5-16-107523-4 (online)

          Учебное пособие в исчерпывающей форме отражает весь спектр вопросов, касающихся описания устройства, принципов боевого применения, вождения, включая преодоление водных преград, и транспортировки БМП-2, а также эксплуатации этих машин в экстремальных погодных условиях. В издании подчеркивается, что поддержание силовой установки, системы передач и ходовой части этого боевого транспортного средства в надлежащем техническом состоянии является залогом боеспособности машины в реальных условиях боевого применения.
          Может быть использовано для подготовки курсантов военных учебных заведений и в системе командирской подготовки офицеров.


                                                  УДК 623.438(075.8) ББК 68.8я73


ISBN 978-5-16-015029-1 (print)
ISBN 978-5-16-107523-4 (online)

© Омский государственный технический университет, 2019

ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ СОКРАЩЕНИЙ И ОБОЗНАЧЕНИЙ:

АБ    --- аккумуляторные батареи;                                 
АДУ   --- автомат давления унифицированный;                       
АКМ   --- автомат Калашникова модернизированный;                  
БМП   --- боевая машина пехоты;                                   
БПК   --- прицелы БПК-1-42 и БПК-2-42 (взаимозаменяемы);          
БТ    --- бронебойно-трассирующий снаряд;                         
БФП   --- бесфорсуночный факельный подогрев;                      
БЦН   --- топливный центробежный насос;                           
ВКУ   --- вращающееся контактное устройство;                      
ВЗУ   --- воздухозаборное устройство;                             
ВС РФ --- Вооруженные Силы Российской Федерации;                  
ДТ    --- датчик тока;                                            
ЗИП   --- комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей;
КВ    --- конечный выключатель;                                   
КИП   --- контрольно-измерительные приборы;                       
КП    --- коробка передач;                                        
КПА   --- контрольно -проверочная аппаратура;                     
МЗН   --- маслозакачивающий насос;                                
НОЖ   --- низкозамерзающая охлаждающая жидкость;                  
ОМП       оружие массового поражения;                             
ОТ    --- осколочно-трассирующий снаряд;                          
ОФЗ   --- осколочно-фугасно-зажигательный снаряд;                 
ПК    --- пулемет Калашникова;                                    
ПКТ   --- пулемет Калашникова танковый;                           
ПМП   --- планетарный механизм поворота;                          
ППЛ   --- пиропатрон 9-А-433;                                     
ПРХР  --- прибор радиационной и химической разведки;              
ПТУР  --- противотанковая управляемая ракета;                     
ТДА   --- термодымовая аппаратура;                                
ТПУ   --- танковое переговорное устройство;                       
ТТХ   --- тактико-техническая характеристика                      

3

ВВЕДЕНИЕ


    На современном поле боя - масштабном, динамичном и насыщенном огнем - пехоте требуется полноценная боевая машина, в идеале - тот же танк, только приспособленный еще и для перевозки отделения десанта.
    И первыми такую потребность осознали в СССР. Приоритет в разработке и производстве самого молодого члена бронетанкового семейства принадлежит отечественным конструкторам. В США, правда, за несколько лет до запуска в серию нашего БМП-1, в ходе Вьетнамской войны, пытались создать нечто подобное, усиливая вооружение и защищенность основных армейских БТР М113 и М113А1, но ничего из этого не вышло. Как писал командир 5-й механизированной дивизии бригадный генерал Гибсон: «Личному составу приходилось постоянно напоминать, что БТР является только средством транспортировки,

которое дает незначительную защиту от осколков мин и огня стрелкового оружия. 12,7 мм пулемет... предназначается для обороны или разведки огнем. Нынешний М113А1 нельзя рассматривать как штурмовую машину».
    В СССР поступили по-другому. Задача перед разработчиками изначально стояла сложная: «вместить» в сравнительно небольшую массу (13 т) экипаж и десант из восьми человек, обеспечить их защиту, поставить достойное вооружение. Ко всему прочему, машина должна была быть плавающей и авиатранс-портабельной. Решение нашли в новой гусеничной базе и новой компоновке: десантное отделение разместилось ближе к корме, а экипаж - в носовой части корпуса, двигатель и ходовая установка были расположены между ними.
    В результате в 1966 г. из цехов Курганского машиностроительного завода вышли первые, не имеющие еще аналогов в мире, БМП-1, ознаменовав своим появлением начало нового этапа в развитии мировой бронетехники.

Боевая машина пехоты БМП-1

    Эти маневренные машины с V-образным дизелем жидкостного охлаждения (специально разработанным для БМП), противопульным бронированием и малогабаритной сварной башней были по достоинству оценены в армии и пополнили вооружение войск.


4

    Недостатки их тоже выяснились довольно быстро. Из-за того, что задачи вооружения БМП не были определены со всей четкостью, огневую мощь машины скоро признали недостаточной. Нет, конечно, основное оружие - 73-мм полуавтоматическая пушка - позволяла с уверенностью поражать на ограниченных (до 1000 м) дальностях бронированные машины, в том числе и большую часть существовавших тогда танков, но этим боевые возможности БМП, по сути, исчерпывались. В таблице представлены модификации БМП-1, выпущенных Курганским машиностроительным заводом.


Модификации БМП-1

 Марка  Индекс                      Принципиальные отличия                    
 БМП-1  об.765  Сп1и Сп2 Базовая модель. Пушка 73 мм. Масса 12,6 т (Сп1) и13 т
                (Сп2)                                                         
 БМП-1  об. 765 Сп3 В БК введен осколочный снаряд. Масса 13,2 т               
БМП-1П  об.765  Сп4 ПТУР «Конкурс» вместо «Малютки», новое ППО                
БМП-1ПГ об.765  Сп8 Вариант БМП-1П с автоматическим гранатометом на крыше     
                башни                                                         
БМП-1К  об. 773 Командирский вариант БМП-1. Дополнительно навигационная и     
                радиоаппаратура                                               
БМП-1ПК об. 773 Командирский вариант БМП-1П. Дополнительно навигационная и    
                радиоаппаратура                                               
БМП-1Д  об.765  «Афганский вариант». Дополнительно АГС-17 «Пламя» и борто-    
                вые экраны                                                    

    Дальнейшим развитием концепции модернизации боевой машины пехоты стала БМП-2 - модернизированный вариант первых машин Курганского завода. 73-мм орудие сменила 30-мм автоматическая пушка, предназначенная для поражения живой силы, легкобронированных целей и вертолетов противника. Для борьбы с танками планировалось использовать ПТУРС «Конкурс».

Боевая машина пехоты БМП-2

    По общей компоновке корпуса БМП-2 имеет множество сходств со своей предшественницей. Применение БМП-2, обладающей хорошей маневренностью, повышенной огневой мощью, современными средствами защиты, суще

5

ственно повысило боевые возможности мотострелковых подразделений Советской Армии, с честью стоящей на защите мирных рубежей нашей Родины.
    Процесс принятия БМП-2 на вооружение мог сильно затянуться. Если бы не Афганистан, эта машина могла и вовсе не увидеть свет. А когда она все-таки появилась, выяснилось, что в армии «основного противника» начинают уже поступать БМП второго поколения - американская М2 «Брэдли», английская MCV-80 «Варриор». В таблице представлены модификации БМП-2, выпущенных Курганским машиностроительным заводом.


Модификации БМП-2

Марка  Индекс                    Принципиальные отличия                  
БМП-2  об. 675 Базовая модель. Пушка 30 мм                               
БМП-2К об. 678 Командирский вариант БМП-2                                
БМП-2Д         «Афганский вариант». Бортовые экраны, дополнительно брони-
               рованно днище. Неплавающий.                               

    Ресурс модернизации БМП-1 и БМП-2 был к тому времени практически полностью исчерпан. Увеличения массы, необходимого для выполнения новых задач, поставленных перед машиной (большая огневая мощь, большая подвижность и защищенность), старая база бы просто не выдержала.

    На смену БМП-2 пришла БМП-3, которую решили создавать на шасси опытного легкого плавающего танка, разработанного еще в 1975 г. для нужд воздушно-десантных войск.

Боевая машина пехоты БМП-3

    Получив обозначение объект 688 (в простонародье «Чебурашка»), новая БМП была оснащена боевым модулем с 30-мм пушкой 2А42 и 2 ПУ ПТУР 9М 113 «Конкурс». Для испытаний было изготовлено два образца (заводские номера «602» и «603»). Однако к тому времени конструкторы под руководством Шипунова, возглавлявшего Тульское конструкторское бюро приборостроения, предложили абсолютно новый и достаточно оригинальный комплекс вооружения 2К23 для новой машины. В состав комплекса входит 100-мм пушка - пусковая установка 2А70 и спаренные с ней 30-мм автоматическая пушка 2А72 и

6

7,62-мм пулемет ПКТ. В боекомплект пушки помимо осколочно-фугасных снарядов входят противотанковые управляемые по лучу лазера ракеты 9М117 «Бастион».
    На сравнительных испытаниях в Объединенных Арабских Эмиратах БМП второго поколения показали явное превосходство нашей «тройки» над американской «Брэдли» и английской «Варриор». В области боевых машин пехоты мы по-прежнему лучшие.
    В таблице представлены тактико-технические характеристики боевых машин пехоты ВС РФ.


ТТХ боевых машин пехоты

        Параметр         БМП-1               БМП-2             БМП-3           
Полная боевая масса, т           13                 14         18,7            
Боевой расчет,                                                                 
(экипаж + десант), чел.          3+8         3+7               3+7             
Скорость движения, км/ч                                                        
- максимальная по шоссе          65                 65                70       
- на плаву                        7          7                        10       
Запас хода по шоссе, км  550-600             550-600           600             
Двигатель                     дизельный          дизельный        дизельный    
                           четырехтактный     четырехтактный    четырехтактный 
                               УТД-20            УТД-20С1           УТД-29     
Водяной движитель            гусеничный      гусеничный        водометный      
Максимальная мощность                                                          
двигателя, л.с.          285-300             285-300           500             
Вооружение:              73-мм гладкостволь- 30-мм автоматиче- - 100-мм орудие 
- пушка                  ная 2А28            ская пушка 2А42   - пусковая уста-
                                                               новка 2А70;     
                                                               - 30-мм автома- 
                                                               тическая пушка  
                                                               2А72            
- пулемет, спаренный        1-7,62 мм ПКТ    1-7,62 мм ПКТ     3-7,62 мм ПКТ   
с пушкой, кол-во, калибр                                                       
- ПТУР                   комплекс ПТУР       комплекс ПТУР     комплекс ПТУР   
                         9М14М               9М111М2, 9М113    ПТУР 9М111М2    

     В настоящем пособии авторами затронуты вопросы назначения, технической характеристики, общего устройства и эксплуатации БМП-2. Именно эта модификация боевой машины пехоты получила всестороннее распространение не только в Вооруженных силах Российской Федерации, но и в других силовых структурах и ведомствах. Именно эта машина прошла нелегкий боевой путь в горячих точках не только нашей страны, но и всего мира, оставаясь по сей день основной боевой машиной поддержки мотострелковых подразделений.


7

1. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ МАШИНЫ


    Боевая машина пехоты (рис. 1.1, 1.2) является гусеничной боевой машиной, имеющей вооружение, броневую защиту и высокую маневренность. Назначение машины - повысить мобильность, вооруженность и защищенность пехоты, действующей на поле боя, в условиях применения ракетно-ядерного


оружия.


Рис. 1.1. Боевая машина пехоты (вид слева и спереди)

    Машина вооружена 30-мм автоматической пушкой 2А42 с двухленточным питанием, стабилизированной в двух плоскостях, спаренным с пушкой 7,62-мм пулеметом ПКТ и пусковой установкой для борьбы с бронированными целями

из машины и вне ее.

Рис. 1.2. Боевая машина пехоты (левый борт снят):
1 - пушка 2А42; 2 - люк механика-водителя; 3 - люк десантника; 4 - спаренный пулемет ПКТ; 5 - башня; 6 - прицел БПК-1-42; 7 - пусковая установка; 8 - укладка ПТУР;
9 - антенна радиостанции Р-123М; 10 - топливный бак; 11 - люк десанта; 12 - аккумуляторный отсек; 13 - кормовая дверь; 14 - опорный каток; 15 - магазин пушки 2А42; 16 - сиденье оператора; 17 - магазин ПКТ; 18 - сиденье десантника; 19- сиденьемеханика-водителя;
20 - перегородка силового отделения; 21 - баллоны системы ППО

8

    Вооружение, установленное в БМП, позволяет вести борьбу с различными целями, включая танки и боевые вертолеты.
    На машине установлены устройства, предназначенные для защиты экипажа и оборудования внутри машины от воздействия ударной волны и проникающей радиации при взрыве ядерных боеприпасов, для защиты от химического и бактериологического оружия, а также для защиты экипажа от радиоактивной пыли при движении машины по зараженной местности. Эти устройства составляют систему защиты от оружия массового поражения.
    Для постановки дымовых завес в целях маскировки машина оборудована термодымовой аппаратурой и системой пуска дымовых гранат.
    Для траления мин на машину может быть установлено тралящее оборудование.
    Она может преодолевать водные преграды на плаву, используя для передвижения гусеничный движитель, а также приспособлена для авиадесантирования.
    Расчет машины состоит из десяти человек: экипаж три человека (командир, механик-водитель, оператор-наводчик) и семь стрелков-десантников. Десант может вести прицельный огонь из личного оружия через амбразуры машины, расположенные в десантном отделении и отделении управления.
    Основными частями машины являются броневые корпус и башня, вооружение, приборы прицеливания и наблюдения, система боепитания, силовая установка, силовая передача, ходовая часть, электрооборудование и средства связи, система защиты от оружия массового поражения, пожарное оборудование, системы постановки дымовых завес и пневмооборудование.
    На машине имеется возимый комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей.
    По расположению механизмов и оборудования внутри машина разделена на четыре отделения: управления, боевое, силовое и десантное.

1.1. Отделениеуправления
    Отделение управления расположено в носовой части корпуса машины. Оно ограничено справа перегородкой силового отделения, слева - левым бортом машины. Там расположены рабочие места механика-водителя и десантника.
    Рабочее место механика-водителя оборудовано сиденьем; контрольноизмерительными приборами; приборами освещения и сигнализации; четырьмя приборами наблюдения ТНПО-170А; гирополукомпасом ГПК-59; органами управления машиной, приборами и исполнительными механизмами; аппаратом А-3 ТПУ; прибором радиационной и химической разведки; средствами пожаротушения; системой очистки приборов наблюдения.


9

    Рабочее место десантника оборудовано сиденьем, амбразурой для стрельбы из личного оружия (в левом борту корпуса), приборами наблюдения ТНП-165А и ТНПО-170А, аппаратом А-3 ТПУ.
    Кроме того, в отделении управления расположены ФВУ, отопитель, баллон пневмосистемы, а также места для укладки ЗИП.
    Общий вид отделения управления показан на рис. 1.3.

Рис. 1.3. Отделение управления

     На рисунке обозначено: 1 - крыша машины; 2 - крышка люка механика-водителя; 3 - патрубок подвода воздуха из ФВУ; 4, 7, 46 - приборы ТНПО-170А механика-водителя; 5 - кнопка звукового сигнала; 6 - центральный щиток; 8 - механизм открывания люка механика-водителя; 9 - привод жалюзи и заслонок эжектора; 10 - рукоятка привода крышки люка механика-водителя; 11 - плафон подсветки центрального щитка; 12 - переключатель поворотов ППН-45; 13 - крышка люка для доступа в силовое отделение; 14 -пульт управления дорожной сигнализации ДС; 15 - рычаг переключения пере


10

Доступ онлайн
от 324 ₽
В корзину