Общее устройство боевой машины пехоты БМП-2
Покупка
Основная коллекция
Тематика:
Гусеничная военная техника
Издательство:
НИЦ ИНФРА-М
Авторы:
Лепешинский Игорь Юрьевич, Погодаев Виктор Павлович, Крюков Константин Сергеевич, Пепеляев Алексей Вениаминович, Герасимов Сергей Дмитриевич
Год издания: 2020
Кол-во страниц: 267
Дополнительно
Вид издания:
Учебное пособие
Уровень образования:
Профессиональное образование
ISBN: 978-5-16-015029-1
ISBN-онлайн: 978-5-16-107523-4
Артикул: 701973.02.01
К покупке доступен более свежий выпуск
Перейти
Учебное пособие в исчерпывающей форме отражает весь спектр вопросов, касающихся описания устройства, принципов боевого применения, вождения, включая преодоление водных преград, и транспортировки БМП-2, а также эксплуатации этих машин в экстремальных погодных условиях. В издании подчеркивается, что поддержание силовой установки, системы передач и ходовой части этого боевого транспортного средства в надлежащем техническом состоянии является залогом боеспособности машины в реальных условиях боевого применения.
Может быть использовано для подготовки курсантов военных учебных заведений и в системе командирской подготовки офицеров.
Тематика:
ББК:
УДК:
ОКСО:
- ВО - Бакалавриат
- 23.03.02: Наземные транспортно-технологические комплексы
- 23.03.03: Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
- ВО - Специалитет
- 23.05.01: Наземные транспортно-технологические средства
- 23.05.02: Транспортные средства специального назначения
ГРНТИ:
Скопировать запись
Общее устройство боевой машины пехоты БМП-2, 2023, 701973.05.01
Общее устройство боевой машины пехоты БМП-2, 2021, 701973.03.01
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов.
Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в
ридер.
ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАНИЕ серия основана в 2017 г. Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Омский государственный технический университет» ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО БОЕВОЙ МАШИНЫ ПЕХОТЫ БМП-2 УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ Рекомендовано федеральным государственным казенным военным образовательным учреждением высшего образования — Военным учебно-научным центром Сухопутных войск «Общевойсковая академия Вооруженных Сил Российской Федерации» в качестве учебного пособия для слушателей высших военно-учебных заведений Сухопутных войск, обучающихся по направлению подготовки «Транспортные машины и транспортно-технологические комплексы» znanium.com Москва ИНФРА-М 2020
УДК 623.438(075.8) ББК 68.8я73 О28 Авторский коллектив: Лепешинский И.Ю., Крюков К.С., Пепеляев А.В., Герасимов С.Д., Погодаев В.П., Луцук А.И., Манченко К.А. О28 Общее устройство боевой машины пехоты БМП-2 : учебное пособие / И.Ю. Лепешинский, К.С. Крюков, А.В. Пепеляев [и др.]. — Москва : ИНФРА-М, 2020. — 267 с. — (Военное образование). ISBN 978-5-16-015029-1 (print) ISBN 978-5-16-107523-4 (online) Учебное пособие в исчерпывающей форме отражает весь спектр вопросов, касающихся описания устройства, принципов боевого применения, вождения, включая преодоление водных преград, и транспортировки БМП-2, а также эксплуатации этих машин в экстремальных погодных условиях. В издании подчеркивается, что поддержание силовой установки, системы передач и ходовой части этого боевого транспортного средства в надлежащем техническом состоянии является залогом боеспособности машины в реальных условиях боевого применения. Может быть использовано для подготовки курсантов военных учебных заведений и в системе командирской подготовки офицеров. УДК 623.438(075.8) ББК 68.8я73 ISBN 978-5-16-015029-1 (print) ISBN 978-5-16-107523-4 (online) © Омский государственный технический университет, 2019
ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ СОКРАЩЕНИЙ И ОБОЗНАЧЕНИЙ: АБ --- аккумуляторные батареи; АДУ --- автомат давления унифицированный; АКМ --- автомат Калашникова модернизированный; БМП --- боевая машина пехоты; БПК --- прицелы БПК-1-42 и БПК-2-42 (взаимозаменяемы); БТ --- бронебойно-трассирующий снаряд; БФП --- бесфорсуночный факельный подогрев; БЦН --- топливный центробежный насос; ВКУ --- вращающееся контактное устройство; ВЗУ --- воздухозаборное устройство; ВС РФ --- Вооруженные Силы Российской Федерации; ДТ --- датчик тока; ЗИП --- комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей; КВ --- конечный выключатель; КИП --- контрольно-измерительные приборы; КП --- коробка передач; КПА --- контрольно -проверочная аппаратура; МЗН --- маслозакачивающий насос; НОЖ --- низкозамерзающая охлаждающая жидкость; ОМП оружие массового поражения; ОТ --- осколочно-трассирующий снаряд; ОФЗ --- осколочно-фугасно-зажигательный снаряд; ПК --- пулемет Калашникова; ПКТ --- пулемет Калашникова танковый; ПМП --- планетарный механизм поворота; ППЛ --- пиропатрон 9-А-433; ПРХР --- прибор радиационной и химической разведки; ПТУР --- противотанковая управляемая ракета; ТДА --- термодымовая аппаратура; ТПУ --- танковое переговорное устройство; ТТХ --- тактико-техническая характеристика 3
ВВЕДЕНИЕ На современном поле боя - масштабном, динамичном и насыщенном огнем - пехоте требуется полноценная боевая машина, в идеале - тот же танк, только приспособленный еще и для перевозки отделения десанта. И первыми такую потребность осознали в СССР. Приоритет в разработке и производстве самого молодого члена бронетанкового семейства принадлежит отечественным конструкторам. В США, правда, за несколько лет до запуска в серию нашего БМП-1, в ходе Вьетнамской войны, пытались создать нечто подобное, усиливая вооружение и защищенность основных армейских БТР М113 и М113А1, но ничего из этого не вышло. Как писал командир 5-й механизированной дивизии бригадный генерал Гибсон: «Личному составу приходилось постоянно напоминать, что БТР является только средством транспортировки, которое дает незначительную защиту от осколков мин и огня стрелкового оружия. 12,7 мм пулемет... предназначается для обороны или разведки огнем. Нынешний М113А1 нельзя рассматривать как штурмовую машину». В СССР поступили по-другому. Задача перед разработчиками изначально стояла сложная: «вместить» в сравнительно небольшую массу (13 т) экипаж и десант из восьми человек, обеспечить их защиту, поставить достойное вооружение. Ко всему прочему, машина должна была быть плавающей и авиатранс-портабельной. Решение нашли в новой гусеничной базе и новой компоновке: десантное отделение разместилось ближе к корме, а экипаж - в носовой части корпуса, двигатель и ходовая установка были расположены между ними. В результате в 1966 г. из цехов Курганского машиностроительного завода вышли первые, не имеющие еще аналогов в мире, БМП-1, ознаменовав своим появлением начало нового этапа в развитии мировой бронетехники. Боевая машина пехоты БМП-1 Эти маневренные машины с V-образным дизелем жидкостного охлаждения (специально разработанным для БМП), противопульным бронированием и малогабаритной сварной башней были по достоинству оценены в армии и пополнили вооружение войск. 4
Недостатки их тоже выяснились довольно быстро. Из-за того, что задачи вооружения БМП не были определены со всей четкостью, огневую мощь машины скоро признали недостаточной. Нет, конечно, основное оружие - 73-мм полуавтоматическая пушка - позволяла с уверенностью поражать на ограниченных (до 1000 м) дальностях бронированные машины, в том числе и большую часть существовавших тогда танков, но этим боевые возможности БМП, по сути, исчерпывались. В таблице представлены модификации БМП-1, выпущенных Курганским машиностроительным заводом. Модификации БМП-1 Марка Индекс Принципиальные отличия БМП-1 об.765 Сп1и Сп2 Базовая модель. Пушка 73 мм. Масса 12,6 т (Сп1) и13 т (Сп2) БМП-1 об. 765 Сп3 В БК введен осколочный снаряд. Масса 13,2 т БМП-1П об.765 Сп4 ПТУР «Конкурс» вместо «Малютки», новое ППО БМП-1ПГ об.765 Сп8 Вариант БМП-1П с автоматическим гранатометом на крыше башни БМП-1К об. 773 Командирский вариант БМП-1. Дополнительно навигационная и радиоаппаратура БМП-1ПК об. 773 Командирский вариант БМП-1П. Дополнительно навигационная и радиоаппаратура БМП-1Д об.765 «Афганский вариант». Дополнительно АГС-17 «Пламя» и борто- вые экраны Дальнейшим развитием концепции модернизации боевой машины пехоты стала БМП-2 - модернизированный вариант первых машин Курганского завода. 73-мм орудие сменила 30-мм автоматическая пушка, предназначенная для поражения живой силы, легкобронированных целей и вертолетов противника. Для борьбы с танками планировалось использовать ПТУРС «Конкурс». Боевая машина пехоты БМП-2 По общей компоновке корпуса БМП-2 имеет множество сходств со своей предшественницей. Применение БМП-2, обладающей хорошей маневренностью, повышенной огневой мощью, современными средствами защиты, суще 5
ственно повысило боевые возможности мотострелковых подразделений Советской Армии, с честью стоящей на защите мирных рубежей нашей Родины. Процесс принятия БМП-2 на вооружение мог сильно затянуться. Если бы не Афганистан, эта машина могла и вовсе не увидеть свет. А когда она все-таки появилась, выяснилось, что в армии «основного противника» начинают уже поступать БМП второго поколения - американская М2 «Брэдли», английская MCV-80 «Варриор». В таблице представлены модификации БМП-2, выпущенных Курганским машиностроительным заводом. Модификации БМП-2 Марка Индекс Принципиальные отличия БМП-2 об. 675 Базовая модель. Пушка 30 мм БМП-2К об. 678 Командирский вариант БМП-2 БМП-2Д «Афганский вариант». Бортовые экраны, дополнительно брони рованно днище. Неплавающий. Ресурс модернизации БМП-1 и БМП-2 был к тому времени практически полностью исчерпан. Увеличения массы, необходимого для выполнения новых задач, поставленных перед машиной (большая огневая мощь, большая подвижность и защищенность), старая база бы просто не выдержала. На смену БМП-2 пришла БМП-3, которую решили создавать на шасси опытного легкого плавающего танка, разработанного еще в 1975 г. для нужд воздушно-десантных войск. Боевая машина пехоты БМП-3 Получив обозначение объект 688 (в простонародье «Чебурашка»), новая БМП была оснащена боевым модулем с 30-мм пушкой 2А42 и 2 ПУ ПТУР 9М 113 «Конкурс». Для испытаний было изготовлено два образца (заводские номера «602» и «603»). Однако к тому времени конструкторы под руководством Шипунова, возглавлявшего Тульское конструкторское бюро приборостроения, предложили абсолютно новый и достаточно оригинальный комплекс вооружения 2К23 для новой машины. В состав комплекса входит 100-мм пушка - пусковая установка 2А70 и спаренные с ней 30-мм автоматическая пушка 2А72 и 6
7,62-мм пулемет ПКТ. В боекомплект пушки помимо осколочно-фугасных снарядов входят противотанковые управляемые по лучу лазера ракеты 9М117 «Бастион». На сравнительных испытаниях в Объединенных Арабских Эмиратах БМП второго поколения показали явное превосходство нашей «тройки» над американской «Брэдли» и английской «Варриор». В области боевых машин пехоты мы по-прежнему лучшие. В таблице представлены тактико-технические характеристики боевых машин пехоты ВС РФ. ТТХ боевых машин пехоты Параметр БМП-1 БМП-2 БМП-3 Полная боевая масса, т 13 14 18,7 Боевой расчет, (экипаж + десант), чел. 3+8 3+7 3+7 Скорость движения, км/ч - максимальная по шоссе 65 65 70 - на плаву 7 7 10 Запас хода по шоссе, км 550-600 550-600 600 Двигатель дизельный дизельный дизельный четырехтактный четырехтактный четырехтактный УТД-20 УТД-20С1 УТД-29 Водяной движитель гусеничный гусеничный водометный Максимальная мощность двигателя, л.с. 285-300 285-300 500 Вооружение: 73-мм гладкостволь- 30-мм автоматиче- - 100-мм орудие - пушка ная 2А28 ская пушка 2А42 - пусковая уста новка 2А70; - 30-мм автома- тическая пушка 2А72 - пулемет, спаренный 1-7,62 мм ПКТ 1-7,62 мм ПКТ 3-7,62 мм ПКТ с пушкой, кол-во, калибр - ПТУР комплекс ПТУР комплекс ПТУР комплекс ПТУР 9М14М 9М111М2, 9М113 ПТУР 9М111М2 В настоящем пособии авторами затронуты вопросы назначения, технической характеристики, общего устройства и эксплуатации БМП-2. Именно эта модификация боевой машины пехоты получила всестороннее распространение не только в Вооруженных силах Российской Федерации, но и в других силовых структурах и ведомствах. Именно эта машина прошла нелегкий боевой путь в горячих точках не только нашей страны, но и всего мира, оставаясь по сей день основной боевой машиной поддержки мотострелковых подразделений. 7
1. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ МАШИНЫ Боевая машина пехоты (рис. 1.1, 1.2) является гусеничной боевой машиной, имеющей вооружение, броневую защиту и высокую маневренность. Назначение машины - повысить мобильность, вооруженность и защищенность пехоты, действующей на поле боя, в условиях применения ракетно-ядерного оружия. Рис. 1.1. Боевая машина пехоты (вид слева и спереди) Машина вооружена 30-мм автоматической пушкой 2А42 с двухленточным питанием, стабилизированной в двух плоскостях, спаренным с пушкой 7,62-мм пулеметом ПКТ и пусковой установкой для борьбы с бронированными целями из машины и вне ее. Рис. 1.2. Боевая машина пехоты (левый борт снят): 1 - пушка 2А42; 2 - люк механика-водителя; 3 - люк десантника; 4 - спаренный пулемет ПКТ; 5 - башня; 6 - прицел БПК-1-42; 7 - пусковая установка; 8 - укладка ПТУР; 9 - антенна радиостанции Р-123М; 10 - топливный бак; 11 - люк десанта; 12 - аккумуляторный отсек; 13 - кормовая дверь; 14 - опорный каток; 15 - магазин пушки 2А42; 16 - сиденье оператора; 17 - магазин ПКТ; 18 - сиденье десантника; 19- сиденьемеханика-водителя; 20 - перегородка силового отделения; 21 - баллоны системы ППО 8
Вооружение, установленное в БМП, позволяет вести борьбу с различными целями, включая танки и боевые вертолеты. На машине установлены устройства, предназначенные для защиты экипажа и оборудования внутри машины от воздействия ударной волны и проникающей радиации при взрыве ядерных боеприпасов, для защиты от химического и бактериологического оружия, а также для защиты экипажа от радиоактивной пыли при движении машины по зараженной местности. Эти устройства составляют систему защиты от оружия массового поражения. Для постановки дымовых завес в целях маскировки машина оборудована термодымовой аппаратурой и системой пуска дымовых гранат. Для траления мин на машину может быть установлено тралящее оборудование. Она может преодолевать водные преграды на плаву, используя для передвижения гусеничный движитель, а также приспособлена для авиадесантирования. Расчет машины состоит из десяти человек: экипаж три человека (командир, механик-водитель, оператор-наводчик) и семь стрелков-десантников. Десант может вести прицельный огонь из личного оружия через амбразуры машины, расположенные в десантном отделении и отделении управления. Основными частями машины являются броневые корпус и башня, вооружение, приборы прицеливания и наблюдения, система боепитания, силовая установка, силовая передача, ходовая часть, электрооборудование и средства связи, система защиты от оружия массового поражения, пожарное оборудование, системы постановки дымовых завес и пневмооборудование. На машине имеется возимый комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей. По расположению механизмов и оборудования внутри машина разделена на четыре отделения: управления, боевое, силовое и десантное. 1.1. Отделениеуправления Отделение управления расположено в носовой части корпуса машины. Оно ограничено справа перегородкой силового отделения, слева - левым бортом машины. Там расположены рабочие места механика-водителя и десантника. Рабочее место механика-водителя оборудовано сиденьем; контрольноизмерительными приборами; приборами освещения и сигнализации; четырьмя приборами наблюдения ТНПО-170А; гирополукомпасом ГПК-59; органами управления машиной, приборами и исполнительными механизмами; аппаратом А-3 ТПУ; прибором радиационной и химической разведки; средствами пожаротушения; системой очистки приборов наблюдения. 9
Рабочее место десантника оборудовано сиденьем, амбразурой для стрельбы из личного оружия (в левом борту корпуса), приборами наблюдения ТНП-165А и ТНПО-170А, аппаратом А-3 ТПУ. Кроме того, в отделении управления расположены ФВУ, отопитель, баллон пневмосистемы, а также места для укладки ЗИП. Общий вид отделения управления показан на рис. 1.3. Рис. 1.3. Отделение управления На рисунке обозначено: 1 - крыша машины; 2 - крышка люка механика-водителя; 3 - патрубок подвода воздуха из ФВУ; 4, 7, 46 - приборы ТНПО-170А механика-водителя; 5 - кнопка звукового сигнала; 6 - центральный щиток; 8 - механизм открывания люка механика-водителя; 9 - привод жалюзи и заслонок эжектора; 10 - рукоятка привода крышки люка механика-водителя; 11 - плафон подсветки центрального щитка; 12 - переключатель поворотов ППН-45; 13 - крышка люка для доступа в силовое отделение; 14 -пульт управления дорожной сигнализации ДС; 15 - рычаг переключения пере 10
К покупке доступен более свежий выпуск
Перейти