Отто Лилиенталь (1848–1896)

академик РАН М.А. Пальцев (председатель редколлегии), 
доктор исторических наук Р.А. Фандо (зам. председателя редколлегии),
доктор исторических наук О.А. Валькова (ученый секретарь редколлегии),
академик РАН Ю.А. Золотов, академик РАН Ю.Ф. Лачуга, 
академик РАН Я.Г. Лобачевский, академик РАН Ю.В. Наточин, 
член-корреспондент РАН И.А. Захаров-Гезехус,  
член-корреспондент РАН Ю.М. Батурин, 
доктор физико-математических наук В.П. Визгин,
доктор физико-математических наук С.С. Демидов, 
доктор биологических наук Т.И. Ульянкина, 
доктор биологических наук О.П. Белозеров, 
доктор медицинских наук А.В. Вадзимирский,  
доктор географических наук В.А. Широкова, 
доктор технических наук В.П. Борисов, 
доктор технических наук А.В. Постников, 
доктор исторических наук С.С. Илизаров, 
доктор исторических наук К.В. Иванов
РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК

Отто  
ЛИЛИЕНТАЛЬ
1848–1896
Д.А. Соболев
МОСКВА
НАУКА
2025
Ответственный редактор  
кандидат технических наук
У. Унгер

УДК 608.1
ББК 39.5г
	
С54
Соболев Д. А.
Отто Лилиенталь (1848–1896) / Д. А. Соболев; отв. редактор У. Унгер. – 
М. : Наука, 2025. – 167 с. – (Науч.-биограф. лит.). – ISBN 978-5-02-041146-3
Это первая в нашей стране книга о человеке, который сумел подняться в воздух 
на крыльях. Он был инженером, экспериментатором--аэродинамиком и испытателем 
своих летательных аппаратов. Сведения о полетах Лилиенталя во время, когда ни 
одна крылатая машина не могла оторваться от земли, произвели фурор среди пионеров авиации и способствовали скорому появлению самолета.
Работа основана на публикациях Отто Лилиенталя, а также на материалах 
Немецкого музея (Мюнхен), Музея Лилиенталя (Анклам) и Научно--мемориального 
музея Н. Е. Жуковского (Москва). Выход книги приурочен к 175-летию со дня рождения -Лилиенталя.
Автор выражает благодарность немецким историкам авиации П. Бюзе, В. Ратьену 
и У. Унгеру за помощь в создании этой книги.
ISBN 978-5-02-041146-3	
© Российская академия наук и изда	
	 тельство «Наука», серия «Научно	
	 биографическая литература» (раз	
	 работка, оформление), 1959 (год
	
	 основания), 2015
	
©	Соболев Д. А., 2025
	
©	ФГБУ Издательство «Наука», редак	
	 ционно-издательское оформление, 
	
	 2025

Предисловие
У  людей есть работа, дающая им средства к  существованию, 
и  есть увлечение, хобби. Бывает, что увлечение затмевает все 
остальное, становится смыслом жизни. Так было с немецким инженером и владельцем фабрики паровых котлов Отто Лилиенталем. 
Однако его увлечение было необычным – он хотел летать как птица. 
Во второй половине XIX в. это вызывало недоумение и насмешки, 
но Лилиенталь добился того, что хотел – изучил свой-ства крыла, научился управлять планерами собственной конструкции и стал первым в мире «летающим человеком». Он доказал возможность полета на крыльях, что поспособствовало скорому появлению самолета.
Мысль написать книгу об этом замечательном человеке возникла у меня еще в конце 1980-х гг. Я знал, что нигде, кроме Германии, 
нет монографий о Лилиентале.
В 1988 г. я побывал в родном городе Лилиенталя Анкламе, где 
тогда готовился к  открытию посвященный ему музей. Через два 
года я участвовал в Международной конференции в Берлине, приуроченной к 100-летию первых полетов Лилиенталя, затем работал 
в архиве Немецкого музея в Мюнхене, где находится крупнейшее 
собрание документов о первом авиаторе.
Но тут в истории моей страны произошли крупные перемены, 
Советский Союз перестал существовать, начался экономический 
и финансовый кризис – и стало не до книги. Только сейчас у меня 
появилась возможность заняться ей.
В Германии биографию Отто Лилиенталя изучали многие. Наиболее важными я  считаю работы Герхарда Халле. Первую книгу 
о Лилиентале он написал в 1936 г.1 В то время были живы некоторые 
сослуживцы и родственники Отто, и Халле использовал их воспоминания. Ему также были доступны документы из семейного архива 
Лилиенталей, многие из которых пропали во время вой-ны.
Определенный интерес представляют мемуары брата Отто Густава Лилиенталя и его жены Анны 2. Правда, основное внимание 
в них уделено истории семьи, а не авиации.
Много книг вышло к столетнему юбилею начала летных экспериментов Лилиенталя. Это новые биографические исследования 3, 
1 Halle G. Otto Lilienthal. Der erste Flieger. Berlin: VDI-Verlag, 1936.
2 Lilienthal A., Lilienthal G. Die Lilienthals. Stuttgart: Gotta, 1930.
3 Lang D. Hundert Jahre deutsche Luftfahrt: Lilienthal und seine Erben. Gütersloh: 
Bertelsmann, 1991; Nitsch S. Vom Sprung zum Flug: der Flugtechniker Otto Lilienthal. Berlin: 
Brandenburgisches Verlag Haus, 1991; Schwipps W. Der Mensch Flug. Lilienthal Flugversuche 
in historischen Aufnahmen. Koblenz: Berngard & Graefe, 1988; Wassermann M. Otto 
Lilienthal. Leipzig: Teubner Verlagsgesellschaft, 1985; Seifert K.-D., Wassermann M. Otto 
Lilienthal. Leben und Werk. Eine Biographie. Hamburg, 1992.

его переписка с другими пионерами авиации 4, каталог мемориальных объектов в Немецком музее 5.
Казалось бы, информации вполне достаточно. Но я, как историк, привык работать с первоисточниками, то есть в данном случае  
с публикациями Лилиенталя и его современников. А в российских 
библиотеках их нет. Ситуацию спас сайт музея Лилиенталя в Анкламе, где эти материалы выложены в электронном виде 6.
Еще одним источником сведений стали фонды Музея Н. Е. Жуковского. Основатель Московской научной школы авиации профессор Жуковский встречался с Лилиенталем, следил за его работами 
и высоко ценил его заслуги.
В книге использовано полтора десятка публикаций О. Лилиенталя, воспоминания очевидцев его полетов и работы его биографов 
и родственников. Полагаю, что я исследовал все, что возможно.
Россия была первой страной, издавшей перевод книги Лилиенталя «Полет птиц как основа искусства летать» («Der Vogelflug als 
Grundlage die Fliegekunst») 7. Хочу поддержать эту традицию, публикуя первую за пределами Германии научную биографию этого 
необыкновенного человека – экспериментатора, пилота и пропагандиста авиации.
4 Schwipps W. Lilienthal und die Amerikaner. München: Deutsches Museum, 1985; Otto 
Lilienthals Flugtechnische Korrespondenz. Anklam: Otto--Lilienthal--Museum, 1993.
5 Otto Lilienthal. Flugpionier, Ingenieur, Unternehmer. Dokumente und Objekte. München: 
Deutsches Museum, 1991.
6 lilienthal--museum.museumnet.eu
7 Лилиенталь О. Полет птиц как основа искусства летать. Санкт--Петербург: Типография Шредера, 1905.

Гл а в а  1
Взросление
В середине XIX в. на территории Германии существовало множество самостоятельных государств. Раздробленность страны мешала 
развитию экономики. Тем не менее в 1830-х гг. в Гер-мании начался 
промышленный переворот – в промышленности и на транспорте 
стали широко применяться паровые машины. В обществе все большую популярность приобретали идеи общегерманского единства.
В 1848 г. во многих европейских странах полыхал революционный пожар. Вспыхнул он и на германских землях. В марте 1848 г. 
на улицах Берлина шли баррикадные бои, в других городах происходили массовые демонстрации, сельскую местность охватили крестьянские волнения. Участники революционных событий требовали 
объединить страну и предоставить ее населению демократические 
свободы. Поначалу казалось, что эти требования будут удовлетворены: во Франкфурте созвали Национальное собрание, принявшее  
в марте 1849 г. общегерманскую конституцию. Однако ее положения так и не были реализованы на практике. Консервативные силы 
одержали верх, Германия осталась раздробленной.
Революционные события напрямую не коснулись провинциального города Анклама, расположенного в 160 км к северу от Берлина, 
где 23 мая 1848 г. в доме торговца тканями и готовой одеждой Густава Лилиенталя родился его первый сын Отто. Дом не сохранился, он 
был разрушен во время Второй мировой вой-ны. Сейчас на этом месте 
установлен бюст Отто Лилиенталя.
В  1880-х гг. О. Лилиенталь изучал свою генеалогию. Он писал: «Говорят, что Лилиентали родом из Швеции и сначала носили 
шведскую фамилию Лилиндал. Согласно преданию, предок нашего 
рода был проповедником в Западной Померании и, став священнослужителем, отказался от своего дворянства. Ничего более определенного об этом я не знаю. 〈…〉 Почти все мои родственники являлись землевладельцами из Западной Померании, выходцами из 
Швеции. Бабушка по отцовской линии была урожденной фон Тикгерстрëм, а прабабушку звали фон Хомейер. Мои предки--мужчины 
были здоровыми и статными людьми, отличающимися физической 

силой и ловкостью. Однако их профессия едва ли давала им хорошую возможность для развития интеллекта, потому что сельское 
хозяйство в то время было очень примитивным» 8.
Отец Отто с  1845  г. владел магазином сукна в  самом центре  
Анклама, на втором этаже дома размещалась его семья. Когда родился Отто, Г. Лилиенталю исполнился 31 год, это был сравнительно обеспеченный и вполне здоровый человек. Но затем дела пошли 
не слишком хорошо. Дело в  том, что Густав Лилиенталь, всегда 
интересовавшийся политикой, с  воодушевлением отнесся к  революционным событиям. В апреле 1848 г. он стал членом Конституционного клуба, созданного для поддержки либеральных реформ. 
Но, как часто бывает, вслед за революционной эйфорией наступил 
период реакции, когда государственной власти удалось пересмот- 
реть многие новшества 1848 г. Промонархически настроенные жители Анклама стали бойкотировать торговца тканями. Густав потерял состоятельных клиентов, объем продаж резко упал. В 1852 г. 
магазин пришлось продать. Чувствуя себе persona non grata, Густав 
решил уехать в Северную Америку. Когда основные приготовления  
8 Lilienthal O. Die Chronik meine Familie // Heimatkalendar für den Kreis Anklam.  
Anklam, 1940. S. 58 (lilienthal--museum.museumnet.eu)
Анклам в середине XIX века
(Deutsches Museum)

к эмиграции уже были сделаны, 
он неожиданно умер в  апреле 
1861 г. в возрасте 43 лет из-за болезни легких.
Мать Отто, Каролина Лилиенталь, урожденная Поле, в молодости на деньги родственников училась пению в  Берлине 
и Дрездене. Преподаватели хвалили ее голос, но замужество 
в 1847 г. поставило крест на карьере оперной певицы. Муж был 
старше Каролины на семь лет. 
Почти ежегодно в семье происходило пополнение, у  Лилиенталей родилось восемь детей, но 
пятеро из них умерли в раннем 
возрасте, что тогда было обычным делом. В  семейной хро- 
нике Отто писал: «Ничто так 
не способствует пробуждению 
серьезного взгляда на жизнь, 
как вид твоих младших братьев и сестер, с которыми часто весело 
играл, лежащих холодными и бледными, одетыми в белые одежды, 
в окружении цветов, в детском гробу» 9.
После смерти мужа Каролина осталась с тремя детьми – 13-летним Отто, 12-летним Густавом и Марией, которой было пять лет. Она 
подрабатывала швеей, уроками пения и сдачей комнат в небольшом 
доме, куда перебралась обедневшая семья. Опекуном семьи назначили брата отца героя моего повествования Вильгельма Лилиенталя. 
Ежегодно он должен был предоставлял суду отчет, в котором давал 
сведения о «хорошем» и «нормальном» умственном и физическом 
развитии детей.
Несмотря на житейские трудности, Каролина оставалась жизнерадостной женщиной и заботливой матерью. Она поощряла детей 
вести простую, но умственно и физически активную жизнь и прививала сыновьям отвращение к чревоугодию, выпивке и курению. 
Когда старшему сыну исполнилось 16, она записала в  дневнике: 
«Отто теперь становится юношей; он моя любовь, и мне бы очень 
хотелось, чтобы мой идеал вырос и в моем Густаве» 10.
  9 Там же. С. 60.
10 Otto Lilienthals flugtechnische Korrespondenz. Anklam: Otto--Lilienthal--Museum, 
1993. S. 89.
Каролина Лилиенталь 
(Otto Lilienthal Museum)

В  1856  г. Отто стал учеником городской гимназии. Учился 
он, как говорится, неровно. Ему 
с  трудом давались иностранные языки – латынь, греческий 
и  французский, но по математике, физике и  гимнастике оценки 
были хорошие. Отсутствие способностей к  языкам не позволило хорошо выучить французский 
и английский, и в будущем в переписке с иностранцами ему помогал брат.
С  детства Лилиенталь проявлял способности к рисованию. 
В аттестате, выданном в 1864 г., 
отмечалось: «К рисованию всегда 
проявлял большой интерес и умение» 11. Сохранилось несколько 
ранних работ Отто. На них изображены Анклам и его окрестности, парящие в небе птицы.
Мальчик проявлял склонность не только к рисунку, но и к лепке. В 14 лет он, глядя в зеркало, отлично сделал из глины свой 
автопортрет. Школьный учитель рисования даже советовал Отто 
стать скульптором. Это обсуждалось на семейном совете, где 
было решено, что денег на обучение ваянию не хватит. Интерес 
к скульптуре сохранился и зрелом возрасте. Спустя десятилетия 
Отто поразил соседей большим бюстом Бисмарка из снега в своем дворе, а  в  другой раз у  его дома появился величественный 
снежный медведь.
Но сильнее всего была тяга к изобретательству. Отто и его брат 
постоянно что-то мастерили, забравшись на чердак дома. В 1894 г. 
Отто Лилиенталь писал: «Густав был и остается моим вторым “я”. 
Мало того, что с  ранней юности мы делили все радости и  печали, вместе осуществляли все глупые проделки и  дельные замыслы, вместе впитывали благотворное влияние нашей замечательной 
матери, мы еще вырабатывали одинаковое мировоззрение. С ним 
мы реализовали множество идей. Когда мы были детьми, нас 
считали противоположностями. Я  рано проявил талант к  рисованию, лепке и резьбе по дереву, так что меня всегда считали подаю11 Wassermann M. Otto Lilienthal. Leipzig: Teubner Verlagsgesellschaft, 1985. S. 14.
Скульптурный автопортрет 
Отто Лилиенталя, 1862 г. 
(Otto Lilienthal Museum)