Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

Отчет городской управы за 1910 г. : Ч. 3 : Исполнительная комиссия по заведыванию и переустройству городских железных дорог

Покупка
Новинка
Основная коллекция
Артикул: 852745.01.99
Отчет городской управы за 1910 г. : Ч. 3 : Исполнительная комиссия по заведыванию и переустройству городских железных дорог : архивная лит-ра xix в. / . - : , 1911. - 555 с. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.ru/catalog/product/2196627 (дата обращения: 01.06.2025). – Режим доступа: по подписке.
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов
ОТЧЕТЪ
С.-ПЕТЕРВУРГСКАГО
С.-ПЕТЕРВУРГСКАГО
С.-ПЕТЕРВУРГСКАГО
С.-ПЕТЕРВУРГСКАГО
за
за
за
за 1910
1910
1910
1910 г.
г.
г.
г.
Часть ТРЕТЬЯ.
Исполнительная
комиссія по çàâ?äûâàí³þ
и
переустройству
городскихъ æåë?çíûõú дорогъ.
-««—«SSSS*----!
О.-ПЕТЕРБУРГЪ
Спб. Городская Тнпографія, Садовая, 55, уг. Вознесеігскаго
1911


Mi
Mi
Mi
Mi
Й53В
ОТЧЕТЪ
ОТЧЕТЪ
ОТЧЕТЪ
ОТЧЕТЪ
С.-ПЕТЕРБУРГСКАГО
С.-ПЕТЕРБУРГСКАГО
С.-ПЕТЕРБУРГСКАГО
С.-ПЕТЕРБУРГСКАГО
ГОРОДСКОГО
ГОРОДСКОГО
ГОРОДСКОГО
ГОРОДСКОГО ОБШЕСТВБННДГО УПРАВЛЕНІЛ
УПРАВЛЕНІЛ
УПРАВЛЕНІЛ
УПРАВЛЕНІЛ
за
за
за
за 1910
1910
1910
1910 г.
г.
г.
г.
Часть ТРЕТЬЯ.
Исполнительная
комиссія по çàâ?äûâàí³þ
и
переустройству
городскихъ æåë?çíûõú дорогъ.
—<----«5B®S»----N*—
(З.-ПЕТЕРВУРГЪ
1911
Р


Печатано по распоряженію г. С.-Петербургскаго Городского Голоны
Спб. городская Типографія, Садовая, 55, уголъ Âîçíåñåíñêàã?


ч
ч
ч
ч
О
О
О
О О
О
О
О Д
Д
Д
Д Ё
Ё
Ё
Ё Р
Р
Р
Р Ж
Ж
Ж
Ж А
А
А
А Н
Н
Н
Н I
I
I
I Е.
Е.
Е.
Е.
Ч А С Т Ь
Т.
Отчетъ
объ
эксплоатаціи
с.-петербургскихъ городскихъ æåë?çíûõú
дорогъ за 1910 годъ.
СТРАН.
1. Пояснительная записка.
2. Коммерческій -отчетъ .....................
1
3. Фипапсовыя данныя объ іісполнеиіи ñì?òû:
Сводный данныя объ исполненіи ñì?òû доходовъ и раеходовъ ....
5
Отчетъ объ исполнешп ñì?òû доходовъ .............
9
Отчетъ объ исполненіи ñì?òû ра.сходовъ .............
15
Â?äîìîñòü суммъ, зачпсленныхъ въ счетъ Крсднторовъ но ñì?ò? 1910 г.
104
Â?äîìîñòü доходовъ отъ эксплоатаціи лиііііі съ электр. тягой .....
107
„
.
„
„
„ конной
„ .....
113
»
»
я
я
я
п
паровой
„
.....
119
Â?äîìîñòü раеходовъ
по эксплоатаціи
лпній съ электр. тягой ....
123
„
„
„
„
„
конной
„
....
199
я
я
я
паровой
„ .....
259
4. Общія статистическія данныя ................
311
5. Общая â?äîìîñòü
о ÷èñë?
вагоновъ,
рейсовъ,
пройденныхъ
вагонами верстъ, перевезенныхъ .пассажировъ
и
о âûðó÷ê?
на âñ?õú линіяхъ .....................
325
6. Â?äîìîñòü выручки отъ перевозки пассажировъ по линіямъ и
ì?ñÿöàìú ........................
333
7. Â?äîìîñòè движенія по лйніямъ электрической тяги .....
343
8. Â?äîìîñòü %-го отпошенія количества ïðî?õàâøïõú пассаяшровъ (проданныхъ бплетовъ) къ количеству предложенныхъ
ì?ñòú на линіяхъ электрической тяги
. .......... , 425
9. Â?äîìîñòè движенія по линіямъ копной и паровой тяги
.
.
.
431
10. Списокъ
линій
электрической
тяги
съ
нхъ
пересадочными
сообщеніями .......................
507
11. Списокъ линій копной и паровой тяги съ ихъ пересадочными
сообщеніями ........................
513


IV
IV
IV
IV
СТРАН
12. Данным объ электрической энергіи ...........
.
.
517
13. Данный о вагонахъ электрической тяги:
Данный объ йсгіользованіи моторныхъ вагоновъ влёктр. тяги .....
524
„
я
„
ï|)³³ö?ïíûõú
„
„
„ .....
564
Данный о возвращеніи
вагоновъ
(ïî?çäîâú)
съ
линій
въ
парки
для
ремонта .....
-. ..................
574
Данный о ðåìîíò? вагоновъ электр. тяги и îòä?ëüíûõú частей ихъ .
.
574
Данный
о ðàñõîä? ãëàâí?éøèõú трущихся частей вагоновъ электрической тяги и сррднііі ïðîá?ãú ихъ ..... ,......'..
575
14. Данный о лошадяхъ:
Ведомость коне-днсй .....................
578
Â?äîìîñòü работы лошадей ...................
578
15. Данный о паровозахъ:
Â?äîìîñòü работы -иаровозовъ .......... ' .......
582
Данный объ использованіи паровозовъ ...............
584
16. Данный о путяхъ:
Â?äîìîñòü åì?íû
трамваііныхъ
рельсъ, ñòð?ëîêú, крестовинъ
и переñ?÷åí³é, соедпнптсльныхъ нрпОоровъ, уравнптсльныхъ
прпборовъ
и
языковъ при текущемъ ðåìîíò? пути ............
590
Â?äîìîñòü постановки контррельсъ на трамваііныхъ путяхъ .....
590
Â?äîìîñòü площадей околотковъ
. ...............
591
Â?äîìîñòü ðàñïðåä?ëåí³ÿ по ðà³îíàì?' увозки съ путей гор. жел. дорогъ
мусора и ñí?ãà, сданной съ подряда, съ указаніемъ прртяженія путей,
площади раіона п стоимости, исчисленной согласно заключенныхъ съ
подрядчиками договоровъ ..................
592
Â?äîìîñòü
коне-дней
по óáîðê?
съ путей
гор.
жел,
дорогъ
ñí?ãà
и
мусора хозяйствеинымъ способомъ до сдачи уборки съ подряда
.
.
594
Â?äîìîñòü коне-дней но ïåðåâîçê? разнаго рода мате|ііаловъ
но Ñëóæá?
Пути и Зданііі . .....................
596
Â?äîìîñòü коне-днсй дли ñí?ãîìåòåëüíûõú машииъ на липіяхъ съ копною тягою .......................
596
Â?äîìîñòü ðàñïðåä?ëåí³ÿ но
работамъ
мостовщиковъ
п плотниковъ-торцсшциковъ .......................
597
Â?äîìîñòü
коне-дней
для
òåë?ï.
съ
моторамп
по ремонту узловъ на
ñ?òí съ электрического тягою ...............
597
17. Данный о жплыхъ и хозяйственныхъ íî.ì?ùåí³ÿõú:
Ведомость площади жилыхъ ïîì?ùåí³é, занятыхъ ua 1-е января 1911 г.
для нуждъ гор. жел. дорогъ ................
600
Â?äîìîñòü
ностроекъ
на
Центральной
электрической станцін, на подстанціяхъ, въ паркахъ и
на лпнін .............
602


СТРАН.
18. Данныя о расходахъ по содержание личнаго состава:
Сводная â?äîìîñòü расходовъ по содержанію личваго состава дорогъ .
.
612
Îòä?äüíûÿ
â?äîìîñòè
расходовъ по содержание личнаго состава дорогъ
по службамъ ..................
:
. 614—679
19. Данныя о расходахъ по обмундированію служащихъ:
Сводная â?äîìîñòü расходовъ по обмундировалію служаіцпхъ .....
682
Â?äîìîñòü
обмундированія и
принадлежностей
такового,
выпущеннаго
изъ складовъ Матеріальной службы ..............
684
Â?äîìîñòü
обмундированія и принадлежностей
такового,
изъята го
изъ
обращснія н сданнаго въ склады Матеріальной Службы .....
744
Â?äîìîñòü изготовленія въ собственныхъ
мастерских!, обмундированія и
принадлежностей такового
- .................
746
Â?äîìîñòü перелицовки обмундированія въ собственны хъ мастерских1!.
752
20. Данныя о пособіяхъ, выданныхъ служащимъ .........
756
21. Данныя о страховапіи имущества
.
.
. ...........
758
22. Â?äîìîñòü расходовъ по найму ïîì?ùåè³³³ въ частныхъ домахъ
для нуждъ городскнхъ æåë?çíûõú дорогъ
.
. ......
761
23. Â?äîìîñòü телефоновъ, использованныхъ для нуждъ городскнхъ
Æåë?çíûõú дорогъ ....................
762
24. Â?äîìîñòü расходовъ, произвеДенныхъ по äîñòàâê? и ïåðåâîçê?
матеріаловъ .................... ' .
.
.
770
25. Â?äîìîñòü расходовъ по найму подешшхъ рабочнхъ при проìåòê? пути отъ мусора и ñí?ãà ..............
772
26. Â?äîìîñòü расходовъ по найму поденныхъ рабочнхъ при текуіцемъ ðåìîïò? пути .................
.
.
.
772
27. Â?äîìîñòü расходовъ по сплошному ремонту пути и основапій .
774
28. Â?äîìîñòü расходовъ по сплошной ñì?í? укладочныхъ матеріаловъ 778
29. Â?äîìîñòü расходовъ по случайному ремонту пути,
основаній
и мостовыхъ, вызваппыхъ причинами отъ предпріятія независящими ........................
780
30. Â?äîìîñòü расходовъ по капитальному ремонту здапій ....
781
31. Â?äîìîñòü расходовъ по ремонту трамвапныхъ вагоновъ
.
.
.
786
32. Сравнительная â?äîìîñòü расходовъ но содержанію Центральной электрической стаиціп .................
786
33. Сравнительная â?äîìîñòü расходовъ по ремонту 'мехапическаго
и
олектрическаго
оборудования
Центральной
электрическойстанцін ..........................
788
34. Â?äîìîñòü расходовъ на ïð³îáð?òåí³å дополннтельнаго инвентаря.
789


VI
VI
VI
VI
СТРАН.
35. Данныя
о расхбдахъ,
произведенных-! въ 1910
1910
1910
1910 году
за счетъ
суммъ, отчислеиныхъ въ счетъ Кредиторовъ по ñì?ò? 1909 г.:
Счетъ ïåðåä?ëêè 12-ти пароконныхъ вагоновъ съ іімпсріалами
въ прнö?èíûñ къ электрическимъ
въ собственных!, ìàñòåðñêèõ? ....
792
Счетъ ïåðåä?ëêè 30-ти пароконныхъ вагоновъ съ имлеріалами въ приö?ííûå къ электрнчеекпмъ на çàâîä? товарищества С.-Петербургскаго
вагоностроптельнаго
завода ..................
798
36. Â?äîìîñòü прихода и расхода матеріаловъ .........
803
37. .Данный объ èìóùåñòâ? с.-петербургекпхъ городскихъ æåë?çíûõú
дорогъ:
Â?äîìîñòü èçì?íåí³è въ недвижимом! íìóùåñòâ? .........
834
Â?äî.ìîñòü èçì?íåí³ï въ двпжимомъ имуществе ..........
842
Â?äîìîñòü ïçì?íåí³é въ нодвижномъ ñîñòàâ? ...........
844
„
„
„
конскомъ ñîñòàâ? ............
854
38. Â?äîìîñòü оборота суммъ по счетамъ Главной кяпгп за время
съ 1 января 1910 г. по
1 января 1911
1911
1911
1911 г.
г.
г.
г.
.
. ........
857
39. Балансъ на 1 января 1911 года ...............
863
ЧАСТЬ
II.
Отчетъ медико-санитарной части.
1. Медицинская часть ......................
874
2. Ветеринарная
часть .....................
887
3. Â?äîìîñòü принятыхъ больпыхъ служащихъ и рабочихъ .......
893
4. Общія статистическія данныя о больныхъ и
èîòåðä?âøïõú
при несчастпыхъ случаях!...................... "924
5. Â?äîìîñòü îñ³³³³ä?òåëüñòâîâàííûõú комнссіею
врачей
служащих! и рабочихъ ...............
' ..........
926.
6. Â?äîìîñòü
больныхъ лошадей
...................
931
ЧАСТЬ
III.
Графи кн.
1. График! выручки за 1903—1910 гг.
2. Діаграмма развитія, зксплоатаціи
движенія
электрической
тягой
съ
16 сентября 1907 г. по 1 января 1911 г.
3. Діаграмма %
отношенія выручки но днямъ íåä?ëè къ средней въ день.
4. Діаграмма
% отношенія количества ïðî?õàâøèõú
пассажиров!
къ количеству
предложенныхъ ì?ñòü на лпніяхъ электрической тяги.


VII
VII
VII
VII
5. Картограмма средняго количества въ день рейсокъ п пассажировъ.
6. Картограмма общаго
количества
предложснныхъ ì?ñòú и ïðî?õàâøèõú пассажпровъ.
7. Діаграмма
количества
рейсовъ,
ñä?ëàííûõú вагонами по каждой ñòîðîí? двойного рельсоваго пути съ 16 сентября 1907 года по 1 января 1911 года.
8. Графикъ
выработанныхъ
и
отпуіценныхъ
на
подстанціи
и
на
линію килоуаттъ-часовъ, моторныхъ вагоно-верстъ, расхода выработанной п отпущенной съ подстанціи
энергін на одну
моторную вагоно-версту и потребленія
угля на выработанный кило-уаттъ-часъ по ì?ñÿöàìú.
9. Графикъ
расходовъ
по
ремонту îòä?ëüíûõú частей оборудованія
Центральной
станціи.
10. Графикъ расходовъ Центральной станціи.
11. Суточные графики нагрузки Центральной станціи.
12. Графикъ отиущенныхъ Центральною станціего кнло-уаттъ-часовъ для собственная
потребленія.
13. Графикъ нагрузки Центральной станціи по ñì?íàìú.


IX
IX
IX
IX
Пояснительная записка къ отчету предпріятія городскихъ
æåë?çíûõú дорогъ за 1910 годъ.
Представляя
отчетъ объ эксплоатаціи
городскихъ æåë?çíûõú дорогъ
за 1910 годъ еъ поясненіямн
по
поводу
псполненія доходной и
расходной ñì?òú, комиссія считаетъ óì?ñòíûìú îòì?òèòü прежде всего
окончательные финансовые результаты ä?ÿòåëüíîñòè
предпріятія, которые приведены въ прилагаемом! дальше коммерческомъ îò÷åò? и выражаются въ ñë?äóþùïõú суммахъ:
Валовой доходъ ............. 11.691.246 р. 14 к.
Расходы .................
7.390.917 „ 64 „
Прибыль ........
4.300.328 р. 50 к.
Отчисленія въ возобновительный фандъ
.
.
367.855
„ 31
„
Чистая прибыль .....
3.932.473 р. 19 к.
Указанный
валовой
доходъ
слагается
изъ дохода отъ эксплоатаціи
дорогъ въ 11.654.796 р. 82 к. и процентовъ на свободную наличность,
находящуюся въ распоряженіи Городской Управы—36.449 р. 32 к.; равнымъ образомъ, общая сумма расходовъ состоитъ изъ
эксплоатаціонныхъ
расходовъ
въ 5.481.260 р. 35 к. и падающихъ на предиріятіе въ ñóìì? 1.909.657 р.
29 к. расходовъ по óïëàò? процентовъ и погашенію денежныхъ
обязательствъ
города по выкупу и переустройству городскихъ æåë?çíûõú дорогъ. Êðîì? перечислешшхъ
расходовъ, въ коммерчески
отчетъ
внесены
на ò?õú же
основаніяхъ, какъ и въ предыдущемъ году, отчисленія въ возобновительный
фондъ въ ðàçì?ð? 367.855 р. 31 к., что составляешь 2% съ
суммы стоимости постройки и полнаго оборудована 'всей ñ?òè дорогъ 1 очереди,
каковая стоимость была îïðåä?ëåïà въ 18.392.765 р. 51 к. Особымъ Соâ?ùàí³åìú изъ представителей Городской Управы, Комиссіи по çàâ?äûванію и переустройству
городскихъ æåë?çíûõú
дорогъ и Ревнзіонной
комиссіи; за исключеніемъ изъ суммы прибыли означенныхъ отчислений,
чистая прибыль составляетъ 3.932.473 р. 19 к.
Переходя къ сравнеиію ñì?òèûõú назначёній съ действительными
иоступленіями и расходами, ñë?äóåòú
указать, что общее превышеыіе
доходовъ
отъ
эксплоатаціи
надъ
расходами по таковой
оказалось на
668.690 р. 47 к. больше ñì?òíûõú
предположений, что обусловлено, съ
одной стороны, увелнченіемъ доходовъ на 154.796 р. 82 к. по сравненію
со ñì?òîþ, а съ другой — получившеюся
экономіею
въ
расходахъ въ
ðàçì?ð? 513.893 р. 65 коп.; причины, оказавшія вліяніе на образование
этихъ îá?íõú суммъ, изложены въ приведенпыхъ ниже ноясненіяхъ къ
псполпеиію доходной и расходной ñì?òú предпріятія за настоящій отчетный годъ.


Доходы.
Доходъ отъ эксплоатацін дорогъ въ ñóìì? 11.654.796 р. 82 к. слагается
И37> поступленій по ñë?äóþùèìú îòä?ëúïûìú статьямъ ñì?òû:
Сборъ отъ перевозки пассажировъ— 11.410.638 р. 83 к. По этой ñòàòü?
комнссіею былъ псчисленъ въ íðîåêò? ñì?òû, на основаиіи даппыхъ о
ñáîð? за 1909 г., доходъ въ ñóìì? 10.000.558 р., по Городская Дума, èì?ÿ
въ виду дашіыя за 5 ì?ñÿöåâú 1910 г., увеличила его до 11.284.558 р.
при утвержденіи ею ñì?òû
нредпріятія.. Для того, чтобы осуществить
ñä?³àííîå заданіе, Управ.теніе
дорогъ
вынуждено
было увеличить нарядъ э.тектрнческнхъ
вагоновъ, насколько представлялось возможпымъ,
сократи въ
до кранняго
ïðåä?ëà количество подвижного состава, находящаяся
въ
çàïàî?
и ðåìîïò?;
такъ, въ ïðîåêò?
ñì?òû предположено
было
выпускать
въ
движеиіе 445
электрическихъ
вагоновъ,
въ ä?éñòâïòåëûþñòè
же
циркулировало
ежедневно 480
вагоновъ
въ
среднемъ,
при
чемъ
число
запасныхъ
и
оемоитируемыхъ вагоновъ
уменьшилось
на 26% по сравненію
съ
первопачалыіымъ
иредположеніемъ, составіівъ лишь около 11%, въ средне.мъ, отъ ипвептарнаго количества
подвижного
состава.
Такое интенсивное использованіе ïîñë?äняго было главною причиною того, что выручка отъ пассажирскаго движенія не только достигла ñì?òíàãî пазначепія, по даже превысила его
на 120.U75 р. 83 к.; другою
причиною
этого
увеличенія сборовъ явилось
введеніе въ обращеніе въ àâãóñò? и ñåíòÿáð?
отчетиаго
года 42
новыхъ ïðèö?ïíûõú
вагоновъ, что не могло
быть ïðåäóñìîòð?íî при
составлении ñì?òû, такъ какъ вопросъ о ïåðåä?ëê? прежипхъ кониыхъ
вагоновъ въ ïðèö?ïíûå возникъ ïîñë? составленія ñì?òû.
По îòä?ëüнымъ тягамъ доходъ отъ пассажирскаго движенія по сравненію со ñì?òпымн
назначепіями
составилъ: на линіяхъ съ электрическою
тягою—
áî.ò?å на 130.240 руб. 76 коп., на линіяхъ съ кониою тягою—áîë?å на
49 р. 33 к. и па паровой Ë?ñíîé лиши—ìåí?å па 4.214 р. 26 к.
По ñòàòü?—стоимость ïðî?çäà
учениковъ
городскихъ
училищъ по безплатнымъ билетамъ—зачислено въ доходъ 90.012 р. 50 к., или на 8.169 р.
50 к. ìåí?å внесенной въ ñì?òó суммы, âñë?äñòâ³å
неистребовапія компссіею но народному образованно и ñîâ?òîìú Торговой
школы имени
Петра Великаго всего
нсчисленнаго ими при составленіи
ñì?òû количества ученическихъ билетовъ.
Зачисленіе въ доходъ стоимости
электрической
энергіи,
расходуемой на
îñâ?ùåí³å
и прочія надобности—31.297 р. 22 к.; такъ какъ по этой ñòàòü?
предполагался въ ñì?ò? доходъ въ ñóìì? 36.400 р., педоборъ составилъ
5.1(і2 р. 78 к.
и былъ
обусловленъ
неточностью
ñì?òïàãî
исчислеиія
âñë?äñòâ³å отсутствія необходимая опыта.
По ñòàòü?—плата за ïîì?ùåí³å въ вагонахъ объявленій частныхъ лицъ—
выручено 2.321 р. 60 к.; въ ñì?òó доходъ отъ объявленій былъ внесенъ
въ ñóìì? 55.860 р. согласно договору, заключенному Городскою Управою съ С. К. Горловымъ,
но въ ä?éñòâèòåëüíîñòï
по этому договору
поступило лишь 1.755 руб. и но договору съ прежнимъ
контрагентомъ
Öâ?òêîâûìú, окончившемуся 6 февраля 1910 г., 566 р. 60 к.