Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

Студенческий альманах: научный сборник. Выпуск 10

Покупка
Новинка
Артикул: 846379.01.99
Доступ онлайн
220 ₽
В корзину
Научный сборник включает публикации обучающихся (бакалавров, магистров, аспирантов), выполненных в ходе проведения научно-исследовательских семинаров, в процессе подготовки к участию в научно-практических конференциях университета, а также содержит статьи, в которых изложены основные результаты проведенных исследований в рамках выпускных квалификационных работ. Предназначается для использования в образовательном процессе бакалавриата, магистратуры, аспирантуры и в работе научных кружков.
Коллектив авторов, Студенческий альманах. Выпуск 10 : сборник научных трудов / под ред. д.э.н. проф. Б. С. Батаевой, д.э.н. доц. М. А. Измайловой. - Москва : Издательство «Научный консультант», 2023. - 88 с. - ISBN 978-5-907692-05-3. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.ru/catalog/product/2178994 (дата обращения: 21.11.2024). – Режим доступа: по подписке.
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ 
БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ  
«ФИНАНСОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ  
ПРИ ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ» 
СТУДЕНЧЕСКИЙ АЛЬМАНАХ 
Научный сборник 
Выпуск 10 
Москва  2023 


УДК 33 
 ББК 66 
         С88 
Рецензенты: 
Беляева И.Ю., д.э.н., профессор, научный руководитель Департамента 
корпоративных 
финансов 
и корпоративного 
управления 
Факультета 
экономики и бизнеса  ФГОБУ ВО «Финансовый университет при 
Правительстве Российской Федерации»  
Стрижов С.А., д.э.н., профессор, зав. кафедрой инновационных технологий  
в государственной сфере и бизнесе ФГБОУ ВО «Российская академия 
народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской 
Федерации» 
С88
       Студенческий альманах: научный сборник. – Выпуск 10 / под 
ред. д-ра эконом. наук проф. Батаевой Б.С., д-ра эконом. наук доц. 
Измайловой М.А.: [Электронный ресурс]: / Текст. дан. и граф. – М.: 
Изд. «Научный консультант», 2023. – 1 электрон. опт. диск (CD-R). – 
Объем издания: 1,16 Мб.; Тираж 500 экз.,– Систем. требования: 
IBMPC с процессором Intel(R) Pentium (R) CPU G3220 @; частота 
3.00 GHz; 4Гб RAM; CD-ROM дисковод; Windows 7 Ultimate; мышь; 
клавиатура, Adobe Acrobat XI Pro, Adobe Reader. 
Научный 
сборник 
включает 
публикации 
обучающихся 
(бакалавров, 
магистров, 
аспирантов), 
выполненных 
в 
ходе 
проведения 
научноисследовательских семинаров, в процессе подготовки к участию в научнопрактических конференциях университета, а также содержит статьи, в которых 
изложены основные результаты проведенных исследований в рамках выпускных 
квалификационных работ.  
Предназначается 
для 
использования 
в 
образовательном 
процессе 
бакалавриата, магистратуры, аспирантуры и в работе научных кружков. 
Авторы опубликованных статей несут ответственность за 
подбор и точность приведенных фактов, цитат, экономико- 
статистических данных и прочих сведений, а также за то, что в 
материалах не содержится данных, не подлежащих открытой 
публикации. 
ISBN  978-5-907692-05-3 
© Финансовый университет, 2023 
© Департамент корпоративных финансов и 
корпоративного управления, 2023 
© Коллектив авторов, 2023 
© Оформление. Издательство «Научный консультант», 
2023 


СОДЕРЖАНИЕ 
Арифуллина Ю.Р. Регулирование качества транспортного  
обслуживания пассажиров автобусами в городском сообщении……………
4 
 
9
Беляков В.Д. Анализ кризиса цельнокатаных колес железнодорожного 
подвижного состава 2017-2019 годов……………………………….…………
Есипов Д.Е. Корпоративное управление: сущность понятия……….………14
Есипов Д.Е. Особенности корпоративного управления  
в непубличных компаниях……………………………………………………..18
Зубаков А.А. Особенности финансового обеспечения сделок  
слияния и поглощения.………………………..…………………………………
22
Иванова Е.К., Кущенко А.С. Актуальные вопросы интеграции целей 
устойчивого развития (ЦУР) в национальную стратегию России……………
 
31
Клименко С.С. Ключевые принципы устойчивого развития  
в корпоративном управлении компании…………..……………………………
42
Лапшина Ю.В. Государственно-частное партнёрство как инструмент 
взаимодействия бизнеса и властных структур: экономическая  
сущность и необходимость развития государственно-частного  
партнерства………………………………………………………………………
48
Лапшина Ю.В. Государственно-частное партнёрство как инструмент 
взаимодействия бизнеса и властных структур: риски дохода в 
государственно-частном партнерстве……..………………..……………..……
54
Манахимов Л.А. Преимущества и риски блокчейна как механизма 
реализации социальной ответственности в современных корпорациях….…63
Холамханова Ф.А. Искусственный интеллект как инструмент 
корпоративного управления……………………………………………..………
69
Цыгалов Г.Х. Виды социальной ответственности  
в ESG-трансформации……………………….…………………………………75
Шацких А.А. Корпоративное управление в условиях цифровой 
модернизации …………………………….………………………………………
80 
3 


РЕГУЛИРОВАНИЕ КАЧЕСТВА ТРАНСПОРТНОГО 
ОБСЛУЖИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ АВТОБУСАМИ В ГОРОДСКОМ 
СООБЩЕНИИ 
Арифуллина Ю. Р., бакалавр 4 курса направления «Менеджмент 
качества»,  
Российский Университет Транспорта 
Email: cool.arifullina@mail.ru 
Научный руководитель: 
Мартякова Е. В., д.э.н., профессор, 
Российский Университет Транспорта 
Москва, Россия 
Email: emartyakova@gmail.com 
Аннотация. В данной статье рассматривается функционирование 
городского пассажирского транспорта и подходы к повышению его качества. 
В связи с непрерывным увеличением числа участников рынка и ростом 
конкуренции 
транспортная 
организация 
может 
оставаться 
конкурентоспособной при условии, что ее услуги имеют стабильный спрос, 
который обеспечивается высоким качеством предоставляемых услуг в 
соответствии с установленными стандартами и ожиданиями пассажиров. На 
современном этапе развития рыночных отношений снижение уровня 
качества услуг обуславливается отсутствием ориентации на потребителя, 
низкой 
эффективностью 
управления, 
низким 
уровнем 
технической 
оснащенности автобусных парков. Главный акцент ставится на конечные 
результаты деятельности, а не на процессы обеспечения результатов. 
Экономически 
целесообразно 
разработать 
и 
использовать 
систему 
менеджмента 
качества 
в 
транспортных 
организациях 
при 
условии 
постоянного роста требований потребителя к качеству транспортного 
обслуживания. 
Ключевые слова: пассажирские перевозки, городской пассажирский 
транспорт, качество обслуживания 
REGULATION OF THE QUALITY OF PASSENGER TRANSPORT 
SERVICES BY BUSES IN URBAN TRAFFIC 
Arifullina Yu. R., Bachelor of the 4th year of the direction "Quality 
Management", 
Russian University of Transport 
Email: cool.arifullina@mail.ru 
4 


Scientific supervisor: 
Martyakova E. V., Doctor of Economics, Professor, 
Russian University of Transport 
Moscow, Russia 
Email: emartyakova@gmail.com 
 
Abstract. This article examines the functioning of urban passenger transport 
and approaches to improving its quality. Due to the continuous increase in the 
number of market participants and the growth of competition, a transport 
organization can remain competitive provided that its services have a stable 
demand, which is ensured by the high quality of services provided in accordance 
with established standards and expectations of passengers. 
At the present stage of the development of market relations, the decline in 
the level of quality of services is caused by the lack of consumer orientation, low 
management efficiency, low level of technical equipment of bus fleets. The main 
emphasis is placed on the results of activities, and not on the processes of ensuring 
results. It is economically feasible to develop and use a quality management 
system in transport organizations, subject to the constant growth of consumer 
requirements for the quality of transport services. 
Keywords: passenger transportation, urban passenger transport, quality of 
service 
 
Сегодня пассажирский транспорт занимает исключительное место в 
общественной жизни и оказывает существенное влияние на экономическое и 
социальное развитие городов, обеспечивает высокий уровень качества жизни 
населения, 
способен 
выступать 
как 
средство 
ускорения 
развития 
транспортной инфраструктуры. 
Пассажирские городские перевозки являются одной из основных 
отраслей национальной экономики и необходимой составляющей единой 
транспортной 
системы. 
Своевременное, 
качественное 
и 
полное 
удовлетворение потребностей пассажиров в перевозках — вот главная задача 
транспортного обслуживания. 
Особую 
значимость 
для 
оценки 
эффективности 
пассажирских 
перевозок 
имеют 
показатели 
качества. 
Качество 
транспортного 
обслуживания населения — это комплексное понятие, которое характеризует 
совокупность свойств перевозочного процесса и системы перевозок 
пассажиров, обусловливающих их соответствие нормативным требованиям. 
Основные критерии для оценки качества пассажирских перевозок: 
 
безопасность; 
 
экологичность; 
 
скорость сообщения; 
 
удобство использования транспорта. 
 
информированность 
5 
 


Параметры 
качества 
приведены 
в 
ГОСТ 
Р51004-96 
«Услуги 
транспортные. 
Пассажирские 
перевозки. 
Номенклатура 
показателей 
качества». В нем выделяют следующие показатели [1]: 
1) информационное обслуживание; 
2) комфортность; 
3) скорость; 
4) своевременность; 
5) сохранность багажа; 
6) безопасность. 
7) экономические показатели; 
8) надежность; 
9) профессиональная пригодность; 
10) готовность транспортного средства. 
Наиболее обобщенным показателем эксплуатационной деятельности 
пассажирского 
транспорта 
является обязательная 
сертификация 
в 
соответствии с действующим законодательством. Система сертификации 
услуг по перевозке пассажиров общественным транспортом введена в 
действие впервые в 1996 г. [2]. И сегодня полученный опыт дает 
возможность сделать выводы о последующем совершенствовании системы 
сертификации услуг.  
Министерство транспорта и коммуникаций считается центральным 
органом, осуществляющим контроль и мониторинг, ответственным за работу 
транспортного сектора Московской области. В области оценок влияния 
работы пассажирского транспорта на окружающую среду Министерство 
транспорта и коммуникаций и его подразделения тесно взаимодействуют с 
Министерством экологии и чрезвычайных ситуаций через территориальные 
управления охраны окружающей среды. Например, 23 ноября Министр 
транспорта РФ Игорь Левитин выступил с докладом на пленарном заседании 
«Транспорт России»: безопасность и экология», состоявшемся в рамках V 
международного форума «Транспорт России» [3].  
Повышение качества транспортного обслуживания может быть 
достигнуто за счет применения инструментов качества. Существует 
положительный отечественный опыт разработки и применения комплексных 
систем управления качеством работы транспортных организаций [4]. Этот 
опыт следует применять в современных условиях рыночных отношений при 
внедрении 
систем 
менеджмента 
качества, 
гармонизированных 
с 
международными стандартами ISO серии 9000. Исследуем процесс 
обеспечения качества пассажирских перевозок с помощью методологии 
функционального моделирования IDEF0 (рис. 1).  
 
 
 
 
6 
 


 
Рисунок 1 – Контекстная диаграмма процесса обеспечения качества 
Управление процессом осуществляется на основании ГОСТов, 
нормативных документов, к которым относятся ГОСТ Р 51825 «Услуги 
пассажирского автомобильного транспорта. Общие требования», ГОСТ Р 
51006–96 «Услуги транспортные. Термины и определения», а также 
международные стандарты серии ISO.  
С помощью декомпозиции (рис. 2) рассмотрим этапы процесса 
обеспечения 
качества 
перевозок 
пассажиров 
с 
использованием 
анкетирования. 
 
 
Рисунок 2 – Декомпозиция процесса обеспечения качества перевозок 
пассажиров 
7 
 


Важно внедрить рассмотрение и анализ писем, заявлений и 
предложений пассажиров по вопросам улучшения городских транспортных 
перевозок и устранения имеющихся недостатков. Также необходима 
разработка анкеты для опроса пассажиров, организация проведения 
анкетирования пассажиров разного социального статуса, возраста, активно 
пользующиеся услугами пассажирского транспорта.  
По итогу должна проводиться работа по оценке результативности и 
эффективности 
системы 
менеджмента, 
а 
также 
удовлетворенности 
пассажиров качеством предоставляемых услуг. Особое внимание следует 
уделить разделам стандарта ISO 9000–2015, связанным с требованиями 
потребителей. 
(Раздел 
5. 
Ответственность 
руководства. 
Пункт 
5.2. 
Ориентация на потребителя предполагает, что высшее руководство должно 
обеспечить определение и выполнение требований потребителей). 
 
Литература 
1. ГОСТ Р 51004-96. Услуги транспортные. Пассажирские перевозки. 
Номенклатура показателей качества – Утв. 1997-02-18. – М.: Издательство 
стандартов, 1997. – 12 с. 
2. Загорский И.О. Эффективность организации регулярных перевозок 
пассажирским автомобильным транспортом / И.О. Загорский, П.П. 
Володькин. – Хабаровск : Изд-во Тихоокеанского гос. ун-та, 2012. – 154 с. 
3. Кравченко 
Е.А. 
Стратегия 
повышения 
качества 
перевозок 
населения/ Е.А. Кравченко, Е.Е. Кравченко// Грузовое и пассажирское 
автохозяйство. - № 3. – 2008. – С. 41–44. 
4. Тюрин А.С. Анализ качества перевозок на городском пассажирском 
автомобильном транспорте / А.С. Тюрин, В.В. Епифанов // Автотранспортное 
предприятие. – 2013. – № 9. – С. 31–32. 
5. Спирин 
И. 
В. 
Организация 
и 
управление 
пассажирскими 
автомобильными перевозками: учебник для студ., учреждений среднего 
проф. образования / И. В. Спирин. - 5-e изд., перераб. - М.: Издательский 
центр «Академия», 2010. - 400 с. 
6. Тлегенов Б.Н. Анализ методов оценки и показателей качества 
системы городского пассажирского транспорта // Современные проблемы 
науки и образования. – 2012. – №3. 
 
 
8 
 


АНАЛИЗ КРИЗИСА ЦЕЛЬНОКАТАНЫХ КОЛЕС 
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА  
2017-2019 ГОДОВ 
 
Беляков В.Д., бакалавр 4 курса  
направления «Менеджмент качества»,  
Российский Университет Транспорта 
Email: Yvjavada@mail.ru 
 
Научный руководитель: 
Мартякова Е. В., д.э.н., профессор, 
Российский Университет Транспорта 
Москва, Россия 
Email: emartyakova@gmail.com 
 
Аннотация. В данной статье рассматривается кризис на рынке 
цельнокатаных 
колес 
железнодорожного 
подвижного 
состава, 
произошедшего в 2017-2019 годах. Речь идет о причинах и факторах борьбы 
с 
возникшей 
проблемой. 
Так 
же 
поднимается 
тема 
анализа 
и 
прогнозирования положений спроса и предположений на продолжительность 
до 2027 года. 
 Ключевые слова: цельнокатаные колеса, кризис, производственная 
мощность, спрос и предложения, рынок. 
 
ANALYSIS OF THE CRISIS OF SOLID-ROLLED WHEELS  
OF RAILWAY ROLLING STOCK IN 2017-2019 
 
Belyakov V.D., Bachelor of the 4th year  
of the direction "Quality Management", 
Russian University of Transport 
Email: Yvjavada@mail.ru 
 
Scientific supervisor: 
Martyakova E. V., Doctor of Economics, Professor, 
Russian University of Transport 
Moscow, Russia 
Email: emartyakova@gmail.com 
 
Abstract. This article discusses the crisis in the market of solid-rolled 
wheels of railway rolling stock that occurred in 2017-2019. We are talking about 
the causes and factors of dealing with the problem that has arisen. The topic of 
analysis and forecasting of demand positions and assumptions for the distance up 
to 2027 is also raised. 
9 
 


Доступ онлайн
220 ₽
В корзину