Эксплуатация бронетанковой техники

ЭКСПЛУАТАЦИЯ 
БРОНЕТАНКОВОЙ 

ТЕХНИКИ

Рекомендуется федеральным государственным 

казенным военным образовательным учреждением 

высшего образования — Военным учебно-научным центром 

Сухопутных войск «Общевойсковая академия Вооруженных Сил 

Российской Федерации» в качестве учебника для студентов 

высших учебных заведений,обучающихся по направлению подготовки 

«Транспортные машины и транспортно-технологические комплексы»

УЧЕБНИК

Федеральное государственное бюджетное образовательное 
учреждение высшего образования
«Омский государственный технический университет»

Москва 
ИНФРА-М 

202

УДК 623.438(075.8)
ББК 68.513я73
 
Э41

 

Э41 
 
Эксплуатация бронетанковой техники : учебник / И.Ю. Лепешин
ский, К.С. Крюков, А.В. Щербинкин [и др.]. — Москва : ИНФРА-М, 
2024. — 273 с. — (Военное образование). 

ISBN 978-5-16-015025-3 (print)
ISBN 978-5-16-107521-0 (online)
Учебник разработан в соответствии с квалификационными требова
ниями и программой подготовки кадровых офицеров при государственных 
образовательных учреждениях высшего образования по специальностям 
Главного автобронетанкового управления Министерства обороны РФ. 
В нем обобщены основные положения руководящих документов по эксплуатации бронетанковой техники.

Может быть использован для подготовки курсантов военно-учебных за
ведений и учебных военных центров, слушателей военных кафедр, а также 
офицеров танковых войск в системе командирской подготовки.

УДК 623.438(075.8)

ББК 68.513я73

А в т о р с к и й  к о л л е к т и в:

Лепешинский И.Ю., Крюков К.С., Щербинкин А.В., Пепеляев А.В., 

Брусникин Е.В., Герасимов С.Д., Погодаев Д.В.

ISBN 978-5-16-015025-3 (print)
ISBN 978-5-16-107521-0 (online)

Р е ц е н з е н т ы:

Зимин А.И., доктор технических наук, профессор, заведующий ка
федрой общетехнических дисциплин Московского высшего военного 
командного училища (военного института) (филиала) Военного учебно-научного центра Сухопутных войск Общевойсковой академии Вооруженных Сил Российской Федерации;

Макеев С.А., доктор технических наук, профессор кафедры строи
тельных конструкций Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии

© Омский государственный 

технический университет, 2019

ОСНОВНЫЕ СОКРАЩЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ 

АБ – аккумуляторная батарея; 
АБТИ – автобронетанковое имущество; 
АТМЗ (АТЗ) – автотопливомаслозаправщик (автотопливозаправщик); 
БМД – боевая машина десанта; 
БМП – боевая машина пехоты; 
б/п – боеприпасы; 
БРДМ – боевая разведывательно-дозорная машина; 
БРМ – боевая разведывательная машина; 
БРЭМ – бронированная ремонтно-эвакуационная машина; 
БТВТ – бронетанковое вооружение и техника; 
БТР – бронетранспортер; 
БТС – бронетанковая служба; 
БП – бортовая передача; 
БПК – бак для промасливания кассет;  
ВВТ – вооружение и военная техника; 
ВиТ – вооружение и техника; 
ВО – воздухоочиститель; 
ВС РФ – Вооруженные силы Российской Федерации; 
ВТИ – военно-техническое имущество; 
ВТО – высокоточное оружие; 
в/ч – воинская часть; 
ГАБТУ – Главное автобронетанковое управление; 
ГПО – гидропневмоочистка; 
ГСМ – горюче-смазочные материалы; 
ЕКСК – единый комплект специальных ключей; 
ЕКУП – единый комплект универсальных приспособлений; 
ЗИП – запасные части, инструменты и принадлежности; 
ЗКВ – заместитель командира по вооружению; 
КДР – контрольно-диагностические работы; 
КИП – контрольно-измерительные приборы; 
КР – капитальный ремонт; 
КТП – контрольно-технический пункт;  
л/с – личный состав; 
МО РФ – министр обороны РФ; 
МТП – машина технической помощи; 
НЗ – неприкосновенный запас; 
НОЖ – низкозамерзающая охлаждающая жидкость; 
ОЗК – общевойсковой защитный комплект; 

ОЖ – охлаждающая жидкость; 
ОПВТ – оборудование для подводного вождения танка; 
ОМП – оружие массового поражения; 
ОР – обязательные работы;  
ОРВБ – отдельный ремонтно-восстановительный батальон; 
ПВК – паровоздушный клапан; 
ПД – парковый день; 
ПЕТО – площадка ежедневного технического обслуживания; 
ПКТ – пулемет Калашникова танковый; 
ППО – противопожарное оборудование; 
ППГУ – прибор проверки герметичности универсальный; 
ППСГ – прибор для проверки генераторов и стартеров; 
ППСП – прибор проверки систем коллективной защиты; 
ПСТО – подвижные средства технического обслуживания; 
ПТОР – пункт технического обслуживания и ремонта; 
ПХД – парково-хозяйственный день; 
РАВ – ракетно-артиллерийское вооружение; 
РНК – расходный невозимый комплект; 
РТО – регламентированное техническое обслуживание; 
РФ – Российская Федерация; 
СППМ – сборный пункт повреждённых машин; 
СО – сезонное обслуживание; 
СР – средний ремонт; 
ТДК – танковый дегазационный комплект; 
ТО – техническое обслуживание; 
ТОиИЭ – техническое описание и инструкция по эксплуатации; 
ТПУ – танковое переговорное устройство; 
ТРМ – танкоремонтная мастерская; 
ТР – текущий ремонт; 
ТХП – трубка холодной пристрелки; 
УВС – Устав внутренней службы; 
ХЧ – ходовая часть; 
ЭК – эксплуатационный комплект; 
ЭСО – электро- и спецоборудование. 

 
 
 

 
 

ВВЕДЕНИЕ 

Вооружение и техника составляют материальную основу боевой мощи Во
оруженных сил Российской Федерации, а бронетанковая техника – главную 
ударную силу Сухопутных войск. В связи с этим от боевой готовности бронетанковой техники в значительной мере зависит боевая готовность подразделений, 
частей и соединений. 

Постоянная высокая боевая готовность войск обеспечивается высокими мо
рально-психологическими качествами личного состава, высоким уровнем боевой, 
и прежде всего полевой, выучки войск, научной организацией использования, обслуживания вооружения и военной техники, а также применением прогрессивных методов ее хранения. 

Современное насыщение войск разнообразной боевой техникой требует ор
ганизации правильной эксплуатации и хранения машин. Установленные требования приказов, наставлений и руководств являются важнейшим условием поддержания техники в исправном состоянии и в постоянной готовности к боевому 
применению. За правильное использование, обслуживание и хранение машин отвечают командиры всех степеней, их заместители по вооружению и начальники 
соответствующих служб. 

Грамотная эксплуатация машин обеспечивается высоким уровнем техниче
ской подготовки личного состава и твердыми практическими навыками вождения 
машин в различных условиях, характерных для современного боя. Практика показывает, что в тех подразделениях и частях, где личный состав точно соблюдает 
установленные правила, квалифицированно обслуживает машины, техника всегда работает надежно и, как правило, срок ее эксплуатации превышает установленные минимальные межремонтные сроки службы. Наряду с этим, экономятся 
горючее и другие эксплуатационные материалы, исключаются дорожные происшествия, резко сокращаются число и продолжительность вынужденных остановок машин из-за отказов и повреждений. 

Командный состав в боевой обстановке и в мирное время должен оператив
но решать вопросы по эффективному применению и обеспечению высокой боевой готовности машин. Чтобы успешно выполнять эти задачи, офицеры должны 
хорошо знать установленные правила эксплуатации и сбережения машин, уметь 
на основании объективной оценки технических возможностей бронетанкового 
вооружения и техники (БТВТ) обеспечить технически грамотное их использование, обслуживание и хранение. Изучение эксплуатации бронетанковой техники 
является важной составной частью военно-профессиональной подготовки будущих военных инженеров. 

 
 

Глава 1 

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА  
ПО ОХРАНЕ ТРУДА И ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ 

Основным руководящим документом, регламентирующим организацию тру
да граждан, является Трудовой кодекс РФ, действующий с 01.02.2002 года, а для 
военнослужащих – уставы ВС РФ. 

 

1.1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ 

Охрана труда – система сохранения жизни и здоровья работников в процессе 

трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, 
организационно-технические, лечебно-профилактические и иные мероприятия. 

Условия труда – совокупность факторов производственной среды и трудово
го процесса, оказывающих влияние на работоспособность и здоровье работника. 

Безопасные условия труда – условия труда, при которых воздействие на ра
ботающих вредных и (или) опасных производственных факторов исключено либо 
уровни их воздействия не превышают установленных нормативов. 

Рабочее место – место, где работник должен находиться или куда ему необ
ходимо прибыть в связи с его работой и которое прямо или косвенно находится 
под контролем работодателя. 

Основными направлениями государственной политики в области охраны 

труда являются: 

 обеспечение приоритета сохранения жизни и здоровья работников; 
 принятие и реализация федеральных законов и иных нормативных право
вых актов Российской Федерации об охране труда; 

 государственный надзор и контроль за соблюдением требований охраны 

труда; 

 расследование и учет несчастных случаев на производстве и професси
ональных заболеваний; 

 защита законных интересов работников, пострадавших от несчастных 

случаев на производстве и профессиональных заболеваний, а также членов их 
семей на основе обязательного социального страхования.  

Реализация основных направлений государственной политики в области 

охраны труда обеспечивается согласованными действиями всех органов государственной власти Российской Федерации, работодателей, профессиональных союзов, их объединений и иных уполномоченных работниками представительных 
органов по вопросам охраны труда. 

Требования охраны труда обязательны для исполнения юридическими и фи
зическими лицами при осуществлении ими любых видов деятельности, в том 

числе при проектировании, строительстве (реконструкции) и эксплуатации объектов, конструировании машин, механизмов и другого оборудования, разработке 
технологических процессов, организации производства и труда. 

Трудовой кодекс РФ определяет основные обязанности по обеспечению без
опасных условий и охраны труда как работодателя, так и работника. 

Работодатель обязан обеспечить: 
 безопасность работников при эксплуатации зданий, сооружений, оборудо
вания, а также применяемых в производстве инструментов, сырья и материалов; 

 применение средств индивидуальной и коллективной защиты работников; 
 соответствующие требованиям охраны труда условия труда на каждом ра
бочем месте; 

 режим труда и отдыха работников в соответствии с законодательством 

Российской Федерации и законодательством субъектов РФ; 

 обучение безопасным методам и приемам выполнения работ по охране 

труда и оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве, проверку знаний требований охраны труда; 

 недопущение к работе лиц, не прошедших в установленном порядке обу
чение и инструктаж по охране труда, стажировку и проверку знаний требований 
охраны труда. 

Работник обязан: 
 соблюдать требования охраны труда, установленные законами, правилами 

и инструкциями по охране труда; 

 правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты; 
 проходить обучение безопасным методам и приемам выполнения работ по 

охране труда, оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве, 
инструктаж по охране труда, проверку знаний требований охраны труда; 

 немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руко
водителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом 
несчастном случае; 

 проходить обязательные предварительные (при поступлении на работу) и 

периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования). 

 

1.2. ОРГАНИЗАЦИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ  

ПРИ РАБОТЕ ЛИЧНОГО СОСТАВА С ВООРУЖЕНИЕМ И ТЕХНИКОЙ 

Меры безопасности в воинских частях и соединениях направлены на созда
ние безопасных условий труда личного состава и представляют собой систему 
организационных и технических мероприятий и средств, предотвращающих воздействие на работающих опасных физических и химических факторов, связанных 
с выполнением технических операций. 

За безопасность работы личного состава при эксплуатации и ремонте машин 

несут ответственность командиры и начальники всех степеней, а также лица, 
назначенные руководителями работ, в соответствии со статьями Общевоинского 
устава ВС РФ. 

Ответственность за общее состояние техники безопасности возлагается на 

командира части и его заместителя по вооружению, который осуществляет руководство нештатной службой техники безопасности. 

Командир подразделения отвечает за организацию и осуществление мер без
опасности при эксплуатации, учебном и боевом использовании ВВТ подразделения. Он обязан: 

 проводить с вновь прибывшим личным составом первичный инструктаж 

на рабочем месте, а также инструктажи со всем личным составом перед занятиями и работами на ВВТ в составе подразделения; 

 лично проверять знания правил и мер безопасности и выполнение их во
еннослужащими подразделения (знания – не реже одного раза в месяц, выполнение – ежедневно); 

 своевременно (не позже 10 дней до начала работ) истребовать индивиду
альные средства защиты, спецодежду, а также организовать их хранение и ремонт; 

 тотчас по происшествии лично расследовать несчастные случаи в подраз
делении, анализировать причины их возникновения, докладывать о них командиру части и принимать меры по предупреждению таких случаев; 

 проводить мероприятия по пропаганде мер безопасности в подразделении, 

истребовать необходимые наглядные пособия; 

 изучать с личным составом и постоянно требовать от него выполнения 

правил и мер пожарной безопасности. 

Заместитель командира подразделения по вооружению отвечает за органи
зацию мер безопасности и осуществление их при техническом обслуживании и 
ремонте машин в подразделении. Он обязан: 

 проводить и учитывать в журнале все виды инструктажа в подразделении 

(под подпись) перед проведением мероприятий, связанных с эксплуатацией, ремонтом и хранением ВВТ;  

 не реже одного раза в неделю лично проверять исправность оборудования, 

инструмента, спецодежды, применяемых при эксплуатации и ремонте машин в 
подразделении, и правильность их использования; 

 составлять применительно к местным условиям инструкции и предупре
дительные надписи на рабочих местах; 

 расследовать несчастные случаи или принимать участие в их расследова
нии, а также анализе причин, принимать меры по предупреждению несчастных 
случаев и проводить эти меры в жизнь; 

 обеспечивать пожарную безопасность на участках выполнения работ. 

Командир машины (отделения), расчета отвечает за выполнение мер без
опасности личным составом экипажа (отделения), расчета при проведении занятий и работ. Он обязан: 

 знать правила и меры безопасности, проверять знание их личным составом 

экипажа (отделения) и выполнение при проведении любых работ и занятий на 
технике; 

 организовывать и оказывать первую помощь пострадавшему при несчаст
ных случаях; 

 правильно хранить и использовать огнегасящие средства. 
Члены экипажа машины (личный состав отделения), расчета и водитель 

обязаны: 

 соблюдать инструкции по мерам безопасности, выполнять установленные 

требования безопасности при обращении с техникой и механизмами; 

 правильно пользоваться выданными средствами индивидуальной защиты; 
 знать и выполнять правила пожарной безопасности, уметь обращаться со 

средствами пожаротушения.  

Мероприятия по предотвращению несчастных случаев обеспечиваются: 
 твердым знанием личным составом материальной части машин и правил 

их использования, ремонта, обслуживания и хранения; 

 исправным состоянием машин, средств обслуживания и ремонта; 
 точным выполнением личным составом требований безопасности на ме
стах обслуживания и ремонта машин. 

Расследованию и учету в соответствии с Трудовым кодексом РФ подлежат 

несчастные случаи, происшедшие с работниками и другими лицами, подлежащие обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве. 

Расследуются и подлежат учету как несчастные случаи на производстве: 

травма, в том числе нанесенная другим лицом; острое отравление; тепловой удар; 
ожог; поражение электрическим током; укусы насекомых и пресмыкающихся, 
телесные повреждения, нанесенные животными; повреждения, полученные в результате взрывов, аварий, разрушения зданий, сооружений и конструкций, стихийных бедствий и других чрезвычайных ситуаций, повлекшие за собой необходимость перевода работника на другую работу, временную или стойкую утрату 
им трудоспособности либо смерть работника. 

Для расследования несчастного случая создается комиссия в составе не ме
нее трех человек. Состав комиссии утверждается приказом. Расследование обстоятельств и причин несчастного случая, не являющегося групповым и не повлекшего смертельный исход, проводится в течение трех дней. 

Групповой несчастный случай или случай со смертельным исходом рассле
дуется в течение 15 дней. 

При необходимости проведения дополнительной проверки обстоятельств, 

получения медицинских и иных заключений сроки расследования могут быть 
продлены, но не более чем на 15 дней. 

По каждому несчастному случаю оформляется акт о несчастном случае в 

двух экземплярах, подписывается членами комиссии и утверждается командиром 
(начальником), заверяется печатью. 

 

1.3. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 

1.3.1. Основные требования безопасности при работе личного состава  

на бронетанковой технике и с вооружением 

1. К проведению всех видов занятий и практических работ допускаются ли
ца, знающие устройства и правила эксплуатации БТВТ в объеме Технического 
описания и инструкции по эксплуатации. 

2. Все виды работ проводить в определенной спецодежде и головных уборах, 

все пуговицы на ней должны быть застегнуты. 

3. На стоянках и остановках БТВТ должна быть всегда заторможена тормо
зом. Пускать двигатель разрешается только при выжатой и установленной на защелку педали остановочного тормоза и при нахождении рычага переключателя 
передач в нейтральном положении. 

4. Пуск двигателя в работу рычагами управления выполнять только по ко
манде руководителя. 

5. Закрывать и открывать крышки люков только за рукоятки, предназначен
ные для этих целей. Открытые крышки люков должны быть застопорены. 

6. Крыши над радиаторами поднимать и опускать усилиями двух человек. 
7. При проведении проверочных и регулировочных работ двигатель должен 

быть остановлен, АБ выключены. 

8. При проведении работ под машиной использовать специальные тележки и 

лежаки. 

9. Снятые узлы и агрегаты укладывать на специальные подставки или стел
лажи, исключающие их опрокидывание. 

10. По окончании работ все снятые узлы должны быть установлены на свои 

места, а привод вентилятора системы охлаждения включен. 

11. Снятые с БТВТ баллоны ППО хранить только в специальных закрытых 

помещениях. 

 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ: 

 пуск двигателя или подогревателя в закрытых помещениях без венти
ляции; 

 пуск двигателя при нахождении рычага переключения ступеней привода 

вентилятора в нейтральном положении;