Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

Финишная обработка высокоточных деталей

Учебно-методическое пособие по дисциплине «Основы финишной обработки высокоточных деталей»
Покупка
Новинка
Основная коллекция
Артикул: 823966.01.99
Доступ онлайн
600 ₽
В корзину
В учебно-методическом пособии рассматриваются вопросы обеспечения качества поверхностей прецизионных машиностроительных деталей. Даны основные понятия о методах и их специфические особенности. Рассмотрена обработка деталей различных форм. Пособие имеет практическую направленность и позволяет читателям ознакомится с комплексом знаний и навыков, которые необходимы квалифицированному специалисту в области разработки технологии изготовления высокоточных изделий машиностроения. Рекомендовано для студентов направления «Машиностроение» 15.04.01 (магистратура).
Финишная обработка высокоточных деталей : учебно-методическое пособие по дисциплине «Основы финишной обработки высокоточных деталей» / Ю. Ю. Комаров, А. П. Попов, Т. И. Фоля, Т. А. Попова. - Москва : РУТ (МИИТ), 2022. - 101 с. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.ru/catalog/product/2135318 (дата обращения: 22.05.2024). – Режим доступа: по подписке.
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов. Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в ридер.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ 

АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ 

ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА» 

Кафедра «Технология транспортного машиностроения

и ремонта подвижного состава»

ФИНИШНАЯ ОБРАБОТКА ВЫСОКОТОЧНЫХ 

ДЕТАЛЕЙ

Учебно-методическое пособие 

по дисциплине

«Основы финишной обработки высокоточных 

деталей»

Москва – 2022
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ 

АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ 

ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА»

Кафедра «Технология транспортного машиностроения

и ремонта подвижного состава»

ФИНИШНАЯ ОБРАБОТКА ВЫСОКОТОЧНЫХ 

ДЕТАЛЕЙ

Учебно-методическое пособие

для студентов направления 15.04.01 

«Машиностроение»  (магистратура)

Москва – 2022
УДК 621-192

Комаров Ю.Ю., Попов А.П., Фоля Т.И., Попова Т.А. 

Финишная обработка высокоточных деталей: Учебно-
методическое пособие по дисциплине «Основы финишной 
обработки высокоточных деталей»  . - М.: РУТ (МИИТ), 
2022.  – 101 с.

В учебно-методическом пособии рассматриваются 

вопросы 
обеспечения 
качества 
поверхностей 

прецизионных 
машиностроительных 
деталей. 
Даны 

основные
понятия о методах и их специфические 

особенности. Рассмотрена обработка деталей различных 
форм.

Пособие 
имеет 
практическую 
направленность 
и 

позволяет читателям ознакомится с комплексом знаний и 
навыков, 
которые 
необходимы 
квалифицированному 

специалисту 
в 
области 
разработки 
технологии 

изготовления высокоточных изделий машиностроения.

Рекомендовано 
для 
студентов 
направления 

«Машиностроение» 15.04.01 (магистратура).

Рецензент 
к.т.н., 
доцент 
кафедры 

«Машиноведение, 
проектирование, 
стандартизация 
и 

сертификация» РУТ (МИИТ) Муравьев С.Н.

© РУТ (МИИТ), 2022
Оглавление
Введение.................................................................................. 5

1.
Механическая финишная обработка.............................. 8

1.1.
Ручная слесарная обработка.................................... 8

1.2.
Тонкое шлифование ................................................. 9

1.3.
Механизированная доводка и притирка............... 14

1.4.
Хонингование -....................................................... 18

1.5.
Зубохонингование.................................................. 24

1.6.
Финишная обработка зубчатых колес.................. 25

1.6.1.
Шевингование венцов зубчатых колес ......... 26

1.6.2.
Шлифование венцов зубчатых колес............ 29

1.6.3.
Шлифование по методу обкатывания........... 30

1.6.4.
Притирка венцов зубчатых колес.................. 33

1.7.
Суперфиниширование ........................................... 35

1.8.
Абразивно-жидкостная обработка........................ 42

1.9.
Виброабразивная обработка.................................. 45

1.10.
Обработка эластичным абразивным 

инструментом. ................................................................... 49

1.11.
Полирование........................................................ 51

1.12.
Галтовка............................................................... 56

2.
Лазерная обработка высокоточных деталей ............... 62

3.
Электро- и ультразвуковая обработка высокоточных 

деталей ................................................................................... 70
3.1.
Электродуговая обработка .................................... 70

3.2.
Электромеханический метод................................. 75

3.3.
Плазменный метод обработки............................... 81

3.4.
Электролитно-плазменный способ....................... 85

4.
Химическая  и электрохимическая обработка 

высокоточных деталей ......................................................... 87

4.1.
Химическая полировка .......................................... 87

4.2.
Электрохимическая полировка ............................. 88

4.3.
Электрохимический метод (пассивирование) ..... 93

4.4.
Анодирование......................................................... 94

Список литературы ............................................................... 98
Введение

Данное 
учебное 
пособие 
разработано 
для  

подготовки 
магистрантов 
специальности 
15.04.01 

«Машиностроение», программы обучения «Технология 

машиностроения» 
изучающих 
дисциплину 
«Основы 

финишной обработки высокоточных деталей», а так же 

может 
быть 
полезно
для 
студентов 
других 

машиностроительных 
специальностей. 
В 
процессе 

изучения 
данной 
дисциплины 
магистранты 
должны 

освоить 
основные
виды 
финишной 
обработки 
 
и 

оборудование для её реализации.

Одним из важнейших условий создания новых, 

более совершенных конструкций подвижного состава 

российского транспорта, а также других машин и приборов 

является повышение точности и качества обработки

поверхностей деталей. Соблюдение жестких допусков на 

размер и форму деталей, уменьшение шероховатости 

рабочих поверхностей и удаление дефектного слоя металла 

- всё это способствует увеличению износостойкости и 

срока службы деталей, повышению усталостной прочности 

и антикоррозионной стойкости, а также сохранению 

требуемых посадок в сопряжениях. 
Чаще всего точная обработка применяется при 

создании современных образцов подвижного состава, а 

также 
в
приборостроении, 
в 
инструментальном 

производстве, авиастроении, в космической отрасли, в 

энергетике и др.

Как 
правило, 
технологический 
процесс 

изготовления высокоточных деталей кроме механической 

обработки на финишном этапе обязательно содержит 

термическую обработку, шлифование и полирование. 

Также применяется электроэррозионная обработка –

процесс изменения формы, размеров и шероховатости 

поверхности под воздействием электрических разрядов 

между заготовкой и инструментом. Основной плюс 

электроэррозии 
–
ей 
можно 
обрабатывать 
любые 

проводящие 
материалы 
(стали, 
алюминий) 
вне 

зависимости от степени их твердости после термической 

обработки.

Достаточно 
часто
завершающей 
операцией 

обработки является шлифование, поэтому от нее будет 

зависеть конечная точность изделия.

Однако, помимо шлифования, часто применяют

другие доводочные операции: полировка, притирка и 

доводка. Эти операции помогают довести качество 
поверхности 
металла 
до 
высоких 
требований, 

регламентируемых  ГОСТ 2789-73.

При высокоточной обработке важен каждый этап 

изготовления деталей: от качества материала заготовки до 

обеспечения 
показателей 
точности 
измерительных 

инструментов, которые должны быть выше, чем точности 

деталей.

Следует понимать, что существуют разные виды 

металлообработки, где требуется высокая точность. К 

первым 
относятся 
виды, 
обеспечивающие 
создание 

конкретных изделий по заданным в чертеже параметрам с 

низкой 
шероховатостью. 
Другой 
вид 
связан 
с 

поверхностной обработкой металлических заготовок для 

придания им зеркальной гладкости. 

Точность финишной обработки деталей является 

важнейшей характеристикой их качества. Под точностью 

детали понимается степень ее соответствия требованиям 

чертежа: 
по 
размерам, 
геометрической 
форме, 

правильности взаимного расположения обрабатываемых 

поверхностей и по степени их шероховатости.

Качество 
поверхности 
высокоточных 
деталей 

определяется 
совокупностью 
характеристик 

шероховатости 
и 
волнистости, 
физико-механических, 
химических свойств и микроструктуры поверхностного 

слоя, образованного под воздействием силового, теплового 

и химических факторов в процессе обработки. В процессе 

финишной обработки заготовки в ее поверхностном слое 

изменяются структура, фазовый и химический состав, 

возникают остаточные напряжения.

В данном учебном пособии представлен обзор и 

характеристики 
оборудования, 
применяемого 
для 

финишной 
обработки 
 
высокоточных 
деталей. 

Представлены 
схемы 
процессов 
обработки 
и  

сформулированы условия  их  применимости.

1. Механическая финишная обработка

1.1.
Ручная слесарная обработка

Финишные 
слесарные 
работы 
выполняются 

высококвалифицированными 
специалистами, 
с 

использованием напильников, проволочных щеток, паст, 

кругов или наждачной бумаги. Доля трудоёмкости ручных 

работ 
при 
такой 
обработке 
деталей, 
получаемых 

фрезерованием может,
составлять до 65%, а после 

операций штамповки-вырубки – может достигать 80%. 

Геометрические размеры заусенцев зависят как от 
режимов обработки резанием (давлением), состояния 

инструмента, 
так 
и 
от 
механических 
свойств 

обрабатываемого материала. Например, при фрезеровании 

деталей из титановых сплавов размер образующегося 

заусенца в среднем в 5 раз больше размеров заусенца, 

характерного для деталей из алюминиевых сплавов.

Качество 
обработки 
во 
многом 
зависит 
от 

квалификации рабочего, а возникающие «зарезы» и 

«перешлифовки» увеличивают объемы брака.

Особенно актуальна эта проблема для деталей, 

имеющих сложные контуры и формы с большим 

количеством колодцев, карманов, полок, ребер и других 

подобных конструктивных элементов.

1.2.
Тонкое шлифование

Тонкое шлифование показано на рисунке 1.1. При 

шлифовании 
припуск 
на 
обработку 
снимается 

абразивными 
инструментами 
—
мягкими 

мелкозернистыми шлифовальными кругами на больших 

скоростях резания (от 35 м/с) с обильной подачей СОТС. 

Шлифовальный круг представляет собой пористое тело, 

состоящее из большого количества мелких зерен. Эти 
зерна соединены между собой особым веществом, которое 

называется связкой. Твердые материалы, из которых 

образованы зерна шлифовального круга, называются 

абразивными материалами. 

Рисунок 1.1. - Процесс шлифования.

Процесс характеризуется снятием малых припусков 

(0,04– 0,08 мм на сторону), малыми подачами (0,005–0,1 

мм/об), 
частой 
правкой 
круга. 
Перед 
окончанием 

обработки шлифовальный круг работает без подачи 

(выхаживание). При этом съем металла происходит за счет 

упругих сил в технологической системе СПИД с 

постепенным 
уменьшением 
силы 
резания. 
Тонкое 

шлифование требует хорошей фильтрации СОТС, чтобы 
исключить попадание абразива и стружки в зону 

шлифования.

Шлифованием можно достичь высокой размерной 

точности и соответствующие параметры шероховатости. 

Сущность процесса шлифования состоит в срезании с 

поверхности 
обрабатываемого 
изделия 
множества 

мельчайших частиц металла с помощью шлифовального 

инструмента (рис.1.2). Величина этих частиц определяется 

свойством 
как 
шлифующего, 
так 
и 
шлифуемого 

материалов, 
степенью 
прижатия 
обрабатываемой 

поверхности к шлифовальному инструменту, скоростью 

движения (вращения) последнего. Выбор того или другого 

вида абразивного материала диктуется практическими 

задачами 
конкретной 
шлифовальной 
операции. 
В 

зависимости от требуемого качества обрабатываемой 

поверхности шлифование разделяют на предварительное, 

чистовое и тонкое.
Доступ онлайн
600 ₽
В корзину