Психологическое обеспечение профессионального становления военного специалиста

 
 
 
 
 
 
Л. М. Королев 
 
 
 
 
 
ПСИХОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ  
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО  
СТАНОВЛЕНИЯ  
ВОЕННОГО СПЕЦИАЛИСТА 
 
 
 
Монография 
 
 
3-е издание 
 
 
 
 
 
 
Москва 
Издательско-торговая корпорация «Дашков и Кƒ» 
2022 

УДК 159.9:355/359 
ББК 88.4:68.49(2Рос)3 
К68 
 
Рецензенты: 
Д. В. Лукашенко - доктор психологических наук, доцент; 
М. Д. Тюрин - доктор военных наук, профессор, военный летчик 1-го класса. 
 
 
 
 
Королев, Л. М. 
К68   
Психологическое обеспечение профессионального становления военного специалиста : монография / Л. М. Королев. - 3-е изд. - 
Москва : Издательско-торговая корпорация «Дашков и Кƒ», 2022. - 
204 с. 
ISBN 978-5-394-04992-7. 
В монографии раскрываются теоретические и практические  
аспекты психологического обеспечения профессионального становления военного специалиста на примере летного состава Воздушнокосмических сил. На основе анализа авиационной практики, обобщения научных работ отечественных и зарубежных ученых и проведения 
исследования обоснованы сущность и содержание психологического 
обеспечения профессионального становления летного состава как фактора боевой готовности военной авиации. В работе определены современные проблемы профессионального становления военного специалиста, уточнена структура, задачи, направления и основные пути совершенствования психологического обеспечения всесторонней профессиональной подготовки военно-авиационных кадров.  
Монография рассчитана на военных руководителей, летный состав 
и других специалистов военного профиля, психологов, преподавателей, 
слушателей и курсантов военно-авиационных вузов.  
 
 
‹ Королев Л. М., 2020 
ISBN 978-5-394-04992-7 
 
 
‹ ООО «ИТК «Дашков и Кƒ», 2020 
 
2 

ОГЛАВЛЕНИЕ 
Предисловие ................................................................................................. 5 
Глава 1. Современные представления о психологических  
проблемах обеспечения профессионального становления  
летного состава ............................................................................................ 8 
1.1. Психологический анализ проблемы профессионального  
становления летного состава в военно-авиационной  
психологии .............................................................................................. 9 
1.2. Психологическая характеристика профессиональной  
деятельности летного состава в условиях авиационных частей  ..... 22 
1.3. Сущность и содержание психологического обеспечения  
профессионального становления летного состава  
............................ 39 
Выводы по первой главе .............................................................................. 50 
Глава 2. Психолого-педагогические факторы профессионального  
становления летного состава................................................................... 53 
2.1. Военно-педагогический процесс организации и осуществления  
профессионального становления летного состава  
............................ 53 
2.2. Социально-политические и экономические факторы,  
определяющие успешность профессионального становления  
летного состава  .................................................................................... 75 
2.3. Зависимость профессионального становления летного состава  
от реально осуществляемого в авиационных частях  
психолого-педагогического обеспечения................................. .......... 92 
Выводы по второй главе ........................................................................... 112 
Глава 3. Пути и направления оптимизации психологического  
обеспечения профессионального становления  
летного состава  ....................................................................................... 115 
3.1. Психологические и педагогические условия совершенствования  
летного профессионализма  ............................................................... 115 
3 

3.2. Морально-психологическая подготовка летного состава  
к профессиональной деятельности  
................................................... 134 
3.3. Социально-психологические основы подбора летных  
боевых расчетов авиационных подразделений  ............................... 156 
Выводы по третьей главе 
......................................................................... 174 
Заключение  .............................................................................................. 177 
Список литературы  
................................................................................ 181 
Приложения  
............................................................................................. 189 
Приложение 1 
Структура морально-боевых качеств летного состава  .................. 189 
Приложение 2 
Психолого-педагогическая модель профессионального  
становления летного состава  ........................................................... 190 
Приложение 3 
Критерии субъективной самооценки летного состава  
степени психологической готовности к полету  ............................. 201 
Список литературы к приложениям ............................................... 203 
 
 
4 

ПРЕДИСЛОВИЕ 
Вооруженные силы РФ, в том числе и Воздушно-космические силы, переживают сегодня сложный этап радикальных изменений всех 
сторон воинской жизни. Он насыщен поисками и реализацией новых 
подходов к эффективному решению стоящих перед ними задач и охватывает широкий круг проблем - от совершенствования организационных основ, структуры ВС, технической оснащенности, разработки 
принципиальных положений военной науки до обеспечения необходимого качества профессионального становления военного специалиста.  
Вместе с тем происходящие социально-политические, экономические и духовные изменения могут выступать и причиной ряда негативных явлений: по разным причинам уходят с военной службы опытные и 
наиболее 
подготовленные 
в 
профессиональном 
и 
психологопедагогическом отношении военные кадры, еще имеет место снижение 
уровня профессиональной подготовки летного состава из-за сокращения 
налета и нерегулярности полетов, что не способствует повышению мотивация к росту профессионального мастерства специалистов. Все это 
может сокращать возможности эффективного профессионального становления военных кадров и непосредственно отражается на боевой готовности воинских подразделений и частей.  
Основной этап профессионального становления военных специалистов организуется и осуществляется непосредственно в боевых подразделениях в ходе проведения единого военно-педагогического процесса. Ведущее место в этом процессе занимает профессиональная подготовка, от эффективности которой в первую очередь зависит эффективность и качество профессионального становления личного состава в 
целом. 
Таким образом, актуальность исследования проблемы прежде 
всего обусловлена: 
- требованиями жизни по сохранению на необходимом уровне боевой готовности ВС в целом и воинских подразделений в частности за 
счет повышения эффективности всесторонней подготовки военного 
специалиста как профессионала; 
5 

- недостаточной теоретической разработанностью вопросов психологического обеспечения профессионального становления личного 
состава; 
- дальнейшим совершенствованием вооружения, боевой авиационной техники (АТ), тактики ее применения, изменяющими характер 
профессиональной деятельности личного состава, предъявляя к личности каждого специалиста и воинским коллективам, к формированию их 
морально-боевых качеств (МБК) все более жесткие требования; 
- возможностью повышения эффективности профессионального 
становления военного специалиста благодаря осуществлению своеобразной деятельности по его психологическому обеспечению, не требующей больших дополнительных материальных затрат. 
Изложенные в монографии психолого-педагогические проблемы 
обеспечения профессионального становления личного состава Вооруженных сил, безусловно, касаются всех категорий военных специалистов, должностных лиц и служебных инстанций. В настоящей научной 
работе представлен результат исследовательской деятельности, прежде 
всего, по психологическому обеспечению профессионального становления летного состава, опирающейся на итоги многолетней серьезной исследовательской работы многих военных ученых. 
Во всесторонней профессиональной подготовке и профессиональном становлении летного состава (ЛС) много общего. Так, начиная с 
летного училища, в жизни ВВС существует реальная и четкая последовательность во всесторонней подготовке летного состава к профессиональной военно-авиационной деятельности (ВАД) и службе в ВКС, а 
именно: подготовка каждого авиатора как военно-авиационного специалиста - летчика (штурмана); подготовка его как должностного лица - 
авиационного командира, учителя, воспитателя подчиненных, организатора и руководителя деятельности подчиненных авиаторов, авиационных подразделений, частей и т.д.; подготовка его как офицера ВКС, высокосознательного гражданина и защитника Родины, образованного, 
нравственно воспитанного и интеллигентного человека, при этом физически здорового и закаленного. Стало быть, последовательная всесторонняя подготовка летного состава к выполнению указанных различных 
видов профессиональной ВАД на всем протяжении службы авиатора в 
6 

ВКС в совокупности характеризует не что иное, как его последовательное профессиональное становление. Всесторонняя подготовка летного 
состава к профессиональной ВАД и его профессиональное становление 
в условиях ВКС тождественны. Они преследуют единую цель - сформировать у летного состава необходимые МБК во всей их совокупности; происходят одновременно и, по существу, выражают одно и то же; 
имеют четко обозначенные этапы своего осуществления (на таком-то 
этапе преимущественно решаются такие-то конкретные задачи всесторонней подготовки к профессиональной деятельности и, стало быть, 
профессионального становления, хотя такая всесторонняя подготовка 
летного состава на каждом этапе осуществляется сразу на всех уровнях, 
т.е. комплексно решаются и многие задачи профессионального становления). 
Решающая роль в профессиональном становлении принадлежит 
становлению офицера как военно-авиационного специалиста - летчика 
или штурмана. Именно поэтому в настоящей работе преимущественно 
рассматриваются 
психологические 
основы 
летного 
военнопрофессионального становления ЛС в условиях авиационного полка 
(базы). 
 
 
 
 
 
7 

Г л а в а  1 
СОВРЕМЕННЫЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ  
О ПСИХОЛОГИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМАХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ 
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО СТАНОВЛЕНИЯ  
ЛЕТНОГО СОСТАВА  
Проблему профессионального становления летного состава, постоянно стоящую перед Воздушно-космическими силами, невозможно 
решить без опоры на достижения современной психологической и педагогической наук. 
Представители отечественной военно-авиационной психологии и 
педагогики в своих исследованиях уделяют серьезное внимание научному обоснованию всесторонней подготовки личного состава к своей 
профессиональной деятельности. Благодаря этому создаются и непрерывно поддерживаются на необходимом уровне возможности и резервы 
непрерывного повышения боевой готовности ВКС РФ, связанные с человеческим фактором. 
Разработка психологических основ обеспечения профессионального становления авиаторов в современных условиях базируется на солидной теоретической базе. Вместе с тем дальнейшее совершенствование всесторонней профессиональной подготовки летного состава требует последовательного глубокого анализа и обобщения всего того, что 
уже сделано в теории и практике психологического сопровождения 
ВАД на том или ином этапе развития военной авиации и на этой основе 
разработки и обоснования путей движения вперед с учетом изменившихся условий. 
 
8 

1.1. Психологический анализ проблемы профессионального  
становления летного состава в военно-авиационной психологии 
Психологические и педагогические проблемы профессиональной 
деятельности летного состава возникли одновременно с зарождением 
авиации. Эти вопросы занимали умы ряда прогрессивных деятелей различных специальностей, лично выполнявших полеты. 
Так, в 1804 г. русский физик Я. Д. Захаров в своем первом полете, 
выполненном им с научной целью, изучал психические состояния человека, оторвавшегося от земли. Метеоролог М. А. Рыкачев в 1882 г. описал психические качества, необходимые воздухоплавателю. В клинике 
В. М. Бехтерева В. В. Абрамов начал впервые проводить экспериментально-психологические исследования авиаторов. 
Начало применению психологической науки в практике летного 
обучения было положено созданием в 1910 г. первой летной школы в 
России. Программа, принятая советом авиашколы, стала своеобразным 
началом разработки вопросов психологического обеспечения летной 
профессиональной деятельности авиаторов. 
Наиболее опытные летчики-методисты разработали конкретные 
рекомендации, направленные на улучшение профессиональной подготовки летчиков. В 1910 г. летчик-инструктор П. А. Кузнецов четко указал на необходимость добиваться того, чтобы все движения пилота были «сознательными, уверенными, и тогда аппарат будет во власти авиатора» [39, с. 47]. 
Исходя из характера и условий летной работы, отец русской авиации аэродинамик Н. Е. Жуковский высказал (1910 г.) предположение о 
том, что не каждый человек может овладеть будущей летной профессией, то есть была отмечена в этом роль имеющихся индивидуальных 
особенностей человека. 
В 1910-1915 гг. летчики-методисты наметили и другие важные 
психологические вопросы профессиональной подготовки летчиков. Так, 
в этот период летчики-инструкторы Качинской школы столкнулись с 
одной из ключевых проблем авиационной психологии - проблемой 
напряженности в полете. О необходимости бороться с чрезмерной 
9 

напряженностью во время летного обучения указывал военный летчик 
Е. В. Руднев [92]. 
Начало разработки психологической теории летных способностей 
было положено знаменитыми русскими летчиками П. Н. Нестеровым, 
Н. А. Яцуком, К. К. Арцеуловым [2, с. 102-104; 39, с. 75-77]. П. Н. Нестеров неоднократно выступал против «инстинктивности» в летном обучении и доказал своим опытом, чего можно достигнуть в полете, если 
основываться 
на 
знании 
и 
расчетах. 
Он 
создал 
психологопедагогическую систему взглядов, опирающуюся на сознательность в 
профессиональном обучении летчиков. 
Анализируя опыт боевых действий военной авиации на фронтах 
Первой мировой войны (1914-1917 гг.), Е. Н. Крутень указывал, что 
наряду с разработкой тактики истребительной авиации, летчику необходимы такие качества, как боевая активность, инициатива, наступательный порыв. [34, с. 73]. В это время в методику обучения вводится 
требование учета индивидуальных особенностей обучаемых. В 1916 г. 
профессор В. Н. Образцов выступает со статьей, подчеркивающей значение «психологии авиации», где говорит, что она может дать немало 
важных практических результатов [39, с. 85]. 
Авиационная психология в своем развитии в этот период прошла 
этап накопления фактического материала. Основное внимание сосредоточивалось на следующих проблемах: воспитание «летных» качеств, 
необходимых пилоту; выявление и развитие летных способностей у 
летчиков в процессе профессионального обучения; борьба с чрезмерной 
напряженностью и неуверенностью в полете. Однако эта отрасль психологии еще не располагала достаточными данными, и сама переживала 
период становления. В большинстве случаев психологические вопросы 
ставили и пытались разрешить сами практики летного обучения, передовые летчики, методисты авиашкол. 
Более активное становление авиационной психологии как науки 
началось в двадцатые годы. Огромный вклад в этот период в разработку 
проблем профессиональных особенностей лиц летного состава, профессионального отбора летчиков, исследования физиологии и психологии 
летного труда внесли С. Е. Минц, А. П. Нечаев, Н. М. Добротворский, 
С. Г. Геллерштейн. К этому времени уже определился предмет исследо10