Практикум по статистике транспорта

О.И. Ганченко, Е.В. Петрова, М.С. Анастасов, Е.О. Ганчежо

ПРАКТИКУМ
ПО СТАТИСТИКЕ ТРАНСПОРТА
Издание третье, переработанное и дополненное

Под редакцией О.И. Ганченко

Рекомендовано
Министерством транспорта Российской Федерации в качестве учебного пособия для студентов транспортных образовательных учреждений



Финансы и статистика Москва


2023

УДК [311.42:656](075.8)
ББК 60.653.9я73-1
     П69

АВТОРЫ: О.И. Ганченко, кандидат технических наук, доцент кафедры экономики дорожного хозяйства Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ);
Е.В. Петрова, кандидат экономических наук, доцент;
М.С. Анастасов, кандидат экономических наук, заведующий кафедрой экономики дорожного хозяйства Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ);
Е.О. Ганченко,
экономист-менеджер

РЕЦЕНЗЕНТЫ:
А.М. Ивахненко, доктор технических наук, профессор, зав. кафедрой «Менеджмент» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ);
А.П. Бирюков, доктор технических наук, профессор кафедры «Управление проектом» Государственного университета управления (ГУУ)


          Практикум по статистике транспорта: учеб. пособие / П69 О.И. Ганченко, Е.В. Петрова, М.С. Анастасов, Е.О. Ган-ченко. — 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Финансы и статистика, 2023. — 432 с.: ил.
          ISBN 978-5-00184-090-9
          Составлен в соответствии с типовой учебной программой курса «Статистика транспорта». Содержит краткий обзор теории, основных формул и понятий по этому курсу. Представлены типовые примеры по изучаемому материалу с решениями и задачи с ответами. В 3-м издании уточнена система показателей, отражающих деятельность различных видов транспорта, обновлены типовые задачи и расширен круг задач для самостоятельной работы.
          Для преподавателей, аспирантов, студентов экономических вузов и факультетов, менеджеров, экономистов, руководителей организаций.

                                               УДК [311.42:656](075.8) ББК 60.653.9я73-1

                                      © Ганченко О.И., Петрова Е.В.,
                                      Анастасов М.С., Ганченко Е.О., 2023 © ООО «Издательство «Финансы
ISBN 978-5-00184-090-9                  и статистика», 2023

                Предисёовие





       Статистика транспорта — одна из отраслей экономической статистики. Объект ее изучения — транспорт, т.е. совокупность предприятий, производственный процесс которых заключается в перемещении грузов и пассажиров. Главная задача, стоящая перед работниками транспорта, — своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей страны в перевозках и повышение эффективности работы каждого предприятия и отрасли в целом.
       Становление рыночных отношений повлекло изменение хозяйственного механизма, структуры управления на транспорте, повышение экономической эффективности деятельности предприятий транспорта. В отраслях транспорта осуществляются акционирование и приватизация государственных и муниципальных предприятий, создаются новые предприятия частной и смешанной форм собственности, что приводит к усилению борьбы за потребителей транспортных услуг и обусловливает интенсификацию производства.
       Совершенствование хозяйственного руководства неразрывно связано с возрастанием роли статистики повышением научного уровня статистических исследований. Статистика характеризует результаты производственной деятельности предприятий, наличие материальных и трудовых ресурсов и эффективность их использования, выявляет неиспользованные резервы, финансовое положение предприятия, дает материал для составления текущих и перспективных проектов.
       Цифровизация отраслей экономики открывает широкие возможности для статистики транспорта посредством совершенствования и расширения её информационной базы.

3

      Статистическая информация является необходимой основой для управления экономикой, отдельными её отраслями (видами экономической деятельности), предприятиями (фирмами) и их подразделениями.
      Основной метод наблюдения для получения статистической информации о деятельности транспортной системы страны — сбор текущей и годовой статистической отчетности — базируется на сплошной основе; в ряде случаев применяются переписи и специальные обследования, как сплошные, так и выборочные.
      При изучении наиболее массового вида транспорта — автомобильного, где получило развитие малое предпринимательство в соответствии с ФЗ от 24.07.2007 г. № 209 ФЗ «О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации», используется выборочный метод статистического наблюдения.
      Для оценки результатов и факторов, их обусловливающих, статистика транспорта разрабатывает систему показателей и методы их анализа, благодаря чему руководящие органы предприятий получают всестороннюю характеристику управляемого объекта и разрабатывают организационно-технические мероприятия для повышения эффективности производства, качества предоставляемых услуг и улучшения финансового состояния предприятия.
      В третьем издании уточнена система показателей, отражающих деятельность различных видов транспорта, обновлены типовые задачи и расширен круг задач для самостоятельной работы.
      Транспортная статистика является учебной дисциплиной, формирующей необходимые профессиональные знания у экономистов, менеджеров, руководителей предприятий транспорта и его подразделений. Практикум составлен в соответствии с типовой учебной программой курса «Статистика транспорта» для студентов экономических специальностей транспортных образовательных учреждений и предназначен для более глубокого изучения дисциплины. Использование Практикума в учебном

4

   процессе будет способствовать выполнению задач учебной дисциплины, при которой студенты должны:
       знать:
       —     экономические основы функционирования транспорта как вида экономической деятельности;
       —     теоретические основы показателей деятельности различных видов транспорта;
       —     основные приёмы работы с количественными данными хозяйствующих субъектов;
       —     теоретические основы применения методов статистического исследования состава, структуры, динамики и взаимосвязи при решении конкретных задач работы предприятий транспорта;
       уметь:
       —     анализировать и оценивать объемные и качественные показатели по перевозкам грузов и пассажиров предприятиями различных видов транспорта;
       —     характеризовать наличие, техническое состояние и эффективность использования основного капитала предприятий транспортной отрасли;
       —     давать оценку использования оборотного капитала, экономии или перерасхода материальных ресурсов хозяйствующих субъектов;
       —     характеризовать роль труда в производственном процессе посредством системы показателей статистики трудовых ресурсов, их использования, производительности труда как важнейшего фактора роста производства и повышения его эффективности;
       —     проводить расчеты и экономический анализ основного источника доходов работников предприятия — заработной платы; сопоставлять темпы роста производительности труда и средней заработной платы;
       —     проводить анализ и оценку производственных и непроизводственных затрат транспортного предприятия;
       —     проводить расчеты и экономический анализ финансового состояния, финансовой устойчивости и экономической эффективности производства;
       владеть:
       —    основами экономической науки;

5

      — методами расчета и количественного анализа состава, структуры, динамики и взаимосвязи социальноэкономических явлений и процессов, а также интерпре
   тации полученных результатов.
      Практикум может быть также полезен для практических работников, занимающихся вопросами планирования, учета и анализа производственно-хозяйственной деятельности предприятий транспорта.
      Практикум состоит из девяти разделов, соответствующих темам курса «Статистика транспорта». В каждом разделе кратко приводятся общие положения о методах расчета и анализа показателей на различных видах транспорта, типовые примеры с решениями и задачи для самостоятельной работы с ответами.
      При составлении задач использовались данные статистических сборников и отчеты предприятий. Отчетные данные предприятий методически обработаны и не

   могут служить справочным материалом.
      Авторы приносят глубокую благодарность рецензентам за ценные замечания, высказанные в процессе подготовки третьего издания книги.

Раздел





                СТАТИСТИКА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ И ПАССАЖИРОВ





            1.1. ОБЩИЕ ПОЁОЖЕМЯ


   Рост объема перевозок, обеспечение четкого взаимодействия со всеми отраслями хозяйства страны, повышение качества обслуживания пассажиров, снижение транспортных тарифов могут быть достигнуты за счет совершенствования планирования и организации перевозочного процесса. В реализации этих задач решающее значение имеет оперативная, достоверная статистическая информация, отражающая все стороны производственно-финансовой деятельности транспортных предприятий.
   Особое место в статистике транспорта занимает статистика перевозок грузов и пассажиров, т.е. статистика конечного результата работы предприятий.
   Основные задачи статистики перевозок:
   •    определение объемных и качественных показателей по перевозкам грузов и пассажиров; группировка показателей перевозок по различным признакам: категории перевозки, виду сообщения, роду груза, территориальному признаку, грузоотправителям и т.д.;
   •    оценка выполнения плана по перевозкам и доходам за перевозки включает оценку выполнения плана в целом по предприятию и его подразделениям, клиентуре и договорным обязательствам, смешанным прямым перевозкам и номенклатуре груза;
   •    выявление условий и ритмичности выполнения плана; определение размера имеющихся резервов;
   •    изучение направления потоков грузов и пассажиров, межрегиональных связей; подготовка информации для составления транспортных балансов;
   •   оценка качества выполненных перевозок;


7

   •   изучение динамики перевозок, общей закономерности их развития с выявлением влияния отдельных факторов и сезонной неравномерности;
   •   характеристика рынка транспортных услуг — выявление внешних и внутренних факторов, определяющих положение предприятий на региональном рынке услуг транспорта.
   Ниже рассматриваются методы решения задач, стоящих перед статистикой транспорта, методология исчисления показателей по перевозкам и приемы их статистического анализа.
1.2. ОБЪЕМ№1Е И КАЧЕСТВЕ^ЫЕ
ПОКАЗАТЕЁИ ПО ГРУЗОВЫМ ПЕРЕВОЗКАМ
А. Объем^ш показатеёи по грузовым перевозкам

   Для изучения грузовых и пассажирских перевозок используются различная первичная документация, особые единицы наблюдения, виды статистического наблюдения, программа, а также приемы сводки и анализа статистической информации. Система объемных показателей по грузовым перевозкам представлена на рис. 1.1.


Рис. 1.1. Система объемных показателей по грузовым перевозкам

8

   В статистике перевозок грузов единицей наблюдения является отправка, т.е. партия груза, перевозка которой оформлена соответствующим перевозочным документом (договором перевозки). На разных видах транспорта первичные документы имеют различные названия и включают все показатели, необходимые для изучения перевозок.
   Показатель «отправлено грузов» (Qₒ) определяет начальный момент процесса перевозки грузов и характеризует объем продукции отраслей материального производства в тоннах, предъявленной транспорту к перевозке и отправленной им по назначению.
   Показатель «прибыло грузов» (Qп) отражает конечный момент процесса перевозки и характеризует объем грузов в тоннах, законченных перевозкой в отчетном периоде.
   Показатель «перевезено грузов» (Q) представляет собой сумму отправленных и принятых грузов от других предприятий (подразделений) для продолжения перевозки и выражается в тоннах.
   Показатель «перевезено грузов в прямом смешанном сообщении» отражает объем продукции в тоннах, перевезенной с участием двух и более подразделений транспортной сети (железнодорожно-водном, автомобильно-железнодорожном сообщении).
   Показатель «грузооборот» (Р) определяет объем транспортной работы при перевозке грузов и выражается в тонно-километрах (или тонно-милях).
Жеёездодорож№1Й тра^порт

   Первичным документом для учета перевозок на железнодорожном транспорте являются дорожная ведомость и ее корешок (передаточная ведомость или сдаточный список), в которых по каждой отправке регистрируются:
   • дата приема к отправлению;
   • станция и дорога отправления и назначения;
   • режим скорости;
   • категория отправки;
   • пункт и дата перехода с дороги на дорогу;
   • род груза;
   • масса груза;

9

   •  число мест (для тарно-штучного груза);
   •  грузоподъемность и номер вагона, занятого под перевозку;
   •  расстояние перевозки;
   •  размер провозной платы;
   •  дата прибытия на станцию назначения;
   • дата выгрузки груза.
   Показатель «отправлено грузов» измеряется в тоннах и определяется на основании корешка дорожной ведомости (или ее аналога):
   по станции —

Qo = QₙK+QₙT + Q пи+Q ин +Q


П0>

где Qпк — масса грузов в тоннах, принятых к перевозке непосредственно от грузоотправителей (клиентуры);
    Qпт — масса грузов в тоннах, принятых от водного и автомобильного транспорта для дальнейшей перевозки;
    Qₘ — масса грузов в тоннах, принятых для дальнейшей перевозки от иностранных железных дорог;
    Опн — масса грузов в тоннах, принятых от новостроящихся линий;
    Опш — масса грузов в тоннах, принятых с линий другой ширины колеи;

   по дороге —
Q0 = XQ о,
где Qo" - объем отправки грузов по дороге;
   Qо — объем отправки грузов по каждой станции;
   по сети дорог —
Q oc XQ 0-IQ П0,
где Q0  - объем отправки грузов по сети дорог;
   Q0   — объем отправки грузов по каждой дороге;
   ^QII₀ - общая масса грузов, принятых с линий другой ширины колеи.


   Показатель «прибыло грузов» измеряется в тоннах и определяется на основании дорожной ведомости (или ее аналогов):

10