Интеллектуальные транспортные системы

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ 
ТРАНСПОРТНЫЕ 
СИСТЕМЫ

Москва, 2020

Р. В. Душкин

УДК 004.89
ББК 32.813
Д86

Душкин Р. В.
Д86 
Интеллектуальные транспортные системы. – М.: ДМК Пресс, 
2020. – 282 с.: ил. 

ISBN 978-5-97060-887-6

Книга охватывает различные аспекты деятельности транспортной отрасли и может использоваться как базовый справочник или 
путеводитель по основам интеллектуальных транспортных систем 
(ИТС). В начале даётся определение интеллектуальной транспортной системы, освещаются её предназначение, цели и задачи. Далее 
описывается место ИТС в государстве и хозяйственно-экономическом комплексе страны, рассматриваются нормативные правовые 
акты, которые регламентируют функционирование ИТС. Приводятся 
функции ИТС, описываются её подсистемы, их взаимосвязь друг 
с другом и с внешними объектами.
Издание будет полезно инженерам-проектировщикам, техническим писателям, государственным служащим и представителям 
органов власти, занятых в области регулирования и организации 
автомобильного транспорта, а также системным архитекторам и системным аналитикам. Книга пригодится и учёным, занимающимся 
исследованиями транспорта.

УДК 004.89
ББК 32.813

Все права защищены. Любая часть этой книги не может быть воспроизведена в какой бы то ни было форме и какими бы то ни было средствами 
без письменного разрешения владельцев авторских прав.

 
© Душкин Р. В., 2020
ISBN 978-5-97060-887-6 
©  Оформление, издание, 
ДМК Пресс, 2020

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие ...................................................................................................................... 8

От издательства .............................................................................................................11

Глава 1. Что такое ИТС? ............................................................................................13

Глава 2. Место ИТС в государстве, нормативные  
правовые акты ...............................................................................................................25

Глава 3. Функции ИТС ................................................................................................36

Глава 4. Подсистемы ИТС ........................................................................................61
4.1. Блок уровней управления ..................................................................................62
4.2. Блок общих инфраструктурных решений ....................................................67
4.3. Блок «Моделирование, прогнозирование и отчётность» ......................79
4.4. Блок «Организация и управление дорожным движением» .................89
4.4.2. Система видеонаблюдения и видеоаналитики ................................... 115
4.5. Блок «Взимание платы».................................................................................... 154
4.6. Блок «Финансовое управление» .................................................................. 172
4.7. Блок «Эксплуатация» .......................................................................................... 179
4.9. Блок «Сервис для пользователей» ............................................................... 191
4.10. Блок «Комплексная безопасность» ........................................................... 198
4.11. Блок «Обеспечивающие и общесистемные сервисы» ...................... 203
4.12. Общая интеграционная платформа ИТС ................................................. 210

Глава 5. Будущее транспортной отрасли .................................................. 224
5.1. Кооперативные ИТС ........................................................................................... 224
5.2. Мультимодальные ИТС ...................................................................................... 264
5.3. Новые транспортные модальности .............................................................. 272
5.4. Обеспечение биобезопасности ..................................................................... 273

Заключение ................................................................................................................... 280

Одна из немногих качественных проработок темы Интеллектуальных транспортных систем, предложенная как обобщение 
личного опыта автора и его погруженности в предмет. Автор 
подтверждает устоявшийся тезис о том, что тема ИТС является 
комплексной, междисциплинарной, требующей появления квалифицированных специалистов нового типа, обладающих высокими и всесторонними инженерными знаниями, работающих на 
стыке большого количества знаний, таких как инженерные, экономические, правовые, медицинские, маркетинговые и т. д. Поэтому очень полезно и интересно видение автора комплексности 
знаний об ИТС, их перспективности в будущем и безусловной 
нужности в настоящем.
Глубокое знание предмета позволило автору предложить читателю свой взгляд на вопросы проектирования, внедрения, применения и развития проектов ИТС. Книга является ценным пособием в первую очередь для тех, кто соприкоснулся с темой ИТС 
впервые, а также для тех, кто ищет пути интеграции ИТС в иные 
системы. Конечно, как и любой труд, посвященный ИТС, выполненная работа может непрерывно совершенствоваться с учетом 
накопленных и новых знаний, а также развития техники и технологий. Но уже сейчас стоит выделить данный труд как один из 
наиболее успешных примеров систематизации знаний в области 
Интеллектуальных транспортных систем. За что автору – искренняя благодарность!

Жанказиев Султан Владимирович,
заведующий кафедрой  
«Организация и безопасность движения» МАДИ,
докт. техн. наук, профессор

Prof., Dr. Sultan V. Zhankaziev
Moscow State Automobile and Road Technical University (MADI)
Head of Department «Traffic management and road safety»

Книга «Интеллектуальные транспортные системы» является, на 
мой взгляд, одной из лучших по этой тематике. Это уникальная 
книга, в которой рассмотрены и раскрыты основные функции, 
структуры и подсистемы ИТС, выделены особенности внедрения 
ИТС, описаны основные направления развития в будущем. Автор 
системно рассмотрел весь набор технологий ИТС с учётом личного опыта реализации проектов в этой области.
В настоящее время тема ИТС стала неотъемлемой частью для 
любого государства не только для решения вопросов с автомобильными пробками, но и для построения современной инфраструктуры и безопасности. Актуальность представленной книги 
не вызывает сомнений, поскольку по этой теме недостаточно 
профильной литературы, а необходимость создания ИТС прописана на уровне государства в «Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года», которая была утверждена 22 ноября 2008 года.

Гольдин Евгений Игоревич,
председатель совета директоров ООО «ВойсЛинк»

Книга Романа Душкина «Интеллектуальные транспортные системы» дает достаточно полный обзор об основных направлениях 
развития Интеллектуальных транспортных систем. Книга является очень своевременной, учитывая рост интереса к данной 
тематике, в том числе со стороны органов федеральной власти, 
о чём красноречиво говорит тот факт, что в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» 
планируется реализация мероприятий по внедрению интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских 
агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек.
Для деятельности нашей компании в области транспортного 
моделирования и разработки систем поддержки принятия решений в ситуационных центрах управления мобильностью особо 
актуальными являются блоки «Моделирование, прогнозирование 
и отчётность» и «Организация и управление дорожным движением». Полностью разделяем мнение о том, что транспортные 
модели является важным расчётным ядром для осуществления 
тестирования возможных решений транспортных проблем при реализации оперативного и стратегического планирования с целью   
максимизации получаемых эффектов.
Как участник Ассоциации транспортных инженеров могу только приветствовать появление подобной русскоязычной литературы в области транспорта, которая будет как служить для обучения, так и выступать фундаментом для дальнейшего общения 
и обмена мнениями специалистов. Уверен, что книга «Интеллектуальные транспортные системы» Романа Душкина будет помогать специалистам развивать направления ИТС в России.

Владимир Швецов,  
генеральный директор компании SIMETRA 
(ООО «А+С Транспроект»)

ПРЕДИСЛОВИЕ

Развитие науки и техники открывает перед современным обществом самые широкие возможности по повышению эффективности 
жизнедеятельности, экономики и управления. Экспоненциальное 
увеличение вычислительных мощностей, опутывание всего пространства человеческой жизни каналами коммуникаций, появление и развитие так называемого «интернета вещей» – всё это 
и многое другое уже подводит человеческую цивилизацию к порогу, преодолев который, мы шагнём в новый технологический 
уклад. Это позволит оставить позади многие проблемы, которые 
не могут быть решены сегодня.
Методы информатизации, автоматизации и роботизации проникают практически во все аспекты сегодняшней жизни. Вместе 
с развитием науки и техники развиваются и эти методы, так что 
сегодня уже мало кто вспомнит некоторые подходы к решению 
задач автоматизации, бывшие актуальными ещё пару десятков 
лет назад. С другой стороны, новые достижения позволяют решать многие задачи ещё более эффективно. Так что становится 
крайне важным собрать, структурировать и систематизировать 
накопившиеся знания.
Я ставлю перед собой цель сделать это для одного из самых динамично развивающихся направлений хозяйственной и экономической деятельности человека – транспортной системы. Ведь 
транспорт – это одна из базовых и важнейших отраслей экономики. Поэтому автоматизация транспорта с целью повышения 
эффективности перевозки грузов и пассажиров как никогда актуальна. Отсюда и родилась идея этой книги – описать современные 
достижения в области проектирования и реализации интеллектуальных транспортных систем, поскольку именно они сейчас находятся на острие исследований и разработки новых технологий.
В этой книге я также хотел бы отразить свой опыт проектирования комплексных и интегрированных систем автоматизации, 
полученный на больших проектах в области железнодорожного 
и автомобильного транспорта, безопасности жизнедеятельности 
и государственного управления. Обобщённые знания о том, как 
проектировать системы управления масштаба отрасли или региона, легли в основу этой книги в применении к интеллектуальным 

Предисловие 

транспортным системам на любом уровне – будь то город, район, 
регион или целое государство.
Кратко рассмотрим содержимое книги. В первой главе дано 
определение интеллектуальной транспортной системы: что это 
такое, её предназначение, цели и задачи. Во второй главе описывается место ИТС в государстве и хозяйственно-экономическом 
комплексе страны. Показаны связи с другими экономическими 
системами и комплексами, обозначены границы и интеграция. 
Также здесь рассматриваются нормативные правовые акты, которые регламентируют функционирование ИТС. Ведь деятельность 
такой сложной системы не может осуществляться в правовом вакууме.
В третьей главе систематически приводятся все функции интеллектуальной транспортной системы, их взаимосвязь друг 
с другом, иными системами, с которыми ИТС взаимодействует, 
и акторами, участвующими в деятельности ИТС. Четвёртая глава 
описывает состав ИТС, все её подсистемы, их взаимосвязь друг 
с другом и с внешними объектами. Это самая объёмная глава 
книги и самая информативная для инженеров, проектирующих 
интеллектуальные транспортные системы для различных объектов. В ней по возможности приводится исчерпывающий перечень 
всех подсистем, так что для конкретизации ИТС для отдельного 
города, магистрали или региона надо будет лишь выбирать подходящие подсистемы.
Наконец, в пятой главе рассматривается будущее транспортной отрасли, перспективы её развития и прогнозы на различные 
сроки. Эта глава будет полезна тем, кто планирует и проектирует 
развитие транспорта на различных уровнях.
Однако книгу необходимо воспринимать как базовый справочник или путеводитель по основам того, что такое ИТС. Для 
детального и глубокого погружения в определённые темы, имеющие отношение к этому классу систем, читатели направляются 
в специализированную литературу, справочники и стандарты.
Книга охватывает различные аспекты деятельности транспортной отрасли, причём в разных разрезах, а это значит, что она будет 
интересна руководителям и специалистам различного профиля. 
Различные аспекты и срезы информации по ИТС собраны в различных главах, поэтому читатели разных категорий могут читать 
книгу в разном объёме. Так, всем заинтересованным читателям 
независимо от их роли рекомендуется ознакомиться с главами 1 

Душкин Р.  В. Интеллектуальные транспортные системы
10

и 5. Государственные служащие и представители органов власти 
или подведомственных организаций, занятых в области регулирования и организации автомобильного транспорта, будут заинтересованы главой 2. Глава 3 в полном объёме предназначается 
для системных архитекторов и системных аналитиков, которые 
проектируют концептуальный образ ИТС какого-либо объекта. Ну 
а самая объёмная глава 4 представляет собой краткий справочник 
для инженеров-проектировщиков и технических писателей.
В целом книга будет полезна транспортным инженерам, инженерам-проектировщикам, руководителям различного уровня 
в транспортной отрасли. Также книгу можно использовать в качестве дополнительного источника информации при обучении 
студентов в автодорожных и транспортных учебных заведениях. 
Она будет полезна аспирантам и учёным, занимающимся исследованиями транспорта.
Поехали…
Москва, 2017–2020 гг. 
Душкин Р. В.