Промышленная логистика и бережливое производство

Министерство образования и науки Российской Федерации 

Федеральное государственное бюджетное 

образовательное учреждение высшего образования 

«Казанский национальный исследовательский 

технологический университет» 

 
 
 
 
 
 

 
 

С. А. Башкирцева  

 

ПРОМЫШЛЕННАЯ ЛОГИСТИКА  
И БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО 

 

Практикум 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Казань 

Издательство КНИТУ 

2018 

УДК 658.7/8(076)
ББК30.609я7

Б33

 

Печатается по решению редакционно-издательского совета  

Казанского национального исследовательского технологического университета 

 

Рецензенты: 

доц., канд. экон. наук Ю. О. Глушкова 
доц., канд. экон. наук М. В. Уманская 

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Б33

Башкирцева С. А.
Промышленная логистика и бережливое производство : практикум / 
С. А. Башкирцева; Минобрнауки России, Казан. нац. исслед. технол. 
ун-т. – Казань : Изд-во КНИТУ, 2018. – 80 с.

ISBN 978-5-7882-2392-6
 
Содержит набор заданий, рассматриваемых на семинарах, для 

формирования практических навыков принятия решений при организации 
логистической деятельности на промышленных предприятиях. 

Предназначен для магистрантов очной и заочной форм обучения, 

изучающих дисциплину «Промышленная логистика». 

Подготовлен на кафедре логистики и управления. 
 

 
 
 

ISBN 978-5-7882-2392-6
© Башкирцева С. А., 2018
© Казанский национальный исследовательский 

технологический университет, 2018

УДК 658.7/8(076)
ББК30.609я7

ВВЕДЕНИЕ 

 
Данный 
практикум 
предназначен 
для 
системного 

формирования у студентов знаний, необходимых современному 
исследователю-аналитику для обоснованного научного анализа, 
концептуального и практического проектирования, эффективного 
управления 
реальными 
системами 
в 
области 
логистики 
на 

промышленных предприятиях химического сектора экономики. 
Практические 
занятия 
по 
курсу 
«Промышленная 
логистика» 

проводятся с целью привития практических навыков принятия 
решений 
при 
организации 
логистической 
деятельности 
на 

промышленных предприятиях. В ходе изучения дисциплины студенты 
получают возможность системно осмыслить и комплексно применять 
многие конкретные знания, умения и навыки, полученные при 
изучении 
предшествующих 
экономических, 
математических 
и 

технических дисциплин. 

Развитие практических навыков у обучающихся предполагает 

решение практических задач, ситуационных заданий в сфере 
промышленной логистики и бережливого производства, с которыми 
обучающийся может столкнуться в профессиональной деятельности в 
будущем. Применение информационных технологий в рамках 
подготовки 
бакалавров 
позволяет 
принимать 
оптимальные 

управленческие решения, опираясь на расчетные материалы, строить 
экономико-математические модели.  

Неотъемлемой 
частью 
учебного 
курса 
является 

самостоятельная работа студента, которая направлена на дальнейшее 
развитие профессиональных умений и навыков у обучающихся. 
Предполагается, что обучающийся самостоятельно организует время 
работы над материалом, осуществляет поиск актуальной информации 
об объекте исследования, систематизирует опыт в исследуемой 
области, предлагает самостоятельно сформулированные пути решения 
проблем. 
В 
рамках 
дисциплины 
«Промышленная 
логистика» 

предусматриваются 
разные 
формы 
самостоятельной 
работы: 

внеаудиторная 
(выполнение 
домашних 
заданий), 
аудиторная 

(реализуется при непосредственном участии преподавателя) и научноисследовательская работа (участие в конференциях с публикациями о 
результатах собственного исследования). 

 
 

1. КОМПЛЕКС ЗАДАНИЙ НА СЕМИНАРЫ  

И ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ 

 

Тема 1. Эволюция логистики в промышленно развитых 

странах  

 
Объект 
и 
предмет 
управления 
и 
исследования 
в 

промышленной 
логистике. 
Происхождение 
термина. 
История 

возникновения логистики как самостоятельной науки. Логистика как 
связующее звено между экономикой, маркетингом и менеджментом. 
Этапы развития логистики. Факторы развития логистики. Варианты 
определения логистики. Задачи и функции логистики. Виды 
логистики: 
закупочная, 
производственная, 
распределительная, 

транспортная, 
информационная. 
Эффективность 
применения 

логистики. 

Концепция логистики, ее основные положения и различные 

подходы. Основные принципы логистики. Три периода развития 
систем товародвижения материальной продукции. Экономические 
компромиссы 
при 
принятии 
решений 
в 
предпринимательской 

деятельности. 
Логистика 
как 
фактор 
повышения 

конкурентоспособности фирм.  

 
Задача 1 – Транспортная задача 
Заводы компании по производству автомобилей расположены 

в трех городах: А1, А2, А3. Основные распределительные центры 
расположены в городах В1, В2. Объем производства трех заводов 
составляет, соответственно, 100, 150 и 120 ед. Величины квартального 
спроса в распределительных центрах составляют 230 и 140 ед. 
Стоимость 
перевозки 
между 
распределительными 
центрами 

представлена в табл. 1. 

 

Таблица 1 

Стоимость перевозки между распределительными центрами  

(тыс. руб.) 

В1
В2

А1
60
90

А2
80
75

А3
85
58

 

Составьте план перевозок, чтобы стоимость перевозок была 

минимальной.  

 
Методологический комментарий 
 
1-й этап: формулировка транспортной задачи 
 
Исходная информация: 
Mi  –  количество единиц груза в i-м пункте отправления               

(i = 1, 2, …, k); 

Nj – потребность в j-м пункте назначения (j = 1, 2, …, l) (в 

единицах груза); 

aij – стоимость перевозки единицы груза из i-гo пункта в j-й. 
Обозначим через xij планируемое количество единиц груза для 

перевозки из i-ro пункта в j-й. 

В принятых обозначениях: 

ij

k

1
i

l

1
j
ij x
a
 


  – общая (суммарная) стоимость перевозок; 

 

l

1
j
ij
x  – количество груза, вывозимого из i-гo пункта; 

 

k

1
i
ij
x – количество груза, доставляемого в j-и пункт. 

В простейшем случае должны выполняться следующие 

очевидные условия: 

);
k
,...,
2,1
i(,
M
x
i

l

1
j
ij


 
 

 

);
l
,...,
2,1
j(,
N
x
j

k

1
i
ij


 
 

 

.
N
M

l

1
j
j

k

1
i
i 




 

 

Таким образом, математической формулировкой транспортной 

задачи будет найти 

ij

k

1
i

l

1
j
ij x
a
min 


 

при условиях 

;
M
x
i

l

1
j
ij 
 
 

 

;
N
x
j

k

1
i
ij 
 
 

 

).
l
,...,
2,1
j
;k
,...,
2,1
i(
0
xij



 

 
2-й этап: решение транспортной задачи 
 
Для 
решения 
транспортной 
задачи 
на 
персональном 

компьютере с использованием EXCEL необходимо: 

 ввести исходные данные в ячейки рабочего листа EXCEL; 
 разметить 
на 
рабочем 
листе 
EXCEL 
блоки 
ячеек, 

необходимые для моделирования объемов перевозок, а также для 
формирования элементов математической модели и целевой функции; 

 сформировать 
на 
рабочем 
листе 
EXCEL 
элементы 

математической модели и целевую функцию; 

 настроить программу «Поиск решения» и выполнить ее. 
 
Задача 2 – Определение наиболее прибыльного объема 

выпуска продукции 

На промышленном предприятии по производству химических 

удобрений используется 5 видов оборудования (А1, А2, А3) для 
изготовления четырех видов продукции. Нормы расхода ресурсов на 
изготовление одного изделия каждого вида приведены в табл. 2.  

 

Таблица 2 

Нормы расхода ресурсов на одно изделие 

Нормы расхода ресурсов на одно изделие
Наличие
ресурсов
Изделия:
изделие 

1

изделие 

2

изделие 

3

изделие 

4

Ресурсы
Оборудование 
(человеко-часов)
А1
7
8
4
6
110

А2
2
3
6
7
160

А3
9
11
21
2
60

Выпуск (шт.)
80
85
65
90

 

Необходимо 
найти 
объем 
выпуска, 
максимизирующего 

прибыль предприятия. 

Методологический комментарий 
 
Для 
решения 
задачи 
на 
персональном 
компьютере 
с 

использованием EXCEL необходимо: 

  ввести исходные данные в ячейки рабочего листа EXCEL; 
  разметить блоки ячеек, необходимые для моделирования 

объема выпуска продукции, а также для формирования элементов 
математической модели и целевой функции; 

  сформировать 
на 
рабочем 
листе 
EXCEL 
элементы 

математической модели и целевую функцию; 

  настроить программу «Поиск решения» и выполнить ее. 
 
Задача 3 – Оценка эффективности логистических проектов 
Исходя 
из 
оценки 
инвестиционной 
привлекательности 

проектов по совершенствованию логистической системы, определить 
целесообразность инвестиционных вложений, на следующих условиях 
(табл. 3, 4). 

Сделать сравнительный анализ предложенных проектов и дать 

рекомендации 
для 
инвестора 
о 
целесообразности 
или 

нецелесообразности инвестирования. 

 

Таблица 3 

Показатели реализации проекта  

Первоначальные инвестиции, млн. руб.
60

Планируемый доход в 1-й год, млн. руб.
25

Планируемый доход во 2-й год, млн. руб.
15

Планируемый доход на 3-й год, млн. руб.
20

Планируемый доход на 4-й год, млн. руб.
20

Процентная ставка, %
20

 

Таблица 4 

Показатели реализации проекта  

Первоначальные инвестиции, млн. руб.
20

Планируемый доход в 1-й год, млн. руб.
8

Планируемый доход во 2-й год, млн. руб.
10

Планируемый доход на 3-й год, млн. руб.
12

Планируемый доход на 4-й год, млн. руб.
15

Процентная ставка, %
15

 

Методологический комментарий 
 
Инвестиционная привлекательность проектов оценивается 

следующими показателями. 

1) Чистый дисконтированный доход – определяется как 

разность между текущей приведенной стоимостью потока будущих 
доходов и текущей приведенной стоимостью потока будущих затрат 
на реализацию и функционирование проекта во время всего цикла его 
жизни. 

Чистый дисконтированный доход определяется по формуле 

 









n

1
t

t

t
)r
1(
CF
NPV
 

 

где NPV – чистый дисконтированный доход; 
      CF – денежный поток; 
      r – ставка дисконтирования; 
      t = 0,1,2…n – периоды инвестиционного проекта. 

Если чистый дисконтированный доход имеет положительный 

знак (NPV>0), то это означает, что в течение своей экономической 
жизни логистический проект возместит первоначальные затраты I0, 
обеспечит получение прибыли согласно заданному стандарту r, а 
также ее некоторый резерв, равный NPV. Отрицательная величина 
NPV показывает, что заданная норма прибыли не обеспечивается и 
проект убыточен. При NPV=0 проект только окупает произведенные 
затраты, но не приносит дохода. 

 

Общее правило NPV: если NPV> 0, то проект принимается, 

иначе его следует отклонить. 

 
2) Внутренняя норма доходности – расчетная процентная 

ставка, при которой получаемые выгоды от проекта становятся 
равными затратам на проект, т.е. этот показатель можно определить 
как 
расчетную 
процентную 
ставку, 
при 
которой 
чистый 

дисконтированный доход становится равным нулю. 

Чем выше величина IRR, тем больше эффективность 

инвестиций. На практике величина IRR сравнивается с заданной 
нормой дисконта r. При этом, если IRR>r, проект обеспечивает