Выпускная квалификационная работа

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 

 

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ  

ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ 

 

«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)» 

 
 
 

Кафедра «Путевые, строительные машины и 

робототехнические комплексы» 

 
 
 

А.Н. НЕКЛЮДОВ, 

В.И.ФОМИН, И.В.ТРОШКО 

 
 
 
 
 
 

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА 

 

Учебно-методическое пособие к дипломному проектированию 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Москва – 2018 

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 

 

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ 

 ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ 

 

«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (МИИТ)» 

 
 
 
 

Кафедра «Путевые, строительные машины и 

робототехнические комплексы» 

 
 
 

А.Н. НЕКЛЮДОВ, 

В.И.ФОМИН, И.В.ТРОШКО 

 
 
 
 
 
 

ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА 

 

Учебно-методическое пособие 

  

 для студентов специальности 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические 

 комплексы» 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Москва – 2018 

УДК 629.11 
Н-47 
 
Неклюдов А.Н., Фомин В.И., Трошко И.В. Выпускная квалификационная работа: 

Учебно-методическое пособие к дипломному проектированию. - М.: РУТ (МИИТ), 2018. – 48 с. 

Приведены сведения о тематике, структуре, основных нормативных требованиях и объ
еме выпускной квалификационной работы, а также о порядке ее выполнения и защиты. Подробно 
изложено содержание основных разделов работы с учетом специфики специальности. 

Учебно-методическое пособие подготовлено на кафедре «Путевые, строительные ма
шины и робототехнические комплексы» РУТ (МИИТ) и предназначено для студентов специальности 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические комплексы». 

 
Табл. 1, список лит. 30 (34) наим., прил. 5. 
 
Рецензент - доцент кафедры «Машиноведение, проектирование, стандартизация и серти
фикация» РУТ (МИИТ) Филимонов В.М. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

© РУТ (МИИТ), 2018 

Введение 

 
Выпускная квалификационная работа (ВКР)-заключительный этап обучения, позволяю
щий выявить, насколько полно обучающийся усвоил учебный материал за весь срок обучения. 
Для образовательных программ высшего образования в виде специалитета предусмотрено выполнение ВКР в виде дипломного проекта. 

Дипломный проект является результатом самостоятельного законченного исследования, 

выполненного выпускником под руководством руководителя по материалам, собранным им 
лично в период производственных и преддипломной практик, и должен свидетельствовать о 
наличии у выпускника первоначальных навыков научной работы и подготовленности к самостоятельной профессиональной деятельности. 

Присвоение выпускнику квалификации инженера в соответствии с наименованием специ
альности осуществляется решением Государственной экзаменационной комиссии по результатам публичной защиты дипломного проекта. 

Условием успешного выполнения заключительного этапа учебного процесса подготовки 

инженера является четкая организация дипломного проектирования. Последнее во многом зависит от единства общих требований. 

Цель настоящего издания - на основе федеральных нормативных материалов по подго
товке ВКР и положения о Государственной экзаменационной комиссии, утвержденных приказом 
Государственного комитета Российской Федерации по высшему образованию, дать основные общие рекомендации по дипломному проектированию. 

При составлении настоящего пособия использованы следующие локальные нормативные 

материалы университета: 

1. Порядок проведения государственной итоговой аттестации по образовательным про
граммам высшего образования – программам бакалавриата, программам специалитета и программам магистратуры, утвержденный приказом по университету от 19.10.2017 №627/а. 

2. Положение о критериях оценивания на зачетах и экзаменах обучающихся по образова
тельным программам высшего образования – программам бакалавриата, программам специалитета и программам магистратуры, утвержденное приказом по университету от 19.10.2017 №381/а. 

3. Положение о выпускной квалификационной работе студентов, обучающихся по про
граммам бакалавриата, специалитета и магистратуры, утвержденное приказом по университету 
от 26.06.2015 №375/а. 

4. Положение о проверке самостоятельности выполнения выпускных квалификационных 

работ обучающихся по программам высшего образования с использованием системы «Антиплагиат», утвержденное приказом по университету от 30.03.2015 №094/а. 

5. Положение об апелляционных комиссиях и правилах подачи и рассмотрения апелляции 

по результатам государственных аттестационных испытаний, утвержденное приказом по университету от 26.11.2014 №483/а. 

6. Положения о практике обучающихся, осваивающих основные профессиональные обра
зовательные программы высшего образования - программы бакалавриата, программы специалитета и программы магистратуры", утвержденное приказом по университету от 30.03.2015 №094/а. 

7 Положение об организации текущего контроля и промежуточной аттестации обучаю
щихся по программам бакалавриата, программам специалитета и программам магистратуры, 
утвержденное приказом по университету от 26.11.2014 №413/а. 

1.Цели и задачи дипломного проектирования 

 

Дипломный проект является заключительным этапом инженерной подготовки специали
ста, целями которого являются: 

— систематизация, закрепление и расширение общенаучных и инженерных знаний по 

специальности и применение их при решении конкретных инженерных задач, имеющих реальный производственный, а при необходимости и научно - производственный характер; 

—углубленное изучение отрасли подъемно-транспортного, строительного и дорожного 

машиностроения в соответствии с темой дипломного проекта; 

—развитие навыков самостоятельной работы и научных исследований при решении кон
кретных инженерных задач. 

В зависимости от темы в проекте должны найти обязательное отражение вопросы эконо
мического обоснования применяемых технических решений, вопросы организации, планирования и управления производством, вопросы инженерного проектирования, вопросы применения 
проектируемых машин и оборудования в реальных условиях производства, вопросы охраны 
труда. При дипломном проектировании обучающийся обязан проанализировать и решить следующие задачи: 
1. 
Сформулировать поставленную задачу. Обосновать целесообразность создания новой 

конструкции машины или модернизации существующей. 
2. 
Дать возможные варианты решения поставленной задачи. 

3. 
Выбрать на основании технико-экономического сравнения вариантов наиболее эффектив
ное решение, создав при этом новую конструкцию машины (конструкцию ее частей) или модернизировав существующие. 
4. 
Выполнить проектные разработки основных элементов выбранной конструкции машины 

подъёмно-транспортного, строительного, дорожного назначения, процессов их модернизации, 
изготовления, ремонта. Обосновать характеристики и параметры разрабатываемых объектов с 
помощью современных методов исследований и теоретических расчетов с применением современного программного обеспечения, компьютерных средств и средств машинной графики. На 
данном этапе обязательно выполняются расчеты на прочность и долговечность сборочных единиц и деталей машины. 
5. 
Составить проект производства работ применительно к выбранному варианту, наметить 

основные мероприятия по обеспечению жизнедеятельности и охране труда. 
6. 
Произвести расчет экономической эффективности новой конструкции машины или мо
дернизации существующей. Получить конкретный результат с выводами и рекомендациями. 

При разработке проекта нельзя ограничиться повторением существующих технических 

решений, схем и конструкций. Проект должен содержать самостоятельные инженерные решения 
и развивать прогрессивные тенденции, вытекающие из анализа существующих конструкций машин. Наличие в проекте самостоятельных решений является важнейшим требованием и имеет 
решающее значение для оценки выполненного дипломного проекта при его защите. 

В дипломном проектировании должно быть показано умение использовать современные 

методы проектирования и исследования, разрабатывать математические модели для описания и 
прогнозирования различных явлений и процессов с использованием современных технических 
средств (программ компьютерной графики и расчетов). 

На основе результатов дипломного проектирования устанавливается в полном объеме