Специальная физическая подготовка в велотуризме
Покупка
Тематика:
Другие виды спорта
Издательство:
Межрегиональная Академия безопасности и выживания
Автор:
Махов Станислав Юрьевич
Год издания: 2018
Кол-во страниц: 50
Дополнительно
Вид издания:
Учебно-методическая литература
Уровень образования:
ВО - Бакалавриат
Артикул: 759323.01.99
Учебно-методическое пособие раскрывает основные вопросы формирования специальных физических качеств в велотуризме. Рассматриваются организационные и методические основы специальной физической подготовки велотуристов, формы и методы подготовки к различным по сложности велопоходам, взаимосвязь с другими организационно-методическими формами физического воспитания.
Предназначено студентам высших учебных заведений специальности 49.03.03 - «Рекреация и спортивно-оздоровительный туризм», изучающим учебную дисциплину «Спортивно-оздоровительный туризм», а также всем занимающимся велотуризмом и желающим активно путешествовать на велосипеде.
Тематика:
ББК:
УДК:
ОКСО:
- ВО - Бакалавриат
- 49.03.01: Физическая культура
- 49.03.03: Рекреация и спортивно-оздоровительный туризм
- ВО - Магистратура
- 49.04.01: Физическая культура
- 49.04.03: Спорт
ГРНТИ:
Скопировать запись
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов
МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ АКАДЕМИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ВЫЖИВАНИЯ СПЕЦИАЛЬНАЯ ФИЗИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА В ВЕЛОТУРИЗМЕ Рекомендовано редакционноиздательским советом МАБИВ в качестве учебнометодического пособия Станислав Махов Всякое средство передвижения даёт свободу, и чем совершеннее это средство, – тем больше свободы. Велотуризм самый выгодный способ путешествовать – максимальная отдача при умеренных затратах. Для велосипедного туризма характерны быстрые динамичные походы с разнообразными препятствиями, частая смена впечатлений и большие покрываемые расстояния. Велосипедные походы могут проходить практически в любом районе и в любое время года. Велосипедный поход позволяет достичь тех мест, которые недостижимы иным образом в силу своей удаленности. Недаром велосипедным туризмом занимаются от мала до велика. Орел 2018
СПЕЦИАЛЬНАЯ ФИЗИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА В ВЕЛОТУРИЗМЕ Страница 1 УДК 796.61.01:796.57.01](086.76)(075) ББК 75.81я04я7 М 36 Рецензенты: кандидат педагогических наук, доцент кафедры «Туризм, рекреация и спорт» ФГБОУ ВПО «Госуниверситет – УНПК» М.А. Соломченко кандидат педагогических наук, доцент кафедры «Теория и методика физической культуры и спорта» ФГБОУ ВПО «ОГУ» Ю.И. Горлова М 36 Махов, С.Ю. Специальная физическая подготовка в велотуризме : учебнометодическое пособие [Электронный ресурс] / С.Ю. Махов – Орел: МАБИВ, 2018. – Электр. опт. диск (CD-ROM). – Гос. регистрация – 0321101364. Учебно-методическое пособие раскрывает основные вопросы формирования специальных физических качеств в велотуризме. Рассматриваются организационные и методические основы специальной физической подготовки велотуристов, формы и методы подготовки к различным по сложности велопоходам, взаимосвязь с другими организационно-методическими формами физического воспитания. Предназначено студентам высших учебных заведений специальности 49.03.03 – «Рекреация и спортивно-оздоровительный туризм», изучающим учебную дисциплину «Спортивно-оздоровительный туризм», а также всем занимающимся велотуризмом и желающим активно путешествовать на велосипеде. © С.Ю. Махов, 2018 © Межрегиональная Академия безопасности и выживания, 2018
Махов Станислав СПЕЦИАЛЬНАЯ ФИЗИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА В ВЕЛОТУРИЗМЕ Страница 2 Содержание Введение Глава 1. Отличительные особенности велотуризма Глава 2. Основы планирования тренировочного процесса Глава 3. Общая и специальная физическая подготовка Глава 4. Энергетика мышечной деятельности Глава 5. Методика воспитания выносливости Глава 6. Специальная подготовка к категорийному велопоходу Глава 7. Самоконтроль туриста Глава 8. Специальная физическая подготовка в велотуризме Глава 9. Программа физической подготовки велотуриста методом круговой тренировки Литература
Махов Станислав СПЕЦИАЛЬНАЯ ФИЗИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА В ВЕЛОТУРИЗМЕ Страница 3 Введение Всякое средство передвижения даёт свободу, и чем совершеннее это средство, – тем больше свободы. Велосипедный туризм, по определению, путешествия на велосипеде. Но, путешествия бывают разные: одно дело проехать от дома до дачи и совсем другое – вокруг света; можно ехать в сопровождении автобуса и останавливаться в гостиницах, а можно десять дней преодолевать безлюдье и ночевать в палатке. Велотуризм самый выгодный способ путешествовать – максимальная отдача при умеренных затратах. Теперь стоит прояснить другой вопрос – чем отличается велосипедный туризм от прочих видов туризма? В чем его преимущества и недостатки? Во-первых, велосипедный туризм позволяет преодолевать за поход очень большие расстояния. Только в автомототуризме расстояния больше, но в этом случае вы ограничены в выборе дороги возможностями транспортного средства, лишены контакта с природой. Велосипед же позволяет наслаждаться быстрой сменой впечатлений и посмотреть огромный район не мешая при этом ощущать каждый метр дороги, каждое дуновение ветерка. Во-вторых, как уже было упомянуто выше, высокая скорость велотуризма обеспечивает быструю смену впечатлений. В велосипедном походе вы можете один день пробиваться через снега среди высоких вершин, на следующий загорать у теплого моря, потом идти сквозь густой лес через многочисленные броды, а через два дня ехать по сухой полупустыне, где до далекого горизонта не единого деревца. Пешеходники и горники могут упрекнуть велотуристов, мол вы никогда не увидите те места, где бываем мы. Но это не так, ничто не мешает доехать до интересного, не проходимого на велосипеде, участка, а дальше сделать на один два дня пешеходную радиалку. Таким образом, можно сходить хоть на Эльбрус. И в то же время велосипед позволяет добраться до таких мест, куда на машине проехать невозможно в силу плохой дороги, а пешком дойти нельзя в силу их удаленности. Примером может служить Тоджинская котловина в Восточном Саяне. В общем, для велосипедного туризма нет недостижимых мест. В-третьих, если другие виды туризма ограничены в выборе района (в горный поход нельзя ходить на равнине, в водный поход нельзя сходить в пустыню), то для велотуризма доступны все районы: Памир и Чукотка, Кавказ и пустыни Средней Азии, Кольского полуострова и монгольские степи. Кроме того, велотуризм всесезонный вид туризма. В велопоходы можно ходить и зимой и летом, и весной и осенью. Очень интересные зимние маршруты проходят в районе Таймыра и Прибайкалья. Весной интересно сходить в цветущую пустыню, а осенью насладиться отличной погодой на Кавказе.
СПЕЦИАЛЬНАЯ ФИЗИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА В ВЕЛОТУРИЗМЕ Страница 4 Для велосипедного туризма характерны быстрые динамичные походы с разнообразными препятствиями, частая смена впечатлений и большие покрываемые расстояния. Велосипедные походы могут проходить практически в любом районе и в любое время года. Велосипедный поход позволяет достичь тех мест, которые недостижимы иным образом в силу своей удаленности. Недаром велосипедным туризмом занимаются от мала до велика.
Махов Станислав СПЕЦИАЛЬНАЯ ФИЗИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА В ВЕЛОТУРИЗМЕ Страница 5 ГЛАВА 1. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ВЕЛОТУРИЗМА Об особенностях велосипедного туризма следует начинать говорить с обозначения самого слова велосипед. Именно благодаря «быстрым ногам» в нормативах протяженности походов по различным видам туризма велосипедный превосходит такие виды, как пешеходный, лыжный, горный и водный от 1,7 до 6,9 раза, причем, меньшие значения относятся к походам I категории сложности, а большие – к сложным походам V категории. Это указывает на масштабность велотуризма. Однако протяженность маршрута не является главным критерием в оценке сложности велосипедного похода. Нитку маршрута принято определять по «Перечню классифицированных туристских маршрутов». В тех случаях, когда нитка отличается от эталонной, нужно набрать такой комплект естественных препятствий, чтобы он был аналогичным какому-либо эталонному маршруту. В перечень этих препятствий входит протяженность пути по дорогам с естественным покрытием, а также характер этого покрытия, а для горных районов – определенное количество перевалов. Классификация маршрутов направлена на постепенное совершенствование мастерства при условии обеспечения безопасности походов. Одной из главных особенностей велотуризма является то, что груз необходимо перевозить на багажниках. Грузоподъемность одного велосипеда (без туриста) в походе, как правило, находится в пределах 20–30 кг, и только в отдельных случаях может достигнуть 50 кг и более. На тех участках дорог, где ехать или везти груженый велосипед тяжело или опасно, груз переносят как обычный рюкзак. Понятие «техническая подготовка» велосипедиста включает, прежде всего, посадку, технику педалирования и умение преодолевать, не сходя с велосипеда, различные препятствия (неширокую, но глубокую рытвину, бревно или бровку тротуара, крутой спуск, трамвайные рельсы, ручьи и т. д.). Не отличающийся физической подготовкой, но обладающий высокой техникой езды велотурист, как правило, быстрее достигнет цели на сложном участке дороги по сравнению с сильным физически но неподготовленным товарищем. Чтобы достичь высокой техники езды, нужно много ездить по лесным дорогам, тренировать внимание, овладевать техникой педалирования. Под техникой педалирования понимают способность велосипедиста развивать большую частоту вращения педалей (100 – 120 об/мин) при относительно спокойном внешнем состоянии, туловище при этом не должно совершать лишних движений, но и не должно быть сильно закрепощено. На подъемах желательно использовать массу своего тела при нажиме на педаль, для чего следует ехать стоя, при этом другая нога в это время совершает подтягивающее усилие. Такой способ называется «танцовщица» и требует наличия туклипсов, иначе подтягивание педали не получится.