Основы экономики автомобильного транспорта

МосКоВсКиЙ АВтоМоБиЛЬно-ДороЖнЫЙ  
ГосУДАрстВЕннЫЙ тЕХниЧЕсКиЙ УниВЕрситЕт 
(МАДи)

О.Ю. МАТАНЦЕВА

ОСНОВЫ ЭКОНОМИКИ 
АВТОМОБИЛЬНОГО  
ТРАНСПОРТА

Учебное пособие

Допущено УМо по образованию в области производственного менеджмента  
в качестве учебного пособия для студентов, обучающихся по направлению  
080200 «Менеджмент» (профиль «Производственный менеджмент»

Москва 
ЮстицинфорМ 
2020 

М33  

Матанцева О.Ю.
основы экономики автомобильного транспорта : учебное пособие / 
о.Ю. Матанцева. — М. : Юстицинформ, 2020. — 256 с.

ISBN 978-5-7205-1503-4

В учебном пособии изложены основные понятия экономики автомобильного транспорта, рассмотрены особенности продукции автомобильного транспорта и рынка автотранспортных услуг. на основе анализа действующих нормативных и законодательных документов сформулирована 
система государственного регулирования автотранспортной деятельности. 
Предназначено для студентов, по направлению подготовки «Менеджмент» (профиль «Производственный менеджмент»), преподавателей и 
лиц, желающих ознакомиться с особенностями экономики автомобильного транспорта.

Ключевые слова: автомобильный транспорт, допуск на рынок автотранспортных услуг, основные средства, оборотные средства, расходы, доходы, инвестиционная политика на автомобильном транспорте. 

УДК 33:629.331
ББК У373.3я73-5

УДК 33:629.331
ББК У373.3я73-5
          М33

ISBN 978-5-7205-1503-4
© ооо «Юстицинформ», 2020

Рецензенты:
А.А. Степанов — профессор кафедры управления транспортно-экспедиционным обслуживанием Государственного университета управления, доктор экономических наук, профессор
И.В. Спирин — главный научный сотрудник научно-исследовательского института автомобильного транспорта, доктор технических наук, 
профессор
А.Д. Хмельницкий — доктор экономических наук, профессор кафедры Экономика автомобильного транспорта МАДи

Moscow 
YUSTITSINFORM 
2020

MOSCOW AUTOMOBILE AND ROAD CONSTRUCTION 
STATE TECHNICAL UNIVERSITY (MADI)

O. YU. MATANTSEVA

BASIC ECONOMICS  
OF ROAD TRANSPORT

Tutorial

© LLC «Yustitsinform», 2020

М33  

  Matantseva O.Yu.
 Basic economics of road transport : tutorial / O.Yu. Matantseva. —
M. :   Yustitsinform, 2020. — 256 p.

ISBN 978-5-7205-1503-4

The tutorial presents the basic concepts of the economy of road transport, 
the features of the production of road transport and road transport services 
market. Based on an analysis of existing legal and regulatory documents system 
of state regulation of the trucking business is formulated.
Designed for students of «Management» profile (subprofile «Production 
Management»), teachers, and those wishing to become familiar with the 
economics of road transport.

 Keywords: automobile transport, admission to the market of motor 
transportation services, fixed assets, working capital, expenses, income, 
investment policy on automobile transport.

УДК 33:629.331
ББК У373.3я73-5

УДК 33:629.331
ББК У373.3я73-5
          М33

ISBN 978-5-7205-1503-4

Allowed by the Educational and Methodical Association of production management  
as the tutorial for the students of 080200 «Management» direction 
 («Production Management» profile)

Reviewers:
A.A. Stepanov – Professor of the Forwarding Services Management 
Department of the State University of Management, Doctor of Economics, 
Professor

I.V. Spirin – Chief Researcher of the Scientific and Research Institute of 
Motor Transport, Doctor of Technical Sciences, Professor

A.D. Khmelnitsky – Doctor of Economics, Professor of the Motor Transport 
Economics Department MADI

СОДЕРжАНИЕ

Введение...........................................................................................8

Глава 1. Предмет и задачи курса «Экономика автомобильного

транспорта».........................................................................9
1.1. Предмет и задачи курса............................................................ 9
1.2. Состав и содержание курса.................................................... 10
Глава 2. Услуги автомобильного транспорта......................................12
2.1. Роль и значение автомобильного транспорта России 
в обеспечении потребностей народного хозяйства 
и населения страны ................................................................ 12
2.2. Продукция автомобильного транспорта, ее особенности. 
Измерители количества автотранспортной продукции ....... 14
2.3. Натуральные и стоимостные (ценностные) измерители 
автотранспортной продукции................................................ 16
2.4. Понятие о качестве автотранспортной услуги...................... 19
2.5. Измерители качества грузовых перевозок ............................ 21
2.6. Измерители качества пассажирских перевозок.................... 23
Глава 3. Особенности рынка автотранспортных услуг........................25
3.1 Спрос на продукцию (услуги) автотранспорта, 
его измерители........................................................................ 25
3.2. Методы определения спроса на продукцию (услуги) 
автотранспорта ....................................................................... 30
3.3. Рынок транспортных услуг, его состави особенности 
сегментации............................................................................ 31
3.4. Типологии рынков транспортных услуг по конкуренции.... 33
Глава 4. Государственное регулирование автотранспортной

деятельности.....................................................................36
4.1. Допуск на рынок автотранспортных услуг на основе 
лицензирования ..................................................................... 36
4.2. Допуск на рынок автотранспортных услуг на основе 
уведомления............................................................................ 46
4.3. Объемное (квотовое) регулирование транспортной 
деятельности........................................................................... 47
4.4. Трудовое регулирование транспортной деятельности, 
его формы ............................................................................... 48
4.5. Ценовое (тарифное) регулирование автотранспортной 
деятельности, его формы ....................................................... 51
4.6. Налоговое регулирование транспортной деятельности, 
его задачи и формы осуществления....................................... 58
Глава 5. Основные средства автотранспортных организаций..............61
5.1. Состав и структура материально-технической базы 
автомобильного транспорта................................................... 61

содержание

5.2. Понятие об основных средствах автотранспортной 
организации, их состав и структура....................................... 64
5.3. Показатели использования основных средств автомобильного транспорта .............................................................. 74
5.4. Стоимость основных средств, ее виды. Показатели 
оценки стоимости основных средств автотранспорта.......... 76
5.5. Износ основных средств, его основные виды. Формы 
воспроизводства основных средств и их износа ................... 80
5.6. Источники затрат на воспроизводство основных 
средств, особенности и условия их выбора ........................... 83
5.7. Амортизационная политика, целесообразность использования различных способов начисления амортизации ...... 85
5.8. Чистая прибыль как источник воспроизводства основных средств ............................................................................. 93
5.9. Приобретение основных средств на основе лизинга и 
кредита...................................................................................102
Глава 6. Оборотные средства автотранспортной организации.......... 125
6.1. Состав и структура оборотных средств ................................125
6.2. Источники финансирования оборотных средств................128
6.3. Показатели использования оборотных средств...................133
6.4. Система использования кредита для обеспечения норматива оборотных средств.....................................................135
6.5. Производственные запасы автотранспорта, 
их состав, задачи, особенности их использования ..............136
Глава 7. Расходы автотранспортной организации............................ 146
7.1. Расходы автомобильного транспорта, их состав..................146
7.2. Группировка затрат по элементам. 
Переменные и постоянные расходы на автотранспорте .....147
7.3. Понятие себестоимости перевозок. Калькуляция себестоимости перевозок.............................................................148
7.4. Определение себестоимости транспортной продукции 
методом прямого счета. Состав переменных расходов 
на 1 км и постоянных на 1 час...............................................155
7.5. Зависимость себестоимости перевозок от технико- 
эксплуатационных показателей транспорта ........................165
Глава 8. Доходы автотранспортной организации............................. 170
8.1. Виды доходов на автомобильном транспорте......................170
8.2. Ценообразование на продукцию автотранспорта в условиях рыночного хозяйства, виды транспортных тарифов...174
8.3. Договорные и регулируемые транспортные тарифы, условия формирования и использования................................179
8.4. Рентабельность перевозок ....................................................182

содержание

Глава.9..Финансы.автотранспорта.................................................. 187
9.1. Состав финансов автотранспорта .........................................187
9.2. Финансовые показатели функционирования автотранспортных организаций ..........................................................188
9.3. Порядок определения чистой прибыли организации .........197
9.4. Учетная политика хозяйствующих субъектов  
автотранспорта ......................................................................204
Глава.10..Трудовые.ресурсы.автотранспорта................................... 211
10.1. Состав и профессиональная структура трудовых ресурсов на автомобильном транспорте ........................................211
10.2. Формы государственного регулирования занятости  
и трудовых отношений на автомобильном транспорте .......212
10.3. Определение численности работников автотранспортной организации по различным категориям производственного и непроизводственного персонала ......................213
10.4. Фонд рабочего времени, его состав и порядок  
определения ...........................................................................215
10.5. Расчет производительности труда на транспорте ..............216
Глава.11..Системы.оплаты.труда.на.автомобильном.транспорте....... 219
11.1. Тарифное регулирование трудовых отношений в автотранспортных организациях .................................................219
11.2. Системы оплаты труда, их основные характеристики .......220
11.3. Формы и системы оплаты труда работников автотранспорта, их характеристики ....................................................222
11.4 Фонд оплаты труда транспортной организации,  
его состав ...............................................................................225
Глава.12..Инвестиционная.политика.на.транспорте......................... 227
12.1. Понятие об инвестициях .....................................................227
12.2. Критерии оценки экономической эффективности инвестиций, их виды .................................................................229
12.3. Учет фактора времени в оценке проектов и мероприятий (дисконтирующий фактор). Учет инфляции в оценке 
проектов и мероприятий .......................................................231
12.4. Дисконтированный поток наличности,схема формирования cash flow .......................................................................232
12.5. Оценка экономической эффективности программ и 
мероприятий на автомобильном транспорте .......................234
Заключение................................................................................... 242
Приложение.1............................................................................... 243
Особенности группировки автотранспортных средств по 
группам в соответствии с Классификацией .........................243
Список.литературы........................................................................ 248

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время в условиях действующих рыночных отношений российская экономика существенно изменяется в связи с формированием в России новых методов управления и организации деятельности субъектов рынка.
Экономика автомобильного транспорта изучает особенности формирования, функционирования и эффективного использования материальных и 
трудовых ресурсов экономики подотрасли. Данная наука рассматривает методы рационального и эффективного ведения хозяйства, системы формирования основных и оборотных средств, учета финансовых результатов автотранспортной деятельности.
В учебном пособии рассмотрены роль и значение автомобильного транспорта России в обеспечении потребностей народного хозяйства и населения 
страны, представлен анализ показателей количества и качества грузовых и 
пассажирских перевозок.
Особенности рынка автотранспортных услуг включают: изучение спроса на услуги, методы определения этого спроса, сегментацию и типологию 
рынков по конкуренции.
Анализ систем государственного регулирования автотранспортной деятельности, приведенный в книге, раскрывает различные виды допуска на 
рынок автотранспортных услуг, а также включает трудовое, ценовое и налоговое регулирование.
Курс «Экономика автомобильного транспорта» предусматривает изучение категорий себестоимости, прибыли, рентабельности, доходов, а также 
изучение структуры материально-технической базы автомобильного транспорта, методов выбора экономически эффективной стратегии финансирования и развития автотранспортных организаций.
Учебное пособие предназначено в основном для студентов вузов и факультетов экономических специальностей всех форм обучения. Книга будет 
полезна аспирантам, преподавателям, практическим работникам, занятым 
в управленческих, финансовых и маркетинговых структурах автомобильного транспорта.

Глава 1. ПРЕДМЕТ И зАДАчИ КуРСА 
«ЭКОНОМИКА АВТОМОБИЛЬНОГО 
ТРАНСПОРТА»

1.1. Предмет и задачи курса

Экономика изучает действие, особенности и конкретные формы 
проявления основных экономических законов и категорий в сфере 
народного хозяйства и предпринимательской деятельности в конкретной отрасли.
Дисциплина «Экономика автомобильного транспорта» относится к группе прикладных экономических наук, поэтому, с одной стороны, она тесно связана с фундаментальными науками, а с другой 
— с прикладными техническими и технологическими науками. Из 
фундаментальных наук экономика автомобильного транспорта связана с экономической теорией и математикой.
По отношению к другим специальным экономическим дисциплинам экономика автомобильного транспорта выступает в качестве вводной дисциплины, это касается экономики труда, бизнеса 
и стратегического планирования, экономики предприятия, финансового менеджмента.
Экономика существует на двух уровнях:
— макроэкономика — государственный уровень;
— микроэкономика — уровень отрасли или предприятия.
Экономика автомобильного транспорта изучает особенности 
формирования, функционирования и эффективного использования производительных сил транспорта. Экономика — это наука о 
наилучших методах рационального и эффективного ведения хозяйства. Предметом курса «Экономика автомобильного транспорта» является изучение особенностей формирования и функционирования транспортной подотрасли народного хозяйства в условиях 
экономики рыночного типа.
Курс «Экономика автомобильного транспорта» решает три задачи:
— организационные;
— социальные;
— экономические.

основы экономики автомобильного транспорта

Организационные задачи:
1) роль автомобильного транспорта в народном хозяйстве и его 
структуре;
2) способы рационального управления транспортными процессами;
3) организация труда и заработной платы на автомобильном 
транспорте;
4) организация маркетинга;
5) организация структуры управления автотранспортными организациями;
6) организация ресурсосбережения;
7) организация финансирования развития автомобильного транспорта.
Социальные задачи:
1) роль автомобильного транспорта в удовлетворении коммуникационных потребностей населения;
2) роль автомобильного транспорта в обеспечении занятости населения;
3) роль автомобильного транспорта в повышении культурного и 
образовательного уровня населения;
4) роль автомобильного транспорта в удовлетворении потребностей населения в жизненно необходимых товарах и услугах.
Экономические задачи:
1) изучение категорий себестоимости, прибыли, рентабельности, доходов;
2) изучение структуры материально-технической базы автомобильного транспорта;
3) методы выбора экономически эффективной стратегии финансирования и развития автотранспортных организаций.

1.2. Состав и содержание курса

Курс «Экономика автомобильного транспорта» изучает три направления:
1. Автомобильный транспорт в рыночном хозяйстве. Понятие о 
национальной транспортной политике России.
2. Автотранспортное хозяйство, его состав и структура.

Глава 1. Предмет и задачи курса «Экономика автомобильного транспорта»

3. Экономические проблемы развития и функционирования автомобильного транспорта; финансовое обеспечение автотранспортных организаций.
Первое направление включает:
1) рассмотрение структуры транспорта народного хозяйства и 
его параметров;
2) рассмотрение продукции автомобильного транспорта, особенности ее формирования и измерения;
3) рассмотрение системы управления автомобильным транспортом;
4) изучение типологии рынков автотранспортных услуг, методы 
государственного регулирования автотранспортной деятельности;
5) территориально-географический аспект, формирование системы 
автотранспортных услуг в стране и на ее отдельных территориях.
Второе направление включает:
1) изучение состава и структуры автотранспортного хозяйства, 
включающего в себя все виды материальных ресурсов;
2) изучение воспроизводства автотранспортного хозяйства, изучение форм воспроизводства;
3) изучение трудовых ресурсов транспорта, порядок их воспроизводства и системы оплаты труда.
Третье направление включает:
1) изучение системы формирования доходов автомобильного 
транспорта и цены на автотранспортную услугу;
2) изучение механизма определения затрат и издержек на услуги автомобильного транспорта;
3) рассмотрение показателей экономической эффективности 
функционирования автомобильного транспорта.

Контрольные.вопросы
1. К какой группе наук относится дисциплина «Экономика автомобильного транспорта»?
2. Что изучает экономика автомобильного транспорта?
3. Какие задачи решает курс «Экономика автомобильного транспорта»?
4. Перечислите направления, которые изучает курс «Экономика 
автомобильного транспорта».

Глава 2. уСЛуГИ АВТОМОБИЛЬНОГО 
ТРАНСПОРТА

2.1. Роль и значение автомобильного транспорта России 
в обеспечении потребностей народного хозяйства и 
населения страны

Автомобильный транспорт относится к отраслям экономики, которые не осуществляют создание конечного продукта, но при этом 
он является важным промежуточным звеном в этом процессе.

Доля автомобильного транспорта в народном хозяйстве:
1) удельный вес автомобильного транспорта в валовом внутреннем продукте страны составляет 4,31%;.
2) доля транспортных издержек в себестоимости товаров составляет 10–15%;
3) балансовая стоимость основных средств автомобильного транспорта составляет примерно 11% от балансовой стоимости всех основных средств экономической отрасли «Транспорт»;
4) количество работающих в отрасли «Транспорт» — 6,3% от занятых в народном хозяйстве;
5) доля в налоговых поступлениях от сухопутного транспорта в 
консолидированном бюджете составляет 2,52%;
6) объем перевозок пассажиров автомобильным транспортом общего пользования составляет 60,58% от объема перевозок всеми видами транспорта общего пользования;
7) автомобильный транспорт осуществляет 49% всех перевозок грузов в народном хозяйстве, из них 29,5% — коммерческие перевозки;
8) среднесписочная численность работников в крупных и средних организациях (без внешних совместителей) на автобусном транспорте составила в 2017 г. 180 849 человек, а на грузовом автомобильном транспорте — 191 034 человека;
9) среднемесячная заработная плата работников на автобусном транспорте в 2017 г. составила 39 536,8 руб., а на грузовом — 
42 395,4 руб.

Глава 2. Услуги автомобильного транспорта

Автомобильный транспорт обеспечивает выполнение следующих 
видов деятельности (видов автотранспортных услуг):
1) перевозка грузов, пассажиров в местном, междугородном, международном сообщении;
2) обеспечение работоспособности автотранспортной техники 
(техническое обслуживание и ремонт);
3) сервисные услуги в начальных и конечных пунктах автотранспортного процесса и на автомобильных дорогах.

В зависимости от того, чьи потребности удовлетворяет автомобильный транспорт, его деятельность можно разделить на четыре сферы:
1) транспорт отраслей экономики (ведомственный) — связан с 
производством товаров и услуг и принадлежит производственным 
организациям;
2) личный транспорт;
3) транспорт общего пользования (осуществляет перевозку для 
всех, имеющих в ней потребность);
4) транспорт представителей транспортного бизнеса.

Автомобильный транспорт имеет ряд преимуществ перед другими видами транспорта:
1) мобильность и маневренность;
2) доставка грузов «от двери до двери»;
3) низкие транспортные издержки;
4) значительная выгода при перевозке на короткие расстояния 
(до 200 км), однако в настоящее время автомобильный транспорт 
составляет конкуренцию железнодорожному транспорту при перевозках и на расстояния более 200 км;
5) небольшие сроки доставки;
6) высокая степень ликвидности основных средств.

2.1.1..Тенденции.развития.и.функционирования.транспорта.России.в.
конце.XX.—.начале.XXI.века

Современное состояние рынка транспортных услуг характеризуется следующими особенностями:
1) приватизировано более 80% автотранспортных организаций;