Бульдозеры на карьерах. Конструкции, эксплуатация, расчет

УДК 622.271 
ББК  38.623:33.22 
         К 32 
 
Книга соответствует «Гигиеническим требованиям к изданиям книжным для 
взрослых» СанПиН 1.2.1253—03, утвержденным Главным государственным 
санитарным врачом России 30 марта 2003 г. (ОСТ 29.124—94). Санитарноэпидемиологическое заключение Федеральной службы по надзору в сфере 
защиты прав потребителей № 77.99.60.953.Д.014367.12.10 
 
Экспертиза проведена Учебно-методическим объединением высших учебных 
заведений Российской Федерации по образованию в области горного дела 
(письмо № 51-89/6 от 21.10.2008) 

 
Рецензенты: 

• д-р техн. наук А.И. Левин (зав. сектором «Ритмология северной техники» 
Якутского научного центра Сибирского отделения РАН); 
• д-р техн. наук, проф. Б.Л. Герике (лаборатория «Геоинформационные технологии и математическое моделирование систем и процессов угледобычи» Института угля и углехимии Сибирского отделения РАН) 
 
Квагинидзе В.С., Козовой Г.И., Чакветадзе Ф.А., Антонов Ю.А., 
Корецкий В.Б. 

 
К 32
Бульдозеры на карьерах. Конструкции, эксплуатация, расчет: 

Учебное пособие. — М.: Издательство «Горная книга», 2011. —
396 с.: ил. (БИБЛИОТЕКА ГОРНОГО ИНЖЕНЕРА) 
ISВN 978-5-98672-275-7 (в пер.) 

 

 
Приведены типы бульдозеров, применяемых на открытых горных работах, их характеристики, устройство, конструктивное исполнение узлов и
основные положения по эксплуатации машин на карьерах (область применения, организация работы, система технического обслуживания и ремонта, 
операции технического обслуживания, применяемые смазочные материалы). 
Изложены основы теории движения, тяговые и эксплуатационные расчеты
машин, меры безопасности при эксплуатации бульдозеров. 
Для студентов вузов, обучающихся по специальности «Открытые горные работы» направления подготовки «Горное дело» и по специальности
«Горные машины и оборудование» направления подготовки «Технологические машины и оборудование». 
 
УДК 622.271 
ББК 38.623:33.22 
 
ISВN 978-5-98672-275-7  

 

©  В.С. Квагинидзе, Г.И. Козовой, Ф.А. Чакветадзе,  
      Ю.А. Антонов, В.Б. Корецкий, 2011 
©  Издательство «Горная книга», 2011 
©  Дизайн книги. Издательство «Горная книга», 2011

ВВЕДЕНИЕ 
 
На открытых горных работах гусеничные и колесные бульдозеры отечественного и зарубежного производства широко 
применяют на отвальных и добычных работах, для планировки 
рабочих площадок и дорог, совместной работы с экскаватором 
или скрепером, зачистки кровли пластов и выполнения различных строительных работ. При разработке россыпных месторождений полезных ископаемых бульдозерами часто выполняются 
все виды горных работ (подготовительные, вскрышные, добычные, рекультивационные и вспомогательные) за исключением 
промывочных. 
Условия эксплуатации бульдозеров на открытых горных работах, обуславливающие их производительность и затраты на 
эксплуатацию, относятся к разряду довольно тяжелых. Наибольшее влияние оказывают горно-геологические, горно-технические и погодно-климатические условия (технологические 
свойства горных пород, атмосферные осадки, температурный 
режим, запыленность, значительные нагрузки и др.), вызывающие интенсивный износ и широкий диапазон отказов машин. 
Опыт эксплуатации бульдозеров в различных климатических 
зонах показывает, что коэффициент использования парка не 
превышает 0,4—0,58. Это объясняется недостаточной надежностью самих машин, несовершенством системы ППР и несоответствием условиям эксплуатации. 
В связи с увеличение в последние годы объемов добычи полезных ископаемых идет интенсивное развитие конструкций 
бульдозеров и их энергетической базы — промышленных тракторов по пути повышения мощности и производительности за 

счет увеличения их энергонасыщенности, оптимизации конструктивных параметров, совершенствования агрегатирования и 
максимального приспособления к работе с промышленным оборудованием. 
Применение мощных высокопроизводительных машин, постоянное усложнение их конструкции требует обеспечения высокой эффективности их использования, которая определяется 
их экономичностью, производительностью и затратами на эксплуатацию и обеспечивается соответствием основных конструктивных параметров машин условиям эксплуатации. 
 
 

1.1. КЛАССИФИКАЦИЯ БУЛЬДОЗЕРОВ  
И ТРАКТОРОВ 
 
Бульдозер является самоходной землеройно-транспортной 
машиной цикличного действия и предназначен для послойного 
срезания грунта, перемещения его к месту укладки и разравнивания. 
Бульдозер состоит из базовой машины и навесного бульдозерного оборудования. В качестве базовой машины используют 
трактор или специальный тягач. Бульдозерное оборудование, 
закрепленное на передней части базовой машины, имеет отвал, 
устройство для соединения его с базовой машиной и механизм 
управления отвалом. 
Отвал является рабочим органом бульдозера. Он выполнен 
в виде лобового листа, рабочая часть которого имеет гладкую 
поверхность, а другая (обратная) усилена ребрами жесткости, к 
которым приварены кронштейны для крепления отвала к устройству соединения с базовой машиной. К нижней части листа 
прикреплены сменные ножи — два крайних и один средний. 
Устройство для соединения с базовой машиной изготовлено 
в виде двух брусьев с раскосами или рамы с раскосами. К брусьям, 
шарнирно закрепленным на базовой машине, прикреплен отвал. 
Механизм управления отвалом, осуществляющий подъем и 
опускание отвала, установлен на базовой машине и соединен с 
рамой или отвалом бульдозерного оборудования. 
Бульдозеры классифицируют по назначению, тяговому классу базовых машин, типу ходовой части, конструкции рабочего 
органа и виду управления рабочим органом. Технические характеристики бульдозеров приведены в табл. 1.1—1.11. 

По области применения различают бульдозеры общего назначения и специальные. Бульдозеры общего назначения используют для выполнения основных видов землеройно-транспортных 
и вспомогательных работ на различных грунтах и в климатических условиях умеренной зоны с температурой окружающей 
среды 40 °С и холодного климата с температурой воздуха до –60 
оС. Специальные бульдозеры применяют для выполнения целевых работ в специфических грунтовых или технологических условиях. К ним относятся бульдозеры-толкачи для работы в комплексе с колесными скреперами, подземные, подводные и др. 
В зависимости от тягового усилия базовых машин бульдозеры разделяют на: малогабаритные (класс до 0,9, мощность 
18,5—37 кВт), легкие (класс 1,4—4, до 40(60) кН, мощность 
37—96 кВт), средние (класс 6—15, от 40(60) до 90(150) кН, 
мощность 103—154 кВт), тяжелые (класс 25—35, от 150(250) до 
(350) кН, мощность 220—405 кВт) и сверхтяжелые (класс свыше 
35, (750) кН, мощность 510 кВт и более). 
По типу ходовой части бульдозеры разделяют на гусеничные (рис. 1.1) и пневмоколесные (рис. 1.2).  
 

 
 
Рис. 1.1. Общий вид гусеничного бульдозера: 
1 — отвал; 2 — толкатель; 3 — рама; 4 — гидроцилиндр; 5 — базовый 
трактор