Курсовое и дипломное проектирование по организации технического сервиса

Федеральное государственное образовательное 
учреждение высшего профессионального образования 
«Саратовский государственный аграрный университет 
имени Н.И. Вавилова»

Ф.К. Абдразаков, Л.М. Игнатьев,
М.В. Ерюшев

КУРСОВОЕ И ДИПЛОМНОЕ 
ПРОЕКТИРОВАНИЕ 
ПО ОРГАНИЗАЦИИ 
ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА

У ч е б н о е  пособие

Р е к о м е н д о в а н о  
Учебно-методическим объединением вузов 
Российской Федерации по агроинженерному 
образованию в качестве учебного пособия 
для студентов высших учебных заведений, 
обучающихся по специальности «Техническое 
обслуживание и ремонт машин в АПК»

Саратов 2009

УДК 631.173.4(072.8) 
ББК 40.72я7 
А13

Р е ц е н з е н т ы :

доктор технических наук, заместитель директора ПМФ ФГУ 
«ВНИИ охраны и экономики труда»)
С. В. Истомин

начальник управления развития отраслей растениеводства, 
механизации, мелиорации и обустройства села 
министерства сельского хозяйства Саратовской области 
В.Н. Мараев

д }3 
Абдразаков Ф.К., Игнатьев Л.М., Ерюшев М.В.
Курсовое и дипломное проектирование по организации технического сервиса : учебное пособие / ФГОУ ВПО «Саратовский ГАУ». -  Саратов, 2009. -  120 с.
ISBN 978-5-91272-901-0

Учебное пособие разработано в соответствии с требованиями рабочей 
программы по дисциплине «Организация технического сервиса». Оно содержит сведения об организации и планировании технического обслуживания и ремонта сельскохозяйственных машин, организации труда в ремонтной мастерской. Представлены методики расчета основных параметров мастерской, ее оборудования и площадей, а также основных техникоэкономических показателей ее работы.
Предназначено для студентов специальности 110304 -  «Техническое обслуживание и ремонт машин в АПК»

УДК 631.173.4 (072.8) 
ББК 40.72я7

ISBN 978-5-91272-901-0
О Абдрачаков Ф.К., Игнатьев JI.M, Ерюшев М.В., 2009

Развитие сельского хозяйства и устранение его спада в значительной мере определяются его машинно-тракторной базой.
Обеспеченность АПК основными видами сельскохозяйственной 
техники составляет в настоящее время 45-60 % от нормативной потребности. Это обусловливает нарушение агротехнических сроков выполнения работ как минимум в 1,5-2,0 раза. Ситуация осложняется 
еще и тем, что более 70 % машинно-тракторного парка и оборудования выработало свой срок службы и требует повышенных затрат на 
поддержание его в работоспособном состоянии. Количество неисправной основной техники к моменту выхода на поля составляет 
75-80 % от наличия в парке.
Средняя обеспеченность комбайнами и факторами в расчете на 
единицу обрабатываемой площади в России отстает от соответствующих показателей США и Германии в 4 -5  раз.
При уменьшении оснащенности техникой сельскохозяйственных 
предприятий объемы производимой ими продукции значительно сокращаются, что связано с выведением из оборота пахотных земель, 
которые со временем теряют свои природные свойства.
Наибольший эффект от машин и оборудования, которые эксплуатируются в сельском хозяйстве, перерабатывающих и других отраслях АПК, может быть получен при условии надлежащей организации 
технического сервиса. Сельскохозяйственные товаропроизводители 
нуждаются в конкурентоспособной, эффективной и надежной системе 
инженерно-технического обеспечения, учитывающей новые альтернативы. Поэтому особое значение приобретают организация и внедрение перспективных методов ремонта машин, обеспечивающих наряду 
с высоким качеством и значительным снижением его удельной стоимости оптимальную и ритмичную загрузку всей сети предприятий 
технического сервиса.

1.1. Цель и задачи работы

Целью курсовой работы является закрепление и углубление 
теоретических знаний в области современной технологии и организации ремонта машин машинно-тракторного парка в ремонтной мастерской предприятия. Она позволяет студенту выбрать наиболее рациональное решение поставленных перед ним 
комплексных задач и показать умение пользоваться периодической литературой, учебными и справочными пособиями и использовать результаты передового опыта.
В курсовой работе решаются вопросы, направленные на качественное улучшение технического обслуживания и ремонта 
МТП в ремонтной мастерской предприятия.

1.2. Объем и содержание работы

Все разработки по курсовой работе оформляются в виде 
расчетно-пояснительной записки и графической части.
Расчетно-пояснительная записка должна содержать 30-35 
листов формата А4 и иметь следующие основные разделы:
• задание;
• содержание;
• введение;
• организация ТО и ремонта машинно-тракторного парка;
• расчет оборудования и площадей;
• организация труда в ремонтной мастерской предприятия;
• технико-экономические показатели работы мастерской.
В задании на курсовую работу указывают:
• количественный состав МТП по маркам;

• техническое состояние парка машин на начало планируемого года;
• плановую наработку по маркам машин и ее распределение 
в течение года.
Введение должно отражать:
• основные направления развития технического сервиса;
• обоснование цели работы.
Графическая часть курсовой работы состоит из двух листов 
формата А1: 1-й лист -  график загрузки мастерской, 2 -й - основные технико-экономические показатели ремонтной мастерской предприятия.

2.1. Цель и задачи проектирования

Дипломное проектирование -  завершающий этап учебного 
и воспитательного процесса подготовки специалистов в вузе. 
Его целью является самостоятельное решение конкретных производственных задач, что позволяет расширить теоретический 
и практический багаж знаний студентов по выбранной специальности и выявить комплекс показателей (уровень и глубину 
знаний, способность анализировать и принимать соответствующие решения, использовать достижения передового опыта, 
науки и техники), свидетельствующих о подготовленности студента как специалиста.
Дипломный проект выполняется по конкретному ремонтному предприятию.
Предлагаемая тематика дипломного проектирования:
1. Организация технического сервиса МТП в ремонтной 
мастерской предприятия;
2. Организация и планирование ремонта МТП на базе готовых узлов и агрегатов в ремонтной мастерской предприятия;
3. Проект реконструкции ремонтной мастерской предприятия для проведения ремонта МТП на базе готовых узлов и агрегатов.
Выбор темы дипломного проекта конкретизируется в зависимости от наличия и состояния ремонтной мастерской предприятия, ее оснащенности технологическим оборудованием и 
приспособлениями для проведения ремонта и сложных видов 
технического обслуживания; отдаленности от специализированных ремонтных предприятий. Выясняются возможности 
проведения ремонта и технического обслуживания силами районного объединения.

2.2. Объем и содержание дипломного проекта

Все разработки по дипломному проекту оформляются в виде расчетно-пояснительной записки и графической части.

Расчетно-пояснительная записка

Расчетно-пояснительная записка должна включать в себя 
около 100 страниц рукописного текста. Объем графического 
материала с 
учетом 
листов, 
иллюстрирующих техникоэкономическое обоснование и экономические показатели, -  не 
менее 9 листов формата А1.
Примерное содержание расчетно-пояснительной записки 
дипломного проекта:
•задание;
• содержание;
• введение;
• обзор литературы;
• анализ 
производственно-хозяйственной 
деятельности 
предприятия (хозяйства);
• специальная проектная часть;
• организация и планирование ТО и ремонта МТП;
• организация труда в ремонтной мастерской предприятия;
•расчет основных параметров производственного процесса
ремонта машин;
• технико-экономическое обоснование результатов;
• охрана труда;
• выводы и предложения;
• приложение.
Введение (3 % текста пояснительной записки). Основные 
задачи, поставленные перед работниками ремонтных предприятий, технический прогресс в данной отрасли, народнохозяйственное значение данной темы и ее целевое назначение; решению какой практической или теоретической задачи способствует данный дипломный проект.

Анализ 
производственно-хозяйственной 
деятельности 
сельхозпредприятия (8 % текста пояснительной записки). Характеристика места расположения предприятия, базы снабжения, подъездные пути, основное направление деятельности 
предприятия, объем производства, ожидаемые изменения в характере деятельности и объеме производства.
Состав и техническое состояние машинно-тракторного парка, ожидаемые изменения на ближайшие годы. Уровень технической эксплуатации МТП. Средняя годовая наработка за последние 3-5 лет на тракторах (по маркам в гектарах и килограммах израсходованного топлива за 1 ч работы) и комбайнах 
(в гектарах убранной площади).
Характеристика ремонтной базы ремонтной мастерской 
предприятия: местонахождение, тип проекта, производственные площади (производственная, вспомогательная и дополнительная площади мастерской), ведомость и техническое состояние оборудования, техническое состояние здания мастерской. Состав участков, рабочих мест и их размещение в мастерской, краткая характеристика филиалов мастерской.
Планирование работы ремонтной мастерской. Производственная программа ремонтной мастерской предприятия и ее филиалов за предыдущий год. Объем ремонтных работ, выполняемых на специализированных предприятиях технического 
сервиса. Ожидаемые изменения в деятельности мастерской по 
месяцам года.)Причины неравномерной загрузки.
Организация и управление ремонтной мастерской. Применяемые формы организации производственного процесса при 
ремонте тракторов, комбайнов и других машин. Организация 
нормирования труда и заработной платы: методы нормирования, применяемые в мастерской, документация по техническому нормированию, выполнение норм времени (%), режим работы мастерской, распределение труда, эффективность использования рабочего времени рабочих, применяемые формы оплаты 
труда, штаты мастерской.
Кто и как осуществляет оперативное планирование, наличие 
оперативной документации. Длительность производственного 
цикла ремонта тракторов, комбайнов и факторы, ее опреде

ляющие. Наличие резервных и страховых заделов и их использование.
Организация технического контроля на основных этапах 
ремонта машин. Средства технического контроля и их состояние. Учет и анализ брака.
Технико-экономические показатели работы предприятия 
технического сервиса или ремонтной мастерской.
На основании данных литературы и результатов анализа хозяйственной деятельности ремонтной мастерской необходимо 
сформулировать задачи, которые должны быть решены в дипломном проекте.
Специальная проектная часть (60-70 % текста пояснительной записки).
В специальную часть дипломного проекта входят разделы:
• орг анизация и планирование технического сервиса;
• планирование замены агрегатов и узлов машины;
• организация и управление ремонтной мастерской;
• конструкторская разработка.
По материалам преддипломной практики и анализа литературы разрабатывают мероприятия по улучшению организации 
заработной платы, технического нормирования труда рабочих, 
оперативного планирования контроля качества и вспомогательных служб.

Конструкторская часть

Объектом конструкторской части проекта могут быть разработка нестандартного оборудования или модернизация специальных и универсальных стендов, оснастки, приспособлений 
и контрольных приборов для выполнения операций технологического процесса ремонта машин и деталей, направленные на 
повышение производительности труда.
Конструкторская часть проекта должна содержать:
• анализ известных конструкций (стендов, приспособлений 

И Т.д.);
• обоснование целесообразности предлагаемой конструкции;