Анализ опыта проектирования рациональных маршрутных сетей городского пассажирского транспорта

Интернет-журнал «НАУКОВЕДЕНИЕ»
Выпуск 2, март – апрель 2014
Опубликовать статью в журнале - http://publ.naukovedenie.ru

Институт Государственного управления, 

права и инновационных технологий (ИГУПИТ)
Связаться с редакцией: publishing@naukovedenie.ru

1

http://naukovedenie.ru 65TVN214

УДК
656.022

Мартынова Юлия Алексеевна

ФГБОУ ВПО «Национальный исследовательский Томский политехнический университет»

Россия, Томск1

Аспирант

E-Мail: martynova@tpu.ru

Анализ опыта проектирования рациональных 

маршрутных сетей городского пассажирского транспорта

Аннотация:
Пассажирский транспорт относится к числу важнейших отраслей 

жизнеобеспечения города, от функционирования которого зависят качество жизни населения, 
эффективность работы отраслей экономики города и возможность использования ее 
градостроительного и социально-экономического потенциала. За последние годы во многих 
городах России значительно изменилась структура спроса на пассажирские перевозки, а также 
вырос уровень автомобилизации населения, что привело к значительной загрузке уличнодорожной сети. Все это предопределяет необходимость оптимизации стихийно сложившейся 
системы городского пассажирского транспорта, не отвечающей потребностям сегодняшнего 
дня. В данной статье выполнен подробный обзор работ в области построения рациональных 
маршрутных сетей пассажирского транспорта. На основе анализа опыта, накопленного почти за 
столетний период, выделено три основных подхода, используемых для проектирования 
маршрутных сетей городов, определены их недостатки и достоинства. Предложена 
обобщающая 
методика проектирования 
маршрутной сети 
городского пассажирского 

транспорта, систематизирующая последовательность действий и описывающая основную 
информацию на каждом шаге методики. Применение данной методики позволит организовать 
рациональную городскую маршрутную сеть, которая позволит удовлетворить потребности 
населения в перевозках и повысит эффективность работы транспортных предприятий.

Ключевые слова: Городской пассажирский транспорт; автомобилизация; улично
дорожная сеть; маршрутная сеть; маршрут движения; пассажиропотоки; матрица пассажирский 
корреспонденций; оптимизация; модель оптимизации; рациональная маршрутная сеть.

Идентификационный номер статьи в журнале 65TVN214

1 634034, г. Томск, ул. Советская, 84/3, Институт кибернетики ТПУ