ОЦЕНКА ТРАНСПОРТНОЙ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ ТЕРРИТОРИИ УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГИС ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИОННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ

ВЕСТНИК УДМУРТСКОГО УНИВЕРСИТЕТА 

2010. Вып. 2 
 
БИОЛОГИЯ. НАУКИ О ЗЕМЛЕ 

 
Использование ГИС-технологий в науках о Земле 
 
УДК 914/919 (045) 
 
М.А. Саранча 
 
ОЦЕНКА ТРАНСПОРТНОЙ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ ТЕРРИТОРИИ УДМУРТСКОЙ 
РЕСПУБЛИКИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГИС ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТУРИСТСКОРЕКРЕАЦИОННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ  
 
Предлагаются методика и результаты оценки интегральной транспортной обеспеченности территории республики с использованием ГИС. Результаты оценки представлены в виде карты. 
 
Ключевые слова:  транспорт, методика, оценка, туризм, ГИС. 
 
Транспорт играет существенную роль в территориальных общественных системах, зачастую 
формируя своеобразный каркас, вокруг и на основе которого образуются, функционируют, развиваются и взаимодействуют территориальные подсистемы, в том числе и туристско-рекреационная. 
Транспортная обеспеченность территории выступает ведущим фактором и условием реализации ее 
туристско-рекреационного потенциала, кроме того, транспорт выступает неотъемлемой частью любого туристского путешествия. 
Удмуртская Республика расположена в западной части Среднего Урала в междуречье Камы и 
Вятки. Столица республики г. Ижевск находится от столицы России г. Москвы на расстоянии 1130 км. 
В системе транспортного обслуживания республики участвуют железнодорожный, автомобильный, 
водный, воздушный и трубопроводный транспорт. 
Протяженность железнодорожных путей общего пользования составляет порядка 770 км (из 
них около 390 км – электрифицированные двухпутные). Железнодорожные магистрали федерального 
значения имеют широтную ориентированность и проходят по северной (Санкт-Петербург – Киров – 
Пермь – Екатеринбург) и южной части (Москва – Казань – Екатеринбург) республики, соединяет их 
меридиональная ветка, проходящая через центральную часть региона. На железнодорожный транспорт в республике приходится около 48% грузоперевозок и 27% пассажироперевозок. 
Протяженность автодорог общего пользования с твердым покрытием составляет около  
5,97 тыс. км (также имеется 2,2 тыс. км ведомственных и частных автодорог). Главные автомагистрали: Казань – Елабуга – Ижевск – Игра – Пермь, Ижевск – Игра – Вятка, Казань – Кильмезь – Игра. 
Автомагистрали республиканского значения соединяют между собой города и центры муниципальных районных образований. Все муниципальные районные центры соединены со столицей республики г. Ижевском автомобильными дорогами с твердым покрытием. География магистрального пассажирского транспорта тесно коррелирует с основными автомагистралями республики и численностью 
населения соединяемых поселений, типичные исключения составляют транзитные территории. На 
автомобильный транспорт приходится около 40% грузоперевозок и 71% пассажироперевозок в республике. В городах и крупных райцентрах республики функционирует городской общественный 
транспорт, который в год перевозит 345-365 млн. пассажиров (из них 60% приходится на г. Ижевск). 
Среди речных путей выделяется р. Кама, которая судоходна в пределах республики на протяжении 162 км (общая протяженность судоходных речных путей республики составляет 183 км), продолжительность навигации 6,5 месяцев. Порты ОАО «Речной порт Сарапул» (имеет речной вокзал 
для обслуживания пассажирских перевозок) и ОАО «Порт Камбарка» относятся ко второй группе 
портов. Водный маршрут Казань – Пермь – Соликамск входит в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». На водный транспорт приходится почти 12% грузоперевозок и около 
1% пассажироперевозок. 
В 12 км к юго-востоку от г. Ижевска расположен аэропорт ОАО «Ижавиа» (аэропорт регионального значения второго класса), который имеет связь с городами Москва, Санкт-Петербург, Краснодар, Екатеринбург, Сочи, Сургут и др. На воздушный транспорт республики приходится 0,2% пассажироперевозок. Следует отметить, что в Пирогово расположен вертодром, в котором базируются 
учебные и коммерческие вертолеты. 

PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com