В поисках энергии: Ресурсные войны, новые технологии и будущее энергетики

ДЭНИЕЛ ЕРГИН

В ПОИСКАХ
ЭНЕРГИИ

РЕСУРСНЫЕ ВОЙНЫ, 
НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 
И БУДУЩЕЕ ЭНЕРГЕТИКИ

DANIEL YERGIN

THE
QUEST

ENERGY, SECURITY, 
AND THE REMAKING 
OF THE MODERN WORLD

FREE PRESS
New York    London    Toronto    Sydney

ДЭНИЕЛ ЕРГИН

В ПОИСКАХ
ЭНЕРГИИ

РЕСУРСНЫЕ ВОЙНЫ, 
НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 
И БУДУЩЕЕ ЭНЕРГЕТИКИ

Москва
2016

Перевод с английского

УДК 62.223.2:061.5(100)
ББК 333.61
Е69

ISBN 978-5-9614-4379-0 (рус.)
ISBN 978-0-14-312194-7 (англ.)

© Daniel Yergin, 2011, 2012 
© Издание на русском языке, перевод, 
оформление. ООО «АЛЬПИНА ПАБЛИШЕР», 
2013

УДК 62.223.2:061.5(100)
ББК 333.61

Ергин Д.
В поисках энергии: Ресурсные войны, новые технологии и будущее энергетики / Дэниел Ергин; Пер. с англ. — М.: АЛЬПИНА ПАБЛИШЕР, 2016. — 712 с.

ISBN 978-5-9614-4379-0

Авария на АЭС Фукусима, политический кризис на Ближнем Востоке, в Тунисе 
и Северной Африке — эти события стали причиной нового всплеска неопределенности 
в энергетической сфере и в очередной раз подчеркнули важность энергии 
для современного мира.
Эта книга, насыщенная реальными событиями и персонажами, посвящена истории 
поисков источников энергии, от которой сегодня так сильно зависит наша жизнь. В ней 
рассказывается о том, как сформировалась современная энергетическая картина мира, как она меняется под воздействием проблем, связанных с выбросами углекислого газа и глобальным потеплением, и каким может быть наше энергетическое 
будущее. Автор пытается дать ответ на три фундаментальных вопроса. Сможет ли 
человечество удовлетворить растущие мировые потребности в энергии, какой ценой 
и при помощи каких технологий? Как обеспечить энергетическую безопасность, 
а именно надежность энергетических систем? Как будут влиять экологические 
проблемы, включая изменение климата, на будущее энергетики, и как развитие 
энергетики будет влиять на экологию?
Книга адресована широкому кругу читателей.

Е69

Все права защищены. Никакая часть этой книги не 
может быть воспроизведена в какой бы то ни было 
форме и какими бы то ни было средствами, включая 
размещение в сети Интернет и в корпоративных сетях, 
а также запись в память ЭВМ для частного или публичного использования, без письменного разрешения владельца авторских прав. По вопросу организации доступа 
к электронной библио теке издательства обращайтесь 
по адресу lib@alpinabook.ru.

Переводчики И. Евстигнеева (гл. 1–16),
О. Мацак (гл. 17–35)

Редактор В. Ионов

Данное издание осуществлено 
при поддержке Петербургского международного 
экономического форума и ОАО «НК «Роснефть»

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Пролог. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Часть I. Новый нефтяной порядок  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Глава 1. 
Россия возвращается . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Глава 2. 
Каспийское дерби  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Глава 3. 
По ту сторону Каспия  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

Глава 4. 
Супермейджеры  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

Глава 5. 
Нефтегосударство  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109

Глава 6. 
Глобальный сбой  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127

Глава 7. 
Война в Ираке  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142

Глава 8. 
Шок спроса. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .160

Глава 9. 
Подъем Китая. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185

Глава 10. Китай на полосе обгона  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .205

Часть II. Безопасность поставок  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221

Глава 11. Кончается ли в мире нефть. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223

Глава 12. Нетрадиционные углеводороды  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .238

Глава 13. Энергетическая безопасность. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .257

Глава 14. Зыбучие пески Персидского залива  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .276

Глава 15. Газ по морю . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .303

Глава 16. Газовая революция. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .316

Часть III. Эра электричества  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333

Глава 17. Переменный ток. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .335

Глава 18. Ядерный цикл. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .351

Глава 19. Выбор топлива. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .367

Часть IV. Климат и углекислый газ  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 387

Глава 20. Ледниковая эпопея . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .389

Глава 21. Эпоха открытий  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .400

Глава 22. Дорога до Рио. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .419

Глава 23. Создание рынка  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .434

Глава 24. Проблема мирового значения  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .447

Глава 25. В поисках консенсуса  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .460

В ПОИСКАХ ЭНЕРГИИ

Часть V. Новые источники энергии. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 473

Глава 26. Возврат к возобновляемым источникам энергии . . . . . . . . . . .475

Глава 27. Научный эксперимент  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .498

Глава 28. Алхимия солнечного света  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .512

Глава 29. Загадка ветра  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .536

Глава 30. Пятый вид топлива — эффективность  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .558

Глава 31. Разрыв в энергосбережении. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .569

Часть VI. Дорога в будущее . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 583

Глава 32. Углеводный человек. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .585

Глава 33. Внутреннее сгорание  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .603

Глава 34. Большой эксперимент с электромобилем  . . . . . . . . . . . . . . . . . . .620

Заключение: 
великая революция  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 642

Благодарности  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 649

Примечания  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 652

Алфавитный указатель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 703

ПРЕДИСЛОВИЕ

Эти два события произошли почти одновременно на разных концах земного шара. И оба потрясли мир.
11 марта 2011 г. в 14.46 по токийскому времени на глубине примерно 
30 км под морским дном напряжение на стыке двух огромных тектонических плит достигло критической точки: произошло резкое смещение плит, 
и высвободившаяся энергия вызвала одно из сильнейших землетрясений 
за всю историю сейсмологических наблюдений. Помимо масштабных 
разрушений зданий и инфраструктуры к северу от Токио землетрясение 
привело к нарушению энергоснабжения, в том числе ядерного комплекса 
Фукусима -Дайити. Через 55 минут на побережье Японии обрушилось чудовищное цунами, унесшее жизни 20 000 человек. Гигантская волна перехлестнула через дамбу АЭС Фукусима, расположенной прямо на берегу 
океана, затопила электростанцию и вывела из строя резервные дизель-генераторы. В результате отключились системы охлаждения ядерных ректоров, необходимые для того, чтобы держать процесс под контролем. События последующих дней были предсказуемы: взрывы, разрушившие сооружения, утечка радиации и почти полное расплавление топливных стержней.
Авария на АЭС Фукусима была признана самой серьезной ядерной 
катастрофой после взрыва на Чернобыльской АЭС, случившегося за четверть века до этого. Другие электростанции в регионе также получили 
серьезные повреждения, что привело к нехватке и массовым отключениям электричества и наглядно продемонстрировало зависимость современного общества от электроэнергии. Последствия произошедшего 
не ограничились только одной страной. Из-за остановки производства 
на японских заводах были нарушены глобальные цепочки поставок, застопорилось производство автомобилей и электроники в Северной Америке и Европе, и пострадала мировая экономика в целом. Авария на АЭС 
Фукусима похоронила то, что представлялось глобальным «возрождением 
атомной энергетики», которое многие считали принципиально важным 
для удовлетворения растущих энергетических потребностей мировой экономики. Вместо глобального возрождения получилось подобие «лоскутного одеяла» — в одних странах развитие атомной энергетики прекратилось, а в других продолжилось.
На другом конце планеты разворачивался кризис иного рода. Все началось несколькими месяцами ранее, и было связано не со сжатием тек

В ПОИСКАХ ЭНЕРГИИ

тонических плит, а с молодым уличным продавцом фруктов из тунисского 
городка Сиди-Бузид. Доведенный до отчаяния преследованиями со стороны городской полиции и равнодушием местных властей, он облился 
растворителем для краски и поджег себя перед зданием городской администрации в знак протеста. История о нем и информация о последовавших демонстрациях передавалась по мобильным телефонам, Интернету 
и спутниковой связи, и спровоцировала акции протеста по всему Тунису, 
Северной Африке и Ближнему Востоку. Под давлением масштабных социальных выступлений авторитарный режим в Тунисе рухнул. А когда толпы 
демонстрантов заполнили площадь Тахрир в Каире, такая же участь постигла правительство Египта. Массовые протесты против авторитарных 
режимов охватили весь регион. В Ливии демонстрации переросли в гражданскую войну, потребовавшую вмешательства НАТО. Затяжная гражданская война охватила Сирию.
Мировые цены на нефть прыгнули вверх — не только в ответ на практически полное прекращение поставок нефти из Ливии, но и из-за нарушения геостратегического равновесия в ближневосточном регионе, которое 
сохранялось там в течение десятилетий. Росла обеспокоенность в связи 
с тем, как эти социальные волнения могут отразиться на странах Персидского залива, которые поставляют треть всей продаваемой на мировых 
рынках нефти, и на ее потребителях по всему земному шару.
Эти две столь разные, но перекликающиеся между собой цепи событий, 
разделенных океанами, сотрясли глобальные рынки. Добавила проблем 
и напряженность вокруг иранской ядерной программы. Новый всплеск 
неопределенности и неустойчивости ситуации в энергетической сфере 
вкупе с предчувствием более глубокого кризиса в очередной раз подчеркнули фундаментальную реальность — важность энергии для современного мира.
Эта книга задумана как попытка разобраться в данном вопросе. В ней 
излагается история поисков источников энергии, от которой сегодня так 
сильно зависит наша жизнь, рассказывается о том, какую политическую 
силу и выгоду дарует доступ к энергоресурсам, и о безопасности, которую он обеспечивает. Эта книга о том, как сформировалась сегодняшняя 
энергетическая картина мира, как она меняется под воздействием проблем, связанных с выбросами углекислого газа и глобальным потеплением 
климата, и насколько иным может стать наше энергетическое будущее 
по сравнению с настоящим.
Я постарался дать ответ на три фундаментальных вопроса. Сможем ли 
мы удовлетворить растущие мировые потребности в энергии, какой ценой и при помощи каких технологий? Как обеспечить энергетическую 
безопасность, а именно надежность энергетических систем, от которых 

ПРЕДИСЛОВИЕ 
9

зависит наш мир? Как будут влиять экологические проблемы, включая 
изменение климата, на будущее энергетики, и как развитие энергетики 
будет влиять на экологию?
Первый из упомянутых вопросов, проблема исчерпания запасов энергоресурсов, тревожит людей уже давно. Величайший ученый XIX в. Уильям Томсон — больше известный как лорд Кельвин — еще в 1881 г. предупреждал о ненадежности энергетической базы Великобритании и о надвигающейся катастрофе. Его опасения, правда, касались не нефти, а угля, 
служившего топливом для так называемой «эпохи паровых машин», которая обеспечила Великобритании промышленное превосходство над другими странами и сделала девиз «Правь, Британия!» реалией мировой политики. Лорд Кельвин мрачно предостерегал, что дни величия Британии 
могут быть сочтены, потому что «подземные запасы угля в мире… истощаются, причем быстрыми темпами», и недалек тот день, когда «его останется очень мало». Единственную надежду он связывал с «широким использованием ветряных мельниц или ветродвигателей какого-либо рода».
Однако в течение многих лет после предостережения лорда Кельвина 
ресурсная база всех углеводородов — угля, нефти и природного газа — 
продолжала только расширяться.
Спустя три четверти века после Кельвина конец «эпохи ископаемого 
топлива» был предсказан другим выдающимся деятелем — адмиралом 
Хайманом Риковером , «отцом атомного флота», культовой фигурой для 
американской атомной отрасли, которого президент США Джимми Картер  однажды назвал «величайшим инженером в истории человечества».
«Сегодня уголь, нефть и газ дают 93 % всей вырабатываемой в мире 
энергии», — говорил Риковер в 1957 г. По его словам, это было «пугающей противоположностью» той ситуации, которая наблюдалась всего столетие назад, в 1850 г., когда «на ископаемое топливо приходилось всего 
5 % мировой энергии, а на людей и животных 94 %». Разумеется, именно 
революция в использовании энергии сделала возможным существенное 
повышение уровня жизни по сравнению с тем, как жили люди в середине 
XIX в. Но ключевая мысль Риковера состояла в другом: ископаемое топливо когда-нибудь закончится, и, по его оценкам, это произойдет после 
2000 г., скорее всего до 2050 г.
«Можем ли мы быть уверены в том, что, когда рентабельные для разработки запасы ископаемого топлива подойдут к концу, наука даст нам 
возможность поддерживать высокий уровень жизни, опираясь на возобновляемые источники энергии?», — задавал вопрос адмирал. Он сомневался в этом. По мнению Риковера , возобновляемые источники энергии, 
такие как ветер, солнечный свет и биомасса, — вряд ли когда смогут удовлетворять более 15 % мировых потребностей в энергии. Атомная энергия, 

В ПОИСКАХ ЭНЕРГИИ

хотя и находится пока в экспериментальной стадии, вполне способна заменить уголь на электростанциях. Однако, по словам Риковера, автомобили на атомных двигателях больше относятся к области фантастики: 
«С нашей стороны будет мудрым рассмотреть возможность полного исчезновения автомобилей». Свои прогнозы он помещал в стратегический 
контекст: «Высокое потребление энергии всегда было необходимым условием политической власти», и опасался пагубных последствий, которые 
может повлечь за собой предрекаемое им изменение.
Запасы энергоресурсов на Земле оказались далеко не такими скудными, как казалось Риковеру . Сегодня добыча нефти выросла в пять раз 
по сравнению с 1957 г. Более того, заложен прочный фундамент для использования возобновляемых источников энергии. И, тем не менее, мы 
по-прежнему живем в «эпоху ископаемого топлива». Сегодня нефть, уголь 
и природный газ обеспечивают более 80 % всей вырабатываемой в мире 
энергии. Несмотря на обилие предложений на энергетических рынках сегодня, задача обеспечения доступности энергии в будущем стоит гораздо 
острее, чем во времена лорда Кельвина, и даже во времена адмирала Риковера, вследствие простой арифметики масштаба. Хватит ли имеющихся 
на планете ресурсов для того, чтобы обеспечить топливом не только сегодняшнюю глобальную экономику стоимостью $70 трлн, но и экономику 
стоимостью $130 трлн всего через два десятилетия? Проще говоря, хватит ли запасов нефти для мира, в котором будет не почти один миллиард 
автомобилей, как сегодня, а более двух миллиардов?
Сам факт постановки такого вопроса отражает новую тенденцию — 
«глобализацию спроса на энергию». Миллиарды людей сегодня становятся 
частью глобальной экономики, и вместе с этим растут их доходы и потребление энергии. В настоящее время потребление нефти в развитых 
странах составляет в среднем 14 баррелей на человека в год. В развивающемся мире этот показатель составляет всего три барреля на человека. 
Справится ли мир с тем, что миллиарды людей будут потреблять не три, 
а шесть баррелей нефти в расчете на человека?
Вторая тема этой книги, энергетическая безопасность, вытекает из риска и уязвимости — угрозы прекращения поставок и кризиса. Со времен 
Второй мировой войны многие кризисы приводили к нарушению поставок энергоносителей, причем, как правило, непредвиденным образом.
Откуда ждать следующего кризиса? Его может принести так называемый «плохой новый мир» с его кибер-уязвимостью. В производстве и поставке энергии сегодня задействованы сложные системы, которые являются самыми критическими из всех «критических инфраструктур», что 
делает их цифровые системы управления привлекательными мишенями 
для кибератак. Вывод из строя электроэнергетической системы может