Знания студенческой молодежи в области экономики, образования и науки

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ 
РОСТОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ 
УНИВЕРСИТЕТ «РИНХ» 
 
--------------------------------------------------------------------------------- 
 
ФИЛИАЛ В Г. МИЛЛЕРОВО 
 
 
 
 
 
 
 
ЗНАНИЯ СТУДЕНЧЕСКОЙ МОЛОДЕЖИ 
В ОБЛАСТИ ЭКОНОМИКИ,  
ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ 
 
Материалы региональной научно-практической конференции 
преподавателей, студентов и молодых ученых  
26 марта 2008 г. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ростов-на-Дону 
2008 

УДК 378 
З 73 
 
З 73     Знания студенческой молодежи в области экономики, образования и 
науки: материалы региональной научно-практической конференции 
студентов, преподавателей и молодых ученых 26 марта 2008 г. / Ростовский государственный экономический университет «РИНХ» - 
Ростов н/Д, 2008. - 84 с. 
ISBN 978-5-7972-1289-8 
 
В сборнике представлены материалы конференции «Знания студенческой молодежи в области экономики, образования и науки». В конференции приняли участие студенты, преподаватели и молодые ученые 
РГЭУ "РИНХ", филиала РГЭУ "РИНХ" в г. Миллерово. Авторами публикаций рассматриваются актуальные проблемы экономики, политики, истории, способы реализации национальных проектов, внедрение инновационных технологий в образовательный процесс. 
Сборник предназначен для студентов и преподавателей вузов, колледжей и техникумов, учащихся общеобразовательных учреждений, а так 
же для тех, кто интересуется вопросами истории, политики, образования и 
экономики. 
Редакционная коллегия: 
Т.А. Высоцкая ответственный редактор, 
Т.М. Макаренко, Е.В. Фоменко, А.С. Пелих 
 
Утверждено в качестве сборника материалов научно-практической 
конференции Редакционно-издательским советом РГЭУ "РИНХ". 
 
УДК 378 
З 73 
 
ISBN 978-5-7972-1289-8 
 
© Ростовский государственный экономический университет «РИНХ», 2008 
© Коллектив авторов филиала РГЭУ 
«РИНХ» в г. Миллерово, 2008 
 

СОДЕРЖАНИЕ 
 
ВВЕДЕНИЕ.............................................................................................................................. 4 
Секция I 
ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ ЮГА РОССИИ............................ 7 
Е.В. Дмитриенко 
Ростовская область сегодня: политика, экономика, технологии ..................................... 7 
О.В. Завгородняя 
Донской край привлекает инвесторов .............................................................................. 12 
А.Г. Сумкина 
Рост инвестиций в экономике Ростовской области......................................................... 15 
Ю.В. Шишигина 
Инвестиционная ситуация в Ростовской области............................................................ 18 
В.А. Белоконева 
О программе социально-экономического развития Юг России..................................... 21 
С.Н. Лысенко 
Реализация приоритетных нацпроектов........................................................................... 25 
И.А. Кириенко 
Энергетическая отрасль Юга России................................................................................ 28 
Н.Ю. Чепова 
Реформы электроэнергетики.............................................................................................. 30 
Л.В. Бережная 
Реконструкция и развитие инфраструктуры водоснабжения и водоотведения 
Ростовской области............................................................................................................. 31 
К.В. Панченко 
Газификация жилья на Дону.............................................................................................. 36 
И.В. Блажкова 
Инвестиции в основной капитал ЮФО............................................................................ 45 
Е.А. Алейникова 
Карачаево-Черкессия - регион, открытый для инвесторов............................................. 48 
Ю.А. Локтева 
Чеченская Республика: политика, экономика, технологии ............................................ 50 
В.В. Щебуняева 
Инвестиционные проекты Кабардино-Балкарии............................................................. 53 
Д.В. Шаповалов 
Инвестиции в драгоценные изделия против инфляции .................................................. 54 
А.А. Чуева 
Плюсы и минусы вступления России в ВТО ................................................................... 58 
Секция II 
ОБРАЗОВАНИЕ И НАУКА – ОСНОВНОЙ РЕСУРС В ТРЕТЬЕМ 
ТЫСЯЧЕЛЕТИИ ................................................................................................................. 63 
Н.А. Шустова 
Роль научной деятельности в системе качества вуза...................................................... 63 
А.Ю. Волгина 
Основные проблемы современного образования ............................................................ 70 
О.Н. Поляченко 
Лавры бакалавра и магия магистра................................................................................... 76 
 
НАШИ АВТОРЫ.................................................................................................................. 82 
 

ВВЕДЕНИЕ 
 
Кардинально новым аспектом нашего времени является переход к 
экономике инновационного типа, или, как часто говорят, создание экономики и общества знаний. Это задача, которой, по-видимому, нет альтернативы. Для высших учебных заведений национальный проект «Образование» стартовал в мае 2006 года. 
Вопрос стоит так: в ведущих научно-образовательных центрах страны надо сформировать жизнеспособные научные коллективы и создать современную лабораторную базу. Однако «размазывать» государственные 
средства по всем без исключения вузам – пустая трата финансов. Поэтому 
решено оказывать господдержку и привлекать частные инвестиции только 
после конкурсного отбора научных проектов, выполненных ведущими 
профессорами, доцентами и специалистами. Часть полученных средств 
пойдет на оплату труда сотрудников, это поможет закрепить кадры в науке, образовании и сфере высоких технологий. Сейчас повальное увлечение 
молодежи юриспруденцией и менеджментов, кажется, прошло, и ребята 
все чаще отдают предпочтение техническим специальностям. 
В определенной степени это связано с высокими заработками  инженеров, особенно в сфере связи и информатики, нефте- и газохимии, энергетике. Однако помимо материального стимула молодежь, идущая в науку, 
получает и своеобразную «академическую надбавку» - возможность работать творчески. Первый вице-премьер вспомнил устоявшуюся в научной 
среде фразу: «Представляете, мы не только занимаемся интересным делом, 
но еще и получаем за это деньги». Как этот принцип реализуется на практике. 
Параллельно с подготовкой дипломного проекта, он умудряется подрабатывать научной работой на кафедре. Совокупный доход студента – 
стипендия плюс зарплата – под десять тысяч рублей. Столько не каждый 
дипломированный инженер получает. 
Государство сейчас прилагает значительные усилия, чтобы создать 
благоприятные условия для академической и исследовательской деятельности. 

Чтобы господдержка талантливой молодежи обрела системный характер, подготовлена федеральная целевая программа «Научные и научнопедагогические кадры инновационной России». 
Сейчас она проходит согласования, но уже известно, что в 2009-2013 
годах ее планируется профинансировать 54 миллиардами рублей. 
Таким образом, результаты ее реализации в полной мере смогут 
ощутить студенты, которые выберут научную карьеру. Для успешного развития общества в условиях инновационной экономики высшее образование должно иметь 60 процентов населения. А российские показатели  в три 
раза меньше. Как ликвидировать этот разрыв? Необходимо подумать об 
образовании как о производительной отрасли экономики. 
Второе, что нужно сделать, это иначе расставить приоритеты в высшем образовании. Мировые образовательные системы различают два вида 
высшего образования: академическое  и профессиональное. Отечественная 
же образовательная система ориентирована исключительно на профессиональное. Как показывают исследования СГА, наше население использует 
полученное в вузах профессиональное образование в значительной степени в общеакадемическом плане. Лишь 65 процентов выпускников вузов 
начинают работать по специальности. И с каждым годом это число уменьшается. Особенно быстро среди специалистов по техническим направлениям. Поэтому необходимо учитывать, что главная функция высшего образования – академическая, направленная на развитие личности выпускника, а не профессионально-ремесленная. 
Не надо убаюкивать себя сказкой о «самом лучшем в мире образовании», но и пугаться конкуренции нечего. Путь лежит через планомерное 
развитие трансграничного образования. 
Нынешняя система высшего образования рассчитана на людей с высоким уровнем интеллекта. Вузу достаточно отобрать одаренных студентов, и они в значительной степени сами приобретут неплохие знания. Но 
основная масса людей (более 70 процентов) имеет средние способности. А 
для их обучения требуется особо качественная образовательная среда. Инновационный вуз должен использовать подлинно научную дидактику, 
опирающуюся на современные достижения нейрофизиологии и психологии, постоянно совершенствовать технические средства обучения. 
Введение двухуровневой системы позволит: 

• 
повысить эффективность использования бюджетных средств; 
• 
привлечь работодателей к финансированию подготовки кадров, 
причем преимущественно на второй ступени – магистратуре; 
• 
без проблем продолжать учебу в любом вузе Европы российским студентам; 
• 
легче устраиваться на работу за рубежом; 
• 
решить проблему с переизбытком на рынке труда специалистов, которые не котируются и слабо представляют себе, что должен уметь 
современный офисный или производственный служащий.  
 
 
 
Т.А. Высоцкая 
директор филиала РГЭУ «РИНХ»  
в г. Миллерово, к.э.н., доцент 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Секция I 
ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ                        
ЮГА РОССИИ 
 
Е.В. Дмитриенко 
 
Ростовская область сегодня:                                                           
политика, экономика, технологии 
 
Последние годы экономика Ростовской области демонстрирует темпы роста, превышающие средние по России. Это даёт основания надеяться 
на выполнение поставленной президентом России задачи по удвоению валового регионального продукта в 2008 году. Социологи предполагают, что 
удвоение проявится в улучшении жизни граждан области. 
Тем не мене, проблем достаточно. Самые злободневные – реконструкция федеральной трассы М4 «Дон», строительство второй очереди Кочетовского гидроузла, реконструкция Ростовского международного аэропорта. 
Остро стоит шахтёрский вопрос. Процесс реструктуризации отрасли  
вызвал снижение объёма добычи угля почти с 30 миллионов тонн угля в 
1990 году до 7,5 тонн в 2005. Однако после завершения приватизации 
угольной промышленности, реорганизации старых и создания новых 
угольных компаний удалось остановить падение добычи и создать надёжную платформу для дальнейшего развития отрасли. 
Недавно Росстат зафиксировал весомое достижение в Южном  федеральном округе. Рост промышленного производства составил 115,5%. Последние три года донская промышленность растёт высокими темпами, однако многие инвесторы продолжают воспринимать Ростовскую область 
преимущественно как аграрный регион, не принимая во внимание другие 
ресурсы, имеющие не меньшее значение для экономики как области, так и 
государства. 
Отсутствие чёткого имиджа региона несколько лет мешало  притоку 
капитала в донскую экономику. А ведь экономика области создаётся не 
только АПК, дающим примерно треть валового регионального продукта и 
около 50% российского экспорта зерна, но и развитой, динамично расту

щей промышленностью, банковской системой, активно модернизирующейся логистической инфраструктурой, рекреационными ресурсами (как 
уверяют специалисты, туристический рынок мог бы давать 50-60% областного бюджета). Ростовская область сейчас контактирует не только с Краснодарским и Ставропольским краями, в которых преобладает сельское хозяйство. На отечественных и мировых рынках область соперничает с регионами, входящими в традиционное «промышленное ядро» России. С 
Нижегородской областью – в выпуске стальных труб и автомобилей, с 
Башкирией, Татарстаном и Свердловской областью – в производстве 
стройматериалов и т.д. 
Самым крупным машиностроительным предприятием области является компания «Ростсельмаш». По словам генерального директора Ростсельмаш, в 2004 г. компания стала самым крупным российским импортером сельскохозяйственной техники Ростсельмаш вернулся на рынок Восточной Европы, расширил территорию сбыта в странах СНГ, и Восточной 
Азии. 
В настоящее время Ростсельмаш при участии специалистов немецкой  консалтинговой компании «Management engineers» приступил к реализации крупномасштабного проекта по снижению издержек, который 
должен привести в соответствие с европейскими стандартами затраты на 
транспортный поток. Данный проект включает в себя создание нового 
складского комплекса, организацию внутренних логистических процессов 
и оптимизацию затрат. Только за последние два года на предприятии были 
установлены современные лазеро-раскройные и гибочные комплексы, механосборочное оборудование отечественных производителей и зарубежных производителей, создано собственное производство мостов для техники. Введена в эксплуатацию компьютерная система сквозного автоматизированного проектирования, ранее применяемая на предприятиях аэрокосмической области, которая позволила на порядок сократить конструкторско-технологическую подготовку производства. Разработки предприятия 
дают возможность попытки продвижения передового мирового опыта в агропромышленной индустрии и демонстрации самых современных технологий для эффективной работы и модернизации предприятий АПК региона. 

За прежние годы на Дону сформировался не только мощный промышленный потенциал. Местный бизнес смог обеспечить самый большой 
показатель доходов населения среди субъектов ЮФО. И это уже привлекло первых крупных сторонних инвесторов: глобальные торговые сети 
«Рамстор», «Метро Кэш энд Кэрри» уже открыли свои гипермаркеты в 
Ростове. Стабильная промышленность и развитая торговля позволяют 
формировать сбалансированный бюджет. Так что в последние годы у области есть ресурсы для целенаправленного развития кластеров, которые 
потянут за собой проекты из смежных отраслей. Среди приоритетов на 
ближайшее время обозначены к примеру, производство комплектующих 
для международных автомобильных компаний, производство стройматериалов, развитие лёгкой промышленности и бизнес-ифраструктуры… 
Развитие донской экономики во многом будет зависеть и от федерального центра. Чтобы модернизировать не локальные участки, а ключевые узлы транспортной инфраструктуры, и сделать регион в целом еще более привлекательным для инвесторов, ресурсов местного бюджета, явно 
недостаточно. Для реконструкции Кочетовского гидроузла было выделено 
около миллиарда рублей из Федерального бюджета. В 2004 году началась 
реконструкция ростовского аэропорта (пассажирооборот более 100 тыс. 
человек в месяц). После реконструкции светосигнальной системы и удлинения посадочной полосы здесь можно будет принимать тяжелые международные лайнеры. 
Продолжается расширение федеральной трассы «Дон», связывающей 
Ростов-на-Дону с Москвой. Работы предполагают завершить к 2010 году. 
К этому времени на всём протяжении от Москвы до Ростова-на-Дону будет 
четыре полосы движения в каждую сторону. 
Такая динамика стимулирует частных инвесторов, специализирующихся на развитии коммуникаций. В прошлом году в Ростове началось 
строительство современного причального комплекса. Стоимость первой 
очереди сооружений составляла 1,62 миллиарда рублей. Развёрнуты работы на стройплощадке логистического парка класса «А». 
Успех в развитии экономики Ростовской области напрямую зависит 
и от того, удастся ли преодолеть несколько сдерживающих факторов. В 
первую очередь это отсутствие собственного производства нефтепродук