Адмирал Лазарев

®
Основана в 1890 году 
Ф. Павленковым
и продолжена в 1933 году
М. Г
орьким
ВЫПУСК
1971
(1771)

МОСКВА
МОЛОДАЯ ГВАРДИЯ
2019

УДК 355.083.3(092)
ББК 68.53-243Д
 
Р 60
На обложке книги использованы картины 
художника И. А. Айвазовского 
«Ледяные горы в Антарктиде», 1870 год, 
«Смотр Черноморского флота в 1849 году», 1886 год 
и «Портрет адмирала Михаила Петровича Лазарева» 
художника Р. Шведе, 1844 год.
знак информационной
продукции
16+
© Родимцев И. А., 2019
© Издательство АО «Молодая гвардия»,
     художественное оформление, 2019
ISBN 978-5-235-04235-3
4

Русским морякам посвящается
У меня недостанет слов описать 
все его похвальные дела, и я смело 
уверен, что русский флот не имел 
подобного капитана.
П. С. Нахимов о М. П. Лазареве
5

ОТ АВТОРА
Повествование о жизни любого человека имеет много общих, естественным образом складывающихся сюжетов — юность, учеба, зрелость и рассказ о важнейших событиях и достигнутых результатах, определяющих масштаб 
личности и место в истории. Но в каждом случае есть одно 
важное отличие, состоящее в том, что можно определить 
как линию жизни.
Многие проходят свой жизненный путь и становятся 
великими, посвятив себя одному делу или идее. Их подвижничество и преданность избранному раз и навсегда ремеслу являются залогом восхождения к вершинам науки и 
искусства, открытия новых горизонтов человеческих возможностей.
Но есть и другой род людей — это те, кто, несмотря на 
преграды и сомнения, по приказу или в силу обстоятельств 
берутся за новое дело, и не только доводят его до конца, но 
делают это превосходно и ведут за собой других.
Именно таким — способным на перемену деятельности, выполняющим новые задачи, добираясь до самой сути, 
не отступающим перед вызовами времени, неутомимым и 
готовым идти в неизвестность предстает перед нами выдающийся русский моряк и созидатель Михаил Петрович 
Лазарев.
Его жизнь в основном прошла в морских просторах.
И пусть в наши дни Мировой океан исхожен вдоль и 
поперек, но любой моряк знает, что этот зыбкий мир непредсказуем и всегда бросает вызов каждому, кто входит 
в его пределы. Но во много крат опаснее была встреча с 
океаном в те времена, когда судьба корабля и жизнь людей 
всецело зависели от стихии. Только тот, кто всю жизнь готовил себя к покорению необозримых водных пространств, 
6

разделяющих континенты Земли, мог надеяться на счастливое завершение каждого свидания с океаном.
Его называли истинно русским дворянином, прямым 
и чистосердечным, безукоризненно честным и самолюбивым, суровым, но справедливым, жестким, заботливым, 
человеком теплой души, неустрашимым капитаном, первым моряком своего времени и преобразователем флота.
Его уважали, ценили, любили, ему беспрекословно 
подчинялись и готовы были отдать за него жизнь, ему поручали самые ответственные задания, его боялись и ненавидели, в него верили и оказывали знаки царственного 
внимания. И все это — по отношению к одному человеку! 
Известность и признание, сравнимые с великими русскими полководцами и адмиралами.
И надо отметить, что все оценки и чувства, которых удостаивался Лазарев, такие разные и, казалось бы, несовместимые, имели право на существование. Он был человеком 
своей эпохи, со свойственными тому времени понятиями 
чести, благородства, благовоспитанности, но также и с образом мыслей и поведения, присущих дворянскому классу. 
При этом Лазарев принадлежал к числу лучших представителей этого сословия, которые, как известно, более других 
достоинств почитали долг и патриотизм.
Михаил Петрович Лазарев не оставил нам ни мемуаров, ни просто воспоминаний о каком-либо периоде своей 
жизни. Это сделали за него современники, те, кто служил 
под его началом, вместе с ним бороздил моря и океаны, 
участвовал в сражениях, растил новое поколение русских 
моряков. А еще остались многочисленные документы: рапорты, распоряжения, предписания, приказы, донесения... 
И главное — письма. Написанные им друзьям, единомышленникам, близким. И их послания Лазареву — своему другу, командиру и просто дорогому человеку, а помимо этого — слова благодарности и признания его заслуг от членов 
императорских фамилий.
Знакомясь с этими бесценными источниками, ощущаешь пульс времени и осознанную ответственность человека, привыкшего все делать на совесть, доводить до конца и 
отвечать за себя и за тех, кто исполняет его волю.
Тот, кто встречался с Лазаревым на его жизненном 
пути, уже не мог оставаться к нему равнодушным и становился либо его единомышленником, либо недругом. Как же 
нелегко жить и воплощать свои замыслы, ощущая на себе 
все эти человеческие переживания и эмоции, когда окру7

жающие тебя люди ловят каждое твое слово, знают каждый 
твой шаг, обсуждают каждую мысль. И как же много нужно совершить, чтобы получить в ответ такую многоликую 
людскую оценку.
А ведь Лазарев не входил в круг придворных особ, не 
был никогда облечен властью, позволяющей вседозволенность в управлении людьми. Наоборот, он являлся приверженцем законопослушания и носителем морали везде, 
где бы он ни служил. И над ним всегда были начальники и 
лица приближенные к императорскому двору, среди которых было немало тех, кто пытался навязать ему свою волю 
или препятствовать его деятельности.
Такие личности, как Лазарев, бравшие на себя ответственность за державу, за флот и армию, всегда появлялись 
в России, сменяя друг друга. Лазарев воспринял флотоводческий дар и проникся созидательным талантом великого 
Федора Федоровича Ушакова, приумножил эти достоинства собственной славой мореплавателя и передал это бесценное достояние своим ученикам.
Адмирал Михаил Петрович Лазарев — это уникальное 
явление в истории Российского военно-морского флота. 
Успешный флотоводец, первооткрыватель, талантливый 
организатор и реформатор флота, человек, бросивший вызов стихиям и обстоятельствам.
Деятельность Михаила Петровича Лазарева, направленная на защиту южных рубежей России и обновление Черноморского флота, и прежде всего на укрепление и благоустройство Севастополя и Николаева, как важнейших 
центров кораблестроения и базирования флота на Черном 
море, сравнима с деяниями князя Г. А. Потемкина-Таврического при строительстве новых городов и портов на юге 
России — от Южного Буга и Таврии до Кубани.
Разработанные Лазаревым новые методы ведения военных действий силами флота и армии и осуществления 
десантных операций совместно с сухопутными войсками 
можно сравнить с блестящими свершениями выдающихся 
флотоводцев России.
И вместе с тем вся жизнь Лазарева — как манящая 
мечта для тех, кто, увидев хоть раз морской простор, почувствовал великий зов океанов, притяжение дальних стран 
и земель и готов помериться силами со стихией. В том, 
что касается опасностей и приключений во время кругосветных плаваний, Лазарев похож на героев Жюля Верна, 
но порой легче поверить в то, что приключилось с ними, 
8

чем в реальность, выпавшую на долю Лазарева и его товарищей.
Вершиной его славы как мореплавателя явились экспедиция к Южному полюсу и открытие целого континента — Антарктиды. Одного только этого хватило бы, чтобы 
навсегда вписать свое имя в историю российского флота 
и великих географических открытий! Но, кроме того, он 
еще дважды совершил кругосветное путешествие и открыл 
многочисленные острова, исправив попутно ошибки других путешественников.
Кстати, об островах. 27 апреля 2018 года в Санкт-Петербурге на заседании Русского географического общества 
выступил Президент Российской Федерации В. В. Путин, 
являющийся председателем попечительского совета общества. Он напомнил о том, как русские названия исчезают с 
карты мира, и привел в качестве наиболее показательного 
примера острова, открытые экспедицией Беллинсгаузена — Лазарева.
Он, в частности, сказал: «Сегодня мы сталкиваемся с 
ситуацией, когда русские названия, которые давали еще 
в прошлые века и десятилетия наши исследователи и путешественники, постепенно вытесняются с карты мира. 
Подчеркну, тем самым стирается и память о вкладе России в изучение планеты и в развитие науки. Особенно это 
заметно в Антарктиде, где имена, данные первооткрывателями континента Лазаревым и Беллинсгаузеном, почти 
вышли из оборота.
Сегодня лишь единицы знают, что изначальное, историческое название острова Смит — это Бородино, что 
Сноу — это Малоярославец, а Ливингстон — на самом деле 
Смоленск, и так далее и тому подобное. А ведь в 2020 году 
мы будем праздновать юбилей открытия Антарктиды. Это 
было сделано именно русскими мореплавателями... Все это 
стало возможным в том числе из-за отсутствия современных отечественных карт. В свободном доступе лишь иностранные, где, как правило, фигурируют вторичные имена 
географических объектов. В этой связи, естественно, при 
самом активном участии РГО предлагается подготовить 
новый российский атлас мира, в котором все подобные 
случаи будут верно трактоваться. Никому ничего не собираемся навязывать, это не нужно, но попустительствовать, не реагировать на искажение исторической и географической в данном случае правды и справедливости мы 
не вправе».
9

В нашей книге мы расскажем об открытии этих и других островов русскими мореплавателями и о том, как отнеслись к этому крупному географическому открытию ученые некоторых стран.
Речь также пойдет и о войнах, о дальних морских походах, о преобразованиях, совершенных М. П. Лазаревым на 
Черноморском флоте. Но главное все же в другом.
Эта книга — дань памяти выдающемуся сыну России, 
чья деятельность по утверждению русского флага на просторах Мирового океана, защите южных рубежей нашего 
Отечества и воспитанию целого поколения морских офицеров оказала большое влияние на весь ход последовавших 
уже после его кончины военных действий на Черном море 
и в Крыму и на будущее всего российского флота.
Это рассказ о человеке, который всю жизнь делал любимое дело так, как он сам это понимал, и испытывал счастье, видя плоды своих трудов. И именно за это, как думается, был любим и покорил сердца и своих современников, 
и потомков.
Если же образ и свершения Михаила Петровича Лазарева вызовут у читателя желание узнать больше об истории 
российского флота, а может быть, даже посвятить свою 
жизнь профессии моряка или изучению тайн нашей планеты, чтобы самому испытать восторг от встречи с прекрасными или еще непознанными уголками мира, в котором 
мы живем, или в чьей-то душе возгорится азарт путешественника, это станет лучшим из того, на что мог надеяться 
автор, приступая к работе над книгой.
10