Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

Эксплуатация и ремонт бронетанковой техники

Покупка
Основная коллекция
Артикул: 810785.01.01
Доступ онлайн
от 480 ₽
В корзину
В учебном пособии изложен порядок выполнения работ при замене (демонтаже и монтаже) и ремонте (разборке и сборке) агрегатов, узлов и механизмов (сборочных единиц). Приведены технические требования на сборку и монтаж сборочных единиц, а также нормы трудоемкостей и времени на выполнение отдельных ремонтных операций в процессе ре-монта танка Т-72 и его модификаций. Предназначено для обучающихся в военном учебном центре по программе подготовки офицеров и сержантов запаса танковых войск.
Эксплуатация и ремонт бронетанковой техники : учебное пособие / К.С. Крюков, А.В. Пепеляев, С.Д. Герасимов [и др.]. — Москва : ИНФРА-М, 2024. — 199 с. — (Военное образование). - ISBN 978-5-16-019016-7. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.ru/catalog/product/2082780 (дата обращения: 21.11.2024). – Режим доступа: по подписке.
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ 
БРОНЕТАНКОВОЙ 
ТЕХНИКИ
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ
Москва
ИНФРА-М
2024


УДК 623.43(075.8)
ББК 68.513.1я73
 
Э41
Печатается по решению Редакционно-издательского совета 
Омского государственного технического университета
А в т о р ы:
Крюков К.С., Пепеляев А.В., Герасимов С.Д., Ядров В.И., Ануфриев Е.В., 
Беликов В.В., Лепешинский И.Ю., Кардашев И.Ю., Костин К.В.
Р е ц е н з е н т ы:
Соловьев А.А., кандидат физико-математических наук, профессор, 
профессор кафедры автоматизированных систем и цифровых технологий Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета;
Денисенко В.И., кандидат технических наук, доцент, профессор кафедры технологий производства Омского автобронетанкового института — филиала Военной академии материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулева
 
Э41
  
Эксплуатация и ремонт бронетанковой техники : учебное пособие / К.С. Крюков, А.В. Пепеляев, С.Д. Герасимов [и др.]. — Москва : 
ИНФРА-М, 2024. — 199 с. — (Военное образование). 
ISBN 978-5-16-019016-7 (print)
ISBN 978-5-16-111812-2 (online)
В учебном пособии изложен порядок выполнения работ при замене 
(демонтаже и монтаже) и ремонте (разборке и сборке) агрегатов, узлов 
и механизмов (сборочных единиц). Приведены технические требования 
на сборку и монтаж сборочных единиц, а также нормы трудоемкостей 
и времени на выполнение отдельных ремонтных операций в процессе ремонта танка Т-72 и его модификаций.
Предназначено для обучающихся в военном учебном центре по программе подготовки офицеров и сержантов запаса танковых войск.
УДК 623.43(075.8)
ББК 68.513.1я73
Данная книга доступна в цветном исполнении 
в электронно-библиотечной системе Znanium
© Омский государственный 
технический университет, 
2023
ISBN 978-5-16-019016-7 (print)
ISBN 978-5-16-111812-2 (online)


ǶǫdzǨǪdzǭǵǰǭ
ПЕРЕЧЕНЬ ОСНОВНЫХ СОКРАЩЕНИЙ..................................................................6 
ПРЕДИСЛОВИЕ ..................................................................................................................7 
1. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВОЙСКОВОМ РЕМОНТЕ 
БРОНЕТАНКОВОЙ ТЕХНИКИ ..................................................................................8 
1.1. Общие положения.......................................................................................................8 
1.2. Требования безопасности при выполнении демонтажно-монтажных работ .......9 
1.3. Требования безопасности при эвакуации БТТ ......................................................11 
1.4. Требования безопасности по эксплуатации и обслуживанию 
танкоремонтных мастерских...................................................................................13 
1.5. Общие правила выполнения демонтажно-монтажных
и разборочно-сборочных работ при ремонте БТВТ..............................................16 
2. ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ КЛЮЧИ, 
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ЗАМЕНЕ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ ТАНКА .................19 
2.1. Грузоподъемные приспособления ..........................................................................20 
2.2. Монтажно-демонтажные приспособления ............................................................23 
2.3. Центровочно-установочные приспособления .......................................................36 
2.4. Специальные ключи .................................................................................................38 
2.5. Приспособления и специальные ключи, применяемые при ремонте 
ходовой части............................................................................................................44 
3. ЗАМЕНА УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ ............................49 
3.1. Замена форсунки системы питания двигателя топлива........................................49 
Операционная карта № 3.1. ДЕМОНТАЖ ФОРСУНКИ 
СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ТОПЛИВОМ ..........................................49 
Операционная карта № 3.2. МОНТАЖ ФОРСУНКИ
СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ТОПЛИВОМ ..........................................56 
3.2. Замена топливного фильтра подогревателя...........................................................60 
Операционная карта № 3.3. ДЕМОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА 
ПОДОГРЕВАТЕЛЯ..................................................................................................60 
Операционная карта № 3.4. МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА 
ПОДОГРЕВАТЕЛЯ..................................................................................................65 
3


Операционная карта № 3.5. ДЕМОНТАЖ ФОРСУНКИ 
ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ................................................................................................. 68 
Операционная карта № 3.6. МОНТАЖ ФОРСУНКИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ....... 71 
4. ЗАМЕНА УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ СИЛОВОЙ ПЕРЕДАЧИ................................ 75 
Операционная карта № 4.1. ДЕМОНТАЖ НАГНЕТАЮЩЕГО НАСОСА
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ..................................................................................................... 75 
Операционная карта № 4.2. МОНТАЖ НАГНЕТАЮЩЕГО НАСОСА 
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ..................................................................................................... 78 
Операционная карта № 4.3. ДЕМОНТАЖ ОТКАЧИВАЮЩЕГО НАСОСА
ЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ...................................................................................... 84 
Операционная карта № 4.4. МОНТАЖ ОТКАЧИВАЮЩЕГО НАСОСА 
ЛЕВОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ...................................................................................... 87 
Операционная карта № 4.5. ДЕМОНТАЖ КЛАПАННОГО УСТРОЙСТВА........... 93 
Операционная карта № 4.6. МОНТАЖ КЛАПАННОГО УСТРОЙСТВА................ 96 
Операционная карта № 4.7. ДЕМОНТАЖ 
ЭЛЕКТРОМАСЛОЗАКАЧИВАЮЩЕГО НАСОСА МЗН-2 ТРАНСМИССИИ .... 103 
Операционная карта № 4.8. МОНТАЖ 
ЭЛЕКТРОМАСЛОЗАКАЧИВАЮЩЕГО НАСОСА МЗН-2 ТРАНСМИССИИ .... 109 
5. ЗАМЕНА УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ ХОДОВОЙ ЧАСТИ...................................... 116 
Операционная карта № 5.1. ДЕМОНТАЖ ТРАКА ГУСЕНИЦЫ............................ 116 
Операционная карта № 5.2. МОНТАЖ ТРАКА ГУСЕНИЦЫ................................. 120 
Операционная карта № 5.3. ДЕМОНТАЖ НАПРАВЛЯЮЩЕГО КОЛЕСА ......... 125 
Операционная карта № 5.4. МОНТАЖ НАПРАВЛЯЮЩЕГО КОЛЕСА............... 127 
Операционная карта № 5.5. ДЕМОНТАЖ ВЕДУЩЕГО КОЛЕСА......................... 132 
Операционная карта № 5.6. МОНТАЖ ВЕДУЩЕГО КОЛЕСА.............................. 137 
Операционная карта №5.7. ДЕМОНТАЖ ОПОРНОГО КАТКА............................ 141 
Операционная карта № 5.8. МОНТАЖ ОПОРНОГО КАТКА ................................. 145 
Операционная карта № 5.9. ДЕМОНТАЖ ТОРСИОННОГО ВАЛА ...................... 148 
Операционная карта № 5.10. МОНТАЖ ТОРСИОННОГО ВАЛА.......................... 150 
Операционная карта № 5.11. ДЕМОНТАЖ БАЛАНСИРА С ВТУЛКОЙ .............. 152 
Операционная карта № 5.12. МОНТАЖ БАЛАНСИРА С ВТУЛКОЙ ................... 154 
Операционная карта № 5.13. ДЕМОНТАЖ ПОДДЕРЖИВАЮЩЕГО КАТКА.... 156 
Операционная карта № 5.14. МОНТАЖ ПОДДЕРЖИВАЮЩЕГО КАТКА ......... 158 
4


6. ПОДВИЖНЫЕ СРЕДСТВА ВОЙСКОВОГО РЕМОНТА БТТ .........................160 
Операционная карта № 6.1. ИЗУЧЕНИЕ РАЗМЕЩЕНИЯ ОСНОВНОГО 
ОБОРУДОВАНИЯ ТАНКОРЕМОНТНОЙ МАСТЕРСКОЙ ТРМ-А-80 .................160 
Операционная карта № 6.2. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ КРАНА-СТРЕЛЫ
В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ .........................................................................................167 
Операционная карта № 6.3. ИЗУЧЕНИЕ РАЗМЕЩЕНИЯ 
ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ РЕМОНТНО-МЕХАНИЧЕСКОЙ 
МАСТЕРСКОЙ..............................................................................................................171 
Операционная карта № 6.4. ЗАПУСК ЭЛЕКТРОСИЛОВОЙ УСТАНОВКИ
РЕМОНТНО-МЕХАНИЧЕСКОЙ МАСТЕРСКОЙ ...................................................181 
Операционная карта № 6.5. ИЗУЧЕНИЕ НАЗНАЧЕНИЯ И РАЗМЕЩЕНИЯ
ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ БРОНИРОВАННОЙ
РЕМОНТНО-ЭВАКУАЦИОННОЙ МАШИНЫ БРЭМ-1.........................................187 
Операционная карта № 6.6. ПОРЯДОК СБОРКИ ПОЛИСПАСТА 
НА ТРИ ВЕТВИ.............................................................................................................192 
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.........................................................................196 
Приложение 1. МАССА ОСНОВНЫХ СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ (кг)..................197 
Приложение 2. ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ НОРМЫ ТРУДОЕМКОСТИ 
И ВРЕМЕНИ НА ЗАМЕНУ И РЕМОНТ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ ........................198 
5


ǷǭǸǭǿǭǵȄǶǹǵǶǪǵȃǽ ǹǶDzǸǨȁǭǵǰDZ
АКБ – аккумуляторная батарея;
БРЭМ – бронированная ремонтно-эвакуационная машина;
БТВТ – бронетанковое вооружение и техника;
БТТ – бронетанковая техника;
ВВТ – вооружение и военная техника;
ЕКУП – единый комплект универсальных приспособлений;
ЕКСК – единый комплект специальных ключей;
ЗИП – запасные части, инструмент и принадлежности;
КИП – контрольно-измерительные приборы;
КП – коробка передач;
МТО – моторно-трансмиссионное отделение;
НОЖ – низкозамерзающая охлаждающая жидкость;
ОЖ – охлаждающая жидкость;
ТР – текущий ремонт;
ЭК – эксплуатационный комплект;
УС – смазка универсальная среднеплавкая (солидол жировой);
УТ – смазка универсальная тугоплавкая (консталин жировой);
РМШ – гусеничная лента танка с резинометаллическим шарниром;
ФВУ – фильтровентиляционная установка
6


ǷǸǭǬǰǹdzǶǪǰǭ
Учебное пособие разработано в соответствии с квалификационными требованиями и программами подготовки офицеров запаса и сержантов запаса, специалистов 
по ремонту и хранению гусеничной бронетанковой техники и шасси специальных 
машин на их базе. Учебное пособие состоит из шести глав.
В первой главе подробно изложены основные требования безопасности при войсковом ремонте бронетанковой техники. Помимо общих положений даны рекомендации по безопасной организации различных видов работ с использованием специального инструмента и оборудования.
Во второй главе описаны и проиллюстрированы устройства приспособлений 
и специальных ключей, рассмотрены их назначение и порядок применения, а также 
процесс их установки на заменяемых сборочных единицах и деталях танка.
В третьей, четвертой и пятой главах представлен порядок замены узлов и агрегатов силовой установки, силовой передачи и ходовой части танка и боевых машин 
на его базе. 
Перед описанием технологического процесса замены сборочных единиц (узлов, 
агрегатов) приведены основания (причины) их замены, дан перечень инструментов 
и приспособлений, а также материалов, необходимых для полного и качественного 
выполнения описываемых работ. Подробно описаны технические требования на их 
монтаж (демонтаж). 
Порядок выполнения работ сопровождается подробными схемами устройства 
заменяемых агрегатов и узлов, фотографиями и рисунками, демонстрирующими порядок использования инструментов и приспособлений комплектов ЕКУП и ЕКСК. 
В шестой главе описаны основные подвижные средства войскового ремонта БТТ. 
Проиллюстрировано размещение основного оборудования мастерских ТРМ-А-80 
и МРМ, бронированной ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-1. Приведена последовательность выполнения работы с основным оборудованием указанных мастерских.
Учебное пособие разработано в соответствии с Руководством по войсковому ремонту танка Т-72, инструкцией по техническому описанию и эксплуатации танка 
Т-72, мастерских МРМ, ТРМ-А-80 и бронированной ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-1.
7


 
 
1. ǺǸǭǩǶǪǨǵǰȇ ǩǭǯǶǷǨǹǵǶǹǺǰ
ǷǸǰǪǶDZǹDzǶǪǶǴǸǭǴǶǵǺǭǩǸǶǵǭǺǨǵDzǶǪǶDZǺǭǽǵǰDzǰ
 
 
1.1. ǶǩȁǰǭǷǶdzǶǮǭǵǰȇ
При выполнении работ по ремонту боевых машин, а также при использовании 
необходимого для этого оборудования следует, наряду с требованиями «Инструкции 
по технике безопасности», выполнять указания по мерам безопасности, изложенные 
в руководствах (инструкциях) по машине соответствующей марки или оборудованию 
соответствующего образца.
К работе по ремонту объекта допускаются лица, знающие требования безопасности при ремонте и получившие у руководителя работ инструктаж на рабочем месте.
Назначенные для руководства (контроля) должностные лица обязаны следить 
за соблюдением работающими правильных и безопасных приемов работ, выполнением инструкций и применением соответствующих предохранительных средств и приспособлений.
На участках ремонта, в производственных помещениях, на рабочих местах и на 
территории ремонтного подразделения (части) должны быть вывешены плакаты, знаки и надписи по требованиям безопасности, предупреждающие об опасности.
В каждой ремонтной бригаде должны быть военнослужащие, обученные приемам оказания первой доврачебной помощи, а на участках производства ремонтных 
работ находиться аптечки с соответствующим набором медикаментов.
С объектов, прибывших в ремонт, необходимо, строго соблюдая меры безопасности, снять боеприпасы и легковоспламеняющиеся вещества, слить топливо, оставив 
в баках необходимое количество для постановки объектов на посты ремонта.
Ставить объекты на посты ремонта разрешается по команде командира ремонтного подразделения или его заместителя.
При постановке объектов на посты ремонта или их перемещении при ремонте 
применяются тросы тяговых устройств. Для предотвращения травм и увечий людей 
в случае обрыва троса или его крепления трос должен проходить в закрытых (полузакрытых) направляющих (траншеях).
8


Местоположение объектов, находящихся на постах ремонта, должно обеспечивать безопасность работ на данном и соседнем постах. Интервалы между объектами 
на параллельных постах должны быть не менее 2 м, дистанция – не менее 1 м, а между объектом и рабочим местом монтажника (верстаком, стендом) – 2 м.
После установки объектов на посты ремонта необходимо слить смазочные материалы, остатки топлива и ОЖ. Емкости для слива ОЖ должны быть обязательно закрыты, опломбированы и иметь надпись «ЯД».
Ямы и другие углубления, сооружаемые с технической целью, должны закрываться или надежно ограждаться.
1.2. ǺǸǭǩǶǪǨǵǰȇǩǭǯǶǷǨǹǵǶǹǺǰ
ǷǸǰǪȃǷǶdzǵǭǵǰǰǬǭǴǶǵǺǨǮǵǶ-ǴǶǵǺǨǮǵȃǽǸǨǩǶǺ
Корпус объекта после подъема домкратами или подъемниками в вывешенном 
положении должен удерживаться прочно и устойчиво не менее чем на двух козлах 
по ширине днища или на четырех других точках опоры (две со стороны носа и две 
с кормы).
Во время работ на объекте запрещается:
– находиться под объектом при вывешивании корпуса домкратами;
– держать объект поднятым на домкратах, так как они предназначены только для 
поднятия объекта;
– поворачивать башню и пушку с помощью электропривода на постах разборки;
– применять приставные лестницы вместо лестниц-стремянок (лестниц-трапов).
При работе под объектом нужно использовать специальные тележки или лежаки 
(допускаются подстилочные коврики).
Оборудование, приспособления и инструмент применять только по прямому 
назначению. Инструменты и приспособления должны быть исправными и проверены 
лицом, ответственным за их состояние и содержание.
Переносить рабочий инструмент разрешается только в инструментальных ящиках и сумках. Запрещается инструмент с острорежущими кромками переносить 
в карманах.
Поднимать и транспортировать тяжелые узлы и агрегаты объекта необходимо 
с помощью подъемных кранов и механизмов.
При работах, связанных с подъемом агрегатов и узлов, нужно пользоваться специальным чалочным приспособлением, соответствующим массе поднимаемого груза. 
9


Зачалка груза производится за все имеющиеся на агрегате рым-болты или крюки. Для 
оттяжки грузов следует применять специальные канаты и крючья соответствующей 
длины.
Запрещается:
– применять чалочные приспособления без клейма или бирок с указанием грузоподъемности и даты испытания;
– зачаливать агрегаты с помощью проволоки или случайно найденных обрывков 
канатов и цепей;
– находиться под поднятым грузом и под стрелой крана;
– оттягивать или выравнивать агрегат во время подъема или перемещения собственной массой работающего;
– отсоединять или подсоединять крепежные детали, тяги и приводы под поднятым агрегатом или узлом;
– проверять совпадение отверстий пальцами при неустойчивом положении сопрягаемых деталей.
Снятые узлы и агрегаты нужно укладывать на специальные подставки или стеллажи, исключающие их опрокидывание.
Разбирать и собирать агрегаты и узлы следует на специальных подставках или 
верстаках, обитых стальными или алюминиевыми листами.
Для надевания гусениц объекта нужно пользоваться специальным тросом, а для 
соединения гусениц – специальным пальцем. Для гусениц с резинометаллическим 
шарниром использовать специальное приспособление для соединения гусеницы.
Перед разборкой системы воздушного пуска требуется закрыть запорные вентили баллонов со сжатым воздухом и снять баллоны.
Отсоединенные концы электропроводов, находящихся под напряжением, необходимо изолировать.
Переносные электролампы должны быть с предохранительными сетками (колпаками).
Запрещается применять источники света с открытым пламенем (керосиновые 
лампы, свечи, спички).
Молотки и кувалды должны иметь слегка выпуклый, несношенный, без трещин, 
заусенцев и наклепа боек и быть надежно закреплены на ручках путем расклинивания 
металлическими заершенными клиньями.
Рукоятки всех употребляемых в работе инструментов (молотков, кувалд и т. д.) 
должны иметь гладкую поверхность без сучков, косых скосов, трещин и признаков 
гнили.
10


Доступ онлайн
от 480 ₽
В корзину