Гидромеханика и гидропневмопривод : сборник задач
Покупка
Основная коллекция
Тематика:
Гидротехника
Издательство:
СибАДИ
Год издания: 2022
Кол-во страниц: 130
Дополнительно
Составлен применительно к учебной программе дисциплин «Гидравлика и гидропневмопривод. Гидравлические и пневматические системы транспортно-технологических машин и комплексов», «Основы гидромеханики» для дорожно-строительных (транспортное направление) и строительных специальностей высших учебных заведений и колледжей. Включает основы гидростатики и гидродинамики, сведения о движении жидкости через отверстия, насадки, трубопроводы, определение основных параметров гидро- и пневмопривода, содержит справочные материалы.Имеет интерактивное оглавление в виде закладок. Предназначен для студентов очной и заочной форм обучения поспециальностям 230302 «Наземные транспортно-технологические комплексы», 230501 «Наземные транспортно-технологические средства», 230402 «Наземные транспортно-технологические комплексы». Подготовлен на кафедре «Подъемно-транспортные машины, механика и гидропривод».
Тематика:
ББК:
УДК:
ОКСО:
- ВО - Бакалавриат
- 23.03.02: Наземные транспортно-технологические комплексы
- ВО - Магистратура
- 23.04.02: Наземные транспортно-технологические комплексы
- ВО - Специалитет
- 23.05.01: Наземные транспортно-технологические средства
ГРНТИ:
Скопировать запись
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов
УДК 532.542 ББК 39.71-022.82 Г23 Рецензенты: д-р техн. наук, доц. Б.А. Калашников (ОмГТУ); д-р техн. наук, доц. Д.И. Чернявский (ОмГТУ) Работа одобрена редакционно-издательским советом СибАДИ в качестве сборника задач. Г23 Галдин, Николай Семенович. Гидромеханика и гидропневмопривод : сборник задач [Электронный ресурс] / Н.С. Галдин, И.А. Семенова. – Электрон. дан. – Омск : СибАДИ, 2022. – Режим доступа: http://bek.sibadi.org/MegaPro, для авторизованных пользователей. – Загл. с экрана. Составлен применительно к учебной программе дисциплин «Гидравлика и гидропневмопривод. Гидравлические и пневматические системы транспортнотехнологических машин и комплексов», «Основы гидромеханики» для дорожностроительных (транспортное направление) и строительных специальностей высших учебных заведений и колледжей. Включает основы гидростатики и гидродинамики, сведения о движении жидкости через отверстия, насадки, трубопроводы, определение основных параметров гидро- и пневмопривода, содержит справочные материалы. Имеет интерактивное оглавление в виде закладок. Предназначен для студентов очной и заочной форм обучения по специальностям 230302 «Наземные транспортно-технологические комплексы», 230501 «Наземные транспортно-технологические средства», 230402 «Наземные транспортно-технологические комплексы». Подготовлен на кафедре «Подъемно-транспортные машины, механика и гидропривод». Текстовое (символьное) издание (4,96 Мб) Системные требования : Intel, 3,4 GHz; 150 МБ; Windows XP/Vista/7; 1 ГБ свободного места на жестком диске; программа для чтения pdf-файлов: Adobe Acrobat Reader; Foxit Reader Редактор И.Г. Кузнецова Техническая подготовка Л.Р. Усачева Издание первое. Дата подписания к использованию 12.04.2022 Согласно 436-ФЗ от 29.12.2010 «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию» данная продукция маркировке не подлежит. Издательско-полиграфический комплекс СибАДИ. 644080, г. Омск, пр. Мира, 5 РИО ИПК СибАДИ. 644080, г. Омск, ул. 2-я Поселковая, 1 © ФГБОУ ВО «СибАДИ», 2022
ВВЕДЕНИЕ Данный сборник задач рекомендуется при практическом изучении следующих курсов: «Основы гидромеханики», «Гидравлика и гидропневмопривод. Гидравлические и пневматические системы транспортнотехнологических комплексов», когда студенты знакомятся с законами движения жидкости и газа, а также с принципом действия, расчетом, областью применения и эксплуатацией различных гидро- и пневмомашин, объемными насосами и компрессорами, а также гидро- и пневоприводами. Теоретический курс /1, 2, 3/ необходимо прорабатывать последовательно, по отдельным темам; внимательно изучать основные формулы. Особо важно помнить допущения, сделанные в ходе вывода формул, так как они ограничивают применяемость полученных закономерностей. Работа со сборником задач, а также с учебной литературой /1, 2, 3/ обязательно должна сопровождаться решением задач по изучаемому разделу. Задачи необходимо решать самостоятельно, так как только таким образом можно выявить возможные недоработки и недопонимание теоретического материала. Варианты задач контрольных работ студенты-заочники находят по двум последним цифрам своего шифра, пользуясь таблицей вариантов (прил. 1). Если, например, шифр студенческой книжки М-67-6970 (последние две цифры 70), то студент-заочник должен решить следующие задачи (соответствующие этим двум последним цифрам шифра): - для первой контрольной работы – 1.4 г, 1.24 в, 1.14 б; - для второй контрольной работы – 2.29 г, 2.19 д, 2.9 б; - для третьей контрольной работы – 3.6 а, 3.26 б, 3.16 г; - для четвертой контрольной работы – 4.29 г, 4.19 д, 4.9 б. В условиях контрольных работ не всегда указываются все цифровые значения параметров, необходимых для решения задач (например, плотность, коэффициент вязкости или др.). Тогда недостающие параметры выбираются из таблиц, помещенных в прил. 2. Прил. 3 – для чтения принципиальных гидравлических схем, для составления своих схем самостоятельно. При расчетах обязательно соблюдение размерности в системе СИ. 3
1. ГИДРАВЛИКА Гидравлика – это наука о законах движения и равновесия жидкостей и способах приложения этих законов к решению конкретных технических задач. С гидравликой связаны отрасли науки и техники, занимающиеся созданием, исследованием и использованием различных гидравлических систем: насосов, турбин, гидропередач и гидропривода /1/. 1.1. Жидкость. Ее основные свойства. Газ – рабочее тело пневмопривода Объектом в гидравлике является жидкость – физическое тело, молекулы которого слабо связны между собой, поэтому при воздействии даже незначительной силы жидкость изменяет свою форму. Жидкость занимает промежуточное положение между твердым телом и газом. Она способна сохранять свой объем и этим сходна с твердым телом, но не способна самостоятельно сохранять свою форму, что сближает ее с газом. Газ – рабочее тело пневмопривода. Воздух является смесью газов и имеет следующий состав: 78% – азот, 21% – кислород, кроме того, он содержит небольшое количество двуокиси углерода, аргона, водорода, неона, гелия, криптона, ксенона и паров воды. Газ обладает большой сжимаемостью в сравнении с жидкостью. Рассмотрим физические свойства жидкостей и газов, определяющие их поведение при гидравлических процессах и применение в различных областях техники. Основными физическими свойствами жидкостей являются: плотность, удельный вес, сжимаемость, вязкость, а для жидкостей, применяемых в гидроприводах, еще и смазывающая способность, физическая, механическая, химическая стабильность. Плотность ρ, согласно гипотезе сплошной среды, – это отношение массы однородной жидкости к ее объему (см. прил. 2): V m , (1.1) где m – масса жидкости, кг; V– объем жидкости, м3. Практически определить плотность жидкости можно при помощи прибора ареометра, поплавковым методом по формуле /13/ , h d m 2 4 (1.2) где m и d – масса и диаметр ареометра, кг и м; h – глубина погружения поплавка, м. 4
Эта формула получена путем приравнивания силы тяжести ареометра mg G и выталкивающей (архимедовой) силы gV FA , где объем погруженной части ареометра h d V ) 4 / ( 2 . Удельный вес жидкости – это отношение веса жидкости G к ее объему: V G . (1.3) Между удельным весом и плотностью существует следующая связь: т.к., согласно закону Ньютона, масса и вес связаны соотношением mg G , где g – ускорение свободного падения, то g V mg V G . (1.4) Плотность, так же как и удельный вес, зависит от давления и температуры. Плотность и удельный вес жидкостей уменьшаются с повышением температуры и уменьшением давления. Следующее свойство – это удельный объем. Удельный объем – это величина, обратная плотности: m V 1 . (1.5) Отсюда можем записать, что · ρ = 1. Все жидкости при изменении давления и температуры изменяют свой объем. Сжимаемость жидкости – это свойство жидкости изменять свой объем (плотность) при изменении давления и температуры. Величина сжатия, зависящая от давления, характеризуется коэффициентом объемного сжатия V ( p ). Коэффициент объемного сжатия показывает относительное изменение объема жидкости, приходящееся на единицу изменения давления: p V V V 1 0 , (1.6) где 0 V – начальный объем жидкости (при начальном давлении р0); 0 V V V p – изменение объема жидкости при изменении давления на величину 0 p p p . Параметром, характеризующим сжимаемость, является объемный модуль упругости. Объемный модуль упругости Е – это величина, обратная коэффициенту объемного сжатия жидкости (см. прил. 2): V Е 1 . (1.7) 5
Единицы измерения Е: в системе СИ – Н/м2, СГС – дин/см2, МКГСС – кгс/м2. Следующий коэффициент, характеризующий свойство жидкости сжиматься, называется коэффициентом температурного расширения. Коэффициент температурного расширения показывает относительное изменение объема жидкости, приходящееся на единицу изменения температуры: t V V t 1 0 , (1.8) где 0 V V V t – изменение объема жидкости, вызванное изменением температуры на величину 0t t t . Объем жидкости при нагревании до температуры t вычисляется по формуле 0 0 0 1 1 t t V t V V t t t . (1.9) Следующее важное свойство жидкости называется вязкостью. Вязкость – это свойство жидкости и газа оказывать сопротивление относительному перемещению (сдвигу) отдельных частиц или слоев жидкости при приложении внешних сил. Вязкость жидкостей и газов зависит от температуры и давления. При увеличении температуры вязкость капельных жидкостей уменьшается, а вязкость газов увеличивается. При течении вязкой жидкости происходит проскальзывание между слоями жидкости, которое сопровождается возникновением касательных напряжений (напряжений трения) (см. прил. 2). Согласно гипотезе, высказанной И. Ньютоном в 1686 г. и экспериментально обоснованной проф. Н.П. Петровым в 1883 г., удельная сила трения (касательные напряжения в жидкости ) прямо пропорциональна поперечному градиенту скорости и зависит от рода жидкости. Таким образом, определяется по формуле (закон вязкого трения Ньютона) y V , (1.10) где μ – динамический коэффициент вязкости, Па·с; y V / – поперечный градиент скорости. Градиент скорости характеризует изменение скорости, приходящееся на единицу длины между слоями в направлении оси y. Градиент скорости показывает интенсивность сдвига слоев жидкости в данной точке. Сила трения между слоями жидкости определяется по формуле y V S S T , (1.11) где S – площадь соприкасающихся слоев, м2. 6
Кинематический коэффициент вязкости ν – это отношение динамического коэффициента вязкости к плотности жидкости /1/: . (1.12) Вязкость жидкости на практике можно определять при помощи вискозиметров (капиллярного, Стокса и т.д.). Наиболее простым способом определения вязкости является использование вискозиметра Стокса, который содержит цилиндрическую емкость, заполненную жидкостью, и шарик. Прибор позволяет определить кинематическую вязкость жидкости по времени падения шарика в ней по следующей формуле /13/: ), 2, 43 18 /( )1 ( 2 D d l l t gd ш (1.13) где g – ускорение свободного падения, м/с2; d, D – диаметры шарика и цилиндрической емкости, м; ρ, ρш– плотности жидкости и материала шарика, кг/м3; t – время прохождения шариком расстояния l между условными метками, с. 1.2. Гидростатика Гидростатика – это раздел гидравлики, в котором изучаются законы равновесия жидкостей и их практическое приложение (взаимодействие этой жидкости с ограничивающими ее поверхностями). Отношение силы давления к площади обозначается рср и называется средним гидромеханическим давлением, или давлением, т.е. S F pср ; (1.14) gh p p 0 . (1.15) Таким образом, давление в точке покоящейся жидкости зависит от плотности жидкости ρ, расстояния точки от свободной поверхности h и давления р0, действующего на свободную поверхность жидкости. В открытых сосудах на свободную поверхность жидкости действует атмосферное давление, которое будем обозначать ат p . В этом случае основное уравнение гидростатики можно записать так: gh p p ат , (1.16) где p – абсолютное или полное давление в точке. Гидростатическое давление, определяемое по выражению основного закона гидростатики, называется абсолютным давлением. Рассмотрим два случая. 1. Если p ат p . 7
Разность между абсолютным давлением и атмосферным называется избыточным или манометрическим давлением: ат p p pм . (1.17) Давление рм может изменяться от нуля до бесконечности. 2. Если р ат p . Разность между атмосферным давлением и абсолютным, когда последнее меньше атмосферного, называется вакуумметрическим давлением (или давлением разряжения): p p p ат В . (1.18) Оно показывает недостаток давления в данной точке до атмосферного. Давление В p может изменяться от нуля до ат p /1/. Закон Архимеда Архимедова сила определяется по формуле gV FA . (1.19) Сила A F называется архимедовой силой или силой поддержания. Математическое выражение закона Архимеда формулируется следующим образом: «Тело, погруженное в жидкость, теряет в своем весе столько, сколько весит вытесненная им жидкость». Тело, погруженное в жидкость, находится под действием двух сил: силы тяжести G и архимедовой силы A F . Тело тонет, если сила тяжести больше архимедовой силы, т.е. при G A F . Тело находится в состоянии равновесия (плавает), когда G = A F . Тело всплывает, если A F G . 1.3. Гидродинамика Расход потока – это количество жидкости, проходящее через живое сечение потока в единицу времени. Объемный расход Q – это объем жидкости, протекающей через живое сечение в единицу времени: t V Q , (1.20) где V – объем жидкости, м3; t – время, с. В системе СИ объемный расход измеряется в м3/с, дм3/с (л/с), см3/с, м3/ч. 8
Массовый расход – это масса жидкости, проходящая через данное живое сечение в единицу времени. Массовый расход можно определить по формуле Q M , (1.21) где Q – объемный расход; – плотность жидкости. Весовой расход – это вес жидкости, проходящей через данное живое сечение в единицу времени, определяется по формуле gQ Q G . (1.22) Средняя скорость потока определяется по формуле S Q ср или S ср Q . (1.23) В гидравлике существует два понятия: реальная жидкость и идеальная жидкость. Реальная жидкость – это жидкость, существующая в природе. Идеальная жидкость – это несжимаемая, нерасширяющаяся, обладающая абсолютной подвижностью частиц, отсутствием сил внутреннего трения. Это понятие введено для облегчения решения задач. Уравнение Бернулли для элементарной струйки идеальной жидкости g p z 2 2 const. (1.24) Сумма трех слагаемых, входящих в уравнение, называется полным напором в данном сечении и обозначается НД. g p z H Д 2 2 const. (1.25) Умножим все члены уравнения (1.25) на ускорение свободного падения g и заменим γ на произведение g g , получим уравнение Бернулли для элементарной струйки идеальной жидкости в энергетической форме: 2 2 p zg Е const. (1.26) В данном уравнении каждое слагаемое представляет величину удельной (по отношению к единице массы) энергии: zg – удельная потенциальная энергия положения; / p – удельная потенциальная энергия давления; 2 2 / – удельная кинетическая энергия. Уравнение Бернулли для потока реальной жидкости имеет вид 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 пот h g p z g p z . (1.27) 9
В уравнении Бернулли для элементарной струйки реальной жидкости значение коэффициента α = 1. Коэффициент α называется коэффициентом кинетической энергии или коэффициентом Кориолиса и определяется обычно опытным путем. Для установившегося движения жидкости среднее значение коэффициента α принимается равным 1,05…1,11 при турбулентном режиме, при ламинарном режиме α = 2. Рис. 1.1. Графическое представление уравнения Бернулли Пьезометрический уклон p I на участке между сечениями 1 и 2 (рис. 1.1) определяется по формуле 2 1 2 2 1 1 L p z p z I p . (1.28) Гидравлический уклон 2 1 i на участке между сечениями 1 и 2 определяется по формуле 2 1 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 2 2 1 L g p z g p z L h i пот , (1.29) где 2 1 пот h – потери напора на участке 1–2; L1–2 – длина участка трубопро вода между сечениями 1–2 (cм. рис. 1.1). На основе использования уравнения Бернулли сконструированы различные устройства, такие как водомер Вентури, водоструйный насос, карбюратор поршневых двигателей внутреннего сгорания и др. 10
Рассмотрим водомер (расходомер) Вентури. Водомер Вентури (рис. 1.2) включает трубопровод диаметром D, на котором устроено сужение диаметром d. В нормальной и суженой частях установлены два пьезометра. Рис. 1.2. Принципиальная схема расходомера Вентури Если g p g p 2 2 2 2 2 2 1 1 , (1.30) отсюда g g g p p р 2 2 2 2 1 2 2 2 1 2 2 2 1 . (1.31) Согласно уравнению неразрывности потока, 1 1 2 2 S S и 2 1 1 2 S S . Следовательно, 1 2 2 2 1 2 1 S S g h . (1.32) Из уравнения (1.32) найдем значение скорости жидкости в сечении 1–1: 1 2 2 2 1 1 S S h g . (1.33) Зная среднюю скорость потока жидкости, можно определить расход жидкости по формуле 1 1S Q . 11