Расчет параметров цикла при проектировании газотурбинных двигателей и комбинированных установок
Покупка
Тематика:
Технология машиностроения
Под ред.:
Суровцев Игорь Георгиевич
Год издания: 2014
Кол-во страниц: 58
Дополнительно
Вид издания:
Учебное пособие
Уровень образования:
ВО - Бакалавриат
ISBN: 978-5-7038-3814-3
Артикул: 806261.01.99
Рассмотрено определение основных параметров газотурбинных двигателей (ГТД) и газотурбинных установок (ГТУ) энергетического, транспортного и авиационного назначения и их узлов на основе приближенного расчета для проведения дальнейших детальных термогазодинамических расчетов элементов и уточнения параметров ГТД и ГТУ. Для студентов старших курсов, выполняющих курсовой и дипломный проекты. Пособие может быть полезно для преподавателей, слушателей института повышения квалификации и специалистов, работающих в области создания ГТД, ГТУ и комбинированных установок.
Тематика:
ББК:
УДК:
ОКСО:
- ВО - Бакалавриат
- 15.03.01: Машиностроение
- 15.03.02: Технологические машины и оборудование
- 24.03.04: Авиастроение
ГРНТИ:
Скопировать запись
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов
Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана В.Е. Михальцев, В.Д. Моляков Расчет параметров цикла при проектировании газотурбинных двигателей и комбинированных установок Под редакцией И.Г. Суровцева Рекомендовано Научно-методическим советом МГТУ им. Н.Э. Баумана в качестве учебного пособия по курсам «Теория газотурбинных и комбинированных установок», «Проектирование стационарных газотурбинных и комбинированных установок», «Проектирование авиационных газотурбинных двигателей», «Дипломное проектирование», «Курсовое проектирование. Лопаточные машины. Часть 2» Москва Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана 2014
УДК 621.438(075.8) ББК 31.363 М69 М69 Рецензенты: В.И. Гуров, Н.Д. Чайнов Михальцев В. Е. Расчет параметров цикла при проектировании газотурбинных двигателей и комбинированных установок : учеб. пособие / В. Е. Михальцев, В. Д. Моляков ; под ред. И. Г. Суровцева. — М. : Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2014. — 58, [2] с. : ил. ISBN 978-5-7038-3814-3 Рассмотрено определение основных параметров газотурбинных двигателей (ГТД) и газотурбинных установок (ГТУ) энергетического, транспортного и авиационного назначения и их узлов на основе приближенного расчета для проведения дальнейших детальных термогазодинамических расчетов элементов и уточнения параметров ГТД и ГТУ. Для студентов старших курсов, выполняющих курсовой и дипломный проекты. Пособие может быть полезно для преподавателей, слушателей института повышения квалификации и специалистов, работающих в области создания ГТД, ГТУ и комбинированных установок. УДК 621.438(075.8) ББК 31.363 Учебное издание Михальцев Всеволод Евгеньевич Моляков Валерий Дмитриевич Расчет параметров цикла при проектировании газотурбинных двигателей и комбинированных установок Редактор С.А. Серебрякова Корректор Н.А. Фетисова Компьютерная верстка В.И. Товстоног Подписано в печать 21.02.2014. Формат 60×84/16. Усл. печ. л. 3,49. Тираж 100 экз. Изд. № 81. Заказ Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана. Типография МГТУ им. Н.Э. Баумана. 105005, Москва, 2-я Бауманская ул., д. 5, стр. 1. ISBN 978-5-7038-3814-3 c⃝ МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2014
ПРЕДИСЛОВИЕ Приближенный расчет авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) и газотурбинных установок (ГТУ) необходим при определении основных параметров двигателя и его узлов, когда по заданным типу, схеме установки, мощности Ne (или силе тяги R), температуре T ∗ г газа перед турбинами требуется приближенно определить расход G рабочего тела (или по заданному значению расхода G найти мощность Ne), частоту вращения n, основные размеры узлов, экономичность установки и выбрать степень повышения давления π∗ к. На основе полученных данных можно провести детальные термогазодинамические расчеты элементов и уточнить параметры ГТД и ГТУ. В учебном пособии описана методика расчета параметров простейшей схемы одновальной ГТУ и указаны особенности расчета усложненных многовальных ГТУ и ГТД. Расчет усложненных схем многовальных установок более полно представлен в работах [1—8]. В приложениях 1—5 приведены графические зависимости для определения показателя изоэнтропы и удельной теплоемкости, в приложении 6 — аналитические зависимости для тех же параметров, в приложении 7 — формулы для вычисления параметров замкнутой ГТУ.
ПРИНЯТЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ В — винт ВВл — винтовентилятор Вл — вентилятор ВРД — воздушно-реактивный двигатель Г — камера сгорания ТВД — турбовинтовой двигатель, турбина высокого давления ТВВД — турбовинтовентиляторный двигатель ТРД — турбореактивный двигатель ТРДД — двухконтурный ТРД с раздельными реактивными соплами ТРДДсм — двухконтурный ТРД с общим реактивным соплом ТРДДФ — двухконтурный ТРД с форсажной камерой сгорания ТРДФ — турбореактивный двигатель с форсажной камерой сгорания К — компрессор КВД — компрессор высокого давления КНД — компрессор низкого давления Н — нагрузка Р — регенератор (рекуператор) С — реактивное сопло Т — турбина ТВ — турбина вентилятора ТВлД — турбовентиляторный двигатель ТНД — турбина низкого давления X — охладитель (холодильник) 4
ра, Та — давление, температура окружающей среды рв, Тв — давление, температура рабочего тела при входе в компрессор рг, Тг — то же за камерой сгорания рк, Тк — то же за компрессором рр, Тр — то же за регенератором на воздушной стороне рт, Тт — то же за турбиной ру, Ту — то же за регенератором на газовой стороне (параметры уходящего газа)
1. ВЫБОР ИСХОДНЫХ ЗНАЧЕНИЙ КПД И КОЭФФИЦИЕНТОВ, ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ ПОТЕРИ ПО ТРАКТУ УСТАНОВКИ На основе задания на проект ГТД (ГТУ) определяем схему установки. Для этого выбираем: 1) число валов; 2) тип компрессора (осевой, центробежный); 3) тип турбины (осевая, радиальная); 4) температуру газа T ∗ г (звездочкой обозначены температура и давление торможения в отличие от их статических значений); 5) степень регенерации σ (при наличии регенератора); 6) частоту вращения (при заданной частоте вращения вала нагрузки для роторов ГТУ, соединенных с нагрузкой без редуктора или мультипликатора). После этого задаем значения КПД узлов и коэффициентов, характеризующих потери по тракту установки. 1. Коэффициент полного давления при входе σвх = 0,98 . . . 0,99 зависит от сложности подводящего трубопровода, наличия фильтров или дополнительных входных потерь в воздухозаборниках. В условиях полета самолетов с числом Маха Мv > 1 σвх = σд.дσск, где σд.д — коэффициент давления дозвуковой части диффузора, σд.д = 0,99; σск — коэффициент давления в z скачках уплотнений, σск = f(Mv, z). 6