Инженерная разведка

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УРАЛЬСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ 
ИМЕНИ ПЕРВОГО ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ Б. Н. ЕЛЬЦИНА

Д. В. Шуняков, А. А. Панкратов, В. Б. Новоселов

ИНЖЕНЕРНАЯ РАЗВЕДКА

Учебное пособие

Рекомендовано методическим советом
Уральского федерального университета в качестве учебного пособия
для студентов вуза, обучающихся по направлениям подготовки
23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы»,
23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», 
по специальности 23.05.02 «Транспортные средства специального назначения»

2-е издание, стереотипное

Москва
Издательство «ФЛИНТА»
Издательство Уральского университета
2022

© Уральский федеральный 
университет, 2020

Под общей редакцией Д. В. Ш у н я ко в а

Р е ц е н з е н т ы:
кафедра управления в кризисных ситуациях Уральского института Государственной 
противопожарной службы МЧС России (начальник кафедры полковник внутренней 
службы, кандидат технических наук, доцент А. О с и п ч у к);
начальник инженерных войск Центрального военного округа полковник Д. К о р у ц

УДК 358:550.8(075.8)
ББК 68+26.3я73
 
Ш96

Шуняков Д. В.
   Инженерная разведка : учебное пособие / Д. В. Шуняков, 
А. А. Панкратов, В. Б. Новоселов ; под общ. ред. Д. В. Шунякова. — 2-е 
изд., стер. — Москва : ФЛИНТА : Изд-во Урал. ун-та, 2022. — 150 с. : 
ил. — ISBN 978-5-9765-5032-2 (ФЛИНТА) ; ISBN 978-5-7996-2978-6 
(Изд-во Урал. ун-та). — Текст : электронный.

В учебном пособии изложены цель, задачи, способы ведения инженерной разведки противника, местности и объектов, предъявляемые к ней требования, назначение, 
состав, оснащение, порядок действий. Особое внимание уделено тактике инженерных 
разведывательных подразделений, действиям номеров расчетов, ведению разведки противника, местности и объектов в особых условиях, в том числе по опыту боевых действий 
в вооруженных конфликтах. В основу научно-методических приемов пособия положено 
сочетание простоты и доступности изложения материала с иллюстрациями и схемами, 
которые способствуют лучшему его усвоению и запоминанию.
Для студентов гражданских вузов, курсантов высших и средних военных учебных 
заведений сухопутных войск для совершенствования знаний по дисциплинам «Инженерное 
обеспечение боевых действий», «Инженерные заграждения», «Военные дороги и мосты», 
«Переправы», «Полевое водообеспечение».

Ш96

УДК 358:550.8(075.8) 
ББК 68+26.3я73

ISBN 978-5-9765-5032-2 (ФЛИНТА) 
ISBN 978-5-7996-2978-6 (Изд-во Урал. ун-та)

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

БЛА 
Беспилотный летательный аппарат
БМР 
Боевая машина разминирования
ВОП 
Взрывоопасный предмет
ДРГ 
Диверсионно-разведывательная группа
ДСП 
Дальномер саперный Пашковского
ИНП 
Инженерный наблюдательный пост
ИПФ 
Инженерный пост фотографирования
ИРГ 
Инженерная разведывательная группа
ИРМ 
Инженерная разведывательная машина 
ИРД 
Инженерный разведывательный дозор
КРВ 
Комплект разведки с вертолета
КРП 
Комплект разведки водных преград
МВЗ 
Минно-взрывное заграждение
МРС 
Минно-розыскная служба
НВФ 
Незаконное вооруженное формирование
НИС 
Начальник инженерной службы
ОМП 
Оружие массового поражения
ООД 
Отряд обеспечения движения
ОфИРД 
Офицерский инженерный разведывательный дозор
ПБУ 
Перископ большого увеличения
ПДФ 
Перископический длиннофокусный фотоаппарат
ПЗМК 
Пункт заготовки мостовых конструкций
ПИР 
Перископ инженерной разведки
ПНВ 
Прибор ночного видения
ПТС 
Плавающий транспортер 
РГ 
Разведывательная группа
РГСН 
Разведывательная группа специального назначения
РХБ 
Радиационное, химическое, бактериологическое заражение, 
 
обстановка и т. п. 
СИВ 
Средства инженерного вооружения
ФСЖВ 
Федеральная служба железнодорожных войск

ПРЕДИСЛОВИЕ

Учебное пособие посвящено вопросам ведения инженерной разведки противника, местности и объектов, назначению, составу, оснащению и порядку действий 
ее органов. Особое внимание уделено организации инженерной разведки, тактике 
действий инженерных разведывательных органов, ведению разведки в особых 
условиях, в том числе по опыту боевых действий в вооруженных конфликтах. 
Пособие включает шесть глав и 12 приложений.
В первой главе раскрываются вопросы истории развития органов инженерной 
разведки русской армии и совершенствования ее средств, описываются цели, 
задачи и способы ведения инженерной разведки противника, местности и объектов, предъявляемые к ней требования, органы и способы ведения инженерной 
разведки. Вторая глава посвящена работе командира инженерного разведывательного подразделения по организации инженерной разведки. В третьей главе 
описан порядок действий органов инженерной разведки (ИНП, ИПФ, ИРД, ИРГ) 
при выполнении задач ее ведения. В четвертой раскрывается порядок действий 
подразделений инженерной разведки в обороне, наступлении, в том числе с форсированием водных преград, при передвижении войск, а также во внутреннем 
вооруженном конфликте. В пятой главе представлены особенности действий 
подразделений инженерной разведки в лесисто-болотистой местности, горах, 
пустыне, в северных районах, при ведении боевых действий в городе, а также 
на морском побережье. В шестой изложен опыт действий подразделений инженерной разведки при обеспечении боевых действий войск в Республике Афганистан, 
в Чеченской Республике, в грузино-абхазском вооруженном конфликте и в миротворческой операции. В конце книги размещены приложения.
Учебное пособие разработано в соответствии с учебной программой по дисциплинам «Инженерное обеспечение боевых действий», «Инженерные заграждения», «Военные дороги и мосты», «Переправы», «Полевое водообеспечение» 
и предназначено для студентов гражданских вузов, курсантов высших и средних 
военных учебных заведений сухопутных войск. Методическая направленность 
материала обеспечивает поэтапное формирование у курсантов представлений, 
знаний и первоначальных навыков в организации выполнения задач инженерной 
разведки в различных видах боя, в различных условиях. 
Авторы учебного пособия — кандидат исторических наук, доцент кафедры 
инженерных войск подполковник  Д. В. Шуняков (предисловие, гл. 1.1, 2.4, 5.2, 
5.3, 5.4, 5.5, 6.2, прил. 4, 7, 8, 9, 10), преподаватель кафедры инженерных войск 
подполковник А. А. Панкратов (введение, гл. 1.2, 1.3, 3, 6.1, 6.3, прил. 1, 2, 11, 
12, заключение) и преподаватель кафедры инженерных войск подполковник 
В. Б. Новоселов (гл. 1.4, 5.1, 5.6, прил. 3, 5, 6).

ВВЕДЕНИЕ

Подразделения инженерных войск предназначены для выполнения наиболее 
сложных задач инженерного обеспечения и нанесения противнику потерь инженерными боеприпасами в различных видах боя. В настоящее время им отводится 
важная роль не только в обеспечении боевых действий различного масштаба, 
но и в решении наиболее сложных задач в интересах различных министерств 
и ведомств. Одной из основных задач инженерных войск является инженерная разведка противника, местности и объектов. Это одна из старейших задач 
инженерного обеспечения. С образованием инженерных войск как регулярных 
эта задача выполнялась всегда и непрерывно, наименование задачи неизменно 
на протяжении столетий. 
Множество фактов из опыта боевых действий в Великой Отечественной войне и последних локальных войнах, вооруженных конфликтах говорит о том, что 
там, где хорошо была организована инженерная разведка противника, местности 
и объектов, соединения, части и подразделения упреждали врага в нанесении 
ударов и, навязывая ему свою волю, выполняли поставленную задачу в указанные 
сроки. И наоборот, там, где инженерной разведке не уделялось должного внимания и противник недооценивался, части и подразделения несли большие потери.

1. ЦЕЛИ, ЗАДАЧИ И СПОСОБЫ ВЕДЕНИЯ 
ИНЖЕНЕРНОЙ РАЗВЕДКИ

1.1. Краткая история развития 
органов инженерной разведки русской армии 
и совершенствования средств инженерной разведки

История разведки уходит в глубину веков. Она была и остается принадлежностью боевого обеспечения войск, непосредственно ведущих боевые действия. 
Цель и задача ее неизменны: добыть достоверные сведения о противнике, его 
группировке, численности, состоянии, расположении, вооружении и намерениях. 
За многие годы своей истории организация, техническое оснащение и методы 
действий разведки постоянно совершенствовались.
Войсковая (тактическая) разведка существует с тех пор, как появились армии. 
Она осуществлялась с помощью дозоров, конных разъездов, «секретов», лазутчиков для осуществления дальних и ближних разведок, сторожевой и разведывательной службы, рекогносцировок. В России она приняла форму охотничьих 
команд (в данном случае слово «охотник» обозначает добровольца, то есть бойца, 
действующего по собственной охоте). К концу XIX в. возникла необходимость 
создания постоянных охотничьих (разведывательных) команд. «Охотники — это 
глаза, уши и отборные руки воинской части. Воинская часть без разведчиков — 
это слепой и глухой человек» [1].
В 1912 г. утверждается и издается Устав полевой службы русской армии, 
в котором целый раздел посвящен разведке. В нем в ст. 53 указывалось: «Сбор сведений о неприятеле и о местности, на которой предстоит действовать, достигается 
разведыванием. Разведка неприятеля заключается в розыске его, в определении 
сил, расположения и действий противника. Разведкою местности определяются ее 
свойства, имеющие влияние на расположение и действия войск» [1]. Основными 
источниками получения сведений о противнике считались высылаемые на разведку части и подразделения, а также воздухоплавательные аппараты. Кроме 
того, предусматривалось получение информации от пленных, перебежчиков, 
местных жителей, шпионов, из почтовой и телеграфной корреспонденции, бумаг, 
найденных у убитых и пленных, из газет. 
В ходе Первой мировой войны (28 июля 1914 — 11 ноября 1918 г.) возникла 
потребность в специальных видах разведки: войсковой, инженерной, артиллерийской, воздушной, радиотелеграфной, телефонном подслушивании, агентурной 
(рис. 1.1).
Инженерная разведка велась наблюдением (днем) и непосредственным 
осмотром (поиском) ночью с целью собрать наиболее полные и точные данные 

о местности — о ее проходимости, возможности использования того или другого 
рода войск, маскировки, обеспечения 
водой. Но самой главной ее задачей было 
выявление характера инженерного оборудования обороны противника, типов, 
количества, местонахождения инженерных сооружений и заграждений. Все 
более важное значение стала приобретать 
разведка на минирование, для чего в войсковые разведывательные подразделения 
включались саперы, а также были организованы «разведочные саперные команды».
Общее руководство разведкой в действующей армии возглавило разведывательное отделение штаба Верховного 
главнокомандующего. В штабах фронтов, 
армий имелись разведывательные отделения, в штабах корпусов, дивизий и полков 
разведкой ведал один из специально выделенных офицеров. Инженерную разведку 
в армии возглавлял начальник инженерной разведки. Задачи по общевойсковой 
разведке он получал от начальника разведотделения штаба армии.
После революции 1917 г. развитие разведывательных органов продолжилось. 
К 1940-м гг. войсковая разведка оформилась как составляющая военной разведки 
(в широком понимании) и как особый вид боевого обеспечения войск тактического 
звена — полк, бригада, дивизия, поэтому ее называют тактической разведкой. 
Она имеет свою организацию и органы управления. Войсковая разведка включает 
в себя также специальную разведку родов войск: артиллерийскую, танковую, 
инженерную, химическую, радиационную и связи. Войсковая разведка имеет 
свою специфику: она постоянно находится в непосредственном соприкосновении 
с противником, под его огневым воздействием. Органами войсковой разведки 
были разведывательные отряды, партии и дозоры, разъезды и наблюдатели.
При подготовке и ведении боевых действий войск одним из основных является вопрос об организации инженерной разведки. В годы Великой Отечественной войны она подразделялась на воздушную и наземную. Воздушную разведку 
осуществляли экипажи разведывательной авиации, части которой передавались 
в оперативное подчинение инженерным штабам фронтов, они вели наблюдение 
с аэростатов. Наземная разведка велась с наблюдательных пунктов (НП) инженерных командиров всех звеньев и специальной инженерной разведкой. 

Рис. 1.1. Наблюдательный пункт 
110-го пехотного Камского полка 
(снято в ста шагах от германских 
окопов). 1915 г. [2]

Противник всегда стремился действовать внезапно, поэтому проводил тщательную маскировку своих боевых порядков. В этих условиях инженерная разведка работала с особым напряжением, а дежурство инженерных разведчиков 
на наблюдательных пунктах организовывалось по принципу несения караульной 
службы.
Как свидетельствует боевой опыт, наибольший эффект оптическая разведка 
давала в случаях, когда сектор разведки, назначаемый одному наблюдателю, 
не превышал 1-00 (6°), так что он имел возможность изучить каждую складку 
местности, обнаруживать даже малозаметные цели.
Оптическая инеженерная разведка основывалась на широкой сети наблюдательных пунктов, часть из которых выносилась вперед, в боевые порядки 
пехоты, а иногда и за линию боевого соприкосновения войск. Случалось и так, 
что наиболее удаленные цели можно было вскрыть с пунктов, расположенных 
на высотах, в глубине нашего боевого порядка, а цели на переднем крае разведать только при максимальном приближении к ним. К примеру, при проведении 
Висло-Одерской операции (12 января — 3 февраля 1945 г.) на 1-м Украинском 
фронте (начальник инженерных войск генерал-лейтенант И. П. Галицкий) действовало 180 инженерно-наблюдательных постов. На 1-м Белорусском фронте 
(начальник инженерных войск генерал-лейтенант А. И. Прошляков) плотность таких 
постов на 1 км фронта достигала четырех 
единиц (рис. 1.2). Количество инженерноразведывательных поисков только на 1-м 
Украинском фронте составило 1300, из них 
с выходом на тактическую и оперативную 
глубину противника — 118.
Часто инженерных разведчиков включали в состав групп войсковой разведки 
и ночных поисковых партий. С ними они 
просачивались за передний край обороны 
противника и разведывали цели.
После окончания Великой Отечественной войны развитие инженерных 
войск происходило на основе ее опыта. 
В инженерных полках и бригадах возникли 
специализированные взводы и роты инженерной разведки. Были созданы новые 
и усовершенствованы имеющиеся средства 
инженерной разведки — различные приборы для наблюдения и фотографирования 
(оптические), обнаружения мин и снарядов 
(миноискатели), разведки реки, а также 

Рис. 1.2. Младший лейтенант 
И. И. Махов и лейтенант 
Т. В. Аргунов ведут наблюдение 
за противником на западном берегу 
реки Одер. 1-й Белорусский фронт, 
февраль 1945 г. [2]

приспособления для производства различных замеров при определении проходимости грунта, льда, болот, скорости течения, ширины и глубины реки. 
На вооружение были приняты перископы инженерной разведки (ПИР, ПИР-20), 
перископ большого увеличения (ПБУ), перископический длиннофокусный фотоаппарат (ПДФ) и саперный дальномер (ДСП). Для оснащения групп разведки 
минно-взрывных заграждений был создан миноискатель ВИМ-625 (позднее 
ВИМ-625-В2). В 1949 г. в войска стал поступать малогабаритный индукционный миноискательУМИВ-1, меньше по массе и габаритам, чем ВИМ-625, 
и существенно его эффективнее.
В 1960–1970-х гг. средства инженерной разведки получили дальнейшее 
развитие. Наряду с совершенствованием средств визуального наблюдения стала 
применяться наземная и самолетная телевизионная аппаратура: фототелеграф, 
быстро передающий по радио различные изображения, усовершенствованные 
фотокамеры для съемки объектов и т. п. Для разведки мин на дорогах и колонных путях поступил на вооружение дорожный широкозахватный миноискатель 
ДИМ, смонтированный на базе автомобиля ГАЗ-69 (позже — УАЗ-469). При 
наличии на пути движения металлической мины он обеспечивал автоматическую остановку автомобиля на скорости до 10 км/ч без наезда на мину. Ширина 
захвата его поисковой рамки 2,2 м, глубина обнаружения противотанковой 
мины — до 25 см.
В конце 1950-х гг. был разработан полупроводниковый миноискатель ИМП, 
а в 1964 г. — водолазный миноискатель МИВ. В 1973 г. принимается на вооружение миноискатель РВМ. Для поиска неразорвавшихся авиационных бомб при 
разминировании населенных пунктов в 1959 г. был принят на вооружение магнитный искатель МБИ-1. В 1970-е гг. в войска поступили установки и приборы для 
обнаружения и предотвращения взрыва ядерных мин. В 1980-е гг. войска получили 
на вооружение миноискатели индукционного типа ИМП-2, комбинированного 
типа ММП, искатель неконтактных мин ИНМ.
Для инженерной разведки водных преград в 1969 г. 
на вооружение принимается гусеничный инженерный подводный разведчик 
ИПР. В 1970-х гг. на основе 
ИПР была разработана плавающая гусеничная бронированная инженерно- 
разведывательная машина 
ИРМ для разведки местности, путей движения и водных преград (рис.1.3).

Рис. 1.3. ИРМ проводит инженерную разведку 
водной преграды [3]

Распад Советского Союза и формирование государственных институтов Российской Федерации существенным образом отразились на развитии Вооруженных 
cил государства, в том числе иженерных войск, которые были реорганизованы 
и сокращены численно. В рассматриваемый период значительное внимание 
уделялось развитию средств инженерного вооружения. Наиболее сложные 
и науко емкие задачи по разработке новых образцов инженерной техники и вооружения решались 15-м Центральным научно- исследовательским испытательным 
институтом инженерных войск Министерства обороны Российской Федерации 
им. Д. М. Карбышева.
Для разведки МВЗ стали применяться переносные миноискатели типа 
ИМП-2, обеспечивающие поиск любых боеприпасов, содержащих минимальное 
количество металла.
В настоящее время инженерные войска России продолжают свое эволюционное развитие в тесной взаимосвязи с совершенствованием сухопутных войск 
и Вооруженных cил РФ в целом. В 2010-х гг. были приняты на вооружение современные средства ведения инженерной разведки ИМП-С, ИНВУ-3М, ПИПЛ. 
Для перевозки, защиты и огневой поддержки личного состава инженерно-разведывательных подразделений были приняты на вооружение бронетранспортеры 
БТР-82А и защищенные автомобили семейства «Тайфун». В настоящий момент 
в ОАО «Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники» 
проходит испытания автоматизированная инженерная разведывательная машина 
АИРМ, основными преимуществами которой  являются увеличение темпа ведения инженерной разведки в два раза, возможность обнаружения любых типов 
мин и взрывоопасных предметов, а также передача разведывательных данных 
на пункт управления в цифровом формате, в реальном масштабе времени. Ее качественным отличием от ИРМ является наличие комплекса инженерной разведки 
на беспилотном летательном аппарате (БЛА).
В целом можно отметить, что имеющиеся в настоящее время инженерно- 
разведывательные подразделения мирного времени и их техническая оснащенность позволяют решать все стоящие перед ними задачи.

1.2. Цель, задачи и способы ведения 
инженерной разведки противника, местности и объектов, 
предъявляемые к ней требования

Инженерная разведка — одна из задач инженерного обеспечения, представляющая комплекс мероприятий по добыванию, сбору, обработке и доведению 
до штабов и войск инженерных разведывательных данных о силах и средствах 
противника, о проводимых им инженерных мероприятиях, о местности и объектах.
Инженерная разведка ведется с целью добывания сведений, необходимых 
командиру (штабу) соединения (подразделения), начальнику инженерной службы