Отношения между США и Японией: история взлетов и падений (1791-2020)

УДК 327
ББК 66.4(4/8)
  Н 84

Рекомендовано к публикации
Ученым советом Института США и Канады РАН

Рецензенты:

член-корр. РАН, д-р экон. наук О.В. Буторина,
зам. директора Института Европы РАН;
д-р полит. наук, проф. А.Н. Панов,
гл. науч. сотр. Института США и Канады РАН

Редактор: А.В. Бондаренко

В оформлении обложки книги использованы: фрагмент цветной 
ксилографии японского художника Кодзима (Тосю) Сёгэцу «Прибытие 
американских кораблей» (1889); фото «Атомного купола» в Хиросиме; 
фото цветения сакуры в г. Вашингтон – первые саженцы были подарены 
в 1912 г. мэром Токио.

Отпечатано в России

 
© Носов М. Г., 2020
ISBN 978-5-98163-161-0 (ИЕ РАН) 
© Институт Европы РАН, 2020
ISBN 978-5-7777-0820-5 («Весь Мир») 
© Издательство «ВесьМир», 2020

Оглавление

Введение  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
7

Глава 1. 
Отношения между США и Японией
до «открытия» страны (1791–1854)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
11

Глава 2. 
Борьба вокруг «неравноправных договоров»
(1854–1868)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Глава 3. 
На пути к равноправию (1868–1895)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Глава 4. 
Теодор Рузвельт и Япония: от симпатии
к настороженности (1895–1912)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

Глава 5. 
США, Япония и Китай в контексте
Первой мировой войны (1914–1918). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

Глава 6. 
Интервенция в Россию и Вашингтонская
конференция (1918–1924). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

Глава 7. 
От сотрудничества к конфликту (1924–1931)  . . . . . . . . . . . . . . . 135

Глава 8. 
США и японская агрессия в Китае:
прелюдия ко Второй мировой войне (1931–1937) . . . . . . . . . 149

Глава 9. 
Накануне мировой войны (1937–1939) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168

Глава 10. От начала Второй мировой войны
до Перл-Харбора (1939–1941)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188

Глава 11. Тихоокеанская война (1941–1945). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213

Глава 12. СССР–США–Япония в контексте
Тихоокеанской войны (1941–1945)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236

Глава 13. Оккупация: первый этап (1945–1947). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252

Глава 14. Второй этап оккупации (1948–1952)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282

Глава 15. Сан-Францисский мирный договор
и Договор безопасности (1951–1952) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303

Глава 16. От оккупации к союзу (1952–1960). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324

Глава 17. Протесты 1960-х и «шоки Никсона» (1960–1971). . . . . . . . . . 340

Глава 18. От «шоков Никсона» к «битью Японии» (1974–1989)  . . . 357

Глава 19. Конец «чуда» и «конец истории» (1989–2019). . . . . . . . . . . . . . . 378

Послесловие. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 395

Указатель имен  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 403

Оглавление

Введение

Каждый год в середине мая в небольшом японском городке Симода на полуострове Идзу в префектуре Сидзуока три дня отмечается 
«Курофунемацури» («Фестиваль “черных кораблей”»), посвященный приходу в Японию в 1853 г. американской эскадры коммодора1 
М. Перри. Американцы, так же как и русские, неоднократно пытались установить торговые и дипломатические связи с Японией, но 
до того как 8 июля 1853 г. у ее берегов появилась эскадра США под 
командованием Мэтью Колбрайта Перри, японцы категорически 
отказывались открыть страну. После длительных переговоров ему 
в 1854 г. удалось заставить сёгунат Токугава, правивший страной от 
имени императора, сделать это и в конечном счете установить дипломатические отношения с Соединенными Штатами. 
Япония была закрыта для внешнего мира в 1636 г., когда ее подданным было запрещено покидать страну, а тем, кто находился за границей, возвращаться. Японцам запретили строить большие корабли, 
а еще через два года был наложен запрет на посещение страны иностранцами. Исключение было сделано для голландцев, которые раз 
в год могли посещать город Нагасаки, где несколько их соотечественников постоянно жили на небольшом островке Децима. Ограниченные связи поддерживались и с Китаем. Формально июль 1853 г. стал 
началом отношений между США и Японией, хотя фактически контакты между американцами и японцами начались намного раньше. 
Предлагаемая вашему вниманию книга является попыткой рассказать историю отношений между странами, находящимися на двух 
противоположных берегах Тихого океана, от их первого знакомства 

1 Коммодор – в США воинское звание офицерского состава ВМС (выше капитана I ранга, но ниже контр-адмирала), существовавшее с 1775 по 1899 г., а затем периодически возобновлявшееся вплоть до начала 1980-х гг.

Введение

до сегодняшнего дня. За более чем два века они пережили периоды 
взаимного интереса и ненависти, восхищения и стремления уничтожить друг друга. Сегодня эти две страны, несмотря на продолжающуюся взаимную экономическую конкуренцию и практически полную зависимость Японии от Америки в сфере безопасности, смогли 
найти формулу отношений, которая их вполне устраивает. Япония 
не стала колонией США, как это до сих пор иногда считают в России. 
Они союзники, несмотря на различие военных потенциалов и вопреки сохраняющейся экономической конкуренции.
Во многом благодаря Америке Япония пошла по пути демократии, став одной из самых эгалитарных стран мира, с минимальным 
разрывом между богатством и бедностью. При этом японская демократия – не копия американской, а система, учитывающая историю 
страны и национальные традиции. То же относится и к рыночной 
экономике. Для Японии «невидимая рука рынка» не догма, а возможность сочетать рыночные механизмы с максимальным удовлетворением запросов своего народа. Американцы и японцы активно 
заимствовали опыт друг друга, научились прощать взаимные обиды 
и находить пути урегулирования конфликтов, хотя делали это иногда не самыми приемлемыми способами. Опыт их взаимоотношений 
может служить наглядным уроком сосуществования двух абсолютно 
непохожих друг на друга стран. Япония – страна относительно маленькая, по своей площади равная американскому штату Монтана, 
практически не имеющая никаких природных ресурсов, сформировавшаяся под влиянием китайской конфуцианской идеологической 
парадигмы, с населением, в котором японцы составляют около 98%. 
Территория США почти в 25 раз превышает площадь Японии, Америка обладает практически полным набором природных ресурсов, население страны в основном состоит из иммигрантов, а ее идеологический фундамент формировался прежде всего на основе европейской 
культуры и христианства. «Открыв» Японию после двух с половиной 
веков ее затворничества, американцы многое сделали для выхода 
этой страны из средневекового феодализма и ее превращения в одну 
из великих мировых держав. До 1945 г. отношения Японии и США 
развивались далеко не просто. Взаимная настороженность сменялась восхищением японской культурой и американской техникой, 
союзнические отношения уступали место подозрениям и вражде. 
Потерпев поражение во Второй мировой войне, Япония подписала 
в 1951 г. Сан-Францисский мирный договор и Договор безопасности, 
которые до сегодняшнего дня определяют стабильность отношений 
между Вашингтоном и Токио. Американцы обеспечивают безопас

Введение  

ность Японии, используя военные базы на ее территории для развертывания своих вооруженных сил, а Япония все послевоенные годы 
тратила на оборону около 1% ВВП и избегала участия в любых военных конфликтах. 
Сегодня экономика Японии по своему объему уступает лишь 
США, Китаю и Индии, несопоставимым с ней своими природными 
и человеческими ресурсами2. Всего за 10 лет после окончания оккупации страна сумела стать в ряд крупнейших промышленных держав мира, обеспечив ежегодный прирост ВВП более чем на 10%. По 
объемам помощи развивающимся странам Япония уступает лишь 
США и ЕС и является одним из крупнейших инвесторов в экономику 
Америки. В 2018 г. в США на японских предприятиях и в компаниях, обслуживающих японские автомобили, было занято 1,6 млн американцев, из которых 65,4 тыс. работали на автомобильных заводах. 
В том же году США экспортировали 424 163 автомобиля и грузовика, 
собранных в Америке из японских деталей3. Сегодня нет двух других 
стран, которые, как Япония и США, накопили бы столь огромный 
объем двустороннего сотрудничества в сферах экономики, политики 
и безопасности. Хочется надеяться, что история отношений между 
США и Японией, наполненная драматизмом, ошибками и победами, 
будет интересна читателям. 
В заключение хотелось бы выразить признательность моим коллегам по Институту США и Канады РАН Эдуарду Александровичу 
Иваняну, Сергею Михайловичу Рогову, Инне Георгиевне Самашовой и Елене Константиновне Рогульской, редактору книги Алексею 
Викторовичу Бондаренко (Издательство «Весь Мир»); а также моей 
семье, оказавшей неоценимую помощь в работе над этой книгой. 

2 По населению США больше Японии в 2,4 раза, Индия – более чем в 9 раз, 
а Китай – в 10,5 раз. 
3 JAMA (Japan Automobile Manufacturers Association) in America: Enduring Partnership 2019–2020. 

ГЛАВА 1

Отношения между США и Японией
до «открытия» страны
(1791–1854)

История США XIX в. – это летопись непрерывной территориальной 
экспансии. После победы в Мексиканской войне 1846–1848 гг. территория США расширилась почти вдвое. Нынешние штаты Аризона, 
Невада, Калифорния, Юта и часть штатов Нью-Мексико, Колорадо 
и Вайоминг стали призом в войне. С начала 1840-х гг. американцы 
начали активно осваивать север Тихоокеанского побережья – территорию нынешних штатов Орегон и Вашингтон. В 1848 г. в Конгрессе 
США ставится вопрос о создании пароходной линии, соединяющей 
Калифорнию с Китаем, где Япония оказывалась естественным промежуточным пунктом. В конкуренции с Англией, тратившей более 
двух месяцев на путь из Лондона в Кантон, США могли получить 
в два раза более короткий маршрут. 
Американские корабли начали регулярно плавать к берегам 
Китая в конце XVIII в. Одним из первых американцев, посетивших 
эту страну и сказавших, что она «является первой по величию, богатству и великолепию среди всех известных стран», был моряк и купец 
Амаса Делано из Нью-Йорка, один из предков президента Франклина Делано Рузвельта1. Первое время американцы плавали в Китай на 
английских кораблях Ост-Индской компании, а в 1784 г. в Кантон 
пришел первый американский бриг – «Императрица Китая». 
Американцы начали активную торговлю с Китаем. Шкуры морских котиков и тюленей обменивались на шелк, чай и фарфор. Торговля приносила огромную выгоду, что неизбежно подогревало интерес к ее расширению. Через Китай в Америку начали попадать 
и японские товары, где они высоко ценились. Американская политика в отношении Китая в первой половине XIX в. формировалась 

1 Van Alstine R. The United States and East Asia. – N.Y.: W.W. Norton & Company, 
1973. P. 18.