Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

Техника и культура: возникновение философии техники и теории технического творчества в России и Германии в конце XIX - начале XX столетия

Покупка
Основная коллекция
Артикул: 619944.02.99
Доступ онлайн
400 ₽
В корзину
Дастся формулировка исследовательской программы философии техники. Освещается формирование инженерного общества на фоне обшей исторической ситуации в России и Германии конца XIX — начала XX столетия. Анализируется возникновение и взаимовлияние философии техники двух стран. Поднимается проблема теории и практики изобретательства. Сравниваются жизненный и творческий пути Энгельмсйера и Чиммера — инженеров и философов техники. Рассказывается о развитии философии техники в СССР, ФРГ и ГДР в 1970—1980-е голы. Для специалистов в области философии техники и теории изобретательства.
Горохов, В. Г. Техника и культура: возникновение философии техники и теории технического творчества в России и Германии в конце XIX - начале XX столетия : монография / В. Г. Горохов. - Москва : Логос, 2020. - 376 с. - ISBN 978-5-98704-457-5. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.com/catalog/product/1213773 (дата обращения: 22.11.2024). – Режим доступа: по подписке.
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов
Äëÿ PDF.p65
08.12.2009, 19:09
1

ТЕХНИКА И КУЛЬТУРА

ТЕХНИКА И КУЛЬТУРА

ВОЗНИКНОВЕНИЕ ФИЛОСОФИИ ТЕХНИКИ
 И ТЕОРИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ТВОРЧЕСТВА
 В РОССИИ И ГЕРМАНИИ
В КОНЦЕ XIX – НАЧАЛЕ XX СТОЛЕТИЯ

(сравнительный анализ)

Москва Логос 2020

В.Г. Горохов

УДК 62
ББК 301
Г70

Ã70

Èçäàíèå îñóùåñòâëåíî ïðè ôèíàíñîâîé ïîääåðæêå
Ðîññèéñêîãî ãóìàíèòàðíîãî íàó÷íîãî ôîíäà (ÐÃÍÔ)
ïðîåêò ¹ 08-03-16046ä

Ðåêîìåíäîâàíî ê èçäàíèþ ó÷åíûì ñîâåòîì
Èíñòèòóòà ôèëîñîôèè Ðîññèéñêîé àêàäåìèè íàóê

Ãîðîõîâ Â.Ã.
Òåõíèêà è êóëüòóðà: âîçíèêíîâåíèå ôèëîñîôèè òåõíèêè è òåîðèè 
òåõíè÷åñêîãî òâîð÷åñòâà â Ðîññèè è Ãåðìàíèè â êîíöå XIX – íà÷àëå XX 
ñòîëåòèÿ / Â.Ã. Ãîðîõîâ. – Ì.: Ëîãîñ, 2020. – 376 ñ.

ISBN  978-5-98704-457-5

Äàåòñÿ ôîðìóëèðîâêà èññëåäîâàòåëüñêîé ïðîãðàììû ôèëîñîôèè òåõíèêè. Îñâåùàåòñÿ ôîðìèðîâàíèå èíæåíåðíîãî îáùåñòâà íà ôîíå îáùåé 
èñòîðè÷åñêîé ñèòóàöèè â Ðîññèè è Ãåðìàíèè êîíöà XIX – íà÷àëà XX 
ñòîëåòèÿ. Àíàëèçèðóåòñÿ âîçíèêíîâåíèå è âçàèìîâëèÿíèå ôèëîñîôèè òåõíèêè äâóõ ñòðàí. Ïîäíèìàåòñÿ ïðîáëåìà òåîðèè è ïðàêòèêè èçîáðåòàòåëüñòâà. Ñðàâíèâàþòñÿ æèçíåííûé è òâîð÷åñêèé ïóòè Ýíãåëüìåéåðà è 
×èììåðà – èíæåíåðîâ è ôèëîñîôîâ òåõíèêè. Ðàññêàçûâàåòñÿ î ðàçâèòèè 
ôèëîñîôèè òåõíèêè  â ÑÑÑÐ, ÔÐÃ è ÃÄÐ â 1970–1980-å ãîäû.
Äëÿ ñïåöèàëèñòîâ â îáëàñòè ôèëîñîôèè òåõíèêè è òåîðèè èçîáðåòàòåëüñòâà.

ISBN  9785987044575
© Горохов В.Г., 2020 
© Логос, 2020

УДК 62
ББК 301

Ð å ö å í ç å í ò û
Â.Ñ. Ñòåïèí, äîêòîð ôèëîñîôñêèõ íàóê, ïðîôåññîð,
àêàäåìèê Ðîññèéñêîé àêàäåìèè íàóê,
àêàäåìèê-ñåêðåòàðü Îòäåëåíèÿ îáùåñòâåííûõ íàóê
Ðîññèéñêîé àêàäåìèè íàóê
À. Ãðþíâàëüä, äîêòîð ôèëîñîôñêèõ íàóê, ïðîôåññîð,
äèðåêòîð Èíñòèòóòà îöåíêè òåõíèêè è ñèñòåìíîãî àíàëèçà
(ã. Êàðëñðóý, ÔÐÃ)

ÎÃËÀÂËÅÍÈÅ

Введение ..................................................................................................... 7

Глава 1. Формулировка исследовательской программы философии
техники ............................................................................................. 9
1.1. Э. Капп, П.К. Энгельмейер и П.А. Флоренский:
принцип «органопроекции» и «антропологический
критерий» как основоположения философии техники ... 11
1.2. Ф. Бон: соподчиненность философии техники
философии этики .............................................................. 18
1.3. Формулировка задач и программы философии
техники Энгельмейером ................................................... 21

Глава 2. Характеристика общей исторической ситуации
в России и Германии конца XIX – начала XX столетия:
формирование инженерного сообщества..................................... 26
2.1. Становление научного инженерного образования ........ 30
2.2. Роль инженерных обществ .............................................. 49
2.3. Дореволюционная Россия и Германия начала
XX столетия: промышленное развитие ........................... 58

Глава 3. Теория и практика изобретательства ...................................... 65
3.1. Руководство для изобретателей ....................................... 65
3.2. Теория технического творчества ..................................... 94

Глава 4. Обсуждение проблематики «Техника и культура»
в философии техники .................................................................. 136
4.1. Возникновение и взаимовлияние философии
техники в Германии и России......................................... 136
4.2. Апология техники: журнал «Техника и культура»
Союза германских дипломированных
инженеров и серия книжных публикаций
в Германии ....................................................................... 173
4.3. Культуркритика техники................................................ 177

Глава 5. «Философия техники» П.К. Энгельмейера (1912)
и Э. Чиммера (1913): инженеры и философы техники ............ 189
5.1. Сравнение жизненного и творческого пути ................. 189
5.2. Германия и Россия после революции и в преддверии
Второй мировой войны: инженеры Советской России
и Третьего рейха .............................................................. 223

Заключение............................................................................................. 286
Примечания ............................................................................................ 324

Олавление

ÂÂÅÄÅÍÈÅ

Россия и Германия в конце XIX и начале XX в. имели тесные связи
в области развития техники, что обеспечивалось также философским
осознанием – философия техники в России в это время развивалась параллельно и во взаимодействии с германской. Российские инженеры читали издававшиеся в Германии технические журналы, многие работы германских инженеров переводились почти сразу же на русский язык, в том
числе и работы гуманитарного содержания по общим вопросам техники,
философии и истории ее развития. Наконец, многие российские инженеры проходили практику на германских заводах, которые стали к концу
XIX в. самыми передовыми в мире. Германия в промышленном отношении перегоняла Великобританию, построив систему высшего технического образования по французскому образцу. Российские технические
школы не отставали от германских, а российский инженерный корпус
представлял собой к началу XX в. огромную интеллектуальную силу.
И в Германии, и в России этого времени интеллектуальные усилия инженерного сообщества были направлены не только на решение частных технических вопросов и развитие технических наук, но и на обсуждение
общекультурной проблематики. Российских и германских инженеров
одинаково волновали и решение сложных технических задач, служащих
на благо общества, и определение своего места и техники вообще в современной культуре и истории человеческой цивилизации. Они ощущали свою ответственность за судьбы западной культуры и за себя как особое сословие и как часть этой культуры, искренне верили в высокую
миссию инженерства в современном обществе, оптимистически оценивая светлое будущее техногенной цивилизации. Они верили в то, что только техника способна решить многие социальные проблемы, обеспечить
социальное равенство, накормить голодных, покорить пространство и
время. Именно поэтому руководство обществом должно стать делом практически мыслящих инженеров. Из этого самоосознания общественной

Введение

роли инженерного корпуса и вырастает философия техники как профессиональная рефлексия самих инженеров.
В это время еще не были так, как сегодня, очевидны многие нежелательные социальные и экологические последствия научнотехнического
развития. Оно воспринималось как поступательный прогресс человечества. Не бросались в глаза и опасности, связанные с господством технократического мышления. На эти опасности и подводные камни научнотехнического прогресса указывали философы и культурологи, но их
голоса заглушались победоносным шествием машин и механизмов во
всевозможных областях хозяйственной и повседневной жизни. В этих
условиях и происходило становление философии техники и формулировка ее первой исследовательской программы почти одновременно
и в Германии, и в России.

Ãëàâà 1

ÔÎÐÌÓËÈÐÎÂÊÀ
ÈÑÑËÅÄÎÂÀÒÅËÜÑÊÎÉ ÏÐÎÃÐÀÌÌÛ
ÔÈËÎÑÎÔÈÈ ÒÅÕÍÈÊÈ

Одним из первых философов техники в России был Петр Климентьевич Энгельмейер – инженер, консультант и предприниматель, живший в основном в Москве. Он состоял в многочисленных российских
и зарубежных технических обществах, публиковал работы на русском,
немецком и французском языках, прежде всего в научнотехнических
журналах. В одном из таких журналов уже в советское время была опубликована статья по случаю празднования его сорокалетней инженерной, научной и литературной деятельности1, в которой его по праву
называют философом, энциклопедистом, музыкантом, художником и
инженером. Он действительно работал в самых различных областях
техники, был изобретателем, пионером автомобилизма в России, но в
первую очередь – мыслителем в области философии техники и теории творчества. Как отмечает в своей статье, посвященной Энгельмейеру, германский историк техники Х.И. Браун2, «рассматривая литературу в некоторых аспектах этой темы, опубликованную примерно
после 1960 г., поражает то, что не только постановка темы является
почти такой же, как и в 1900 г., но и ответы на вопросы дают такие же
или похожие результаты. Создается впечатление, что, говоря немного
преувеличенно, при изучении некоторых общих вопросов, техники и
сегодня не переступили уровня3  самоанализа времен Энгельмейера или
переступили его незначительно»4.
Уже в своей книге 1898 г. «Технический итог XIX века» П.К. Энгельмейер формулирует основные задачи философии техники, которая, по
его мысли, будет рассматривать технику в своих внутренних и внешних

Глава1.Формлироваисследовательсойпрораммы...

взаимодействиях как фактор культуры. Это – взаимодействия между техникой и культурой в целом, техникой и хозяйством, техникой и искусством, техникой и юриспруденцией и т.п. Еще одна не менее важная задача
философии техники – разъяснение взаимодействий между наукой и техникой. «Определение взаимоотношения между наукой и техникой является задачей философии техники», – пишет Энгельмейер5. Именно
в XIX столетии, подчеркивает он, становится особенно ясно, что техника лишь тогда делает заметный прогресс, если она пытается понять новые свойства науки. Однако и сам технический прогресс оказывает, в свою
очередь, огромное влияние на эволюцию научных знаний. В задачу философии техники, однако, входит, кроме того, развитие теории изобретательства. Вопрос об изобретательстве сталкивает технику с правовой
сферой. Если одну сторону этих связей анализирует философия права,
то другую – философия техники. Но вопрос об изобретательстве затрагивает также и проблематику психологии. Наконец, если мы исследуем
техническое творчество, поскольку современная психология инициирует соответствующую философскую проблематику, то мы неизбежно попадаем в сферу исследований философии техники. Ядро его размышлений относительно аспекта творчества инженера составляет изобретение
как техника ставшего и становление этого изобретения, т.е. процесс изобретения как существенный момент инженерной деятельности. Эти предпосылки создают широкий базис не только для исследования техники,
но и для расширения самого понятия техники. Технику можно обнаружить в принципе в любом целеосознанном разумном действии в виде
способности, которая впервые создает возможность и реализует переход
от идеи к осуществлению. В этом случае философия техники неизбежно
расширяется до философии деятельности и в этом качестве призвана
разъяснять пути, приведшие человека к господствующему положению.
Становление любого изобретения может быть охарактеризовано, по его
мнению, с помощью так называемого трехакта – желания, знания и умения, или, другими словами, целеполагания, формулировки плана достижения поставленной цели и его действительного материального осуществления.
Однако первым, кто внес в заглавие своей книги словосочетание «философия техники» был германский ученый Эрнст Капп. Его книга «Основные направления философии техники. К истории возникновения
культуры с новой точки зрения» вышла в свет в 1877 г.6

Доступ онлайн
400 ₽
В корзину