Транспортные преступления в науке уголовного права: библиография. 1950—2016

ÌÎÑÊÂÀ 2017

Н.Н. Белокобыльский

ТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕСТУПЛЕНИЯ
В НАУКЕ УГОЛОВНОГО ПРАВА 

Библиография
1950–2016

УДК 343.346(01)
ББК 67.408.134я1
Б 43

Белокобыльский Н.Н. 
Б 43  
Транспортные преступления в науке уголовного права: библиография. 1950–2016. – М.: Статут, 2017. – 256 с.

ISBN 978-5-8354-1395-9 (в пер.)

Настоящее издание представляет собой библиографию научных исследований, посвященных транспортным преступлениям, 
а также криминологическим проблемам обеспечения безопасности движения и эксплуатации транспортных средств за период 
с 1950 г. по настоящее время. Издание включает библиографическое описание диссертационных и монографических работ, журнальных статей и статей сборников материалов международных 
конгрессов и межвузовских конференций. 
Первое исследование такого формата предназначено для научных сотрудников, преподавателей, аспирантов, соискателей 
и студентов юридических вузов. 

УДК 343.346(01)
ББК 67.408.134я1

ISBN 978-5-8354-1395-9

© Н.Н. Белокобыльский, 2017
© Издательство «Статут», редподготовка, оформление, 2017

Содержание

Предисловие ...........................................................................................4

Часть 1. Диссертационные исследования ...............................................8
1.1. Диссертации на соискание ученой степени  
доктора юридических наук  ..................................................................8
1.2. Диссертации на соискание ученой степени  
кандидата юридических наук .............................................................12

Часть 2. Научная литература ...............................................................60
2.1. Монографии  ................................................................................60
2.2. Учебные издания ..........................................................................75
2.3. Статьи ............................................................................................82
2.4. Рецензии .....................................................................................218

Приложения
Приложение 1. Транспортные преступления  
в уголовном законодательстве РСФСР:  
УК РСФСР 1922 г.; УК РСФСР 1926 г. УК РСФСР 1960 г.  ............220
Приложение 2. Транспортные преступления  
в уголовном законодательстве Российской Федерации: 
УК РФ 1996 г.  ....................................................................................243
Приложение 3. Статистика диссертационных  
исследований .....................................................................................252
Приложение 4. Классификация проблем  
диссертационных исследований ......................................................253

ПРЕДИСЛОВИЕ 

Предисловие
Предисловие
Транспорт – важнейшая составная часть экономики, значение которой в общественной жизни переоценить невозможно. В настоящее время 
в стране сформировалась транспортная система, представляющая собой 
технологический комплекс, обеспечивающий все виды перевозок, независимо от направления, расстояния и объема грузов и пассажиров. Системными элементами транспорта являются его динамично развивающиеся 
отдельные виды транспорта: железнодорожный, воздушный, морской, 
внутренний водный, метрополитен, автомобильный и трубопроводный. 
Каждый из указанных видов транспорта представляет собой подсистему, 
состоящую из обязательных и взаимозависимых структурных элементов, 
обеспечивающих их безопасное движение и эксплуатацию: транспортные 
средства, пути сообщения, объекты транспортной инфраструктуры.
Уровень развития транспортной системы на данный момент характеризуется существенным увеличением транспортного парка; разнообразием транспортных средств; возросшей скоростью, динамикой 
и интенсивностью движения; вариативностью внутри- и межрегиональных транспортных маршрутов. Транспорт стал доступнее с точки 
зрения возможности получения и оказания транспортных услуг. 
Вместе с тем отмеченные обстоятельства детерминировали условия, 
способствующие совершению в том числе ранее неизвестных уголовному законодательству правонарушений. Среди основных видов правонарушений, за которые предусмотрена уголовная ответственность, следует 
выделить: нарушение правил безопасности движения; нарушение правил безопасности эксплуатации; нарушение правил в области транспортной безопасности; нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств; нарушение правил международных 
полетов и правил использования воздушного пространства Российской 
Федерации; нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу 
транспорта; отказ от исполнения трудовых обязанностей; оставление 
места дорожно-транспортного происшествия и неоказание помощи терпящим бедствие; недоброкачественный ремонт транспортных средств 
и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями. 
Каждый вид правонарушения предопределяет субъектов, виновных 
в недобросоветстном соблюдении или исполнении возложенных на них 

Предисловие

обязанностей. В их числе: управляющие транспортными средствами; 
обеспечивающие транспортную безопасность на объектах транспортной 
инфраструктуры и транспортных средствах; осуществляющие ремонт 
транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими 
неисправностями; пользующиеся транспортными услугами и объектами транспортной инфраструкутуры (пассажиры, пешеходы и другие 
участники движения). 
Проблемы уголовной ответственности за преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта нашли свое отражение в специальной научной литературе, в изменениях и дополнениях, 
вносимых в административное и уголовное законодательство, а также 
в материалах судебной практики.
В настоящей работе предпринята попытка обобщить и систематизировать те проблемы транспортной безопасности, которые были особо 
актуальными на протяжении многих десятилетий и явились предметом 
научных исследований и публичного обсуждения. 
Работа состоит из двух частей: в первую часть включены диссертации 
на соискание ученой степени доктора и кандидата юридических наук; 
во вторую – научная литература: монографии, учебные издания, статьи 
и рецензии. Представленные источники расположены в алфавитном 
порядке.
Основной базой для подготовки работы послужили следующие библиотеки: Российская государственная библиотека (РГБ), библиотеки 
Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова 
(МГУ), Московского государственного юридического университета им. 
О.Е. Кутафина (МГЮА), Санкт-Петербургского государственного университета, Российского государственного педагогического университета 
им. А.И. Герцена (Санкт-Петербург) и Уральского федерального университета им. первого Президента России Б.Н. Ельцина (Екатеринбург). 
В работе также использованы соответствующие издания частных библиотек: профессора В.С. Комиссарова, профессора А.И. Коробеева и профессора А.И. Чучаева, которым автор выражает глубокую благодарность. 
Обращаем внимание на тот факт, что в числе периодических изданий представлены журналы за период с 1950 г. по настящее время, 
в частности журналы, которые (1) в настоящее время не издаются; 
(2) продолжают издаваться, но с новым названием; (3) современные 
издания. Все журналы указываются в соответствии с их полным названием на момент издания, в том числе в ссылках на них как на источник. 
Следует отметить, что в диссертационных работах представлен широкий спектр проблем, связанных с обеспечением транспортной безопас

Предисловие

ности, но, к сожалению, лишь небольшой процент этих исследований нашел продолжение, развитие и актуализацию в докторских диссертациях.
Заслуживает внимания и тот факт, что предметом исследований 
в большей части являются проблемы, связанные с автомобильным 
транспортом. Можно заключить, что этот факт объясняется доступностью исследования как данного вида транспорта, так и субъекта, 
управляющего им, а также информацией о транспортных происшествиях, статистисческих данных о дорожно-транспортных происшествиях, 
в том числе данных, предоставляемых судебной практикой. 
Важно подчеркнуть, что вокруг отдельных преступлений, посягающих 
на безопасность движения и на безопасную эксплуатацию транспорта, а также совершаемых с использованием транспортных средств или 
на объектах транспортной инфраструктуры, в диссертационных и монографических работах не одно десятилетие идут споры о том, к какому виду 
преступлениям они относятся – к транспортным или иным преступлениям. Речь идет о таких преступлениях, как «неправомерное завладение 
автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения», 
«угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного 
подвижного состава», «оставление в опасности» и некоторых других.
Статьи, предусматривавшие ответственность за указанные преступления, были включены в Уголовный кодекс 1960 г., где располагались 
в одной главе, последовательно друг за другом, хотя принимались в разное время. Необходимо подчеркнуть, что проблема систематизации 
уголовно-правовых норм о транспортных преступлениях остается неразрешенной до настоящего времени. Это обстоятельство подтверждает тот 
факт, что решение указанной проблемы является важнейшим условием 
для определения места всех, в том числе и отмеченных уголовно-правовых, норм в системе действующего Уголовного кодекса.
В связи с этим важно заметить, что преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта представляют собой категорию неосторожных преступлений, несмотря на то, что среди них есть 
место и уголовно-правовым нормам, предусматривающим совершение 
преступления с умышленной формой вины – ст. 267 и ст. 267¹ УК РФ. 
Вместе с тем необходимо констатировать, что в последнее время 
участились случаи умышенного повреждения транспортных средств 
и объектов транспортной инфраструктуры, более того, использования 
специально приспособленных предметов (в частности, огнестрельного 
оружия) в целях выяснения виновного в наступивших последствиях транспортного происшествия. Все чаще существенные проблемы 
безопасности на транспорте создаются пассажирами и пешеходами, 

Предисловие

действия которых заслуживают быть предметом установления как 
формы вины – неосторожной или умышленной, так и мотива, иных 
причин несоблюдения требований безопасности. Представляется, что 
отмеченные обстоятельства послужили основными предпосылками 
к принятию новой статьи, соответствующей складывающейся вокруг 
транспортной безопасности ситуации, – ст. 267¹ «Действия, угрожающие безопасной эксплатации транспортных средств» УК РФ.
1

В работу включены приложения, которые содержат обобщенный 
и систематизированный материал, послуживший основанием настоящего исследования. 
Первое приложение содержит перечень уголовно-правовых норм 
о транспортных преступлениях, которые были предусмотрены в Уголовных кодексах Российской Советской Федеративной Социалистической Республики 1922, 1926, 1960 гг. 
Во второе приложение включены уголовно-правовые нормы о преступлениях против безопасности движения и эксплуатации транспорта, 
расположенные в действующем Уголовном кодексе РФ. 
В третье приложение вошли статистические данные о диссертациях 
на соискание ученой степени доктора и кандидата юридических наук, 
которые представлены раздельно и сруппированны по десятилетиям. 
Четвертое приложение содержит статистические данные о тематике диссертационных исследований, представленных в определенной 
классификации и сгруппированных по десятилетиям.
Представляется, что сведения о статистических данных и тематике 
диссертационных исследований будут способствовать оценке состояния законодательства о транспортных преступлениях за достаточно 
длительный период времени, уровня, системности и систематичности 
исследований проблем транспортной безопасности, а также о имеющихся неразрешенных проблемах. 
Настоящая работа позволила также определить образовательные 
учреждения, научные школы и большое число исследователей, уделивших свое внимание проблемам обспечения транспортной безопасности, разрешением которых явилось выстраивание системного 
подхода к формированию уголовно-правовых норм о транспортных 
преступлениях, устранение многих противоречий и спорных положений, создание необходимого научного обоснования дальнейшего 
развития уголовного законодательства о транспортных преступлениях.

1 Статья введена Федеральным законом от 3 апреля 2017 г. № 60-ФЗ.

ЧАСТЬ 1  
ДИССЕРТАЦИОННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
Часть 1. Диссертационные исследования

1.1. Диссертации на соискание ученой степени  
доктора юридических наук
1.1. Диссертации на соискание ученой степени доктора юридических наук

- Г Гринберг, М.С. Преступления против общественной безопасности 
в сфере взаимодействия человека и техники: дис. ... д-ра юрид. наук: 
12.00.08 – Уголовное право / Михаил Семенович Гринберг; Свердлов. 
юрид. ин-т. – Свердловск, 1973.
Официальные оппоненты: д-р юрид. наук, проф. Н.С. Алексеев; д-р 
юрид. наук, проф. В.Ф. Кириченко; д-р юрид. наук, проф. А.Б. Сахаров. 
Ведущее учреждение: Ин-т экон. и права АН Грузинской ССР.
Гринберг, М.С. Преступления против общественной безопасности 
в сфере взаимодействия человека и техники: автореф. дис. ... д-ра юрид. 
наук: 12.00.08 – Уголовное право / М.С. Гринберг; Свердлов. юрид. 
ин-т. – Свердловск, 1973.

- Ж Жулев, В.И. Криминологические проблемы дорожно-транспортных 
происшествий: дис. ... д-ра юрид. наук: 12.00.08 / Виктор Иванович 
Жулев; Всесоюз. ин-т по изучению причин и разработке мер предупреждения преступности; ВНИИ безопасности дор. движения МВД 
СССР. – М., 1982, [б.и.]
1. 
Жулев, В.И. Криминологические проблемы дорожно-транспортных 
происшествий: автореф. дис. ... д-ра юрид. наук: 12.00.08 / В.И. Жулев; 
Всесоюз. ин-т по изучению причин и разработке мер предупреждения 
преступности. – М., 1982.

- К Карацев, К.И. Теоретические и практические проблемы профилактики транспортных правонарушений: дис. … д-ра юрид. наук: 

1 В авторефератах информация об официальных оппонентах и ведущей организации 
отсутствует; без информации – [б.и.].  

1.1. Диссертации на соискание ученой степени доктора юридических наук

12.00.09 – Криминалистика и 12.00.08 – Уголовное право и уголовный 
процесс / Казбек Моисеевич Карацев; Северо-Осетинский гос. ун-т 
им. Г.Л. Хетагурова. – Владикавказ, 1974.
Официальные оппоненты: д-р юрид. наук, проф., начальник управления госавтоинспекции МВД СССР генерал-майор милиции 
В.В Лукьянов; д-р юрид. наук, проф. Б.В. Харазишвили; д-р юрид. 
наук, проф. Р.С. Белкин.
Ведущее учреждение: Азербайджанский науч.-исслед. ин-т судебных экспертиз Азербайджанской ССР.
Карацев, К.М. Теоретические и практические проблемы профилактики транспортных правонарушений: автореф. дис. … д-ра юрид. наук: 
12.00.09 – Криминалистика и 12.00.08 – Уголовное право и уголовный 
процесс / К.М. Карацев; Тбилиский гос. ун-т.; юрид. фак. – Тбилиси, 1974. 
Квашис, В.Е. Преступная неосторожность: криминологические проблемы: дис. ... д-ра юрид. наук: 12.00.08 / Виталий Ефимович Квашис; 
Всесоюз. науч.-исслед. ин-т МВД СССР. – М., 1983.
Официальные оппоненты: д-р юрид. наук, проф. И.П. Лавоненко; 
д-р юрид. наук, проф. М.М. Бабаев; д-р юрид. наук, проф. И.В. Шмаров. 
Ведущее учреждение: Всесоюз. ин-т по изучению причин и разработке мер предупреждения преступности. 
Квашис, В.Е. Преступная неосторожность: криминологические 
проблемы: автореф. дис. ... д-ра юрид. наук: 12.00.08 / В.Е. Квашис; 
Всесоюз. науч.-исслед. ин-т МВД СССР. – М., 1983.
Коробеев, А.И. Транспортные преступления: уголовно-политические 
и уголовно-правовые проблемы: дис. … д-ра юрид. наук: 12.00.08 / Александр Иванович Коробеев; Дальневост. гос. ун-т. – Владивосток, 1989. 
Официальные оппоненты: д-р юрид. наук, проф. В.К. Глистин; 
д-р юрид. наук, проф. С.Г. Келина, засл. деятель науки РСФСР; докт. 
юрид. наук, проф. Г.М. Миньковский. 
Ведущая организация: Томский гос. ун-т. 
Коробеев, А.И. Транспортные преступления: уголовно-политические и уголовно-правовые проблемы: автореф. дис. … д-ра юрид. наук: 
12.00.08 / А.И. Коробеев; ЛГУ. – Л., 1989. 
Куринов, Б.А. Уголовная ответственность за транспортные преступления по советскому уголовному праву: дис. ... д-ра юрид. наук: 12.00.08 
(в 2 кн.) / Борис Александрович Куринов; МГУ им. М.В. Ломоносова; 
юрид. фак. – М., 1965, [б.и.].
Куринов, Б.А. Уголовная ответственность за транспортные преступления по советскому уголовному праву: автореф. дис. ... д-ра юрид. наук: 
12.00.08 / Б.А. Куринов; МГУ им. М.В. Ломоносова; юрид. фак. – М., 1965. 

Часть 1. Диссертационные исследования

- Л Леонтьев, Б.М. Ответственность за хозяйственные преступления 
по советскому уголовному праву: дис. ... д-ра юрид. наук: № 715 – 
Уголовное право и уголовный процесс / Борис Михайлович Леонтьев; 
МГУ им. М.В. Ломоносова; юрид. фак. – М., 1969.
Официальные оппоненты: чл.-кор. АН СССР, д-р юрид. наук, 
проф. П.С. Ромашкин; д-р юрид. наук, проф. Н.А. Стручков; д-р юрид. 
наук, проф. М.А. Гельфер.
Ведущая организация: Всесоюз. науч.-исслед. ин-т советского 
законодательства. 
Леонтьев, Б.М. Ответственность за хозяйственные преступления 
по советскому уголовному праву: автореф. дис. ... д-ра юрид. наук: 
№ 715 – Уголовное право и уголовный процесс / Б.М. Леонтьев; МГУ 
им. М.В. Ломоносова; юрид. фак. – М., 1969.
Лукьянов, В.В. Проблемы квалификации дорожно-транспортных 
преступлений: дис. … д-ра юрид. наук: 12.00.08 / Валерий Витальевич 
Лукьянов; Акад. МВД СССР. – М., 1979.
Официальные оппоненты: д-р философ. наук, проф., акад. 
Д.М. Гришиани; д-р юрид. наук, проф. Б.С.Никифиров; д-р юрид. 
наук, проф. Б.А. Куринов.
Ведущая организация: Ин-т гос-ва и права АН СССР.
Лукьянов, В.В. Проблемы квалификации дорожно-транспортных 
преступлений: автореф. дис. … д-ра юрид. наук: 12.00.08 / В.В. Лукьянов; Академия МВД СССР. – М., 1979. 

- М Маландин, И.Г. Борьба с дорожно-транспортными происшествиями и правонарушениями на автотранспорте в СССР (уголовно-правовое и криминалистическое исследование): дис. … д-ра юрид. наук: 
12.00.08 / Игорь Георгиевич Маландин; ЛГУ им. А.А. Жданова. – Л., 
1965, [б.и.].
Маландин, И.Г. Борьба с дорожно-транспортными происшествиями 
и правонарушениями на автотранспорте в СССР (уголовно-правовое 
и криминалистическое исследование): автореф. дис. … д-ра юрид. наук: 
12.00.08 / И.Г. Маландин; ЛГУ им. А.А. Жданова. – Л., 1965.

- Т Тяжкова, И.М. Ответственность за неосторожные преступления, 
совершаемые при использовании источников повышенной опасности: