Книжная полка Сохранить
Размер шрифта:
А
А
А
|  Шрифт:
Arial
Times
|  Интервал:
Стандартный
Средний
Большой
|  Цвет сайта:
Ц
Ц
Ц
Ц
Ц

Технологическое оборудование для АЗС и нефтебаз. В 2 ч. Ч. 2. Оборудование для хранения, приема и выдачи нефтепродуктов на нефтебазах и АЗС

Покупка
Основная коллекция
Артикул: 632488.01.99
Рассмотрено оборудование, с помощью которого осуществляются хра- нение нефтепродуктов в резервуарах нефтебаз и АЗС и выдача его потреби- телям. Дана характеристика оборудования, используемого при перевозке нефтепродуктов в автомобильных цистернах. Особое внимание уделено ды- хательной аппаратуре и устройствам пожарной безопасности. Предназначено для студентов вузов, обучающихся по направлению под- готовки бакалавров «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
Технологическое оборудование для АЗС и нефтебаз. В 2 ч. Ч. 2. Оборудование для хранения, приема и выдачи нефтепродуктов на нефтебазах и АЗС/БезбородовЮ.Н., ПетровО.Н., СокольниковА.Н. и др. - Краснояр.: СФУ, 2015. - 172 с.: ISBN 978-5-7638-3197-9. - Текст : электронный. - URL: https://znanium.com/catalog/product/549622 (дата обращения: 22.11.2024). – Режим доступа: по подписке.
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов
Рассмотрено оборудование, с помощью которого осуществляются 
хранение нефтепродуктов в резервуарах нефтебаз и АЗС и выдача его 
потребителям. Дана характеристика оборудования, используемого при 
перевозке нефтепродуктов в автомобильных цистернах. 

Особое внимание уделено дыхательной аппаратуре и устройствам 
пожарной безопасности. 

9 vesyeB'taigss 1^ 
( 

Т Е Х Н О Л О Г И Ч Е С К О Е 
ОБОРУДОВАНИЕ 
ДЛЯ АЗС И НЕФТЕБАЗ 

В двух частях 

Часть 2. Оборудование для хранения 
приема и выдачи нефтепродуктов 
на нефтебазах и АЗС 

Учебное 
пособие 

У М О 

ИНСТИТУТ НЕФТИ И ГАЗА 

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ 
МАШИН И КОМПЛЕКСОВ 

 

МИНИСТЕРСТВО  ОБРАЗОВАНИЯ  И  НАУКИ  РОССИЙСКОЙ  ФЕДЕРАЦИИ 
 
СИБИРСКИЙ  ФЕДЕРАЛЬНЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ю. Н. Безбородов, О. Н. Петров,  
А. Н. Сокольников, А. Л. Фельдман 
 
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ  ОБОРУДОВАНИЕ 
ДЛЯ  АЗС  И  НЕФТЕБАЗ 
 
В двух частях 
 
Часть 2. Оборудование для хранения, приема  
и выдачи нефтепродуктов на нефтебазах и АЗС 
 
 
Допущено УМО вузов РФ по образованию в области транспортных 
машин и транспортно-технологических комплексов в качестве учебного 
пособия для студентов вузов, обучающихся по направлению подготовки 
бакалавров «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (профиль подготовки «Сервис транспортных и транспортнотехнологических машин и оборудования» (Нефтепродуктообеспечение 
и газоснабжение), № 101-У/14-рг105-30 от 14.10.2014 г. 
 
 
 
 
 
 
 
 
Красноярск 
СФУ 
2015 

 

УДК 622. 691(07)+625.748.54(07) 
ББК 35. 514-45я 73 
Т384 
 
Авторы: 
Ю. Н. Безбородов, О. Н. Петров,  
А. Н. Сокольников, А. Л. Фельдман 
 
Р е ц е н з е н т ы: 
В. А. Ушанов, доктор технических наук, профессор кафедры «Эксплуатация и ремонт машинотракторного парка» Красноярского государственного аграрного университета; 
А. Я. Вельп, главный инженер филиала «Центральный» ОАО 
«Красноярскнефтепродукт» 
 
 
 
 
Т384 
 
Технологическое оборудование для АЗС и нефтебаз. В 2 ч. Ч. 2. 
Оборудование для хранения, приема и выдачи нефтепродуктов на 
нефтебазах и АЗС: учеб. пособие / Ю. Н. Безбородов, О. Н. Петров, А. Н. Сокольников, А. Л. Фельдман. – Красноярск: Сиб. федер. ун-т, 2015. – 172 с. 
ISBN 978-5-7638-3195-5 
ISBN 978-5-7638-3197-9 
 
Рассмотрено оборудование, с помощью которого осуществляются хранение нефтепродуктов в резервуарах нефтебаз и АЗС и выдача его потребителям. Дана характеристика оборудования, используемого при перевозке 
нефтепродуктов в автомобильных цистернах. Особое внимание уделено дыхательной аппаратуре и устройствам пожарной безопасности.  
Предназначено для студентов вузов, обучающихся по направлению подготовки бакалавров «Эксплуатация транспортно-технологических машин 
и комплексов». 
 
Электронный вариант издания см.: 
УДК 622. 691(07)+625.748.54(07) 
http://catalog.sfu-kras.ru 
ББК  35. 514-45я 73 
 
 
 
 
 
ISBN 978-5-7638-3195-5 
© Сибирский федеральный 
ISBN 978-5-7638-3197-9 
университет, 2015 

Введение 

3 

ВВЕДЕНИЕ 
 
 
В современных условиях значение нефти и нефтепродуктов неизмеримо велико. 
Для освоения новых районов месторождений нефти, создания крупных нефтеперерабатывающих и нефтехимических комплексов, для всевозрастающих объемов потребления нефти и нефтепродуктов российской 
экономикой и отгрузки их на экспорт требуется налаженная работа транспортных систем, резервуарных парков, морских портов и других сооружений, а также их постоянное развитие и техническое совершенствование. 
В настоящее время организованы новые грузопотоки по транспортировке нефти и нефтепродуктов. 
Существующие и вновь строящиеся перевалочные и распределительные нефтебазы, в принципе, имеют одинаковую технологическую схему 
приема, хранения и налива нефтепродуктов и различаются пропускной способностью, размерами и мощностью резервуарных парков, трубопроводов, 
насосно-силового оборудования, железнодорожных эстакад, нефтепричалов 
и других сооружений, а также грузооборотами и сортностью транспортируемых нефтепродуктов. 
Правильный подбор резервуарного оборудования имеет большое 
значение для обеспечения надежности эксплуатации резервуаров, предотвращения аварий, снижения потерь нефти и нефтепродуктов от испарения. 
В пособие включены общепринятые технологические и конструктивные 
решения, вошедшие в практику хозяйствования и лексикон специалистов. 
Пособие поможет студентам понять основные технологические процессы в системе нефтепродуктообеспечения.  
 
 

Глава 1 

4 

Глава 1. ОБОРУДОВАНИЕ  ДЛЯ  ХРАНЕНИЯ,  ПРИЕМА  
И  ВЫДАЧИ  НЕФТЕПРОДУКТОВ  НА  НЕФТЕБАЗАХ 
 
 
1.1. Клапаны дыхательные совмещенные 
 
Клапаны дыхательные КДСА-3000 предназначены для поддержания 
давления в газовом пространстве резервуаров в заданных пределах и герметизации данного пространства с целью сокращения потерь нефти и нефтепродуктов от испарения и снижения загрязнения атмосферы их парами.  
Клапаны могут быть использованы как в качестве дыхательных, так 
и в качестве предохранительных. На резервуарах они должны устанавливаться комплектно – по два клапана: один в качестве дыхательного, а другой в качестве предохранительного. 
По устойчивости к воздействию климатических факторов внешней 
среды клапаны соответствуют исполнению УХЛ, категории размещения 1 
по ГОСТ15150–69. 
Пример маркировки клапана согласно ТУ 3689-022-03467856–2003:  
Клапан дыхательный КДСА-3000/500, где К – клапан; Д – дыхательный; С – совмещенный; А – Армавирский опытный машиностроительный 
завод; 3 000 – пропускная способность базового корпуса, м³/ч; 500 – диаметр условного прохода, мм. 
Основные параметры клапанов указаны в табл. 1.1. 
Клапан (рис. 1.1) состоит из следующих основных частей: корпуса 1, 
переходника нижнего 2, четырёх затворов вакуумных 3, двух затворов 
давления 5, крыши 7, петель грузовых 8, кассеты предохранителя огневого 
9, диска отражателя 10, кожухов 11 и шпилек 12. 
 
Таблица 1.1 
Технические характеристики клапанов дыхательных КДСА‐3000 
 

Параметры 
Значение 

КДСА3000/250 
КДСА3000/350 
КДСА3000/500 

Диаметр условного прохода (рис. 1.1) Dу, мм 
250 
350 
500 

Пропускная способность в комплекте с огневым предохранителем не менее, м3/ч 
1 100 
2 400 
3 000 

Рабочее давление не более, Па (мм вод. ст.) 
2 000±10 (200±1) 

Рабочий вакуум не более, Па (мм вод. ст.) 
250 – 20 (25 – 2) 

Давление срабатывания, Па (мм вод. ст.) 
1 550±50 (155±5) 

Вакуум срабатывания, Па (мм вод. ст.) 
125±25 (12,5±2,5) 

Температурный диапазон работы, С 
От –60 до +40 

Оборудование для хранения, приема и выдачи нефтепродуктов на нефтебазах 

5 

Окончание табл. 1.1 
 

Параметры 
Значение 

КДСА3000/250 
КДСА3000/350 
КДСА3000/500 

Габаритные размеры не более, мм: 
длина 
ширина 
высота (без диска отражателя) 

 
1 300 
1 300 
1 400 

Присоединительные размеры (рис. 1.1), мм: 
диаметр межцентрового расстояния D1 
диаметр отверстия d 

 
335 
18 

 
445 
22 

 
600 
22 

Количество отверстий n, шт. 
6 
6 
16 

Масса не более, кг 
215 

 
П р и м е ч а н и е. При отрицательных температурах среды, окружающей клапан, допускается повышение давления срабатывания до 2 200 Па (224 мм вод. ст.) и вакуума до 300 Па (30 мм вод. ст.). 
 

 
 
Рис. 1.1. Клапаны дыхательные КДСА‐3000/250, КДСА‐3000/350, 
КДСА‐3000/500 

Глава 1 

6 

Сварной корпус клапана 1 выполнен в виде усеченной пирамиды, 
к ее меньшему основанию, обращенному вниз, приварен фланец. На боковых гранях корпуса смонтированы четыре затвора вакуумных 3, состоящие 
из седел, закрытых тарелками вакуумными 4. Эти затворы предназначены 
для пропуска атмосферного воздуха в резервуар. Для защиты тарелок вакуумных от атмосферных воздействий используются кожухи 11.  
На крыше корпуса находятся два затвора давления 5, состоящие из седла 
и тарелки давления 6. Затвор давления предназначен для выпуска паровоздушной смеси из резервуара в атмосферу. Для защиты тарелок давления от 
прямого воздействия атмосферных осадков и ветра предусмотрена крыша 7. 
Смещение тарелки по плоскости седла ограничивается подвеской тарелок на гибких фторопластовых лентах. 
Контактирующие поверхности тарелок и седел всех затворов покрыты фторопластовой пленкой толщиной 0,2–0,3 мм. 
С целью снижения потерь нефти и нефтепродуктов от испарения из 
резервуара на клапане предусмотрена установка диска-отражателя 10. 
Огнезащита осуществляется предохранителем огневым 9, расположенным между фланцем корпуса 1 и переходником нижним 2, что позволяет эксплуатировать клапан без применения огнепреграждающих элементов к затворам вакуумным. 
Основные внутренние поверхности клапана выполнены потолочными, вертикальными или близкими к ним, что обеспечивает беспрепятственный сток конденсата из полости клапана в резервуар. 
При выкачке нефти или нефтепродуктов из резервуара в полости 
корпуса клапана создается вакуум, равный вакууму в газовом пространстве 
резервуара. При достижении значения вакуума, равного значению вакуума 
срабатывания, тарелки затворов вакуумных открываются, вследствие чего 
газовое пространство резервуара сообщается с атмосферой и тем самым 
обеспечивается пропуск воздуха в резервуар. 
При заполнении резервуара в полости корпуса клапана создается избыточное давление, равное давлению в газовом пространстве резервуара. Это 
давление прижимает тарелки затворов вакуумных к седлам и действует на тарелку затвора давления, стремясь приподнять её. При достижении избыточного давления величины срабатывания тарелки затвора давления открываются 
и происходит выпуск паровоздушной смеси из резервуара в атмосферу. 
При значениях давления в резервуаре ниже давления срабатывания, 
но выше вакуума срабатывания тарелки вакуума и давления прижаты 
к седлам, что обеспечивает герметичность резервуара. 
Клапаны дыхательные КДСА-1500 предназначены для поддержания 
давления в газовом пространстве резервуаров в заданных пределах и герметизации данного пространства с целью сокращения потерь нефти и неф
Оборудование для хранения, приема и выдачи нефтепродуктов на нефтебазах 

7 

тепродуктов от испарения и снижения загрязнения атмосферы их парами. 
Основные параметры клапанов указаны в табл. 1.2. 
Клапан (рис. 1.2) состоит из следующих основных частей: корпуса 1, 
переходника нижнего 2, четырёх затворов вакуумных 3, затвора давления 
5, крыши 7, петель грузовых 8, предохранителя огневого 9, диска отражателя 10 и кожухов 11.  
 
Таблица 1.2 
Технические характеристики клапанов дыхательных КДСА‐1500 
 

Параметры 
Значение  

КДСА1500/200 
КДСА1500/250 
КДСА1500/350 

Диаметр условного прохода (рис. 1.2) Dу, мм 
200 
250 
350 

Пропускная способность в комплекте с огневым предохранителем не менее, м3/ч 
800 
1 000 
1 500 

Рабочее давление не более, Па (мм вод. ст.) 
1 765±10 (180±1) 

Рабочий вакуум не более, Па (мм вод. ст.) 
245 – 20 (25 – 2) 

Давление срабатывания, Па (мм вод. ст.) 
1 348±172 (137±18) 

Вакуум срабатывания, Па (мм вод. ст.) 
102,5±24,5 (10,5±2,5) 

Температурный диапазон работы, С 
От –60 до +40 

Габаритные размеры не более, мм: 
длина 
ширина 
высота (без диска отражателя) 

 
850 
850 
1 000 

Присоединительные размеры (рис. 1.2), мм: 
диаметр межцентрового расстояния D1 
диаметр отверстия d 

 
280 
18 

 
335 
18 

 
445 
22 

Количество отверстий n, шт. 
4 
6 
6 

Масса не более, кг 
110 
112 
114 

Средняя наработка на отказ, циклы 
36 000 

Срок службы клапана, лет 
15 

Срок службы огневого предохранителя, лет 
5 

 
П р и м е ч а н и е. При отрицательных температурах среды, окружающей клапан, 
допускается повышение давления срабатывания до 2 200 Па (224 мм вод. ст.) и вакуума 
до 300 Па (30 мм вод. ст.). Под циклом понимается одно открытие и закрытие клапана. 
 
Клапаны могут быть использованы как в качестве дыхательных, так 
и в качестве предохранительных. На резервуарах они должны устанавливаться комплектно – по два клапана: один в качестве дыхательного, а другой в качестве предохранительного клапана. 
По устойчивости к воздействию климатических факторов внешней 
среды клапаны соответствуют исполнению УХЛ, категории размещения 1 по 
ГОСТ 15150–69. 

Глава 1 

8 

 
 
Рис. 1.2. Клапаны дыхательные КДСА‐1500/200, КДСА‐1500/250, 
КДСА‐1500/350 
 
Пример маркировки клапана согласно ТУ 3689-021-03467856–2001:  
Клапан дыхательный КДСА-1500/250, где К – клапан; Д – дыхательный; С – совмещенный; А – Армавирский опытный машиностроительный 
завод; 1 500 – пропускная способность базового корпуса, м3/ч; 250 – диаметр условного прохода, мм. 
Сварной корпус клапана 1 выполнен в виде усеченной пирамиды, 
к ее меньшему основанию, обращенному вниз, приварен фланец. К фланцу 
крепится переходник нижний 2, который служит для подсоединения клапана к патрубку резервуара. На боковых гранях корпуса смонтированы четыре затвора вакуумных 3, состоящие из седел, закрытых тарелками вакуумными 4. Эти затворы предназначены для пропуска атмосферного воздуха 
в резервуар. Для защиты тарелок вакуумных от атмосферных воздействий 
используются кожухи 11.  

Оборудование для хранения, приема и выдачи нефтепродуктов на нефтебазах 

9 

На крыше корпуса смонтирован затвор давления 5, состоящий из 
седла и тарелки давления 6. Затвор давления предназначен для выпуска 
паровоздушной смеси из резервуара в атмосферу. Для защиты тарелки 
давления от прямого воздействия атмосферных осадков и ветра предусмотрена крыша 7. 
Смещение тарелки по плоскости седла ограничивается подвеской тарелки на гибких фторопластовых лентах. 
Контактирующие поверхности тарелок и седел всех затворов покрыты фторопластовой пленкой толщиной 0,2–0,3 мм. 
С целью снижения потерь нефти и нефтепродуктов от испарения из 
резервуара на клапане предусмотрена установка диска-отражателя 10. 
Огнезащита осуществляется предохранителем огневым 9, расположенным между корпусом клапана 1 и переходником нижним 2, что позволяет эксплуатировать клапан без применения огнепреграждающих элементов к затворам вакуумным. 
Основные внутренние поверхности клапана выполнены потолочными, вертикальными или близкими к ним, что обеспечивает беспрепятственный сток конденсата из полости клапана в резервуар. 
При выкачке нефти или нефтепродуктов из резервуара в полости 
корпуса клапана создается вакуум, равный вакууму в газовом пространстве 
резервуара. При достижении значения вакуума, равного значению вакуума 
срабатывания, тарелки затворов вакуумных открываются, вследствие чего 
газовое пространство резервуара сообщается с атмосферой, и тем самым 
обеспечивается пропуск воздуха в резервуар. 
При заполнении резервуара в полости корпуса клапана создается избыточное давление, равное давлению в газовом пространстве резервуара. Это 
давление прижимает тарелки затворов вакуумных к седлам и действует на тарелку затвора давления, стремясь приподнять её. При достижении избыточного давления величины срабатывания тарелка затвора давления открывается 
и происходит выпуск паровоздушной смеси из резервуара в атмосферу. 
При значениях давления в резервуаре ниже давления срабатывания, 
но выше значения вакуума срабатывания тарелки вакуума и давления прижаты к седлам, что обеспечивает герметичность резервуара. 
 
 
1.2. Клапаны предохранительные гидравлические 
 
Клапаны предохранительные гидравлические (КПГ) предназначены 
для оборудования резервуаров с нефтью и нефтепродуктами с целью предотвращения сверхдопустимых значений давления и вакуума в них в аварийных случаях.