Китай и китайцы глазами российского ученого

Российская Академия Наук
Институт философии
В.Г.Буров
КИТАЙ И КИТАЙЦЫ ГЛАЗАМИ
РОССИЙСКОГО УЧЕНОГО
Москва
2000

ББК 63.3(5)
УДК 951.098
Б 91
В авторской редакции
Рецензенты:
кандидат филос. наук В.В.Зайцев
доктор филос. наук К.А.Зуев
Б 91
Буров В.Г. Китай и китайцы глазами
российского ученого. – М., 2000. – 206 с.
Данная монография имеет чрезвычайную актуальность, поскольку представляет исследование, посвященное различным сторонам общественной жизни современного Китая. В монографии содержится
анализ модернизационных процессов в китайской экономике, образе жизни, гуманитарных науках, общественном сознании. Перед читателями — широкая
панорама социальных и идеологических процессов,
связанных с движением страны по пути «социализма
с китайской спецификой».
Большое место в монографии занимает рассмотрение дискуссий, посвященных современному конфуцианству. Автор подробно излагает точки зрения
видных китайских ученых относительно роли конфуцианских этнополитических принципов и ценностей в развитии китайской экономики и политики.
Достоинством монографии является использование в ней автором своих личных впечатлений.
Она может быть интересна не только специалистам, но и широкому кругу читателей.
ISBN 5-201-02021-6
     ©В.Г.Буров, 2000
     ©ИФРАН, 2000

От автора
Судьбе было угодно сложиться так, что вся моя жизнь
тесно связана с Китаем: там я родился, учился, работал. За
последние пятнадцать лет мне довелось много раз побывать
в этой стране в научных командировках.
За прошедшие годы у меня состоялись сотни бесед с
представителями различных слоев китайского общества. Радостными и вместе с тем окрашенными в грустные тона были
встречи со старыми приятелями, коллегами, учителями еще
из тех «добрых пятидесятых». Приобрел я и много новых знакомых, преимущественно из кругов научной и вузовской интеллигенции. Я встречался с китайцами в разной обстановке — не только в гостиницах и на официальных приемах, но
и на лекциях, в общежитиях, на улицах, в общественном
транспорте или просто в непринужденной домашней атмосфере у них в гостях.
Предлагаемые ниже заметки — результат моих непосредственных впечатлений и наблюдений, полученных в ходе
моих поездок в Китай. В них я не претендую на исчерпывающий рассказ обо всех сторонах современной китайской действительности, что, впрочем, и невозможно. Китай, как и
любая другая страна — многолик. Но в отличие от них он
обладает своим особым колоритом, связанным с его тысячелетними культурными традициями. Иностранцу, чтобы понять их, недостаточно целой жизни. Не хочу я и повторяться, касаться тех вопросов, к которым уже обращались другие
авторы. Во многом — это зарисовки с натуры, носящие, естественно, субъективный характер, в них присутствует мое
личное видение различных реалий китайского общества, жизненных проблем, ориентаций и ожиданий его граждан. Но
надеюсь, что они дадут все же определенное представление о
сегодняшнем Китае.
Объективный рассказ о современном китайском обществе тем более необходим, что российские газеты, журналы
и телевидение дают сравнительно мало информации о различных сторонах жизни соседней страны. Часто в угоду по3

литической конъюнктуре и идеологическим пристрастиям эта
информация носит поверхностный, односторонний и даже
тенденциозный характер. Зачастую она воспроизводит клише зарубежной пропаганды, настроенной недружественно по
отношению к Китаю.

1. В ГОРОДАХ И ДЕРЕВНЯХ
Возвращаясь в страну, где когда-то, может даже недавно, бывал, прежде всего невольно обращаешь внимание на те перемены, которые произошли со времени твоего последнего пребывания в ней. Хочется еще раз увидеть то, что запечатлелось в памяти как свидетельство
исторического прошлого, еще раз пройтись по памятным
местам. Точно такие чувства я испытываю, оказываясь в
Китае в новой поездке.
Серьезные изменения коснулись городов, больших и
малых. Заметны они и в столице. Уже по дороге из Пекинского аэропорта в город бросается в глаза много нового. Узкие переулки, где порой было трудно проехать
машине, уступили место широким проспектам, появились кольцевые автострады в нескольких уровнях, опоясывающие город. Так, где когда-то стояли маленькие одноэтажные домики, поднялись громадины многоэтажек,
высоко в небо взметнулись коробки торговых центров и
ультрасовременных отелей, многие из которых построены с помощью западных и японских фирм. В каждом
крупном китайском городе за последние двадцать лет появились десятки пяти-, четырех- и трехзвездочных гостиниц, удовлетворяющих самым высоким международным стандартам. Иногда создается впечатление, что имеет место переизбыток отелей.
Номера в них удовлетворяют самым взыскательным
вкусам. Непременная их принадлежность — холодильник,
цветной телевизор. Хочу сказать, что последний можно
5

встретить в семьях большинства горожан. Китайцы практически миновали эру черно-белых телевизоров, хотя они
и продаются в магазинах...
Изменения коснулись и достопримечательностей столицы, например Летнего дворца Ихэюань. На его создание императрица Цы Си истратила огромные средства,
предназначенные на строительство военно-морского флота.
В конце XIX в. это было ее любимое место отдыха. Одно
из самых посещаемых туристами мест — Храм Неба, место моления о богатом урожае императоров Минской и
Цинской династий, его стены обладают удивительным
свойством передавать голоса людей. Яркое представление
о жизни правителей недавнего прошлого дает императорский дворец Гугун, построенный в 1406 году. Он занимает площадь в 720 кв. м, состоит из 9000 помещений.
Дворец расположен в центре города, между площадью
Тяньаньмынь и сказочным садово-парковым комплексом
«Бэйхай», где можно, как и прежде, покататься на лодке.
Сохранив свое неповторимое своеобразие, эти места вместе с тем помолодели, посвежели; бывая в них, как бы
заново ощущаешь сопряженность современного бытия с
историческим прошлым. Приятно пройтись и по обновленной улочке Люличан, где расположены антикварные
лавочки и букинистические магазины. В 50-е годы Люличан постепенно начала приходить в запустение, еще
большие удары судьбы она испытала в годы «культурной
революции», теперь древняя пекинская улочка переживает второе рождение — блестят на солнце обновленные
причудливые узоры традиционной стенной китайской
архитектуры, поражают великолепием изделия из шелка,
керамики, дерева в торговых помещениях магазинов, многолюдно и в недавно открытом ресторане Конфуция, где
можно отведать блюда, любимые по преданию великим
китайским мудрецом.
Аналогичные изменения большего или меньшего порядка я наблюдал позднее при поездках по Китаю: в
Гуанчжоу и Шэньяне, Ухане и Сянгане, Шанхае и Тяньц6

зине, Хух-Хото и Нанкине, Чанша и Харбине, Цзинани
и Циндао. Впечатляет и новый «открытый город» Шэньчжэнь, построенный буквально за несколько лет на песчаной косе на месте бывшей деревушки.
Китайские города растут быстро, в основном вверх,
ввиду дороговизны земли, ее нехватки и перенаселенности. Уже не редкость дома в 20-30 этажей. Города-миллионники, т.е. с населением около или немногим более миллиона человек, в Китае называют средними. В стране уже
много городов, где проживает несколько миллионов человек. Наиболее крупными являются Чунцин (15 млн.),
Шанхай (13 млн.), Пекин (свыше 10 млн.).
Все без исключения китайские города в различной
степени переживают строительный бум. За двадцать и
особенно за последние десять лет только в Пекине построено 124 моста, на городских развязках 3 кольцевые дороги, новое здание Пекинской государственной (национальной) библиотеки, оборудованное современной техникой. Она стала теперь крупнейшей в Азии на конец
1999 г.. В городе 254 гостиницы, могущие принимать
иностранцев, 80 крупных супермаркетов. За 20 лет норма
обеспеченности жильем на одного человека выросла с
6 до 15 кв.м.
В Шанхае более 100 зданий высотой свыше 100 м.
За последние годы в городе построены 70 км широких
скоростных автострад, 4 больших моста, ветка современного метро с 21-й станцией. Закончено строительство «воздушного» метро, где поезда будут ходить по специальной
эстакаде, расположенной над землей. Постепенно меняет
свой вид знаменитая центральная Нанкинская улица.
Вместо домов небольшой этажности появляются высотные дома отелей, банков, офисов торговых компаний,
магазинов. Снесено более 2/3 ветхого жилого фонда, полтора миллиона человек получили новое жилье, теперь на
одного человека приходится уже 9 кв. м.
7

За десять лет на месте небольшой деревушки в Пудуне — окрестностях Шанхая — фактически вырос целый город с многоэтажными зданиями китайских и иностранных компаний, именно здесь расположено 88-ми
этажное здание «внешнеторговых компаний» и достопримечательность города — красивое здание телебашни
высотой 468 м.
Шанхай — самый крупный китайский город по оснащенности мобильной связью. Сотовые телефоны имеют здесь свыше 1 млн. человек. По ним в Китае говорят
везде — в метро, самолетах, их используют посетители
магазинов, пассажиры поездов и автобусов, люди на улицах, спешащие по своим делам.
Один российский ученый, неоднократно бывавший
в различных странах мира, в том числе США и Германии, после посещения в 1999 году Пекина и Шанхая сказал мне: «У нас много говорят о заслугах Лужкова в развитии городского хозяйства Москвы, но разве то, что
сделано им, может сравниться с тем, что мы видим в
Пекине и Шанхае! Я думаю, что если бы руководителей
этих городов пригласили на должность мэра Москвы,
дела в нашей столице пошли бы значительно лучше».
Поскольку балконов в китайских домах, как правило, нет, то для того чтобы сушить белье используются специальные продолговатые палки. Поэтому жилые дома
многих китайских городов например Шанхая, представляют собой живописное зрелище — почти все окна буквально облеплены разноцветными и разнообразными предметами верхней и нижней одежды, закрепленными на специально изготовляемых прямо висящих или немного
согнутых палках.
Следствием неизбежной реконструкции является постепенное исчезновение неповторимого национального
колорита старых китайских городов. Так, например, происходит со знаменитой торговой улицей Ванфуцзин в
Пекине. Теперь центры крупных китайских городов все
8

больше напоминают по своему внешнему облику центры
европейских, американских и японских городов. Об этом
говорит и обилие рекламы на улицах.
Улицы китайских городов буквально заполнены разнообразной рекламой. В Пекине, например, можно встретить
рекламу товаров многих известных японских корпораций.
В Шанхае рекламные щиты с названиями французских вин,
продукции китайских компаний, например одного из лучших в стране циндаоского пива, соседствует с пропагандистскими лозунгами типа «Поднимем выше знамя теории Дэн
Сяопина», «развитие — это непреложная истина» (последнее изречение принадлежит Дэн Сяопину).
Во всех городах, где мне довелось побывать, тем не
менее сохранился неповторимый китайский колорит —
узкие, зачастую кривые улочки с традиционными приземистыми постройками, расположенными в маленьких двориках. В Китае на ремонт, приведение в надлежащий вид
исторических памятников, храмов, имеющих культурную
ценность, затрачиваются большие средства, бережно сохраняются памятники традиционной архитектуры — императорские дворцы, например маленький Зимний дворец в
Шэньяне, буддийские храмы, последние есть почти в каждом городе. Впечатляют Храм Нефритового Будды в Шанхае, обладающий своеобразием комплекс буддийского храма в Ханьчжоу на берегу Западного озера, одна из восьми
даосских святынь — Тайцинь недалеко от города Циндао,
сравнительно недавно открытая гробница Ма Ваньдуй в
Чанше и др. Появляются и новые храмы, к примеру неподалеку от города Сыхуэй (пров. Гуандун) мне довелось посетить недавно построенный даосский храм, который сразу
же стал туристической достопримечательностью. Вообще,
можно сказать, что весь Китай является страной исторических памятников. Местами встречаются вкрапления европейской культуры — в виде жилых, торговых и общественных зданий в том же Шанхае, Тяньцзине, центр
Харбина напоминает застройку русских городов.
9

Улицы городов заполнены спешащими людьми, иногда их так много, особенно в Пекине и Шанхае в воскресные дни, что трудно пройти — на тебя движется сплошной людской поток. Вообще здесь на улицах сразу осознаешь, что в этой стране действительно живет больше
миллиарда человек и что политика планового деторождения — «одна семья — один ребенок» имеет под собой серьезные основания. В последнее время в беседах с китайцами рефреном звучит фраза «чжунго жэнь тайдо» — «китайцев очень много». Мимо проносятся иностранные
машины всевозможных марок, встречаются и «Волги»,
«Жигули», несколько лет назад мне на глаза попадался и
наш старый «ЗИМ». Уж не знаю, сколько автомобилей
этой марки сейчас осталось в Пекине— две или три, но
могу сказать, что тот, который я видел, находился в сносном состоянии. В последние несколько лет на улицах китайских городов можно увидеть автомашины, принадлежащие личным владельцам. Но их еще очень мало. В подавляющем большинстве легковые машины принадлежат
государственным предприятиям, учреждениям и на них
ездят функционеры или, как принято говорить в Китае,
«ганьбу» — кадровые работники. Примечательно, что в
последние годы резко изменился их возрастной состав —
произошло омоложение работников государственного и
партийного аппарата. Среди функционеров низшего и
среднего звена теперь много молодых людей в возрасте
до сорока лет, что было невозможно еще несколько лет
назад. В Китае придерживаются курса на сочетание «ганьбу» трех поколений — молодого, среднего и старшего,
причем все больше возрастает роль первых двух поколений, подчеркивается необходимость сочетания молодости
с опытом, причем этот процесс осуществляется постепенно. На последнем, XV съезде КПК, состоявшемся в сентябре 1997 г., в состав ЦК было избрано только два человека, возраст которых тогда перевалил за семьдесят, —
нынешний генеральный секретарь, президент страны Цзян
10