Бизнес-планирование на автотранспорте
Покупка
Основная коллекция
Тематика:
Бизнес-планирование
Издательство:
Новосибирский государственный аграрный университет
Авторы:
Стадник Анатолий Тимофеевич, Чернова Светлана Георгиевна, Шелковников Сергей Александрович, Матвеев Данил Максимович
Год издания: 2011
Кол-во страниц: 66
Дополнительно
В рамках краткого курса лекций рассматриваются вопросы, связанные с определением места бизнес-плана в стратегическом планировании на предприятии и особенностями его составления. Предложены развернутые описания основных разделов бизнес-плана для автотранспортного предприятия, их содержательное и теоретическое обоснование. Данный курс лекций предназначен для студентов, обучающихся по специальности 190601 - «Автомобили и автомобильное хозяйство». Утвержден и рекомендован к изданию методической комиссией Экономического факультета (протокол № 4 от 7 октября 2010 г.).
Тематика:
ББК:
УДК:
ОКСО:
- Среднее профессиональное образование
- 08.02.01: Строительство и эксплуатация зданий и сооружений
- 38.02.01: Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям)
- 43.02.16: Туризм и гостеприимство
- ВО - Бакалавриат
- 38.03.01: Экономика
- 38.03.02: Менеджмент
- 41.03.06: Публичная политика и социальные науки
- 44.03.01: Педагогическое образование
ГРНТИ:
Скопировать запись
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов
НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ НА АВТОТРАНСПОРТЕ Краткий курс лекций Новосибирск 2011
УДК: 338.26:656.13 ББК: 65.291.231.1:39.3 Б 598 Кафедра менеджмента Авторы: доктор экон. наук, проф. А.Т. Стадник; канд. экон. наук, доц. С.Г. Чернова; канд. экон. наук, доц. С.А. Шелковников; ст. преподаватель Д.М. Матвеев. Бизнес-планирование на автотранспорте: крат кий курс лекций / Новосиб. гос. аграр. ун-т; Экон. фак.; сост.: А.Т. Стадник, С.Г. Чернова, С.А. Шелковников, Д.М. Матвеев. – Новосибирск, 2011. – 66 с. В рамках краткого курса лекций рассматриваются вопросы, связанные с определением места бизнесплана в стратегическом планировании на предприятии и особенностями его составления. Предложены развернутые описания основных разделов бизнес-плана для автотранспортного предприятия, их содержательное и теоретическое обоснование. Данный курс лекций предназначен для студентов, обучающихся по специальности 190601 – «Автомобили и автомобильное хозяйство». Утвержден и рекомендован к изданию методической комиссией Экономического факультета (протокол № 4 от 7 октября 2010 г.). © Новосибирский государственный аграрный университет, 2011
Введение Развитие рыночных отношений в России привело к разрушению существовавшей прежде отраслевой системы управления автомобильным транспортом. Начался процесс формирования новой системы управления транспортной деятельностью, адаптированной к условиям рыночного хозяйствования. В автотранспортной отрасли в условиях централизо ванного управления был накоплен большой опыт плановой и экономической работы, разработки трансфинпланов, технико-экономических обоснований, оценок экономической эффективности мероприятий. Однако современная ситуация перехода к рынку не позволяет применять эти разработки без их существенного изменения. Отсутствие апробированных методик по планирова нию транспортной деятельности в условиях переходного периода привело к тому, что предприятия и транспортные организации оказались пред необходимостью решения проблемы адаптации к рынку. Как подсистема инфраструктуры народного хозяйства автотранспорт обслуживает все сферы экономики и является наряду с другими видами транспорта основой нормального функционирования отраслей материального производства, развития производительных сил и удовлетворения потребностей населения в перемещениях. Для повышения эффективности работы и конкурентоспособности предприятий важное значение имеет решение задачи совершенствования планирования деятельности автомобильного транспорта. Трудности решения задачи планирования обусловлены рядом специфических причин, к числу которых относятся: нехватка денежных средств и необходимость их привлечения; многочисленность одновременно обслуживаемой клиентуры и ее значительное рассредоточение на рынке;
осуществление перевозочного процесса управляемыми объектами за пределами предприятия; значительное влияние сезонных факторов; обширная и часто меняющаяся номенклатура перевозимых грузов; разномарочность подвижного состава; динамичность процессов, протекающих на автомобильном транспорте, и их стохастический характер. Совокупность причин делает бизнес-планирование особо важным для автотранспортных предприятий, работающих в условиях рыночной экономики. В настоящее время любое коммерческое мероприятие принято начинать с составления бизнес-плана. Такие планы нужны всем: банкам и спонсорам, у которых предприниматель собирается брать кредиты для создания своего дела; сотрудникам уже действующей фирмы для понимания целей, задач и перспектив развития предприятия; самому предпринимателю, для того чтобы тщательно проанализировать свои идеи, проверить их целесообразность и реалистичность. Начиная новый бизнес или реконструируя действу ющее предприятие, главный вопрос, который интересует предпринимателя – это потребности рынка. Потребности со временем изменяются, трансформируются требования к качеству и функциональным возможностям товаров. Такое динамичное положение на рынке необходимо учитывать при разработке нового товара, организации и финансировании его производства. Проще говоря, перед началом каждого нового периода совершенствования производства, расширения видов деятельности и номенклатуры товаров необходимо ответить на вопрос: стоит ли вкладывать деньги и затрачивать усилия? Инструментом решения этой проблемы служит бизнес-план. Его разработка позволяет согласовать возможности предприятия (предпринимателя) с потребностями рынка на определенный период.
1. Понятие и сущность планирования Любой собственник стремиться реализовать свои лич ный интересы посредством использования потребностей других людей, а это требует осознания целей деятельности и волевых усилий по их достижению. Рациональное достижение субъективных фактов в жизни претворяются посредством планов. План – это рабочий инструмент достижения цели, по ставленной субъектом предпринимательства, создается на основе коньюктурного прогноза среды хозяйствования и расписывается по исполнителям, времени и средствам. Слово «инструмент» в определении значит, что план не является целью, а лишь средством достижения цели. Арсенал средств для достижения целей может вклю чать экономические, психологические, коммерческие, организационные, кадровые, технологические и иные действия. Разъясним компоненты значения, которые составляют понятие «план». Средства достижения цели могут меняться, в этом за ключается смысл понятия «рабочий инструмент». Постоянная адаптация плана на стабильность является его доминантой. «Достижение поставленной цели»: определяется удов летворение личных и коллективных интересов работников объекта хозяйствования на основе конъюнктурного прогноза. Это означает, что в основе субъективных действий исполнителей планов находится их понимание объективных закономерностей существования хозяйственной среды и её использование. Фраза «расписанный по исполнителям, времени и средствам» означает, что план действий обязательно должен быть обеспечен временными и пространственными ресурсами, т. е. он должен быть обеспечен по срокам исполнения материальными, трудовыми, финансовыми и интеллекту
альными средствами. Без такого обеспечения план превращается в фантазию. Основные характеристики плана: – волевое и активное воздействие на будущее; – отражение субъективного представления о будущем; – план является разновидностью управленческой дея тельности; – план является дешифратором целевых установок; – может использоваться для достижения любых целей; – представляет собой числовую модель будущего раз вития; – предполагает ответственность за осуществление бу дущего; – отражает учёт условий внешней среды хозяйствова ния, в т. ч. конъюнктуры рынка; – учитывает возможности внутренней среды хозяй ствования, в т. ч. имеющиеся ресурсы; – должен быть реальным, т. е. выполнимым; – определяет представления о рациональном соотно шении внешних и внутренних факторов для субъекта хозяйствования; – определяет порядок поведения для достижения луч ших условий существования; – является мотивированной системой действий на бу дущее; – является первопричиной мотивации персонала и оценки его работы; – план должен иметь резервы для форс-мажорных об стоятельств; – может предусматривать меры ответственности для исполнителей; – должен отражать интересы всех структурных под разделений предприятия; – оформляется документально в письменной форме;
– является внутренним документом предприятия; – может использоваться для установления контактов с партнерами и инвесторами; – утверждается руководством предприятия; – должен быть достаточно стабильным по времени; – должен иметь возможности корректировок и адапта ции к новым условиям работы. Планирование – это процесс экономического обосно вания рационального поведения субъекта хозяйствования для достижения своей цели. Планирование представляет собой процесс формирования целей, определения приоритетов, средств и методов их достижения. Преимущества планирования: – способствует рациональному решению задачи с меньшими затратами; – позволяет вести обдуманную подготовку к использо ванию будущих преимуществ среды хозяйствования; – улучшает координацию действий исполнителей плана; – усиливает коллективные возможности приложения сил за счет совместных действий заинтересованных лиц; – ведет к более рациональному использованию огра ниченных ресурсов; – дает возможность контролировать события и опреде лять проблемы в деятельности. Применение плана имеет ряд ограничений, которые обусловлены: – неопределенностью, многомерностью и изменчиво стью среды хозяйствования. Поэтому исполнителю необходимо постоянно осуществлять поиск дополнительной достоверной, в т. ч. новой информации; – несовершенством законодательной базы в нашей стране; – ограниченностью имеющихся ресурсов; – наличием проблем этического свойства, т. к. в нашей