Применение иностранных материалов и технологий в отечественном мостостроении: эффективность и возникающие проблемы
Бесплатно
Основная коллекция
Тематика:
Транспортное строительство
Издательство:
Науковедение
Год издания: 2014
Кол-во страниц: 19
Дополнительно
Тематика:
ББК:
УДК:
ГРНТИ:
Скопировать запись
Фрагмент текстового слоя документа размещен для индексирующих роботов.
Для полноценной работы с документом, пожалуйста, перейдите в
ридер.
Интернет-журнал «НАУКОВЕДЕНИЕ» Выпуск 1, январь – февраль 2014 Опубликовать статью в журнале - http://publ.naukovedenie.ru Институт Государственного управления, права и инновационных технологий (ИГУПИТ) Связаться с редакцией: publishing@naukovedenie.ru 1 http://naukovedenie.ru 77TVN114 УДК 624.042 Овчинников Игорь Георгиевич ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Россия, Саратов1 Профессор, доктор технических наук E-Mail: BridgeSar@mail.ru Овчинников Илья Игоревич ФГБОУ ВПО «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.» Россия, Саратов Доцент, кандидат технических наук E-Mail: BridgeArt@mail.ru Применение иностранных материалов и технологий в отечественном мостостроении: эффективность и возникающие проблемы Аннотация: В статье поднимается и анализируется весьма важная, но не всегда рассматриваемая проблема применения отечественных и зарубежных материалов в сфере транспортного строительства и, в частности, в мостостроении. Отмечается, что в советское время в силу ряда причин в мостостроении применялись в основном отечественные материалы и технологии. Сейчас ситуация изменилась и в условиях рынка приходится выбирать более эффективные решения путем сравнения не только отечественных но и зарубежных технологий. Отмечается отрицательная роль федерального закона ФЗ 94 о торгах и Главгосэкспертизы в принятии более современных, инновационных и эффективных решений. Причина в том, что изза не всегда высокой квалификации экспертов, экспертиза занимается не оценкой анализируемых решений на предмет их соответствия современному уровню развития науки и техники, а сопоставлением их с устаревшими нормативными документами. Затем в статье анализируются болевые точки мостовых сооружений, стоимость которых в общей стоимости сооружения невелика, но их влияние на потребительские свойства сооружения (и особенно на долговечность) велико. На примере трех болевых точек мостостроения (подготовка кадров, гидроизоляция и дорожная одежда на мостах, а также антикоррозионная защита мостовых сооружений) показывается что при сравнении вариантов не по начальной стоимости, а по приведенным затратам, то есть с учетом стоимости строительства, эксплуатации, ремонта и реконструкции эффективными могут оказаться совсем другие решения, нежели те, которые навязывает, не пропуская инновационных решений, экспертиза. Также на примере применения литого асфальтобетона и современных деформационных швов показывается, что обоснованное применение инновационных решений может привести к появлению синергетического эффекта, дающего дополнительные положительные качества сооружению. Ключевые слова: Отечественные материалы и технологии; зарубежные материалы и технологии; подготовка кадров; мосты; дорожные одежды; литой асфальтобетон; деформационные швы; инновационные технологии; антикоррозионная защита. Идентификационный номер статьи в журнале 77TVN114 1 410054, г. Саратов, ул. Политехническая, 77